我是3月17號(hào)提的酷玩版墨綠色，車內(nèi)的味道太大了，停車窗戶留縫隙，買了好多碳包還是不行，坐到車?yán)镩_一會(huì)車眼睛難受死了。不知道這味道多久可以散完

昨天保養(yǎng)的，今天去4S檢查了測(cè)電腦了沒發(fā)現(xiàn)啥，說是從新匹配一下，具體調(diào)了啥我不知道，但感覺還是沒解決。其他問題沒有。就震的頭懵，保養(yǎng)前是1500-1600轉(zhuǎn)左右時(shí)加油，油門有震動(dòng)?，F(xiàn)在基本沒了。郁悶、

平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適，而若是想提高舒適度的話可以適當(dāng)降低胎壓，而喜歡運(yùn)動(dòng)性的話則可以達(dá)到3.0左右，這樣使用起來能有更好的駕駛體驗(yàn)，汽車輪胎的內(nèi)側(cè)是它最為薄弱的地方，所以人們?cè)趥?cè)方位停車的時(shí)候最怕會(huì)傷及輪胎內(nèi)側(cè)，而且在開車上路的時(shí)候也得多加小心，若是壓到地面凸起東西的話，也很容易會(huì)對(duì)汽車輪胎造成損傷，這也是需要較為關(guān)注的地方。其實(shí)每輛車的胎壓都是不一樣的，因?yàn)槊恳惠v車的重量和輪胎的尺寸都不一樣，所以汽車的胎壓也是不一樣的，別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5，自己的車子不一定適合，所以汽車在出場(chǎng)的時(shí)候，車子上面都會(huì)有說明汽車的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，有的車子會(huì)在駕駛員一側(cè)的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會(huì)有，胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。

這是由于變速箱油使用過長(zhǎng)所導(dǎo)致的，建議更換變速箱油。一般變速箱出現(xiàn)故障很大的原因就是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。對(duì)于自動(dòng)變速箱來說，換擋頓挫最根本的原因還是來自于換擋速度以及離合的接合力度，離合如果接合比較直接或者離合片摩擦系數(shù)較高或者離合片打滑就會(huì)造成頓挫感，因?yàn)闄n位之間的扭矩不夠匹配存在落差就會(huì)造成不良效果，現(xiàn)象就是感覺被往后拖了一下，還有一種情況就是在較高轉(zhuǎn)速時(shí)松油，引擎反拖變速箱就會(huì)造成頓挫。

車輛輪胎的動(dòng)平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動(dòng)平衡，做四輪的動(dòng)平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。?汽車輪胎每次拆裝后，都需要做動(dòng)平衡，這個(gè)跟安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒有太大關(guān)系，不要聽信某些修理廠說的，我原位置拆原位置裝，不需要做動(dòng)平衡，或者后輪不需要做動(dòng)平衡，正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程，補(bǔ)輪胎以后是一定要做動(dòng)平衡的，特別是前輪，如果沒做好動(dòng)平衡，車在120公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí)，你會(huì)感覺到方向盤的抖動(dòng)，這就是前輪的動(dòng)平衡沒做好，可以要求他們重新給你做，沒做好重新做是不應(yīng)該收費(fèi)的。

我的電池應(yīng)該也不太行了。。。因?yàn)楝F(xiàn)在點(diǎn)火時(shí)間感覺比以前要慢很多，沒著車開近燈都沒年底的時(shí)候亮了，最近偶爾要打兩次才可以著車，可能還支持幾個(gè)月吧。。。

前擋太陽膜第一要看透光率低于70%的都是不合格再看內(nèi)反光從車?yán)锿饪词欠衩黠@反射前工作臺(tái)（特別是前擋出風(fēng)口）內(nèi)反光越低越好（沒有完全不內(nèi)反的）陽光下從外往里看出現(xiàn)彩虹是正常的太陽膜和玻璃反射率是不同正品太陽膜其實(shí)分好多層（基材安裝膠紫外線吸收劑金屬層耐磨層等）各層反射率折射率不同而且有的太陽膜帶偏光效果（改善夜間行車對(duì)面車燈刺眼情況）把光線通過反射折射分解成彩虹色（就像三棱鏡）所以陽光下更明顯陰天不太明顯

沒啥大用，貼個(gè)差不多的就行了，主要是挑一個(gè)自己喜歡的透光率而已，隔熱效果都差不多，熱點(diǎn)也曬不死，涼點(diǎn)也涼不到哪去。上個(gè)車隨便挑了一個(gè)，忘了牌子了，一樣五年了什么事都沒有。不過像我這種愛開窗戶的，什么膜都阻擋不了我曬黑。

確實(shí)換過，他們不承認(rèn)，不過我去檢測(cè)了，別的沒問題，只是換了塊玻璃，我們這庫存車太多，賣的車基本都是三個(gè)月以上！

樓主真是強(qiáng)迫癥，挺無語的。不過既然你誠心誠意的發(fā)問了，我還是給你解答下吧，后視鏡本身是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，里面的鏡片也是可以小角度微調(diào)的，后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)到位會(huì)有很明顯一個(gè)卡入感覺保證不會(huì)再輕易動(dòng)彈了，樓主有幾種可能：1樓主轉(zhuǎn)后視鏡的時(shí)候可能手指捎帶用力把里面鏡片動(dòng)了，所以位置會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。2樓主后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)沒到最外面那個(gè)既定位置。3樓主轉(zhuǎn)到既定位置了，但是那個(gè)地方已經(jīng)被你搞得差不多松散了不能提供有效的卡緊作用，這條的可能性比較小

車輛的生產(chǎn)日期，如果提車時(shí)在一個(gè)月之內(nèi)的都屬于正常的。不過，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，了解是否被4S店當(dāng)試駕車用過：1、檢查車身表面車漆顏色，新車車漆顏色有光澤，無任何抹、擦過的痕跡，特別是從側(cè)面看車漆表面，應(yīng)該無坑洼，車漆無色差。2、檢查車輛輪胎，輪胎上有沒有磨損、急剎留下的表面痕跡；3、檢查車內(nèi)飾，座墊、門內(nèi)飾上面有無臟污；4、查看車輛里程表，一般30公里以內(nèi)沒有什么問題；5、檢查底盤有沒有生銹較嚴(yán)重的部位，防止車輛長(zhǎng)時(shí)間露天堆放。

你對(duì)這些功能有點(diǎn)誤解。一、A和B都是總里程項(xiàng)下的獨(dú)立的數(shù)據(jù)，并非它們的加總就是總里程。二、它們的設(shè)置，是為了方便區(qū)間和時(shí)段的里程統(tǒng)計(jì)。比如你想統(tǒng)計(jì)某次出行的具體里程，可以在A或B顯示狀態(tài)下，長(zhǎng)按ODOTRIP的多功能鍵，使之歸零，它就開始統(tǒng)計(jì)你從此跑的里程數(shù)，直到你下次歸零。同理，你想統(tǒng)計(jì)某次加油后跑的里程，也可以采用同樣方法。三、A和B與總量程的區(qū)別在于，他們可以通過ODOTRIP歸零，有點(diǎn)類似于“計(jì)步器”或“秒表”；但總里程是不能通過ODOTRIP歸零的，它是車子行走所有里程的反映，而不是區(qū)間或時(shí)段性的，并且只有另外通過專業(yè)電腦才能調(diào)整或歸零。

庫存車輛能不能買要分情況，如果是在正常售賣的車型，只是由于車型本身比較冷門或者顏色配置比較奇葩的庫存車是可以購買的，或者是新款車型上市，老款車型庫存稍長(zhǎng)，根據(jù)自己的預(yù)算和需要也可以考慮，因?yàn)檫@類庫存車輛通常價(jià)格會(huì)比較優(yōu)惠，同時(shí)本身也沒太大問題。有哪些是不建議購買的車型呢？這其中包括停產(chǎn)車型、庫存周期超過一年的車型。購買注意事項(xiàng)：車輛漆面及橡膠件，如雨刷、傳動(dòng)皮帶、輪胎等部位，看看它們是否損壞或是老化現(xiàn)象，經(jīng)銷商車輛如果在露天存放，免不了風(fēng)吹日曬，漆面和橡膠件在這種環(huán)境容易老化；靜態(tài)方面還包括各種油液、線路、電池以及全車燈光，油液之類的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)揮發(fā)、變質(zhì)，車身電氣系統(tǒng)容易受潮，這些都要檢查一遍，確保各項(xiàng)功能正常。試駕，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是否正常工作，車身、底盤是否存在異響，剎車系統(tǒng)是否提供足夠的制動(dòng)力。底盤部分建議將車輛吊起檢查底盤是否有生銹。如果這些檢測(cè)過都沒有問題，那基本就是一臺(tái)狀況不錯(cuò)的二手車試駕，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是否正常工作，車身、底盤是否存在異響，剎車系統(tǒng)是否提供足夠的制動(dòng)力。底盤部分建議將車輛吊起檢查底盤是否有生銹。如果這些檢測(cè)過都沒有問題，那基本就是一臺(tái)狀況不錯(cuò)的庫存車，購買庫存車前讓4S店贈(zèng)送一次保養(yǎng)，尤其是機(jī)油長(zhǎng)期存放容易變質(zhì)，做完保養(yǎng)再上路比較放心。

一鍵開天窗。一直就有，動(dòng)作要快，快速旋轉(zhuǎn)?？焖偎偷艟托辛恕Ｕ陉柡熞彩强焖侔匆幌?，快速松掉就可以了，，你去試試？。

防凍液的顏色有藍(lán)色、黃色、綠色等。其實(shí)，各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由于乙二醇易溶于水，最低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，也是目前使用最普遍的一種。而染料只是為了與其他液體加以區(qū)分，區(qū)分有無漏液現(xiàn)象，并無其他特殊使用功能。防凍液的顏色有藍(lán)色、黃色、綠色等。其實(shí)，各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由于乙二醇易溶于水，最低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，也是目前使用最普遍的一種。而染料只是為了與其他液體加以區(qū)分，區(qū)分有無漏液現(xiàn)象，并無其他特殊使用功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候自動(dòng)啟停不正常工作，這是為什么？自動(dòng)啟停不工作主要6種情況：1.冷車發(fā)動(dòng)后水溫沒有上來（一般是70度為界）2.車外溫度低于5度，或開了熱風(fēng)車內(nèi)低于20度。3.電瓶電量不足（低于60%）4.方向盤角度大于30度5.前排安全帶沒有系好6.坡道停車（比如10%坡度）

在基本不見人的非功能性部件上節(jié)約成本沒問題吧，有的地方成本高了總得用什么拉回來，要不然拿什么賺錢，本來產(chǎn)量就低。

二保結(jié)束了，換的5w40機(jī)油，開起來的感覺和出場(chǎng)時(shí)候一樣，沒什么變化，動(dòng)力也沒有衰減。也專門問了下，冬天也可以用5w40.小伙伴們以后放心加。

絕對(duì)是地盤的空調(diào)排水管堵了，我遇到過一次，空調(diào)制冷得水排不出去，積累在副駕駛坐的蒸發(fā)箱內(nèi)，滿了，溢出來了。

客觀分析，不錯(cuò)，我也是同樣的問題，1、方向偏右，沒管他！2、離合問題除了2擋換1擋不好換，其它都o(jì)k！3、方向盤共振怪自己，裝了個(gè)內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，始終感覺動(dòng)平衡沒做好，方向盤有時(shí)候共振(速度100～130出現(xiàn))4、抱死問題沒出現(xiàn)過5、不平路面方向盤左右抖動(dòng)，(我能接受)6、有時(shí)候車內(nèi)中控和右后門發(fā)出卡扣沒卡緊的異響，沒管他(能接受)