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我要提問

共振問題,懂技術(shù)的解答一下?

jiaghing2 2019-05-29 20:39:11

5月初提的330LiM曜夜,剛開始的幾百公里比較注意,開著非常順滑。但是,沒過多久就發(fā)現(xiàn)共振,就是20-60碼底盤抖動(dòng)。4S說是為了省油,沒有及時(shí)降檔造成的,給一腳油就好了,后來就這么解決的。也不知道是否駕駛習(xí)慣造成的還是車子本身就存在這個(gè)問題,長期使用運(yùn)動(dòng)檔,極少跑高速,12個(gè)油。麻煩懂技術(shù)的給解答一下。

4個(gè)回答
  • PLA戰(zhàn)虎 2019-05-29 21:24:07
    我車和你同款,已經(jīng)開了2200多公里,家里兩個(gè)人輪著開,都無此狀況。需要說明的是:家里已經(jīng)開了10年的舊車也是渦輪增壓(大眾明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8T),倒是有你描述的狀況,這么多年了我也早要了應(yīng)對(duì)低速拖檔、頓挫的操作方式,對(duì)于新車330Lim也特別留意是否有此現(xiàn)象,但至今為此真沒有此狀況。所以我認(rèn)為,你車出現(xiàn)的那個(gè)狀況,不是車有問題,改進(jìn)駕駛習(xí)慣應(yīng)該能夠解決。
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  • jiaghing2 2019-05-29 21:11:09
    之前也開的明銳,接近10個(gè)油,現(xiàn)在12個(gè)油。也許駕駛習(xí)慣還是有一些因素,但是這么多年形成的習(xí)慣,不容易改過來,只要是非高速路,我并不刻意和別人比速度,但是一年下來沒有幾個(gè)車超過我,哈哈
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  • xianweishu3 2019-05-29 21:01:08
    按理來說自動(dòng)擋不存在拖擋的問題銷售的說法不科學(xué)。就算是為了省油不及時(shí)降擋都應(yīng)該在eco模式才有可能。況且你這是正常提速。檢查一下排氣是不是有磕碰或是移位導(dǎo)致硬鏈接
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  • PLA戰(zhàn)虎 2019-05-29 20:52:32
    以前開明銳喜歡競(jìng)速追逐、逢車必超,每次把一眾低功率版的BBA甩在身后時(shí),總覺得成就感滿滿?,F(xiàn)在開330了,反而變得懶惰,即使遇上有挑釁意圖的都懶得應(yīng)對(duì)…開不同的車可能會(huì)有不同的心態(tài)。開330了,01是6秒,極速250,似乎也沒多少刷存在感的機(jī)會(huì)吧。和法拉利保時(shí)捷那一類競(jìng)速顯然很傻,和明銳、GTI競(jìng)跑可能更傻…不過,2000公里這么懶懶跑過來,我反而很喜歡這輛330了,這種優(yōu)雅的、輕靈的、能夠一邊穿越車群一邊愜意欣賞哈曼卡頓播放的高清音樂,這種駕乘品質(zhì)也許才是330Li的價(jià)值所在吧。
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