車燒機油首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現(xiàn)象。對癥下藥。排除外部配件后，就可以直接清潔疏通釋放活塞環(huán)，用PNF專利技術(shù)的釋放劑很好解決

換過氣門油封，只能暫時解決問題，過后還是不行。徹底解決就要大修發(fā)動機了。投訴了兩次也沒有用。買了這款車，就注定被雪鐵龍坑。

估計是油封什么的要換了，維修方案檢查后就可以拿出來，主要是費問題，13年的車出保時間太長了，恐怕很難保修了，如果保外都沒在4S店保養(yǎng)就更難了

自己掏錢換的廢氣閥和道達(dá)爾的全合成機油，經(jīng)過7500公里檢驗，現(xiàn)在不燒了。一般隨車攜帶四分之一桶機油。

燒機油都是溫度過高造成的，建議更換油封，加大水箱，或者是，加個儲水桶，接上噴霧器的電機和接個噴頭，跑一段時間噴水降溫。加個溫控開關(guān)最好，手動的也可以。因為是13年的車，即使更換了油封，上熱也比新車快，用不長時間又燒機油了。注意噴頭只能噴水箱不能噴別的地方，特別是渦輪部位，容易變形或炸裂。找個技師看看在整。

汽車燒機油是個令人“頭疼”的問題。所謂的“燒機油”說白了就是指機油進(jìn)入了發(fā)動機的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。建議你先從燒機油最基本的考慮解決方案換氣門油封入手，其次車輛燒機油建議從以下幾方面排查：1、活塞與缸壁之間的間隙是否增加；2、氣門密封性能變?nèi)酰?、活塞環(huán)密封性能下降；4、曲軸箱通風(fēng)閥損壞、曲軸箱通風(fēng)口堵塞；此外不按時保養(yǎng)、機油和機濾超期使用、機油質(zhì)量不合格、長期冷車時“地板油”起步、使機油潤滑不足、造成發(fā)動機內(nèi)部損傷、這些都會容易“燒機油”。

一般車輛燒機油厲害的話，建議在車?yán)锓艃赏皺C油，然后每間隔一千公里，自己補充一點機油進(jìn)去。不然等到機油燒干了那就虧損大了啊