正常來說車子換檔時(shí)是很平順的不可能有頓挫感的除了急加速時(shí)波箱降擋/或者是波箱油壓出問題/摩擦片間隙太大了

我是16款330御尊，也有這種情況，保養(yǎng)時(shí)加了防凍液，跑了6000發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到了min線下，雖然沒有報(bào)警，還是不放心，洗車的時(shí)候，讓師傅加了點(diǎn)，加收了15元

是不是附帶方向盤歪左歪右這個(gè)問題？如果是，果斷下單買幾套擺臂傾角調(diào)整螺絲吧。馭勝的這個(gè)螺絲設(shè)計(jì)有缺陷!

我的車與你同款，同故障。去4S店通AB柱兩側(cè)儀表盤下方管道（自己弄有一點(diǎn)點(diǎn)麻煩），5分鐘搞定，收費(fèi)200元。底盤下方扣掉防水膠塞，放水，扯開腳墊，打開天窗，曬地板。估計(jì)這幾天沒太陽，不好弄，徹底解決需拆開地板、座位（需及時(shí)解決，不然有異味、底盤易生銹）。

一般正常的保養(yǎng)4S都是有保養(yǎng)記錄的，這個(gè)一查就可以查得到了，正常的缺陷做召回也是沒什么問題的。如滿意請采納。

我車和你同款，已經(jīng)開了2200多公里，家里兩個(gè)人輪著開，都無此狀況。需要說明的是：家里已經(jīng)開了10年的舊車也是渦輪增壓（大眾明銳1.8T），倒是有你描述的狀況，這么多年了我也早要了應(yīng)對低速拖檔、頓挫的操作方式，對于新車330Lim也特別留意是否有此現(xiàn)象，但至今為此真沒有此狀況。所以我認(rèn)為，你車出現(xiàn)的那個(gè)狀況，不是車有問題，改進(jìn)駕駛習(xí)慣應(yīng)該能夠解決。

如果前輪一側(cè)虧氣，那確實(shí)會(huì)影響方向跑偏問題，補(bǔ)好輪胎氣壓兩側(cè)一致正常情況就不會(huì)跑偏了。先檢查輪胎氣壓，如果正常那就是四輪定位檢查吧！

鐵片變形只要沒有摩擦聲就沒有問題，第二后剎車片你要是剎車不是很猛的話，一般可以到十萬公里左右（也可能超十萬）。

昨天到4S檢查了，他們也確定是爆震，準(zhǔn)備換爆震傳感器試試，但沒現(xiàn)貨，調(diào)貨要到10月16日才有，只能等到16號(hào)換了后看看效果，論壇里有車友發(fā)帖稱換過后解決了問題。

沒仔細(xì)看過，還真不知道！幸好是雙層夾膠鋼化玻璃，這下放心啦……高速碰撞時(shí)，或者外來物體高速飛擊時(shí)，雙層夾膠鋼化玻璃的抗擊能力遠(yuǎn)大于單層鋼化玻璃。而且雙層夾膠玻璃發(fā)生破碎時(shí)，破碎的玻璃渣子不會(huì)瞬間四散飛濺……絕大多數(shù)都會(huì)被中間的膠布粘住。汽車上的前擋風(fēng)玻璃關(guān)系生命安全，設(shè)計(jì)時(shí)，絕對不是為了隔音保溫而考慮滴！

別在大家面前裝得道貌岸然似得，你是個(gè)什么料，別人不知道我知道！自己做好自己的事情，該干嘛你就干嘛去！別以為做個(gè)群主賣點(diǎn)產(chǎn)品，賺點(diǎn)小錢，你就是什么專家了！

我的也是，開車不到一個(gè)月，方向盤左右打會(huì)有吱吱響，后來去4S店檢查，說轉(zhuǎn)向柱連接處潤滑不夠，可以申請換新轉(zhuǎn)向柱，或者噴點(diǎn)油試一下，因?yàn)槭切萝?，就先噴油了，現(xiàn)在開了一周，沒有聲音了。

應(yīng)該是你不小心開了童鎖，這個(gè)在側(cè)面的地方，需要用螺絲刀旋動(dòng)的，這樣的情況只能在外面開啟，里面是開不了的。如滿意請采納。

乙醇，俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當(dāng)前世界上可再生能源的發(fā)展重點(diǎn)，符合我國能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節(jié)省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染，還可促進(jìn)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。乙醇汽油主要的缺點(diǎn)，是使用者感覺它比普通汽油動(dòng)力下降，油耗增加，天熱時(shí)還易于氣阻熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就會(huì)分層，無法采用成本很低的管道輸送，乙醇汽油儲(chǔ)運(yùn)周期只有4-5天，這影響使用乙醇汽油的方便性。使用乙醇汽油的試驗(yàn)車進(jìn)氣閥上的堆積量要比使用93#車用無鉛汽油的車平均高出33%。這是由于燃料乙醇的不穩(wěn)定性造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)氣系統(tǒng)上堆積物增加，使噴油嘴霧化不好、引起乙醇汽油燃燒效率下降，耗油量增加。

和天氣變冷有關(guān)系的。因?yàn)樘鞖庠嚼?，機(jī)油越稠，它越需要盡快的帶動(dòng)機(jī)油轉(zhuǎn)動(dòng)，需要給三元催化器升溫。但是，以現(xiàn)在的天氣，不至于到2000轉(zhuǎn)吧。你說的2000轉(zhuǎn)，是不是啟動(dòng)的一瞬間啊。

當(dāng)時(shí)聽見的聲音就是減震器上座的那個(gè)與彈簧接觸位置發(fā)出來的，不是和車身鏈接的位置，正好減震器漏油，自己網(wǎng)購了2個(gè)135元的，直接都換了，拆的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，彈簧上部與減震器鏈接的那個(gè)位置（我也不知叫什么配件，壓力軸承從中間鏈接）都是銹，很難轉(zhuǎn)，所以打方向的時(shí)候有時(shí)就有蹭蹭的摩擦的聲音，這個(gè)位置我沒換，直接清洗后涂了那種藍(lán)色的黃油，到現(xiàn)在一直沒在出現(xiàn)，估計(jì)是下雨鬧得。。還有裝回去的時(shí)候，就是合成鏈接的那個(gè)減震器最上面的墊，用錘子敲平點(diǎn)，好鏈接牢固。。

點(diǎn)火線圈五年10萬公里科魯茲節(jié)溫器（保內(nèi)）主駕駛玻璃膠圈異響（保內(nèi)）氣門室缸蓋墊漏油（召回）前大燈后剎車燈泡（4S撿了一個(gè)大燈泡）點(diǎn)火線圈（4S1300副廠300更換兩次）副駕駛門鎖拉桿（4S60）水泵（4S600副廠300）碳罐（4S500）碳罐電磁閥（4S300副廠100）左前減震器漏油（4S750，右前漏未處理）機(jī)油散熱器漏油（4S1000外修500）空調(diào)冷凝器（4S1500副廠500）副駕駛漏水（4S120）雨刮器（4S160）噴水頭（原款換4個(gè)4S改款2個(gè)）喇叭（保內(nèi)一次、保外4S181）蓄電池（瓦爾塔300，一年半壞，店保提供舊電瓶在用）鑰匙外殼（網(wǎng)購30）后備箱開關(guān)（副廠20兩次）儀表盤間隙性不轉(zhuǎn)（車內(nèi)濕度高易犯未處理）四輪定位（年年做一直偏）前幾天水壺漏光光，節(jié)氣門水管破裂，好多天沒開機(jī)蓋，下雨涉水檢查開機(jī)蓋突然發(fā)現(xiàn)嚇的一身冷汗，否則我的發(fā)動(dòng)機(jī)要拉缸報(bào)廢，我去年買了個(gè)表，超耐磨！?。?/div>

沒有事。我們這早都是乙醇汽油了。一直用也沒發(fā)現(xiàn)問題。以后純汽油慢慢都會(huì)被乙醇取代了。其實(shí)乙醇只占百分之十

一般來說，汽車電瓶壽命在三到五年。但在現(xiàn)實(shí)生活中，很多車主因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣，導(dǎo)致電瓶長時(shí)間地處于虧電狀態(tài)，減少電瓶使用壽命。