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我要提問(wèn)

共振問(wèn)題,懂技術(shù)的解答一下?

jiaghing2 2019-05-29 20:39:11

5月初提的330LiM曜夜,剛開(kāi)始的幾百公里比較注意,開(kāi)著非常順滑。但是,沒(méi)過(guò)多久就發(fā)現(xiàn)共振,就是20-60碼底盤(pán)抖動(dòng)。4S說(shuō)是為了省油,沒(méi)有及時(shí)降檔造成的,給一腳油就好了,后來(lái)就這么解決的。也不知道是否駕駛習(xí)慣造成的還是車(chē)子本身就存在這個(gè)問(wèn)題,長(zhǎng)期使用運(yùn)動(dòng)檔,極少跑高速,12個(gè)油。麻煩懂技術(shù)的給解答一下。

4個(gè)回答
  • PLA戰(zhàn)虎 2019-05-29 21:24:07
    我車(chē)和你同款,已經(jīng)開(kāi)了2200多公里,家里兩個(gè)人輪著開(kāi),都無(wú)此狀況。需要說(shuō)明的是:家里已經(jīng)開(kāi)了10年的舊車(chē)也是渦輪增壓(大眾明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8T),倒是有你描述的狀況,這么多年了我也早要了應(yīng)對(duì)低速拖檔、頓挫的操作方式,對(duì)于新車(chē)330Lim也特別留意是否有此現(xiàn)象,但至今為此真沒(méi)有此狀況。所以我認(rèn)為,你車(chē)出現(xiàn)的那個(gè)狀況,不是車(chē)有問(wèn)題,改進(jìn)駕駛習(xí)慣應(yīng)該能夠解決。
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  • jiaghing2 2019-05-29 21:11:09
    之前也開(kāi)的明銳,接近10個(gè)油,現(xiàn)在12個(gè)油。也許駕駛習(xí)慣還是有一些因素,但是這么多年形成的習(xí)慣,不容易改過(guò)來(lái),只要是非高速路,我并不刻意和別人比速度,但是一年下來(lái)沒(méi)有幾個(gè)車(chē)超過(guò)我,哈哈
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  • xianweishu3 2019-05-29 21:01:08
    按理來(lái)說(shuō)自動(dòng)擋不存在拖擋的問(wèn)題銷(xiāo)售的說(shuō)法不科學(xué)。就算是為了省油不及時(shí)降擋都應(yīng)該在eco模式才有可能。況且你這是正常提速。檢查一下排氣是不是有磕碰或是移位導(dǎo)致硬鏈接
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  • PLA戰(zhàn)虎 2019-05-29 20:52:32
    以前開(kāi)明銳喜歡競(jìng)速追逐、逢車(chē)必超,每次把一眾低功率版的BBA甩在身后時(shí),總覺(jué)得成就感滿滿?,F(xiàn)在開(kāi)330了,反而變得懶惰,即使遇上有挑釁意圖的都懶得應(yīng)對(duì)…開(kāi)不同的車(chē)可能會(huì)有不同的心態(tài)。開(kāi)330了,01是6秒,極速250,似乎也沒(méi)多少刷存在感的機(jī)會(huì)吧。和法拉利保時(shí)捷那一類(lèi)競(jìng)速顯然很傻,和明銳、GTI競(jìng)跑可能更傻…不過(guò),2000公里這么懶懶跑過(guò)來(lái),我反而很喜歡這輛330了,這種優(yōu)雅的、輕靈的、能夠一邊穿越車(chē)群一邊愜意欣賞哈曼卡頓播放的高清音樂(lè),這種駕乘品質(zhì)也許才是330Li的價(jià)值所在吧。
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