那就只有靠運(yùn)氣了，雖然說(shuō)概率小，但是如果讓你碰到了那就是100%。汽車(chē)行業(yè)售后制度的不健全，導(dǎo)致車(chē)企、銷(xiāo)售商都比較坑，

請(qǐng)問(wèn)不說(shuō)你車(chē)黑的話你能說(shuō)出有啥車(chē)不會(huì)生銹的？求沒(méi)毛病不生銹的車(chē)，我自認(rèn)是奔馳車(chē)托但奔馳一樣有腦袋生銹的人開(kāi)到生銹天天說(shuō)奔馳生銹要坐車(chē)前蓋抗儀。

綜合考慮：好處.擋泥板的優(yōu)點(diǎn)：1.擋泥板可以有效保護(hù)車(chē)身，保護(hù)車(chē)身面劃傷的現(xiàn)象，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。2.擋泥板可以汽車(chē)擋泥板作為汽車(chē)車(chē)身防護(hù)的功能作用，擋泥板使用上能夠很好的保護(hù)你的愛(ài)車(chē)的車(chē)身，在雨天減少泥水飛濺，可以減少路上的碎石由于輪的碾壓而飛出對(duì)車(chē)的損傷，沒(méi)有擋泥板，石子泥塊噪音大，對(duì)汽車(chē)是有一定的損壞的。擋泥板的缺點(diǎn)：1.很多很有反映安裝上擋泥板后，使得車(chē)的整體的美觀性下降，尤其是一些白色亮色的車(chē)會(huì)顯得車(chē)不協(xié)調(diào)。2.安裝上擋泥板會(huì)降低地盤(pán)的高度，因?yàn)檐?chē)的底盤(pán)本身就低，那么相應(yīng)就會(huì)影響汽車(chē)的通過(guò)性，進(jìn)而影響汽車(chē)整體性能，汽車(chē)通透性嚴(yán)重的話，隱藏安全隱患，這是非常重要的。3、如果車(chē)輛行駛到山路或者泥比較多的路段，這個(gè)時(shí)候擋泥板就會(huì)變成刮泥板了。第四，擋泥板會(huì)影響車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)布局在高速的時(shí)候產(chǎn)生風(fēng)阻，造成車(chē)輛的不穩(wěn)，還會(huì)加大地盤(pán)的噪音。關(guān)于是不是要安裝擋泥板，建議您要仔細(xì)考慮好，如果您的經(jīng)常行駛在水泥凹這種環(huán)境下，那么安裝擋泥板是必須的，如果您只是平時(shí)在一般環(huán)境下開(kāi)車(chē)，安不安裝也無(wú)所謂，重要的是看您駕駛的環(huán)境。

一方面的觀點(diǎn)就是買(mǎi)低配車(chē)型，這樣性價(jià)比高，而且賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候能夠有更大的收益。還有一方面的觀點(diǎn)就是買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)當(dāng)配車(chē)型，因?yàn)檐?chē)是自己用的工具，買(mǎi)高級(jí)別的車(chē)型是給別人看的，而買(mǎi)高配車(chē)型是給自己用的，寧做雞頭不做鳳尾。其實(shí)猹先生認(rèn)為這兩種說(shuō)法都不正確，原因就是買(mǎi)車(chē)選配置還真的需要引人而已，不能一概而論。選配置要看預(yù)算很多車(chē)友都會(huì)問(wèn)，到底買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)啥配置性價(jià)比高？或者自己要買(mǎi)的一款車(chē)具體哪款配置畢竟劃算呢？猹先生一般的回答方式都是看你預(yù)算吧。這個(gè)回答看似很不上心，但是仔細(xì)分析確實(shí)是這么回事，因?yàn)橐话阃豢钴?chē)型的高配置和低配置相差的價(jià)錢(qián)非常大，有的車(chē)友能買(mǎi)得起這款車(chē)的低配車(chē)型并不代表他能買(mǎi)的起這款車(chē)的高配車(chē)型。

長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)最好斷電瓶負(fù)極，車(chē)輛無(wú)法完全斷電，會(huì)有待機(jī)電流，有條件可以測(cè)一下待機(jī)電流看有沒(méi)有異常耗電設(shè)備。

廣大中國(guó)同胞們，我是現(xiàn)代途勝車(chē)主，2016年9月購(gòu)買(mǎi)的車(chē)，1.6t渦輪增壓的，2018年10月接到現(xiàn)代召回通知，因?yàn)闄C(jī)油增多，召回40多萬(wàn)輛，召回后給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦升的級(jí)，暖通管箍?jī)?nèi)加個(gè)襯套，不但沒(méi)解決機(jī)油增多問(wèn)題，反而車(chē)輛都出現(xiàn)了動(dòng)力不足，油耗升高，噪音大，多次投訴找廠家，不給解決，不正面回應(yīng)，所以在這里提醒想買(mǎi)現(xiàn)代車(chē)的同胞們，一定搽亮眼睛，我說(shuō)的都是實(shí)話，我不是車(chē)黑，誰(shuí)昧良心說(shuō)我是車(chē)黑誰(shuí)就會(huì)遭報(bào)應(yīng)，無(wú)良車(chē)企，黑心廠家，流氓現(xiàn)代，不講誠(chéng)信，

1、這個(gè)在中控導(dǎo)航的主程序更新一下即可。2、換個(gè)智能倒車(chē)攝像頭就可以了。3、一般是因?yàn)楹髠湎錄](méi)關(guān)嚴(yán)導(dǎo)致。倒車(chē)影像又稱泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱:Reverse image。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大、中、小車(chē)輛倒車(chē)或行車(chē)安全鋪助領(lǐng)域。那個(gè)東西是個(gè)參照，不能完全靠譜。一般來(lái)說(shuō)，橫向最近接近保險(xiǎn)杠的那根線是與車(chē)尾30CM距離的提示線，然后向外的是與車(chē)尾60CM距離的提示線，最外的那根是車(chē)輪軌跡線。縱向的兩條線是車(chē)身軌跡線，其與實(shí)際車(chē)身左右個(gè)差15CM距離線。但根據(jù)牌子不同產(chǎn)品的輔助線也可能有不同。 0

唉:-(確實(shí)，開(kāi)了幾百公里現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)燈又亮了，去維修店里檢測(cè)兩次都是三元催化器老化，師傅說(shuō)不影響日常行駛，幫消掉故障碼了，但我估計(jì)開(kāi)不了多久又會(huì)亮燈，雖然感覺(jué)車(chē)子開(kāi)著沒(méi)什么異常，但看著故障燈心煩。

控制盒在駕駛員儀表臺(tái)下面，去4S店維修吧，師傅給我修這個(gè)故障是仰面躺在駕駛員地板上的，姿勢(shì)很難受非常辛苦。真的不建議自己動(dòng)手。

19款q7這款車(chē)坐進(jìn)去整體給人感受要比其他車(chē)型乘坐駕駛感更強(qiáng)，如果三款里面選還是q7備選你可以去看看奔馳glc300l那款，其實(shí)主要還是得自己親自去試駕一下，你自己就有一個(gè)想法了，知道那個(gè)適合自己，

防患于未然——車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，其英文全程為L(zhǎng)aneDepartureWarningSystem，因此很多車(chē)型上都將車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)DW系統(tǒng)。其主要功能是通過(guò)車(chē)輛上的傳感器，控制器等部件，在車(chē)輛發(fā)生無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)通過(guò)聲音、閃光和振動(dòng)等方式提醒駕駛員。如何判斷車(chē)輛偏離車(chē)道是防出軌系統(tǒng)的核心所在，這一過(guò)程主要需要依靠傳感器，能識(shí)別車(chē)輛偏離車(chē)道的傳感器主要有三種，分別是安裝在前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)后視鏡上的視覺(jué)傳感器，車(chē)輛前方（多見(jiàn)于進(jìn)氣格柵附近）的雷達(dá)傳感器，以及紅外傳感器。目前我們最常見(jiàn)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)基本上都采用了視覺(jué)傳感器（雪鐵龍等少部分品牌采用紅外線傳感器），由前風(fēng)擋玻璃下的攝像頭進(jìn)行道路分道線的監(jiān)測(cè)，隨后由感知模塊分析道路幾何特征和車(chē)輛動(dòng)態(tài)參數(shù)，最后通過(guò)算法對(duì)車(chē)道偏離的可能性進(jìn)行評(píng)價(jià)，一旦判定車(chē)輛偏離車(chē)道系統(tǒng)就會(huì)向駕駛員報(bào)警。位于前風(fēng)擋玻璃下的視覺(jué)傳感器斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)上的雙眼立體攝像頭雪鐵龍車(chē)型上的紅外線傳感器在這一過(guò)程中前風(fēng)擋玻璃下的“眼睛”顯得尤為重要，盡管聽(tīng)起來(lái)在三個(gè)傳感器中視覺(jué)傳感器并不十分新鮮，但是我們也絕不能低估了當(dāng)今的視覺(jué)傳感技術(shù)，斯巴魯甚至為其EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)安上了雙眼立體攝像頭，并打算靠這對(duì)眼睛實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛功能。不過(guò)我們?nèi)匀徊荒芊裾J(rèn)基于視覺(jué)傳感器的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的局限性，首先是車(chē)速，一般車(chē)道偏離預(yù)警功能的開(kāi)啟速度在50-60公里/小時(shí)之間；其次就是視野的問(wèn)題了，由于視覺(jué)傳感器對(duì)視野的嚴(yán)格要求，因此即使是采用了技術(shù)先進(jìn)的攝像頭系統(tǒng)，在大雨、大霧等視線較差的情況下，車(chē)道偏離系統(tǒng)也很可能會(huì)失效，若是在沒(méi)有車(chē)道線的小路上，更是無(wú)能為力。力挽狂瀾——車(chē)道保持系統(tǒng)盡管車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)能幫助駕駛員意識(shí)到危機(jī)的來(lái)臨，但若駕駛者一時(shí)緊張反應(yīng)遲鈍，結(jié)果依然是無(wú)濟(jì)于事，本著好人做到底的原則，不少車(chē)廠在配備車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的同時(shí)還搭載了車(chē)道保持系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛已經(jīng)偏離車(chē)道中心時(shí)會(huì)自動(dòng)修正，微調(diào)方向盤(pán)，使得汽車(chē)保持在自己的車(chē)道內(nèi)行駛。而車(chē)道保持系統(tǒng)也往往并不是一項(xiàng)獨(dú)立存在的配置，它經(jīng)常會(huì)與其它主動(dòng)安全系統(tǒng)配合使用，當(dāng)今比較常見(jiàn)的是它與自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)等功能結(jié)合從而完成的不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛功能。

只是部分車(chē)有問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題海關(guān)總署在海關(guān)系統(tǒng)里下有一個(gè)通知，各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該也有。這個(gè)通知中有轉(zhuǎn)向有問(wèn)題車(chē)輛的車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等信息。通知要求經(jīng)銷(xiāo)商不得銷(xiāo)售哪些問(wèn)題車(chē)輛，問(wèn)題車(chē)海關(guān)不給換證。我之前去海關(guān)換證的時(shí)候，被海關(guān)告知說(shuō)海關(guān)總署下了一個(gè)文件，說(shuō)森林人轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問(wèn)題，暫停辦理?yè)Q證。后來(lái)通過(guò)和4S人員聯(lián)系，和海關(guān)人員溝通，證實(shí)我的車(chē)并不在問(wèn)題車(chē)輛范圍中，才得以換證。所以我知道的這么清楚。我是20號(hào)去的海關(guān)。

引起異響的原因主要有以下幾個(gè)：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了。如果我們?cè)谛旭傊邪l(fā)現(xiàn)方向機(jī)咯噔咯噔地響，那我們最好找個(gè)安全的地方?？寇?chē)輛，如果異響比較嚴(yán)重的話，最好打電話叫拖車(chē)求助。如果異響只在顛簸路段存在，或者時(shí)有時(shí)無(wú)，那我們應(yīng)該降低車(chē)速，避免大幅度打方向盤(pán)，然后低速將車(chē)行駛至附近的4S店或維修廠進(jìn)行檢修，不可再冒險(xiǎn)繼續(xù)前行。

一直不鎖車(chē)直到閱讀燈慢慢暗掉，這種情況很少會(huì)碰到??？樓主為什么會(huì)介意這個(gè)呢？或者就按照10樓的建議取轉(zhuǎn)向燈的觸發(fā)信號(hào)做個(gè)延時(shí)電路，虎三有解鎖亮一下轉(zhuǎn)向燈的功能啊。

看到回復(fù)下可以嗎？

那些情況車(chē)胎才會(huì)對(duì)行車(chē)安全有影響：1、胎側(cè)不可以修補(bǔ)。輪胎在行駛過(guò)程中，胎側(cè)會(huì)彎曲變形屬于變形區(qū)域，修補(bǔ)材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由橡膠和簾子線組成，強(qiáng)度較弱。在受損后即使修補(bǔ)了也不一定能恢復(fù)到原來(lái)的強(qiáng)度條件。2、冠穿透的洞眼直徑超過(guò)6毫米不可以修補(bǔ)。因?yàn)榇┛椎闹睆教螅退阌媚z水和膠條堵住也很不穩(wěn)定，在堵塞出也很容易產(chǎn)生泄漏甚至是膠條掉出，這樣會(huì)危及行駛安全，車(chē)輛容易發(fā)生側(cè)翻。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。這一種表面上看起來(lái)沒(méi)有什么，但是實(shí)際上輪胎的本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，并且受損面積比較大。幾乎無(wú)法修補(bǔ)，就算是勉強(qiáng)補(bǔ)上了也非常脆弱，希望大家不要冒這個(gè)險(xiǎn)。以上就是三類(lèi)不能修補(bǔ)的情況，請(qǐng)大家在遇到這三類(lèi)情況的時(shí)候務(wù)必更換輪胎，這時(shí)候千萬(wàn)不要吝惜那一點(diǎn)錢(qián)，還是安全最重要，否則可能發(fā)生爆胎事故，如果在高速路上爆胎是非常危險(xiǎn)的事情。

機(jī)油散熱器哪里有跟鋁管，跟水泵連接的。你看看那里有沒(méi)有防凍液漏的痕跡，一般都是哪里漏你看不見(jiàn)，因?yàn)檫吪苓吢?，發(fā)動(dòng)機(jī)蒸發(fā)掉了。除了一些明顯漏的地方，沒(méi)看見(jiàn)只能說(shuō)你沒(méi)觀察仔細(xì)。

我的車(chē)倆年了還是有味

想到個(gè)有意思的好處，這樣會(huì)不會(huì)降低冠道高速追尾前車(chē)的事故率，因?yàn)轳{駛員時(shí)刻精神集中前方車(chē)道情況，時(shí)刻手握方向盤(pán)

你這還好了，我的途觀l，5200公里就出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了，主要是途觀l國(guó)產(chǎn)化以后，簡(jiǎn)配引起的問(wèn)題，底盤(pán)材料跟進(jìn)口的根本不一樣，你去店里，他們也會(huì)說(shuō)通病，然后打發(fā)你走。