琦君日產(chǎn)cvt變速箱如果保養(yǎng)得當(dāng)可以使用20到30萬(wàn)公里，基本上大多數(shù)人都是15到20年。從CVT變速箱的整體結(jié)構(gòu)來(lái)看，其核心部件是傳動(dòng)鋼帶，其壽命很大程度上取決于鋼帶的使用時(shí)間。下面是cvt變速箱的介紹：1。CVT全英文翻譯成中文就是無(wú)級(jí)變速器，也屬于自動(dòng)變速器。但是CVT的結(jié)構(gòu)和at自動(dòng)變速器不同。它可以連續(xù)改變傳動(dòng)比進(jìn)行連續(xù)傳動(dòng)。通過(guò)改變兩個(gè)斜齒輪的半徑，可以改變速比。簡(jiǎn)單的理解，它其實(shí)就像一輛山地車(chē)，擋位多到你根本數(shù)不過(guò)來(lái)。所有的速度都有相應(yīng)的檔位和比例。這種變速箱不僅有非常好的乘坐舒適性，還有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.目前CVT變速器鋼帶的材質(zhì)一般是德國(guó)博世壓力鋼帶，是有知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)壽命基本是30年。3.一般來(lái)說(shuō)，按照普通家用車(chē)的水平，CVT變速箱跑30萬(wàn)公里甚至40萬(wàn)公里沒(méi)有任何問(wèn)題，30萬(wàn)公里只是一個(gè)參考的標(biāo)準(zhǔn)值。開(kāi)車(chē)時(shí)要經(jīng)常養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，以減少車(chē)輛磨損。

天籟屬于b級(jí)車(chē)，它是日產(chǎn)汽車(chē)生產(chǎn)的一款中型轎車(chē)。截至到2019年7月，市面上在售的天籟全部為2019款，車(chē)身尺寸為4901*1850*1447mm，符合一輛b級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。目前，市面上的汽車(chē)按照車(chē)身尺寸來(lái)分，可以分為A級(jí)車(chē)、B級(jí)車(chē)、C級(jí)車(chē)和D級(jí)車(chē)，其中A級(jí)車(chē)又分為A0級(jí)車(chē)。舉個(gè)例子，比如比亞迪F0就屬

日產(chǎn)騏達(dá)，騏達(dá)英文名Tiida，是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司生產(chǎn)的一款車(chē)。騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。

如果你買(mǎi)的是日本逍客的二手車(chē)，大概要5萬(wàn)左右。這車(chē)性價(jià)比還是不錯(cuò)的：1。日產(chǎn)品牌在外觀方面一直走的是中規(guī)中矩的路線，不會(huì)因?yàn)榧みM(jìn)的造型失去中年消費(fèi)者，也不會(huì)因?yàn)槔蠚獾耐庥^失去年輕消費(fèi)者。老王本人喜歡逍客的前臉造型，尤其是日行燈的飽滿造型，給整車(chē)前臉帶來(lái)一種力量感。車(chē)型整體設(shè)計(jì)趨于平庸，與豐田系列相比缺乏時(shí)尚前衛(wèi)元素；2.日系車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)是普遍吐槽，內(nèi)飾做工很差。原因也很簡(jiǎn)單，日系車(chē)成本控制嚴(yán)格。不過(guò)這款逍客的內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的，除了方向盤(pán)和保險(xiǎn)杠都是真皮包裹，就連車(chē)內(nèi)能正常觸摸到的地方幾乎都是真皮包裹。內(nèi)飾配置很一般。前排只有一個(gè)USB接口。在聽(tīng)歌和充電之間，車(chē)主只能選擇一個(gè)?？偟膩?lái)說(shuō)還不錯(cuò)。沒(méi)有日系車(chē)一般的塑料感，做工還是可以接受的；3.逍客的空間表現(xiàn)非常好。老王180CM的身高無(wú)論開(kāi)車(chē)還是騎行都沒(méi)有壓迫感。車(chē)輛本身非常適合家用車(chē)，前后門(mén)板上的儲(chǔ)物格表現(xiàn)不錯(cuò)。值得表?yè)P(yáng)的是日產(chǎn)的。

2021年12月22日琦君是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV。2019款共7款，售價(jià)區(qū)間為18.88-27.13萬(wàn)元：1。新車(chē)外觀為V-Motion家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，霧燈為長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)；尾部造型圓潤(rùn)，熏黑尾燈不規(guī)則設(shè)計(jì)，高位剎車(chē)燈與下方霧燈相呼應(yīng)；2.2019款琦君2.5升車(chē)型(智聯(lián)七座領(lǐng)先版除外)均搭載BOSE全定制高保真豪華音響系統(tǒng)，新增“智行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含智能語(yǔ)音控制、車(chē)內(nèi)全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、24小時(shí)娛樂(lè)、車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。安全配置方面，CTA倒車(chē)車(chē)輛側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等。都增加了2.0升舒適版、2.0升七座舒適版和2.5升智聯(lián)七座版。3.2.5升智聯(lián)豪華版配備ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)等，在主動(dòng)安全技術(shù)方面與2019款琦君2.5升CVT四驅(qū)至尊版保持一致；4.動(dòng)力方面，2019款琦君搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，5座車(chē)型百公里油耗降至6.2升；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137千瓦，配備四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，都匹配CVT變速箱。

日產(chǎn)途達(dá)七座試駕感受如下：1。動(dòng)力方面，途達(dá)搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩236Nm，將匹配6速手動(dòng)變速箱和Jatco7速自動(dòng)變速箱；2.基本上沒(méi)有人行道可以走過(guò)草原。好在途達(dá)最小離地間隙225mm，比普拉多高10mm，加上32接近角和27離去角。在大草原上開(kāi)車(chē)基本都是平坦的，不用擔(dān)心會(huì)經(jīng)過(guò)水坑或者小斜坡。你完全可以應(yīng)付在草原上以2H模式駕駛。2.日產(chǎn)途達(dá)如果遇到車(chē)軸交叉的濕滑路面，也可以選擇4L低速四驅(qū)模式。這種模式可以將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大2.7倍，它可以連接到后輪軸差速鎖。途達(dá)在通過(guò)上坡十字軸時(shí)毫不費(fèi)力。后鎖與車(chē)身的離地間隙是它的優(yōu)勢(shì)，車(chē)身重量平衡，車(chē)輛輕松舒適的脫離危險(xiǎn)。3.在草地上開(kāi)車(chē)，最關(guān)心的就是懸掛和舒適性。雖然途達(dá)是基于納瓦拉皮卡底盤(pán)打造的，但前后懸架都經(jīng)過(guò)了特別的調(diào)校，以保證車(chē)輛的舒適性。此外，途達(dá)采用了與琦君相同的“零重力”座椅，柔軟的坐墊有效降低了道路顛簸帶來(lái)的沖擊。經(jīng)過(guò)震動(dòng)較細(xì)的草場(chǎng)時(shí)，坐在途達(dá)車(chē)?yán)镆埠苁娣?/div>

2019日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)：1。外觀方面，新車(chē)依然延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)的設(shè)計(jì)，溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)尾短而高，車(chē)身呈俯沖姿態(tài)。新車(chē)的ABC支柱都是黑色的，創(chuàng)造了流行的浮動(dòng)車(chē)頂視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面由三組腰線勾勒，最上面的一組從發(fā)動(dòng)機(jī)罩延伸至尾燈；2.新車(chē)可以根據(jù)不同的配置選擇不同的輪轂和天窗。尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4683。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)2019款13萬(wàn)元可落地。下面我來(lái)介紹一下這款車(chē)的基本信息：1。2019款騏達(dá)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款基本一致。新車(chē)依然采用家族式設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭增加了一個(gè)LED光源大燈，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。同時(shí)，新車(chē)側(cè)面腰線棱角分明，并配有運(yùn)動(dòng)感十足的鋁合金輪圈。車(chē)身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)很干練，尾部回旋鏢式尾燈和凸出的后杠很有運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)車(chē)身尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4393。

機(jī)油濾芯(機(jī)油濾清器/機(jī)油格)價(jià)格普遍都是在幾十元之間，較好的也只需要一百多元，不過(guò)在4S店的機(jī)油濾芯一般都較貴，因?yàn)榉Q之為原廠配件。

日產(chǎn)琦君2019款配置參數(shù)不錯(cuò)：1。作為日產(chǎn)品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)的中流砥柱，琦君的市場(chǎng)表現(xiàn)一直相當(dāng)突出。早期的硬派風(fēng)格讓它獨(dú)樹(shù)一幟，改款后果斷轉(zhuǎn)型。成功進(jìn)軍城市SUV，趕上了市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)期，可謂名利雙收。2019款琦君不久前正式上市。雖然年改的身份在設(shè)計(jì)上變化不大，但配置的提升還是讓它保持了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比比老款更有優(yōu)勢(shì)；2.2019款日產(chǎn)琦君仍然提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，均為7座版本，均匹配CVT變速箱。新款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成便利性沒(méi)有變化。主要改進(jìn)在配置上，增加了日產(chǎn)最新的“智行”車(chē)鉤系統(tǒng)和BOSE音響；3.在推薦和選擇上，2.0L舒適版是全系第二低的車(chē)型，在2.0L車(chē)型中屬于中配版，相比入門(mén)級(jí)車(chē)型在配置上有明顯提升；4.2.5L智聯(lián)豪華版是全系第二頂配車(chē)型，屬于高配版。搭載2.5LCVT動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)。配置也幾乎處于頂級(jí)水平，包括BOSE音響、ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)等價(jià)格比頂配車(chē)型更有吸引力。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟第七代參數(shù)：1。新車(chē)采用了品牌最新的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。U型進(jìn)氣格柵由鋼琴黑漆面板和鍍鉻包裹，內(nèi)部鋪有蜂窩狀熏黑多幅中網(wǎng)，兩側(cè)為箭頭造型的犀利大燈，極具視覺(jué)沖擊力；分體式前包圍不僅擁有銳利的前下唇，立體視覺(jué)明顯的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，將新車(chē)無(wú)與倫比的運(yùn)動(dòng)氣息展現(xiàn)在人們眼前；2.車(chē)側(cè)，凌厲的腰線搭配凹凸有致的側(cè)裙和前后輪眉，勾勒出視覺(jué)感極佳的光影效果體驗(yàn)；此外，車(chē)頂D柱快速下降所營(yíng)造的滑背設(shè)計(jì)，讓新車(chē)時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)尾，微微上翹的擾流板，搭配棱角分明、略顯眉尖的箭形矩陣式尾燈，進(jìn)一步體現(xiàn)了剛勁有力的風(fēng)格；然后，雖然在包圍圈里鋪設(shè)了大面積的鋒利銀刮刀以示野性，但隱藏式的雙排氣管布局不得不說(shuō)有點(diǎn)低調(diào)，運(yùn)動(dòng)精神大打折扣；3.相比新車(chē)激進(jìn)的外觀，2019款天籟的內(nèi)飾內(nèi)斂很多。雙色軟料包，加上木紋裝飾板和白色雙縫線條紋，讓包的質(zhì)感凸顯出來(lái)，看起來(lái)很溫馨。此外，懸浮式中控多媒體顯示屏，結(jié)合帶液晶和指針顯示的儀表盤(pán)，更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。

2020款日產(chǎn)途達(dá)于2019年11月6日上市，性能不錯(cuò)：1。2020款日產(chǎn)途達(dá)正式上市。根據(jù)配置不同，推出6款新車(chē)型，分別搭載6速手動(dòng)變速箱和7速自動(dòng)變速箱，售價(jià)為16.98萬(wàn)-24.83萬(wàn)元。新車(chē)外觀保持不變，部分車(chē)型配備新車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，胎壓檢測(cè)功能為標(biāo)配；2.作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在外觀上保持不變，依然保持了老款車(chē)型的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，新途達(dá)系統(tǒng)標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以直觀了解胎壓情況。當(dāng)胎壓不足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警并顯示在儀表盤(pán)上。此外，新途達(dá)在部分車(chē)型上增加了車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程監(jiān)控、車(chē)載Wi-Fi等功能。從而增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)功能。同時(shí)，新途達(dá)的多媒體觸摸屏升級(jí)到了9英寸，相比老款的7英寸屏幕，顯示效果有了明顯提升；3.新車(chē)基于非承載式車(chē)身打造，采用低速四驅(qū)模式和后輪軸差速器，可以提供出色的越野性能。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛米，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱或7速自動(dòng)變速箱，部分車(chē)型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

對(duì)2020款日產(chǎn)途達(dá)的評(píng)價(jià)尚可，具體為：1。日前，我們從日產(chǎn)官網(wǎng)獲悉，2020款日產(chǎn)途達(dá)正式上市。根據(jù)配置不同，推出6款新車(chē)型，分別搭載6速手動(dòng)變速箱和7速自動(dòng)變速箱，售價(jià)為16.98萬(wàn)-24.83萬(wàn)元。新車(chē)外觀保持不變，部分車(chē)型配備新車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，胎壓檢測(cè)功能為標(biāo)配；2.作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在外觀上保持不變，依然保持了老款車(chē)型的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，新途達(dá)系統(tǒng)標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以直觀了解胎壓情況。當(dāng)胎壓不足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警并顯示在儀表盤(pán)上。此外，新途達(dá)在部分車(chē)型上增加了車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程監(jiān)控、車(chē)載Wi-Fi等功能。從而增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)功能。同時(shí)，新途達(dá)的多媒體觸摸屏升級(jí)到了9英寸，相比老款的7英寸屏幕，顯示效果有了明顯提升；3.新車(chē)基于非承載式車(chē)身打造，采用低速四驅(qū)模式和后輪軸差速器，可以提供出色的越野性能。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛米，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱或7速自動(dòng)變速箱，部分車(chē)型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

天籟轉(zhuǎn)向油需要更換。每2年或4萬(wàn)公里需要更換一次。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。它的作用是增加從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向油的加注方法如下：1。將車(chē)輛停放在平坦的道路上，使前輪處于直行位置；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到正常工作溫度；3.以2min左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，打幾次方向盤(pán)，使油溫升至80左右，此時(shí)用手觸摸液壓管路，應(yīng)感覺(jué)發(fā)熱；4.將方向盤(pán)置于中間位置，觀察儲(chǔ)油箱的液位。此時(shí)，油位應(yīng)處于最高位置。

日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，幾乎沒(méi)有噪音。且后排空間很大，很舒適，適合家用。

2021年12月22日日產(chǎn)天籟恒溫器會(huì)在90度打開(kāi)。汽車(chē)節(jié)溫器是一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。它可以根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍內(nèi)，可以節(jié)省能耗。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過(guò)110度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手摸冷卻液散熱器里的供水(液)管，應(yīng)該很燙。再摸一下暖氣片水(液)管，應(yīng)該很燙。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長(zhǎng)時(shí)間未達(dá)到正常工作溫度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同溫度，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度(不超過(guò)80度)時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手觸摸暖氣片的上下水(液)管。如果沒(méi)有溫差，則確定恒溫器有故障；3.近側(cè)帶紅外測(cè)溫儀的溫控器：將紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)溫控器外殼，測(cè)試溫控器進(jìn)出口的溫度變化。你可以判斷恒溫器是否開(kāi)啟。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時(shí)，出口處的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)溫度計(jì)的溫度應(yīng)該在80度以上，說(shuō)明節(jié)溫器是開(kāi)著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

軒逸恒溫器大約在85-90度時(shí)打開(kāi)。汽車(chē)節(jié)溫器是一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。它可以根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍內(nèi)，可以節(jié)省能耗。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過(guò)110度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手摸冷卻液散熱器里的供水(液)管，應(yīng)該很燙。再摸一下暖氣片水(液)管，應(yīng)該很燙。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長(zhǎng)時(shí)間未達(dá)到正常工作溫度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同溫度，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度(不超過(guò)80度)時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手觸摸暖氣片的上下水(液)管。如果沒(méi)有溫差，則確定恒溫器有故障；3.近側(cè)帶紅外測(cè)溫儀的溫控器：將紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)溫控器外殼，測(cè)試溫控器進(jìn)出口的溫度變化。你可以判斷恒溫器是否開(kāi)啟。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時(shí)，出口處的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)溫度計(jì)的溫度應(yīng)該在80度以上，說(shuō)明節(jié)溫器是開(kāi)著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

日產(chǎn)軒逸節(jié)溫器在85-90度左右開(kāi)啟。汽車(chē)節(jié)溫器是一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。它可以根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍內(nèi)，可以節(jié)省能耗。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過(guò)110度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手摸冷卻液散熱器里的供水(液)管，應(yīng)該很燙。再摸一下暖氣片水(液)管，應(yīng)該很燙。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長(zhǎng)時(shí)間未達(dá)到正常工作溫度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同溫度，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度(不超過(guò)80度)時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手觸摸暖氣片的上下水(液)管。如果沒(méi)有溫差，則確定恒溫器有故障；3.近側(cè)帶紅外測(cè)溫儀的溫控器：將紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)溫控器外殼，測(cè)試溫控器進(jìn)出口的溫度變化。你可以判斷恒溫器是否開(kāi)啟。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時(shí)，出口處的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)溫度計(jì)的溫度應(yīng)該在80度以上，說(shuō)明節(jié)溫器是開(kāi)著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

日產(chǎn)軒逸變速器是5速。變速器是一種用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動(dòng)比，也稱為變速箱。變速器的正確操作方法如下：1。稍微加注閥門(mén)。換擋(換擋)前，轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)開(kāi)大一點(diǎn)。加入一定量的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就有足夠的動(dòng)力保證換擋時(shí)車(chē)速不會(huì)降低。2.關(guān)掉油門(mén)。稍加加油后，迅速關(guān)閉油門(mén)，即右手向前下旋油門(mén)旋鈕到底；3.迅速抓住離合器把手。幾乎在關(guān)閉油門(mén)的同時(shí)，左手四指(大拇指仍在方向盤(pán)把手上)將離合器握持到底，盡快松開(kāi)離合器，準(zhǔn)備換擋；4.踩變速踏板。左手握住離合握把后，立即用左腳掌或腳跟踩住后踏板，換到高速檔。蹬踏的力度要恰到好處，動(dòng)作要干凈利落，切忌慢條斯理，更不能連續(xù)蹬踏；5.均勻地松開(kāi)離合器把手。左腳跟踩下?lián)Q擋后踏板后，左手立即松開(kāi)離合握把，及時(shí)平穩(wěn)地接合脫開(kāi)的離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力快速傳遞到后變速器，提高車(chē)速。6.踩油門(mén)。當(dāng)左手松開(kāi)離合手柄時(shí)，右手及時(shí)向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)旋鈕，使關(guān)閉的油門(mén)打開(kāi)。開(kāi)度要適中，不能太大也不能太猛。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客2020試駕感受如下：1。新逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力(113千瓦)