關(guān)于大家想要了解的“三菱帕杰羅v73發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么地方?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 三菱帕杰羅v73發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)鋼號(hào)在缸體右上角： 1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就是車輛識(shí)別代碼（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識(shí)別碼）的縮寫； 2、因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對(duì)于我們正確地識(shí)別車型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的； 3、車輛識(shí)別代碼就是汽車的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車架號(hào)”一欄一般都打印VIN碼。

下面是關(guān)于“東風(fēng)sx6發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的嗎?”的相關(guān)介紹： 這款車是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的： 1、在動(dòng)力多用途方面，風(fēng)行SX6既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，也有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L，既有享受駕駛樂趣的MT，也有便捷平順的CVT，滿足不同需求； 2、1.6L+5MT車型，比轎車還省油，1.6L+CVT車型，成熟穩(wěn)定，好開易上手，其搭載的CVT無級(jí)變速器， 體積小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)省油和運(yùn)行平順等特性，不用換擋，操作簡(jiǎn)單，駕駛者在駕駛時(shí)不會(huì)感覺到明顯的換擋沖擊，駕駛輕松； 3、東風(fēng)風(fēng)行SX6是在旗下S500平臺(tái)上研發(fā)出的車型，因此在內(nèi)裝布局方面與S500有著相同的元素。因此采用S500上的2-2-3的座椅布局也不足為奇了，當(dāng)然，這在SUV車型上確實(shí)少見，同時(shí)更方便乘客進(jìn)入第三排。

車型是三菱幻影，A級(jí)車，1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的主要市場(chǎng)是歐洲市場(chǎng)，百公里油耗只有五升左右。三菱是日本汽車公司，品牌車型豐富。 三菱歐藍(lán)德的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 車輛尺寸的長(zhǎng)、寬、高、軸距、前后輪距分別為4,705mm、1,810mm、1,710mm、2,670mm、1,540mm、190mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量為63l。 三菱歐藍(lán)德的廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家是廣汽三菱。由廣州汽車集團(tuán)有限公司、三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社和三菱商事株式會(huì)社共同出資組建的廣汽三菱汽車有限公司成立于2012年5月10日，總部位于中國(guó)湖南。這是一家中外合資企業(yè)。 以上是三菱小鋼炮是哪輛車的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。

如題主想要了解的“三菱帕杰羅v73發(fā)動(dòng)機(jī)如何?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 三菱帕杰羅v73發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的： 1、帕杰羅SPORT車型是日本三菱自動(dòng)車株式會(huì)社于1998年開發(fā)生產(chǎn)并于2002年進(jìn)行了大量的改進(jìn)后的著名車型，它是首次允許在日本海外生產(chǎn)并使用PAJERO SPORT 商標(biāo)的車型； 2、由于其獨(dú)有的越野駕駛性能，深受汽車愛好者的歡迎，在歐美越野車市場(chǎng)中占有很大的份額； 3、裝備先進(jìn)，裝有2.972升V6 24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足最新的排放法規(guī)要求，可以達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，裝備有5速手動(dòng)變速器或者4速智能化電控自動(dòng)變速器，很方便地可以選擇四輪驅(qū)動(dòng)（或兩輪驅(qū)動(dòng)），前懸掛采用雙叉橫臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使其具有良好的越野性能，其技術(shù)水平在世界越野車型中處于前列。

下面是關(guān)于“三菱君閣發(fā)動(dòng)機(jī)如何?”的相關(guān)介紹： 三菱君閣車型搭載的是2.0L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、三菱君閣的市場(chǎng)定位巧妙，廠家將它包裝成一個(gè)無所不能的多面手； 2、它實(shí)際上是升級(jí)版的富利卡，除了繼承堅(jiān)固底盤、較完善的機(jī)械，另外還有高車身、大空間、七座版選擇，足夠滿足一般家庭的日常需求，是個(gè)實(shí)在的選擇； 3、君閣最大問題是價(jià)格還不夠吸引，但仍然值得考慮，畢竟類似功能的車型比較少見，算是獨(dú)一無二。

小編就關(guān)于“三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗在9升左右： 1、排量（L）：2.0工作方式：自然吸氣氣缸排列型式： L汽缸數(shù)：4每缸氣門數(shù)：4壓縮比：10； 2、氣門結(jié)構(gòu)：SOHC缸徑：85沖程：88馬力：129最大功率（kw）：95最大率轉(zhuǎn)速：6000最大扭矩（N.m）：173最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速（rpm）：4500； 3、燃油：汽油，燃油標(biāo)號(hào)：93號(hào)，供油方式：多點(diǎn)電噴缸體材料：鑄鐵缸蓋材料：鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐III 。

車上有很多發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：1。在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上。2.在車輛的銘牌上。3.在車輛的駕駛執(zhí)照上。4.在車輛的合格證上。5.機(jī)動(dòng)車登記證書上。正確理解發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。 三菱金萱的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 所有車型的長(zhǎng)寬高、軸距、前輪距、后輪距分別為4366mm、1780mm、1640mm、2670mm、1525mm、1530mm。車輛為五門五座SUV，油箱容積63升，后備箱容積356升。 三菱炫有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)？ 這種型號(hào)有兩個(gè)引擎。第一款發(fā)動(dòng)機(jī)為4a92，1.6升自然吸氣四缸124馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，第二款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4J11，為2.0升自然吸氣四缸166馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配五速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。 以上與三菱金萱發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

如題主想要了解的“三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)一般，但是質(zhì)量還是很可靠的： 1、三菱的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最重的鑄鐵2.0機(jī)型，當(dāng)年奇瑞，海馬，長(zhǎng)城，比亞迪等，都曾使用過該款發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、新款的三菱4G63在舊款上做了一些改動(dòng)，一般的外觀變化不大，鯊魚鰭天線也是一個(gè)小亮點(diǎn)； 3、采用了舊款的安全性能配置，外置上升剛性高的安全體尤為優(yōu)異； 4、三菱4G63底盤應(yīng)該是其最大的亮點(diǎn)了，前麥弗遜式獨(dú)立懸架后四連桿獨(dú)立懸架，駕駛起來也是非常舒適的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“三菱奕歌發(fā)動(dòng)機(jī)好不好?”以下是我個(gè)人的見解： 三菱奕歌發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是非常好的： 1、說起三菱汽車，大家應(yīng)該不由自主的想到三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)！在中、日、韓汽車最早期的時(shí)候，誰都用三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以三菱也有個(gè)美稱叫：“亞洲汽車圈的鼻祖”； 2、然而，最近這幾年，三菱的日子卻非常不好過，經(jīng)常深陷丑聞，同時(shí)旗下的很多車型都遭到了不同程度的投訴，而且?guī)卓顭狳c(diǎn)車型也紛紛召回，最終也被逼賣身日產(chǎn)，加入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟，真是到了喝涼水都塞牙了； 3、不過，隨著新款奕歌的強(qiáng)勢(shì)登陸，或許三菱能夠起死回生也說不定，畢竟這款車在海外拿了銷售冠軍。

如題主想要了解的“東南菱致v5發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱什么發(fā)動(dòng)機(jī)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 東南菱致v5這款車發(fā)動(dòng)機(jī)介紹： 1、東南v5菱致用的是三菱的1.5L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、其中東南V5菱致搭載了代號(hào)為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可以達(dá)到200Nm，在同級(jí)別車型中名列前茅。這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由原代號(hào)為4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來的； 3、V5菱致搭載了全新調(diào)校來自沈陽航天的三菱4A91 Plus發(fā)動(dòng)機(jī)，PLUS的含義代表升級(jí)版，相對(duì)比V3的4A91我們并不陌生，plus版無論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是排放標(biāo)準(zhǔn)（歐5）都有所提升，而在動(dòng)力方面，更是優(yōu)化了以更低的轉(zhuǎn)速達(dá)到更高扭矩和功率，最大功率從V3的6000轉(zhuǎn)下降5000轉(zhuǎn)，最大扭矩從4000轉(zhuǎn)下降3500轉(zhuǎn)。

必須將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉模式，然后按住信息按鈕至少兩秒鐘，直到屏幕上出現(xiàn)扳手字樣，然后松開按鈕。按下后會(huì)出現(xiàn)保養(yǎng)公里數(shù)。選擇數(shù)據(jù)并單擊確定以消除維護(hù)燈。 三菱炫保持多少公里？ 三菱金萱的首保是在車輛行駛6個(gè)月或5000公里時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。它受制于第一個(gè)。首保要盡量早去，不要超過首保時(shí)間。每次后續(xù)保養(yǎng)都要距離上次保養(yǎng)6個(gè)月或5000公里。如果保養(yǎng)時(shí)換的油質(zhì)量好，保養(yǎng)時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng)。 三菱金萱汽車尺寸 三菱金萱車輛車身長(zhǎng)4,366mm，車身寬1,780mm，車身高1,640mm，軸距2,670mm，前輪距1,525mm，后輪距1,530mm，最小離地間隙184mm。 以上是三菱金萱維修燈的調(diào)零方法。希望對(duì)你有幫助。

與此無關(guān)。三菱是來自日本的汽車品牌，五菱是來自中國(guó)的企業(yè)品牌。他們之間的名字很相似，但是其他的都沒有關(guān)系。三菱和五菱沒有合作，生產(chǎn)的車型完全不一樣。 三菱汽車 三菱汽車是日本的跨國(guó)汽車制造商，總部設(shè)在東京港區(qū)，是日本第五大汽車制造商。三菱汽車隸屬于三菱集團(tuán)，品牌成立于1970年4月22日。三菱汽車于2012年5月10日在中國(guó)成立廣汽三菱汽車有限公司，為中外合資有限責(zé)任公司。 五菱汽車 五菱汽車品牌誕生于1985年。后期與上海汽車集團(tuán)有限公司、通用汽車中國(guó)公司合作成立上汽通用五菱汽車有限公司，柳州五菱汽車有限公司授權(quán)上汽通用五菱使用其注冊(cè)商標(biāo)品牌。品牌總部在廣西柳州，成立于1996年。 以上與三菱和五菱的關(guān)系有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

大家所關(guān)注的“三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)氣門可以按照以下方法調(diào)節(jié)： 1、一般曲軸、凸輪軸、機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)輪，齒上都是有記號(hào)的，把這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)就行了； 2、關(guān)鍵就是發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)靠近空調(diào)壓縮機(jī)那一側(cè)平衡軸的對(duì)法，這個(gè)就算標(biāo)記對(duì)正，也不一定是對(duì)的； 3、具體步驟：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)支腳架后面一個(gè)規(guī)格為14mm的螺栓，用一把起子可以水平的插到缸體里，把平衡軸上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，起子能水平的插進(jìn)去，這樣就是對(duì)的，如果只能斜著插進(jìn)去，就要把平衡軸轉(zhuǎn)一圈再插。

下面是關(guān)于“三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多少公里?”的相關(guān)介紹： 三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是60萬公里的，只要保養(yǎng)好，等車輛報(bào)廢了它還能使用的： 1、VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中最為特殊的一種，當(dāng)然，大眾汽車及其原裝的直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，V10并不是獨(dú)一無二的，但也是世界上最頂尖的動(dòng)力系統(tǒng)之一； 2、就本文的主角VR系列，是當(dāng)今汽車動(dòng)力系統(tǒng)中可以稱為獨(dú)樹一幟的奇葩； 3、VR6發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用，從VAG的大眾、奧迪、斯柯達(dá)等都有設(shè)備，而基于VR6的變種產(chǎn)品：W8和W16是大眾集團(tuán)旗下一批豪華品牌的首選，可見其誕生為大眾品牌近幾年來做出了很大的貢獻(xiàn)。

三菱歐藍(lán)德重約1.5噸。三菱歐藍(lán)德21款最低1485kg，5款兩驅(qū)版1525kg，7款1560kg，5款四驅(qū)版1620kg，7款四驅(qū)版1650kg。(來源：百度有家) 三菱全新歐藍(lán)德，新車作為換代車型，相比老款歐藍(lán)德，顏值可以說有了明顯的提升。 前臉夸張的進(jìn)氣格柵，橫幅鍍鉻裝飾，視覺沖擊力很大，內(nèi)飾經(jīng)過了熏黑處理。車標(biāo)巨大的LOGO提高了品牌辨識(shí)度。此外，兩側(cè)的分體式大燈以及下部大面積鍍銀鍍鉻裝飾的前包圍，給人一種霸氣硬朗的視覺感受。不得不說，廣汽三菱全新歐藍(lán)德作為一款合資緊湊型SUV，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格無疑迎合了目前大多數(shù)國(guó)人的審美，氣勢(shì)可以說完全不輸同級(jí)別合資車型。

三菱eclipsecross是廣汽三菱旗下的一款年輕SUV，中文名為三菱。Eclipse曾經(jīng)是三菱旗下的經(jīng)典入門級(jí)跑車。將這款全新SUV命名為三菱Eclipse Cross是有道理的。而中文名是一，輕松代表光明的新生活；歌曲是生活的一種表達(dá)。 部分前臉?biāo)尾捎萌馄囎钚录易迨絼?dòng)態(tài)盾形設(shè)計(jì)語言，同色保險(xiǎn)杠與大面積電鍍格柵相得益彰，提升了整車的立體感和視覺沖擊力。同時(shí)，與歐藍(lán)德相同的LED大燈設(shè)計(jì)，使得大燈輪廓如刀鋒般銳利，風(fēng)格更加年輕化。 腰線設(shè)計(jì)也很動(dòng)感時(shí)尚。獨(dú)特的俯沖式腰線和外輪廓造型，車身眾多耐人尋味的線條和轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)，以及從前門底部延伸至后輪眉的弧形長(zhǎng)條，都讓人想起這款車的個(gè)性和活力。 此外，輪轂和尾燈的造型設(shè)計(jì)也在細(xì)節(jié)上凸顯了逸格的獨(dú)特性。黑色運(yùn)動(dòng)套件在中輪拱和側(cè)裙處的排列非常搶眼，呈現(xiàn)出一種狂野的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而橫貫式尾燈的設(shè)計(jì)將整個(gè)尾窗玻璃一分為二，增添了獨(dú)特的尊貴感。(以上數(shù)據(jù)來自三菱汽車官網(wǎng))

三菱歐藍(lán)德掛ds擋的方法是在車輛行駛時(shí)將擋位手柄向右推。ds擋是集雙手于一體的手動(dòng)擋模式。專為需要大扭矩輸出的路況而設(shè)計(jì)，適合長(zhǎng)距離連續(xù)下坡或上坡。主要用于快速超車。行駛過程中可以直接切換D檔和DS檔。停車時(shí)直接掛DS也是可以的。但建議切換時(shí)松開油門，切換后加油。DS-gear的加速很犀利。 歐藍(lán)德SUV的名字意在喚起人們探索未知道路的精神。它繼承了三菱的傳統(tǒng)越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向，靈活性與運(yùn)動(dòng)性完美結(jié)合。 三菱傳統(tǒng)的越野車技術(shù)被用在了參加巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的賽車上，而這一次，這項(xiàng)技術(shù)在歐藍(lán)德上的運(yùn)用，讓歐藍(lán)德骨子里流淌著冠軍的血液：采用了全新的四驅(qū)系統(tǒng)。 2.4升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是在Lancer車身/底盤的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)改進(jìn)的，使底盤更具功能性。新型高沖擊安全裝置使車身結(jié)構(gòu)具有極佳的安全性。 歐藍(lán)德的外觀和SUV差不多，和一般硬朗的SUV不一樣。它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條柔和，懸掛采用轎車結(jié)構(gòu)，開起來感覺像一輛車。駕駛座比轎車高，視野開闊。 歐藍(lán)德的內(nèi)飾和儀表盤布局比較簡(jiǎn)潔，座椅采用高檔面料。折疊后，后排座椅與行李廂地板完全平齊，形成比較大的行李空間。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是日本制造的。三菱4G9系列發(fā)動(dòng)機(jī)是日本三菱汽車正在大量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到世界先進(jìn)水平。 主要優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比體積小，重量輕。發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件剛性高，主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化，減少了運(yùn)動(dòng)部件的摩擦損失。采用滾動(dòng)燃燒、優(yōu)化噴油等高效燃燒方式。 發(fā)動(dòng)機(jī)由：機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、氣門機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)和調(diào)速器、起動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是通過氣體在密封的氣缸內(nèi)燃燒后膨脹，將汽油、柴油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)活塞做功。

三菱是一家日本公司。其車型包括歐藍(lán)德、逸格、帕杰羅、翼神、金萱ASX等。以2020款三菱歐藍(lán)德為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4705mm，寬1810mm，高1710mm，軸距2670mm，油箱容積63l，整備質(zhì)量1485kg。2020款三菱歐藍(lán)德前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力166ps，最大功率122kw，最大扭矩201nm，匹配6速無級(jí)變速器。 三菱汽車是日本的跨國(guó)汽車制造商，總部位于東京港區(qū)，1970年從三菱重工的自動(dòng)汽車制造部門獨(dú)立出來。按產(chǎn)量計(jì)算，2009年是日本第五大汽車制造商，世界第十五大汽車制造商，生產(chǎn)私家車和輕型商用車。Di屬于三菱集團(tuán)。 三菱汽車公司于1970年從三菱重工公司獨(dú)立出來，是日本汽車業(yè)最年輕的汽車制造公司。另一方面，三菱集團(tuán)有著悠久的汽車生產(chǎn)歷史。早在1917年，三菱A型汽車首次在日本上市。三菱汽車公司繼承了上述優(yōu)秀的成就和傳統(tǒng)，竭盡全力，再接再厲，不斷開發(fā)高品質(zhì)、個(gè)性化的各類轎車和商用車。 三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)的各種汽車，在外觀、性能和安全性方面都得到了各方的高度評(píng)價(jià)。此外，三菱汽車在海外獲得了多項(xiàng)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，產(chǎn)品的優(yōu)異性能得到了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。三菱汽車將憑借過去的成功和先進(jìn)的技術(shù)，制造更先進(jìn)的車輛，并使其成為客戶日常生活的珍寶。

三菱的RS指令是串行數(shù)據(jù)傳輸指令，其參數(shù)M表示傳輸數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù)，N表示接收數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù)，S發(fā)送數(shù)據(jù)存儲(chǔ)字元的首地址，D接收數(shù)據(jù)存儲(chǔ)字元的首地址。 以下是對(duì)三菱RS指令的介紹： 1.當(dāng)RS指令有效時(shí)，通知PLC有M條以S為頭地址的數(shù)據(jù)等待發(fā)送，準(zhǔn)備接收最多N條數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)在以D為頭地址的寄存器中； 2.RS指令用于向RS232、RS485等擴(kuò)展功能板和特殊適配器發(fā)送和接收串行數(shù)據(jù)。接收和發(fā)送的數(shù)據(jù)數(shù)量可以通過D寄存器設(shè)置，也可以直接通過K和H常數(shù)設(shè)置； 3.在不傳輸數(shù)據(jù)的系統(tǒng)中，將傳輸次數(shù)設(shè)置為K0。