我的也是低速要停車時(shí)，進(jìn)車庫低速打方向時(shí)，低速調(diào)頭打方向盤時(shí)，踩剎車都會(huì)吱吱響，像金屬摩擦發(fā)出的聲音，去4s店問了兩次都說沒問題，是剎車片材質(zhì)的事，說是陶瓷材質(zhì)的剎車片，說這個(gè)剎車片耐用，好。是原廠的剎車片。如果想去掉這個(gè)異響就換副廠的剎車片，給我整無語了。

1、汽車的輪胎使用到磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用，一般就是胎面花紋深度低于1.6mm的時(shí)候，這個(gè)可以用專用的設(shè)備一測(cè)便知，也可以目測(cè)以下2mm我感覺也可以更換。2、輪胎老化，例如胎面或胎壁出現(xiàn)大量的裂紋，要么是因?yàn)槭褂脮r(shí)間太長導(dǎo)致的，要么是被雨雪腐蝕的的，都已經(jīng)不能正常發(fā)揮作用或大打折扣。3、輪胎胎面變形或胎圈損傷，如果是缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎是不能續(xù)使用的。4、輪胎鼓包的話，必須及時(shí)更換輪胎，很有可能擴(kuò)大鼓包的面積，導(dǎo)致漏氣甚至是爆胎。

車燒機(jī)油首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機(jī)油，燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。對(duì)癥下藥。排除外部配件后，就可以直接清潔疏通釋放活塞環(huán)，用PNF專利技術(shù)的釋放劑很好解決

漏油的話在質(zhì)保期內(nèi)就抓緊進(jìn)行一下檢修，免費(fèi)的都是，如果出保了就得花錢去修理了。雷克薩斯ES定位中大型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是27.9-46.8萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.49分位列第3，其中油耗、舒適性等方面都是第一名。新車車長4975mm，軸距2870mm，油箱容積60.6升，使用92號(hào)油即可、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。以2018款200卓越版國VI為例，采用前驅(qū)CVT無級(jí)變速變速箱，搭載2.0升173馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)27.9萬元。在口碑頻道看到，44名車主登記的平均油耗是8.5L/100km。

今天去了4s，技師路試用電腦測(cè)了下，確實(shí)有抖動(dòng)，雖然已經(jīng)過保，但仍可免費(fèi)更換變速箱油！但是不是傳說中的24升和循環(huán)機(jī)換油，而是差不多8升，拆油底殼清洗，然后用機(jī)器把新油打進(jìn)去，用電腦做了匹配更新結(jié)束！變速箱油是從大油桶抽出來的，我沒看到，問技師，告訴我是妹夫，至于什么型號(hào)，不知道！更換完之后，確實(shí)不抖了，換擋頓挫也改善了。不知道能持續(xù)多久，而且油耗貌似升高了！

為了獲得更大的續(xù)航啊，如果西部某個(gè)充電不方便的地方，希望滿電滿油的情況下出發(fā)，這個(gè)時(shí)候不在乎成本，只想更遠(yuǎn)的續(xù)航

跑長途時(shí)遇到過，高速上突然報(bào)警。停車檢查未發(fā)現(xiàn)輪胎異常，重新設(shè)定，報(bào)警消失，之后未再出現(xiàn)報(bào)警。以后打算當(dāng)出現(xiàn)時(shí)重新設(shè)定，如短時(shí)間再次報(bào)警，那說明可能真的漏氣了。

您好，首保5000-8000公里或一年，更換機(jī)油機(jī)濾就可以。需要保養(yǎng)解析，可以留個(gè)方式，給您發(fā)送一份。2.0的要告訴我一下。3.0的路虎通用。

長安cs55的百公里綜合油耗在8個(gè)左右，市場定位于緊湊型SUV。長安cs55在2017年發(fā)布，之后的長安cs系列的更新，目的是鞏固長安汽車在緊湊型SUV的市場占有率，戰(zhàn)略意義較大，19款的長安cs55價(jià)格在8萬到14萬之間不等。長安cs55的長、寬、高為4500mm、1855mm、1690mm，軸距

只要冷車測(cè)一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問題的?。∏拜啚樨?fù)重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會(huì)軟軟的感覺的！一般來說，輪胎的4-5個(gè)齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，就是你去把氣打規(guī)范，仔細(xì)觀察輪胎是有幾個(gè)齒著地的，心里就有數(shù)了(仍然以實(shí)際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。胎壓高了會(huì)加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會(huì)比較差的。胎壓過低會(huì)加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個(gè)合適的胎壓才好，根據(jù)你車輛的胎壓標(biāo)識(shí)牌（一般位于駕駛員門內(nèi)側(cè)B柱下面）

應(yīng)該是溫差較大導(dǎo)致 胎壓變化了，可以調(diào)到一致就好了。一般胎壓值冷車在2.2-2.5之間就可以的。胎壓2.0和2.5的時(shí)候看輪胎都是一樣的基本看不出來異常，所以平時(shí)要多測(cè)一下輪胎的胎壓。以免著急用車的時(shí)候輪胎出現(xiàn)異常狀況，車身上也會(huì)有胎壓選擇標(biāo)識(shí)牌根據(jù)車輛載重情況選擇合適的胎壓，可以達(dá)到節(jié)省燃油和乘坐舒適的效果。還可以延長懸掛的使用壽命

這種情況可以檢查一下你整體的助力的系統(tǒng)，還有你的轉(zhuǎn)向的拉桿，一些相關(guān)的情況，一般來說車輛使用的過程中就有相關(guān)的機(jī)械路徑，出現(xiàn)了一些相關(guān)的文化都會(huì)有這些，生命的這個(gè)屬于質(zhì)量保修服務(wù)的問題，后續(xù)的話直接通過質(zhì)量保修的方式進(jìn)行免費(fèi)的處理吧。另外一個(gè)最常見的就是你的平面的軸承，因?yàn)檫@個(gè)已經(jīng)損壞了，又會(huì)導(dǎo)致這些相關(guān)的情況，后續(xù)盡快進(jìn)行檢查更換。

觀致3至臻，14年12月提車，到現(xiàn)在6.8W公里左右，主要是重慶主城區(qū)和內(nèi)環(huán)道路，跑過云南撫仙湖1次和貴州3次，堵車時(shí)低速行駛不注意油門就會(huì)頓挫，三大件和其它主要件都沒出過問題，就只是大燈換了4個(gè)，剎車燈換了3個(gè)，輪胎被扎已換了2條朝陽胎?？偟恼f來顏值耐看，夏天空調(diào)效果不錯(cuò)，出門讓人放心，特別是高速表現(xiàn)很穩(wěn)，作為車主還是滿意。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

退的話也很麻煩

兄弟，我買過兩臺(tái)標(biāo)致車開了11年，總里程20萬公里，還真沒遇到過因?yàn)檩喬サ氖掳盐覓佋诼飞系氖?，沒有用過一次備胎，你不用糾結(jié)有沒有備胎的事

分享一下我的節(jié)油/節(jié)能經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請(qǐng)他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。5、正時(shí)齒輪長時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。

很正常的現(xiàn)象,汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生二氧化碳與水,空氣中也含有水分產(chǎn)生冷凝水,咱們車發(fā)動(dòng)機(jī)工作燃燒必須有新鮮空氣參與,可燃?xì)怏w燃燒后,廢氣與水分就被會(huì)排出發(fā)動(dòng)機(jī),積少成多的水就積攢在排氣管處,有的在消音器部位排氣管下方預(yù)留排水孔的,可以行駛中直接排出,有的車沒有這個(gè)預(yù)留孔或者這個(gè)孔堵塞了,就會(huì)存在排氣管內(nèi),如果很多,就會(huì)在車輛爬坡或行駛中加油時(shí)被噴出一部分.如果后者,建議在排氣管打孔或疏通預(yù)留孔,否則很容易氧化排氣管及消音器,造成腐爛。所以大多車有排氣管排水口設(shè)計(jì),有的沒有4S或維修廠也建議打個(gè)小孔.