預(yù)定官網(wǎng)被擠爆，一天內(nèi)ModelY收獲10萬(wàn)+訂單。隨著特斯拉全國(guó)各地門店ModelY展車到位，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)暴漲。另外，這也是國(guó)內(nèi)首次靜態(tài)體驗(yàn)特斯拉 Model Y ，所以接下來(lái)還是從常規(guī)角度開(kāi)始。這一次特斯拉還給Model Y的機(jī)蓋配了橡膠墊，隔音表現(xiàn)更好。靜態(tài)就說(shuō)這么多，畢竟K哥是開(kāi)起來(lái)的，動(dòng)態(tài)怎么能少！Model Y的駕駛體驗(yàn)一點(diǎn)不比Model 3差，前后雙電機(jī)甚至百公里加速還比3快了0.5秒， 成績(jī)達(dá)到了1秒。

要說(shuō)到電動(dòng)車領(lǐng)域的扛把子，相信很多人都會(huì)首先想到特斯拉，它憑借優(yōu)越的技術(shù)，以及超長(zhǎng)的續(xù)航里程，征服了國(guó)內(nèi)無(wú)數(shù)的消費(fèi)者。市面上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手說(shuō)實(shí)話售價(jià)超百萬(wàn)的確實(shí)有點(diǎn)少，硬對(duì)的話也只有寶馬iX和特斯拉Model X，但它所呈現(xiàn)的豪華氛圍絕對(duì)是最濃厚的，所以還是只關(guān)注它本身以及最終的售價(jià)好了。近日，特斯拉全新SUV 車型Model Y的中國(guó)預(yù)估售價(jià)進(jìn)行上調(diào)，售價(jià)區(qū)間由此前的45-56萬(wàn)元上漲到44-55萬(wàn)元。從外部來(lái)看，特斯拉Model Y與同平臺(tái)的Model 3相比，確實(shí)顯得更大、更寬和更高一些。盡管兩款車在車頭、車位、門把手和很多地方都有相似之處，但我們依然能夠感受到，轎車和SUV有著非常大的不同之處?，F(xiàn)在距離官方宣稱的上市日期越來(lái)越近，有不少消費(fèi)者也開(kāi)始關(guān)注這款SUV的具體上市時(shí)間。

特斯拉3百公里加速時(shí)間為5秒。特斯拉model3是特斯拉汽車公司推出的一款中型轎車。這輛車有兩種型號(hào)，一種是進(jìn)口車，另一種是國(guó)產(chǎn)車。國(guó)產(chǎn)車官方指導(dǎo)價(jià)358萬(wàn)元，進(jìn)口車官方指導(dǎo)價(jià)495-50.99萬(wàn)元。特斯拉model3百公里加速時(shí)間在1秒-6秒之間。有關(guān)百公里加速的資料如下：含義：百公里加速指的是0到100km\u002Fh加速時(shí)間，是對(duì)汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。-6秒。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，特斯拉國(guó)產(chǎn)版車型的百公里加速時(shí)間是6秒，進(jìn)口長(zhǎng)續(xù)航版車型百公里加速時(shí)間是6秒，進(jìn)口高性能版車型百公里加速時(shí)間是4秒。特斯拉models長(zhǎng)續(xù)航版本的百公里加速是8秒；高性能版本的百公里加速是6秒；標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的百公里加速是2秒。特斯拉model3提前推出了兩款車型，都是后驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航里程分別為354公里和499公里，0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間分別為6秒和1秒。這個(gè)加速時(shí)間非常快。果然，買特斯拉的人都不喜歡開(kāi)得慢。本次試駕的車型是Model？3后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本，百公里加速時(shí)間為3秒，比標(biāo)準(zhǔn)版還要快上0.3秒。

如果扎小釘應(yīng)該可以修補(bǔ)補(bǔ)胎方法分幾種，目前最好的一種可能是所謂。大概原理是使用一顆形如蘑菇的橡膠釘子，柄從內(nèi)往外穿過(guò)被扎的孔，使用膠水把蘑菇冠與車胎粘合，起到了密封作用。把輪胎與輪轂脫離，然后打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹上專用的粘補(bǔ)膠，貼上補(bǔ)胎膠片，最后再用工具進(jìn)行碾壓到完全粘接牢固。這種方法只適合比較小的輪胎損傷。如果車輛上有備胎，駕駛員可以自行更換備胎，或者是撥打電話尋求拖車服務(wù)。修補(bǔ)輪胎前要首先檢查扎了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會(huì)拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然后浸水觀察是否冒泡，如果沒(méi)有冒泡說(shuō)明輪胎沒(méi)有扎透，這時(shí)只需要小心的把釘子取出來(lái)就可以繼續(xù)使用。

深圳特斯拉model3新車交強(qiáng)險(xiǎn)需要繳納950元，這是必須要繳的險(xiǎn)，第一年固定價(jià)格是950，后續(xù)保險(xiǎn)價(jià)格不定。特斯拉高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的首年全險(xiǎn)費(fèi)用并不一樣。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版首年全險(xiǎn)需要8951元，高性能版首先全險(xiǎn)需要10841元。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)每年都要交，除了第一年交的價(jià)格固定外，保后續(xù)保的價(jià)格假設(shè)，它有可能下降，也有可能保持不變或上升。北京汽車保險(xiǎn)有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)必須上，每年950元，沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)，不能領(lǐng)取牌照。商業(yè)險(xiǎn)你可以自己選擇，有50萬(wàn)，100萬(wàn)等，其中還有附加險(xiǎn)，一般新車都是在4S店上保險(xiǎn)。

1、可能導(dǎo)致修理費(fèi)用這么高的原因包括： 損壞的部件壓到石子可能導(dǎo)致車輛下部受損。特斯拉車輛的下部通常包括電池組、電機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等比較昂貴的部件。如果這些部件中的任何一個(gè)受損，維修費(fèi)用可能非常高昂。2、第二，特斯拉汽車的維修費(fèi)用相對(duì)較高，這是因?yàn)樗牧悴考图夹g(shù)相對(duì)比較先進(jìn)，需要更高的維修成本。因此，如果此外，這一事件還引起了對(duì)特斯拉車輛的設(shè)計(jì)以及它們是否配備了足夠的道路危險(xiǎn)防護(hù)措施的問(wèn)題。3、特斯拉因壓到石子導(dǎo)致修理費(fèi)用高昂，不一定是特斯拉質(zhì)量問(wèn)題，也可能是其它因素導(dǎo)致的，比如： 零部件價(jià)格高：特斯拉的部件價(jià)格普遍比其他汽車品牌的部件價(jià)格高。

1、特斯拉二手車可以享受質(zhì)保。以下是相關(guān)介紹：特斯拉二手車的質(zhì)保：對(duì)現(xiàn)有認(rèn)證二手車可繼續(xù)享受原始《新車有限質(zhì)量保證》4年或8萬(wàn)公里中剩余的質(zhì)保服務(wù)。2、有。二手特斯拉是不享受終身質(zhì)保服務(wù)的，從交付日起，特斯拉表示只能對(duì)二手車主提供一年或2萬(wàn)公里的質(zhì)保，特斯拉買二手車有質(zhì)保的。特斯拉是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托市值03萬(wàn)億美元。3、二手特斯拉是不享受終身質(zhì)保服務(wù)的，從交付日起，特斯拉表示只對(duì)二手車主提供一年或2萬(wàn)公里的質(zhì)保。

問(wèn)題不大特斯拉停車后有風(fēng)扇聲其實(shí)是來(lái)自空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)悠聲，而且特斯拉也有散熱水箱跟防凍液的，作用是給電池及電機(jī)散熱，加上空調(diào)壓縮機(jī)工作風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，跟燃油車行駛停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)道理。啟動(dòng)響可能是后備廂空鼓共振，造成人有耳壓壓迫感，長(zhǎng)期駕駛影響身生健康。停車及起步時(shí)座椅移動(dòng)感，有時(shí)伴有咯噔異響，整車與座椅在停車及起步駕駛時(shí)感覺(jué)不是一體。特斯拉modely前機(jī)蓋拖發(fā)出突突聲音的原因是低頻共振的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

特斯拉播放不了音樂(lè)的原因：中控屏的音量沒(méi)有開(kāi)啟；音樂(lè)的格式是中控屏不支持的；中控屏的音頻輸出沒(méi)有切換到多媒體音樂(lè)等。方法是首先輕觸觸摸屏上的藍(lán)牙標(biāo)志，選擇手機(jī)，屏幕上會(huì)顯示一個(gè)按鈕，上面寫(xiě)著“媒體”。點(diǎn)擊這個(gè)按鈕可以訪問(wèn)手機(jī)上的音樂(lè)、播客和有聲讀物。沒(méi)有建立配對(duì)關(guān)系。modely藍(lán)牙一直正在初始化，是因?yàn)槎鷻C(jī)沒(méi)有配對(duì)成功，沒(méi)有建立配對(duì)關(guān)系。藍(lán)牙（Bluetooth）是一種無(wú)線數(shù)據(jù)與語(yǔ)音通信的開(kāi)放性全球規(guī)范。

1、特斯拉。特斯拉20寸米其林輪胎參數(shù)，特斯拉汽車額輪胎型號(hào)是255，45r20，255，45r20代表輪胎的寬度為255毫米，扁平比為45，r代表子午線輪胎，20表示可以安裝在20英寸的輪圈上。2、特斯拉的車都是純電動(dòng)車。特斯拉是一家來(lái)自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車制造商。這家公司專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。特斯拉的車型包括modelmodels、modelx、modely等。Model3已在中國(guó)上海特斯拉工廠生產(chǎn)。3、特斯拉Model Y的2021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，采用的是21寸的輪胎，原裝輪胎品牌米其林。

1、召回原因是本次召回范圍內(nèi)的車輛，沒(méi)有允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略；同時(shí)，對(duì)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深度踩下加速踏板的情況可能沒(méi)有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長(zhǎng)時(shí)間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。2、特斯拉的110萬(wàn)輛召回，在新能源界鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。這次的召回主要是改變動(dòng)能回收強(qiáng)度，取消單踏板模式，將選擇權(quán)交給車主。特斯拉做出這種改變，是為了更好適應(yīng)特斯拉車主的用車訴求，進(jìn)一步提升用戶駕駛安全。3、召回的說(shuō)法已經(jīng)過(guò)時(shí)和不準(zhǔn)確了，這是一個(gè)小小的無(wú)線軟件更新。特斯拉在中國(guó)很火，在其本土依然很火。特斯拉注冊(cè)量同比上漲55%，從去年同期的167，969輛增長(zhǎng)至259，736輛，占美國(guó)電動(dòng)汽車注冊(cè)總量的近三分之二。

1、馬斯克特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將漲價(jià)。這一次漲價(jià)說(shuō)明了新的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有了一個(gè)全面的升級(jí)，而技術(shù)的提升帶來(lái)的價(jià)格增長(zhǎng)也是非常正常的。2、總的來(lái)說(shuō)那么上調(diào)這個(gè)價(jià)格的話，那么很有可能就會(huì)影響到它的銷量，因?yàn)橛泻芏嗳说脑挾家驗(yàn)檫@個(gè)價(jià)格的原因，我會(huì)去選擇購(gòu)買這個(gè)特斯拉也是很重要的事情。3、此外，馬斯克還宣布，特斯拉將通過(guò)空中升級(jí)（OTA）為其“全自動(dòng)駕駛套件（FSD）”增加識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志的新功能。4、如伊隆馬斯克提到的那樣，這對(duì)于在定價(jià)方面占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位是非常重要的，進(jìn)而才能占據(jù)行業(yè)的領(lǐng)先地位。特斯拉首席執(zhí)行官：重要的是我們將在今年年底之前把特斯拉的Powerwall家用電池和太陽(yáng)能進(jìn)行整合。

而據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，國(guó)內(nèi)的二手車保修期是交付日起的1年或2萬(wàn)公里。對(duì)現(xiàn)有認(rèn)證二手車可繼續(xù)享受原始《新車有限質(zhì)量保證》4年或8萬(wàn)公里中剩余的質(zhì)保服務(wù)。特斯拉質(zhì)保時(shí)間是跟車不跟人不會(huì)隨著車輛過(guò)戶而發(fā)生改變，非營(yíng)運(yùn)車輛整車質(zhì)保時(shí)間為4年或者8萬(wàn)公里，已先到者為準(zhǔn)。二手特斯拉是不享受終身質(zhì)保服務(wù)的，從交付日起，特斯拉表示只對(duì)二手車主提供一年或2萬(wàn)公里的質(zhì)保。

1、增設(shè)熱泵原本是為了緩解空調(diào)對(duì)電量的損耗，增加寒冬里電動(dòng)車的續(xù)航。但據(jù)外媒報(bào)道，除了Model Y，搭載熱泵的新款Model 3也被多名車主反映出現(xiàn)了制熱故障。2、質(zhì)量差是正常的，特斯拉又不是專業(yè)造車的，跟老牌車企比起來(lái)差遠(yuǎn)了。3、具體哪里出了問(wèn)題該公司已經(jīng)在查明，具體原因還沒(méi)表明，不過(guò)根據(jù)以往的召回車輛顯示，很多車子失控是因?yàn)樵谲囕v直流快速充電時(shí)，信息處理器沒(méi)有冷卻完全，導(dǎo)致處理器接受延時(shí)，甚至?xí)霈F(xiàn)無(wú)法接收指令而出現(xiàn)失控現(xiàn)象。4、第四點(diǎn)，單踏板模式讓我決定盡快換回的主要原因：就是自從換開(kāi)Model Y后，家人們都不愿意坐我的車了。5、因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)失靈才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，是非常危險(xiǎn)的。在4月7號(hào)，特斯拉決定召回部分國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車。之所以要召回，是因?yàn)檫@些汽車出現(xiàn)了故障。因?yàn)槟孀兤鞑荒苷９ぷ?，所以?huì)導(dǎo)致一些停著的汽車會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。6、.019%。根據(jù)查詢特斯拉官網(wǎng)顯示，ModelY是一款中型SUV，ModelY故障率(2-12個(gè)月)只有0.019%，排名第49位，故障率不高。

特斯拉行車記錄儀在正常情況下，內(nèi)存卡能夠保存1-2年的時(shí)間。當(dāng)然，保存時(shí)間的長(zhǎng)短很大程度上取決于使用的U盤容量大小，目前特斯拉官方給出的建議是使用容量為64G以上的U盤為佳。目前市面上的行車記錄儀的錄制是循環(huán)錄制的，錄制的視頻會(huì)以一定的時(shí)長(zhǎng)為一個(gè)片段，時(shí)長(zhǎng)1分鐘、3分鐘、5分鐘、10分鐘不等，并將其儲(chǔ)存在存儲(chǔ)卡中。行車記錄儀的錄制是循環(huán)錄制的，假如你是16G卡，1080P能錄制100分鐘。循環(huán)錄制：目前市面上的行車記錄儀的錄制是循環(huán)錄制模式錄制的視頻會(huì)以一定的時(shí)長(zhǎng)為一個(gè)片段時(shí)長(zhǎng)1分鐘、3分鐘、5分鐘、10分鐘不等并將其儲(chǔ)存在存儲(chǔ)卡中。行車記錄儀可以設(shè)定錄像檔案的時(shí)間，有的可設(shè)定15分鐘，一般都設(shè)3或5分鐘。行車記錄儀是指記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。

分鐘后。特斯拉是第一批國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車主，車已經(jīng)開(kāi)了5000km，Model3會(huì)在置于駐車擋15分鐘后自動(dòng)斷電。是的，正常情況是停車后全車斷電。這樣才是安全的。停車后汽車自動(dòng)落鎖設(shè)置的步驟是：打開(kāi)鑰匙門通電。按住鎖車鍵10秒鐘左右。聽(tīng)到車內(nèi)滴的一聲，或者危險(xiǎn)指示燈閃了兩下。關(guān)閉電源再打火即可。因?yàn)橄萝嚭筌嚈C(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，屏幕關(guān)閉程序沒(méi)有啟動(dòng)?；蛘呤菦](méi)有關(guān)閉總電源。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車，已于北京時(shí)間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。車子熄火鎖車后的，點(diǎn)煙器多久會(huì)斷電 車子熄火以后，點(diǎn)煙器過(guò)20秒就會(huì)自動(dòng)斷電的。并不是點(diǎn)煙器有電，而是點(diǎn)煙器匹配的保險(xiǎn)，還有其他的配置用同一個(gè)保險(xiǎn)。特斯拉充電一晚上不拔其實(shí)沒(méi)有影響，目前特斯拉都帶有自動(dòng)斷電功能，即當(dāng)車輛電充滿以后，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電。需要注意的是，目前特斯拉超級(jí)充電樁設(shè)置有資源占用費(fèi)，充電完成后5分鐘內(nèi)沒(méi)有挪車的，將會(huì)被收取費(fèi)用。

1、車輛的剎車燈與尾燈可能是一個(gè)燈泡，車輛的尾燈是車輛的一個(gè)燈組，由車輛的剎車燈、倒車燈、后霧燈、后轉(zhuǎn)向燈、后示廓燈等幾種燈光組成。當(dāng)剎車時(shí)，尾燈的剎車燈就會(huì)亮起。2、大燈的近光燈與遠(yuǎn)光燈依然是LED作為主要光源，并且激光大燈是不能夠手動(dòng)開(kāi)啟的，需要電腦進(jìn)行判斷后才能夠開(kāi)啟。3、其實(shí)特斯拉開(kāi)遠(yuǎn)光燈的邏輯和燃油車是沒(méi)有區(qū)別的。首先我們需要在中控屏幕上找到“燈光”選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入后我們可以發(fā)現(xiàn)里面可以控制車輛的燈光系統(tǒng)，此時(shí)我們點(diǎn)擊屏幕開(kāi)啟近光燈車輛就會(huì)開(kāi)啟近光燈。4、當(dāng)遠(yuǎn)光燈逐漸變暗后，該指示燈將變?yōu)榛疑?。特斯拉借助最新版的升?jí)文件實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能。

1、有多名網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)上講話表明，本次起火安全事故由電池?fù)p壞的特斯拉待修事故車自燃引起。但是，有關(guān)該鈑噴中心本次起火的緣故，到目前為止特斯拉和消防部門都還沒(méi)開(kāi)展公布表明。2、特斯拉蘇州鈑噴中心這次起火造成的損失并不是很大，因?yàn)橹挥形遢v車被燒毀。3、原因很明確啊，猛烈撞擊擠壓到電池包了，電芯熱失控，劇烈爆燃。目前所有車企的成組方案里，特斯拉的是最落后的。特斯拉采用的NCA鎳鈷鋁圓柱電芯成組方案，這種方案，目前僅有特斯拉自己在用。4、事故發(fā)生之后，警方，急救中心迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)初步調(diào)查，警方表示，這起事故是由于司機(jī)操作不當(dāng)造成的，受傷的4人正在醫(yī)院接受治療，沒(méi)有生命危險(xiǎn)，肇事司機(jī)已經(jīng)被控制，事故也正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

1、在Model Y解鎖狀態(tài)下。在觸摸屏上，前往控制充電打開(kāi)充電接口。在ModelS解鎖的情況下，按充電接口蓋板的。在遙控鑰匙上，按下后備箱按鈕1-2秒。使用語(yǔ)音命令打開(kāi)充電接口蓋板（請(qǐng)參閱語(yǔ)音命令）。5、直接拿充電器的接口對(duì)準(zhǔn)特斯拉汽車的充電口，按一下對(duì)接上前端的一個(gè)點(diǎn)接口就打開(kāi)了。

這是手機(jī)設(shè)置的問(wèn)題。解決辦法：打開(kāi)iPhone的-把打開(kāi)后就恢復(fù)正常了。特斯拉聲音變大這個(gè)是因?yàn)槔峡畹腄VD導(dǎo)航藍(lán)牙版本過(guò)低。和如今的手機(jī)藍(lán)牙版本不協(xié)調(diào)，造成通話時(shí)候藍(lán)牙默認(rèn)聲音增，關(guān)閉通話后，藍(lán)牙不能自動(dòng)回位。是因?yàn)槁曇粽{(diào)制的比較大導(dǎo)致聲音很大，只需要把音量調(diào)小就可以。車輛連接藍(lán)牙時(shí)提示藍(lán)牙已連接的聲音大，是因?yàn)槟懵曇粽{(diào)的比較大，所以導(dǎo)致他聲音很大。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大具體原因分析：1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。