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我要提問
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路虎(進口)-發(fā)現(xiàn)

  • 感覺現(xiàn)在提新燕子的人不多了?

    • 5 回答
    • 2019-12-23
    • 綠貓貓
    我是3月17號提的酷玩版墨綠色,車內(nèi)的味道太大了,停車窗戶留縫隙,買了好多碳包還是不行,坐到車里開一會車眼睛難受死了。不知道這味道多久可以散完
  • 車子保養(yǎng)過后 感覺開車悶響?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • 紀(jì)浩仁
    昨天保養(yǎng)的,今天去4S檢查了測電腦了沒發(fā)現(xiàn)啥,說是從新匹配一下,具體調(diào)了啥我不知道,但感覺還是沒解決。其他問題沒有。就震的頭懵,保養(yǎng)前是1500-1600轉(zhuǎn)左右時加油,油門有震動。現(xiàn)在基本沒了。郁悶、
  • 胎壓是不是過高了?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • googa
    平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適,而若是想提高舒適度的話可以適當(dāng)降低胎壓,而喜歡運動性的話則可以達到3.0左右,這樣使用起來能有更好的駕駛體驗,汽車輪胎的內(nèi)側(cè)是它最為薄弱的地方,所以人們在側(cè)方位停車的時候最怕會傷及輪胎內(nèi)側(cè),而且在開車上路的時候也得多加小心,若是壓到地面凸起東西的話,也很容易會對汽車輪胎造成損傷,這也是需要較為關(guān)注的地方。其實每輛車的胎壓都是不一樣的,因為每一輛車的重量和輪胎的尺寸都不一樣,所以汽車的胎壓也是不一樣的,別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5,自己的車子不一定適合,所以汽車在出場的時候,車子上面都會有說明汽車的胎壓標(biāo)準(zhǔn),有的車子會在駕駛員一側(cè)的B柱上,有的在油箱蓋背面,如果都沒有的話,說明書上面一定會有,胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。
  • 請教大家一個問題!急?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • m2m700
    這是由于變速箱油使用過長所導(dǎo)致的,建議更換變速箱油。一般變速箱出現(xiàn)故障很大的原因就是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。對于自動變速箱來說,換擋頓挫最根本的原因還是來自于換擋速度以及離合的接合力度,離合如果接合比較直接或者離合片摩擦系數(shù)較高或者離合片打滑就會造成頓挫感,因為檔位之間的扭矩不夠匹配存在落差就會造成不良效果,現(xiàn)象就是感覺被往后拖了一下,還有一種情況就是在較高轉(zhuǎn)速時松油,引擎反拖變速箱就會造成頓挫。
  • 今天補胎了,需要做動平衡嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • 大牧師
    車輛輪胎的動平衡是需要定期做的,一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位,做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡,做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng),是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布,通過配重的方式,校正車胎邊緣位置的平衡,而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置,通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù),讓這些部件之間的參數(shù)達到最佳值,四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的,一般是車輛出現(xiàn)跑偏,吃胎的情況下才需要做四輪定位的。?汽車輪胎每次拆裝后,都需要做動平衡,這個跟安裝胎壓監(jiān)測沒有太大關(guān)系,不要聽信某些修理廠說的,我原位置拆原位置裝,不需要做動平衡,或者后輪不需要做動平衡,正規(guī)的修理廠都有比較嚴格的操作流程,補輪胎以后是一定要做動平衡的,特別是前輪,如果沒做好動平衡,車在120公里/小時的時速時,你會感覺到方向盤的抖動,這就是前輪的動平衡沒做好,可以要求他們重新給你做,沒做好重新做是不應(yīng)該收費的。
  • 電池是不是要掛了?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • 阿諾仔
    我的電池應(yīng)該也不太行了。。。因為現(xiàn)在點火時間感覺比以前要慢很多,沒著車開近燈都沒年底的時候亮了,最近偶爾要打兩次才可以著車,可能還支持幾個月吧。。。
  • 創(chuàng)酷新帖的前擋膜怎么有彩虹狀圖案?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • greatchina2010
    前擋太陽膜第一要看透光率低于70%的都是不合格再看內(nèi)反光從車里往外看是否明顯反射前工作臺(特別是前擋出風(fēng)口)內(nèi)反光越低越好(沒有完全不內(nèi)反的)陽光下從外往里看出現(xiàn)彩虹是正常的太陽膜和玻璃反射率是不同正品太陽膜其實分好多層(基材安裝膠紫外線吸收劑金屬層耐磨層等)各層反射率折射率不同而且有的太陽膜帶偏光效果(改善夜間行車對面車燈刺眼情況)把光線通過反射折射分解成彩虹色(就像三棱鏡)所以陽光下更明顯陰天不太明顯
  • 汽車貼膜潛規(guī)則 請教大神?

    • 3 回答
    • 2019-12-23
    • haiber
    沒啥大用,貼個差不多的就行了,主要是挑一個自己喜歡的透光率而已,隔熱效果都差不多,熱點也曬不死,涼點也涼不到哪去。上個車隨便挑了一個,忘了牌子了,一樣五年了什么事都沒有。不過像我這種愛開窗戶的,什么膜都阻擋不了我曬黑。
  • 剛買的新車發(fā)現(xiàn)座椅下面有許多玻璃渣???

    • 6 回答
    • 2019-12-23
    • zy8879975
    確實換過,他們不承認,不過我去檢測了,別的沒問題,只是換了塊玻璃,我們這庫存車太多,賣的車基本都是三個月以上!
  • 第三代飛度后視鏡設(shè)計缺陷?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • ajet
    樓主真是強迫癥,挺無語的。不過既然你誠心誠意的發(fā)問了,我還是給你解答下吧,后視鏡本身是可以轉(zhuǎn)動的,里面的鏡片也是可以小角度微調(diào)的,后視鏡轉(zhuǎn)動到位會有很明顯一個卡入感覺保證不會再輕易動彈了,樓主有幾種可能:1樓主轉(zhuǎn)后視鏡的時候可能手指捎帶用力把里面鏡片動了,所以位置會出現(xiàn)錯誤。2樓主后視鏡轉(zhuǎn)動沒到最外面那個既定位置。3樓主轉(zhuǎn)到既定位置了,但是那個地方已經(jīng)被你搞得差不多松散了不能提供有效的卡緊作用,這條的可能性比較小
  • 新手咨詢點問題,急急急?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • tongxingzhen
    車輛的生產(chǎn)日期,如果提車時在一個月之內(nèi)的都屬于正常的。不過,可從以下幾個方面進行檢查,了解是否被4S店當(dāng)試駕車用過:1、檢查車身表面車漆顏色,新車車漆顏色有光澤,無任何抹、擦過的痕跡,特別是從側(cè)面看車漆表面,應(yīng)該無坑洼,車漆無色差。2、檢查車輛輪胎,輪胎上有沒有磨損、急剎留下的表面痕跡;3、檢查車內(nèi)飾,座墊、門內(nèi)飾上面有無臟污;4、查看車輛里程表,一般30公里以內(nèi)沒有什么問題;5、檢查底盤有沒有生銹較嚴重的部位,防止車輛長時間露天堆放。
  • 行駛電腦出問題?

    • 3 回答
    • 2019-12-23
    • dfhddfb
    你對這些功能有點誤解。一、A和B都是總里程項下的獨立的數(shù)據(jù),并非它們的加總就是總里程。二、它們的設(shè)置,是為了方便區(qū)間和時段的里程統(tǒng)計。比如你想統(tǒng)計某次出行的具體里程,可以在A或B顯示狀態(tài)下,長按ODOTRIP的多功能鍵,使之歸零,它就開始統(tǒng)計你從此跑的里程數(shù),直到你下次歸零。同理,你想統(tǒng)計某次加油后跑的里程,也可以采用同樣方法。三、A和B與總量程的區(qū)別在于,他們可以通過ODOTRIP歸零,有點類似于“計步器”或“秒表”;但總里程是不能通過ODOTRIP歸零的,它是車子行走所有里程的反映,而不是區(qū)間或時段性的,并且只有另外通過專業(yè)電腦才能調(diào)整或歸零。
  • 庫存車,急求回復(fù)?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • 06款勁取
    庫存車輛能不能買要分情況,如果是在正常售賣的車型,只是由于車型本身比較冷門或者顏色配置比較奇葩的庫存車是可以購買的,或者是新款車型上市,老款車型庫存稍長,根據(jù)自己的預(yù)算和需要也可以考慮,因為這類庫存車輛通常價格會比較優(yōu)惠,同時本身也沒太大問題。有哪些是不建議購買的車型呢?這其中包括停產(chǎn)車型、庫存周期超過一年的車型。購買注意事項:車輛漆面及橡膠件,如雨刷、傳動皮帶、輪胎等部位,看看它們是否損壞或是老化現(xiàn)象,經(jīng)銷商車輛如果在露天存放,免不了風(fēng)吹日曬,漆面和橡膠件在這種環(huán)境容易老化;靜態(tài)方面還包括各種油液、線路、電池以及全車燈光,油液之類的時間長了會揮發(fā)、變質(zhì),車身電氣系統(tǒng)容易受潮,這些都要檢查一遍,確保各項功能正常。試駕,判斷發(fā)動機、變速箱是否正常工作,車身、底盤是否存在異響,剎車系統(tǒng)是否提供足夠的制動力。底盤部分建議將車輛吊起檢查底盤是否有生銹。如果這些檢測過都沒有問題,那基本就是一臺狀況不錯的二手車試駕,判斷發(fā)動機、變速箱是否正常工作,車身、底盤是否存在異響,剎車系統(tǒng)是否提供足夠的制動力。底盤部分建議將車輛吊起檢查底盤是否有生銹。如果這些檢測過都沒有問題,那基本就是一臺狀況不錯的庫存車,購買庫存車前讓4S店贈送一次保養(yǎng),尤其是機油長期存放容易變質(zhì),做完保養(yǎng)再上路比較放心。
  • 第二次發(fā)帖,我遇到的車輛問題,不黑。?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • 淺藍色流沙
    一鍵開天窗。一直就有,動作要快,快速旋轉(zhuǎn)??焖偎偷艟托辛?。遮陽簾也是快速按一下,快速松掉就可以了,,你去試試?。
  • 防凍液的顏色不一樣是怎么回事?

    • 3 回答
    • 2019-12-23
    防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色等。其實,各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致,由于乙二醇易溶于水,最低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是一種較為理想的冷卻液,也是目前使用最普遍的一種。而染料只是為了與其他液體加以區(qū)分,區(qū)分有無漏液現(xiàn)象,并無其他特殊使用功能。防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色等。其實,各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致,由于乙二醇易溶于水,最低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是一種較為理想的冷卻液,也是目前使用最普遍的一種。而染料只是為了與其他液體加以區(qū)分,區(qū)分有無漏液現(xiàn)象,并無其他特殊使用功能。
  • 起停問題…?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • 路在天堂
    發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn),有時候自動啟停不正常工作,這是為什么?自動啟停不工作主要6種情況:1.冷車發(fā)動后水溫沒有上來(一般是70度為界)2.車外溫度低于5度,或開了熱風(fēng)車內(nèi)低于20度。3.電瓶電量不足(低于60%)4.方向盤角度大于30度5.前排安全帶沒有系好6.坡道停車(比如10%坡度)
  • 今天去看車為什么手套箱沒毛絨?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • lgispsal
    在基本不見人的非功能性部件上節(jié)約成本沒問題吧,有的地方成本高了總得用什么拉回來,要不然拿什么賺錢,本來產(chǎn)量就低。
  • 壇子里的大神么,新人求教一個問題?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • scbgaudio
    二保結(jié)束了,換的5w40機油,開起來的感覺和出場時候一樣,沒什么變化,動力也沒有衰減。也專門問了下,冬天也可以用5w40.小伙伴們以后放心加。
  • 副駕駛好多水?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • ahjsz
    絕對是地盤的空調(diào)排水管堵了,我遇到過一次,空調(diào)制冷得水排不出去,積累在副駕駛坐的蒸發(fā)箱內(nèi),滿了,溢出來了。
  • 三萬多公里了,小問題還是有的?。?/a>

    • 3 回答
    • 2019-12-23
    • 1893jik
    客觀分析,不錯,我也是同樣的問題,1、方向偏右,沒管他!2、離合問題除了2擋換1擋不好換,其它都o(jì)k!3、方向盤共振怪自己,裝了個內(nèi)置胎壓監(jiān)測,始終感覺動平衡沒做好,方向盤有時候共振(速度100~130出現(xiàn))4、抱死問題沒出現(xiàn)過5、不平路面方向盤左右抖動,(我能接受)6、有時候車內(nèi)中控和右后門發(fā)出卡扣沒卡緊的異響,沒管他(能接受)