天籟霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈光控制桿上。擰一下就可以關(guān)掉霧燈。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時(shí)，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進(jìn)。霧燈的拆卸步驟如下：1 .取出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵背面撬起，撬開卡在里面的夾子，這樣前面縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點(diǎn)一點(diǎn)撬開卡在前保險(xiǎn)杠上的夾子。撬開所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心慢慢輕撬，以免弄斷塑料夾。2.你可以看到安裝在前保險(xiǎn)杠上的霧燈。通過觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個(gè)螺釘。拆下的螺絲應(yīng)收好，以便安裝；3.螺絲拆開后，霧燈的兩個(gè)爪卡在前保險(xiǎn)杠上的孔里。用手握住拆卸螺絲的一側(cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下霧燈了。

天籟霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈光控制桿上。轉(zhuǎn)動(dòng)它可以打開霧燈。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時(shí)，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進(jìn)。霧燈的拆卸步驟如下：1 .取出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵背面撬起，撬開卡在里面的夾子，這樣前面縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點(diǎn)一點(diǎn)撬開卡在前保險(xiǎn)杠上的夾子。撬開所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心慢慢輕撬，以免弄斷塑料夾。2.你可以看到安裝在前保險(xiǎn)杠上的霧燈。通過觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個(gè)螺釘。拆下的螺絲應(yīng)收好，以便安裝；3.螺絲拆開后，霧燈的兩個(gè)爪卡在前保險(xiǎn)杠上的孔里。用手握住拆卸螺絲的一側(cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下霧燈了。

2019款日產(chǎn)琦君變速箱受挫。原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。首先，讓我們把重點(diǎn)放在發(fā)動(dòng)機(jī)上。如果車在行駛中感覺受挫，是發(fā)動(dòng)機(jī)無法擺脫的關(guān)系。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。此時(shí)如果進(jìn)氣量變低，點(diǎn)火變?nèi)?，或者噴射的油變少，?dòng)力就會(huì)不足，產(chǎn)生挫敗感；2.自動(dòng)汽車起步不穩(wěn)是正常的。行駛中如果想快速加速，需要深踩油門。這時(shí)候自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度后再升檔。升檔后車速會(huì)有明顯的下降，所以會(huì)有比較明顯的頓挫感。3.這種情況多發(fā)生在擋位較少的自動(dòng)擋車型，比如4擋自動(dòng)擋車型。自動(dòng)擋車輛起步后，如果想跑得平穩(wěn)，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候輕踩油門，變速器會(huì)自動(dòng)升檔，此時(shí)換擋頓挫感較弱；想要保持良好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高的車速上升到較高的檔位。這個(gè)時(shí)候，換擋挫敗感就很明顯了。

這款2020日產(chǎn)軒逸高速還是很不錯(cuò)的，跑了很久也不會(huì)覺得很累：1。我覺得日產(chǎn)軒逸在這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾中是最好的，整體風(fēng)格非常大氣時(shí)尚。尤其是在中控設(shè)計(jì)上，懸浮式中控顯示屏下有三個(gè)類似于你飛機(jī)的扇葉風(fēng)扇的空調(diào)出風(fēng)口，各種按鍵清晰有序，操作起來不會(huì)很繁瑣。它被采用了。2.空間方面，作為一款緊湊級(jí)車型，軒逸在空間上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。前提不用多說，絕對(duì)寬敞，正常駕駛輕松，后排也不錯(cuò)。正常座位三個(gè)不算太胖的人肯定不會(huì)覺得擁擠，后備箱也很大，能放的東西也很多。這很讓人放心；3.看動(dòng)力，選的車型是2020款1.6LXLCVT悅納版。1.6L排量139HP發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說，日常使用還是挺不錯(cuò)的，但是如果坐滿五個(gè)成年人的時(shí)候開空調(diào)，就顯得有點(diǎn)吃力了，尤其是上坡或者加速的時(shí)候，不過總體來說還是不錯(cuò)的。畢竟，它并不總是滿載。

軒逸點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲位于方向盤左下方的蓋板內(nèi)，蓋板上可以查看保險(xiǎn)絲分布圖。點(diǎn)煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說點(diǎn)煙器分從電源取電的。有些廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器不是用來點(diǎn)煙的，只是用來從車上取電的。這種點(diǎn)煙器也叫雪茄頭。使用打火機(jī)的常見錯(cuò)誤如下：1。車輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器上的外接器件在大啟動(dòng)電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動(dòng)后再插上；2.熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車輛設(shè)置不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設(shè)備長時(shí)間放在點(diǎn)煙器上，容易浪費(fèi)車電；3.插拔時(shí)晃動(dòng)：插拔時(shí)外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動(dòng)，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車時(shí)，不斷與點(diǎn)煙器插頭碰撞，造成松動(dòng)。

日產(chǎn)途達(dá)2020新參數(shù)配置：1。新車外觀保持不變，部分車型配備新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，胎壓檢測功能為標(biāo)配；2.作為年度改款車型，新車在外觀上保持不變，依然保持了老款車型的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，新途達(dá)系統(tǒng)標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以直觀了解胎壓情況。當(dāng)胎壓不足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警并顯示在儀表盤上。此外，新途達(dá)在部分車型上增加了車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語言控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程監(jiān)控、車載Wi-Fi等功能。從而增強(qiáng)車內(nèi)的娛樂功能。同時(shí)，新途達(dá)的多媒體觸摸屏升級(jí)到了9英寸，相比老款的7英寸屏幕，顯示效果有了明顯提升；3.新車基于非承載式車身打造，采用低速四驅(qū)模式和后輪軸差速器，可以提供出色的越野性能。動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛米，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱或7速自動(dòng)變速箱，部分車型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客2020車身尺寸4315

新款日產(chǎn)軒逸放映電影的方法：1。支持AUXIN，面板AUX集成插座連接NBOX或者播放器可以隨意播放視頻電影；2.支持外接CMMB手機(jī)電視，在后備箱安裝CMMB移動(dòng)數(shù)字電視盒子，觀看電視節(jié)目；3、支持ipod，USB口可連接蘋果等具有ipod功能的設(shè)備音樂播放器；4.支持SDHC

東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)碰撞測試還是很不錯(cuò)的：1。騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的兩廂轎車，今年1-9月累計(jì)銷量增長18.8%。11月1日，網(wǎng)通社從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，全新騏達(dá)正式上市，共5款車型，售價(jià)區(qū)間為9.99萬-13.59萬。新車的主要變化集中在配置上。全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，增加了智能眼行車記錄儀、真皮方向盤等配置；2.新騏達(dá)全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，并增加了智能眼行車記錄儀，進(jìn)一步提高行車安全性。同時(shí)智行版和智翔版的方向盤材質(zhì)升級(jí)為真皮，握感更加舒適。此外，新車搭載日產(chǎn)智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音控制、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、全時(shí)車載導(dǎo)航、24小時(shí)免費(fèi)娛樂、無憂交通服務(wù)、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等功能；3.動(dòng)力方面，日產(chǎn)新騏達(dá)搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93 kW，峰值扭矩168 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，百公里綜合油耗低至5.3L

日產(chǎn)新天籟2019試駕感覺還可以，如下：1。新的設(shè)計(jì)語言使新車比老款更年輕、更運(yùn)動(dòng)。前臉方面，最新的V-motion設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，鍍鉻和側(cè)面黑色裝飾件的搭配讓它有了一絲跑車的味道。相對(duì)于車尾和車頭的側(cè)面，有點(diǎn)普通，線條簡單，輪廓不復(fù)雜；2.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901。

啟動(dòng)定速巡航方法：按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇?dòng)設(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點(diǎn)剎車。

天籟萬向節(jié)的更換方法如下：1。用數(shù)千個(gè)千斤頂舉升車輛前端。將千斤頂放在車架前部，以確保穩(wěn)定性。排空變速器油以防止泄漏。加注變速器塞；2.準(zhǔn)備一個(gè)盛液體的容器，并斷開變速器的放油塞。通過創(chuàng)建參考標(biāo)記，確保驅(qū)動(dòng)軸總成的完整性。拆下驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸的夾具或螺栓；3.拆下鉤環(huán)，從變速器上拆下驅(qū)動(dòng)軸。防撞滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩(wěn)定在中間軸上。刪除磁帶。將軸承從軛架上穿過拆卸扣環(huán)；4.使用臺(tái)鉗提供的不同尺寸和杠桿的套筒，使軸承蓋遠(yuǎn)離軛。用鉗子將蓋子推到總成上。繞虎鉗轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸，并在另一端重復(fù)上述程序；5、從傳動(dòng)軸的兩個(gè)萬向節(jié)叉和萬向節(jié)。清除整個(gè)傳動(dòng)軸總成上的所有灰塵和碎屑，確保其完全清潔。在更換的蓋子上涂抹少量潤滑脂。將軸承蓋插入軛中，并更換軸承蓋；6.將萬向節(jié)安裝到蓋上。部分插入對(duì)立蓋。將萬向節(jié)排成一排，并將蓋壓到合適的位置。插入扣環(huán)。將驅(qū)動(dòng)軸的位置。確保軛與驅(qū)動(dòng)軸正確對(duì)齊。

2021年12月24日琦君的發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條，不是皮帶。新奇駿繼承了上一代琦君的造型，基本的線條運(yùn)用也沿襲了方正有力的風(fēng)格。新研發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配備了三個(gè)檔位，兩驅(qū)模式可以有效降低日常駕駛中的油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條簡介：1。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。與傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)方式更可靠，耐用性更好；2.與正時(shí)皮帶相比，正時(shí)鏈條的使用壽命更長，故障率更低，但并非免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，正時(shí)鏈條與鏈輪之間會(huì)有磨損，也有一定的使用壽命。但是，正時(shí)鏈條由潤滑油潤滑。如果發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油長期不更換或者油質(zhì)不好，容易加重磨損，降低正時(shí)鏈條的壽命。3.但是，即使正時(shí)鏈條的壽命到了，也不會(huì)馬上斷掉，而是會(huì)逐漸拉長。拉伸的結(jié)果是氣門可能被推動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，加速無力，跳齒導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

2019款軒逸碰撞測試成績5星：1。日產(chǎn)新軒逸尊享版這款車是國六。新一代軒逸采用“UpwardForce”的設(shè)計(jì)理念，打造引領(lǐng)潮流、開創(chuàng)新格局的新一代中級(jí)轎車整體造型。配合水晶鉆石led大燈，展現(xiàn)尊貴時(shí)尚的完美造型，帶給消費(fèi)者超乎想象的優(yōu)越感受。2.安全越級(jí)：新一代軒逸采用日產(chǎn)先進(jìn)車標(biāo)打造的“UHSS高剛性車身”，在同級(jí)車中率先采用980Mpa超強(qiáng)鋼，配合“多通道ZoneBody面積車身”，實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)、媲美中高級(jí)車的高安全性；3.全新一代軒逸搭載的日產(chǎn)先進(jìn)造車技術(shù)打造的“防震”高穩(wěn)定性懸架，采用全新的高性能抗震組件和超高剛性穩(wěn)定連桿，在行駛過程中能保持車身穩(wěn)定，兼顧平順性和舒適性。PureDrive純動(dòng)力系統(tǒng)采用“新一代1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(MRA8DE)和全新智能XTRONICcvt無級(jí)變速器”，不僅提供了充沛的動(dòng)力輸出，還擁有最佳的靜音和平順的傳動(dòng)。

日產(chǎn)金科2020款車型評(píng)價(jià)如下：1。外觀方面，金科2020款的升級(jí)集中在高端和頂配車型上，其中1.5LXV智聯(lián)豪華版增加了回旋鏢式LED投影大燈和回旋鏢式LED導(dǎo)光燈，造型更加犀利美觀；1.5LXVTOP智聯(lián)尊享版增加了動(dòng)感套件，讓新車更具辨識(shí)度；2.內(nèi)飾方面，1.5LXV智聯(lián)豪華版和1.5LXVTOP智聯(lián)尊享版將之前的真皮面料混搭座椅升級(jí)為真皮運(yùn)動(dòng)座椅，帶給駕駛者更好的觸感和乘坐體驗(yàn)。安全方面，新車將增加TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩。此外，新車還配備了NISSANi-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，可通過攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周圍情況，對(duì)可能發(fā)生的碰撞進(jìn)行預(yù)警或自動(dòng)停止，實(shí)現(xiàn)全時(shí)全方位的安全防護(hù)。3.動(dòng)力方面，新車將搭載第三代HR15全鋁1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩147牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配日產(chǎn)XTRONICCVT無級(jí)變速器或5速手動(dòng)變速器。

日產(chǎn)逍客的儀表燈不亮的原因是儀表總成損壞或保險(xiǎn)絲燒斷。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

2019款日產(chǎn)軒逸經(jīng)典：1。新軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion2.0的扁平化設(shè)計(jì)語言，外形更加運(yùn)動(dòng)化。前臉方面，標(biāo)志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進(jìn)氣格柵相結(jié)合，兩側(cè)全新大燈的設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚，而下方的霧燈區(qū)域也采用了棱角分明的造型，一改以往軒逸、中庸的形象；2.側(cè)面，新車多條犀利的腰線縱橫交錯(cuò)，通過線條形成塊面，營造出飽滿的肌肉感。下面的輪轂也是全新的17寸五輻輪圈，根據(jù)配置不同提供兩個(gè)16寸輪轂，輪胎匹配215。

19款天籟落地價(jià)18萬左右，看你選哪個(gè)了。不同型號(hào)的價(jià)格不同：1。全新的設(shè)計(jì)語言使新車比老款車型更年輕、更運(yùn)動(dòng)。前臉方面，最新的V-motion設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，鍍鉻和側(cè)面黑色裝飾件的搭配讓它有了一絲跑車的味道。相對(duì)于車尾和車頭的側(cè)面，有點(diǎn)普通，線條簡單，輪廓不復(fù)雜；2.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901。

東風(fēng)啟辰現(xiàn)在屬于自主品牌，叫東風(fēng)啟辰，屬于東風(fēng)有限。以下是東風(fēng)啟辰的相關(guān)信息：1。啟辰以“創(chuàng)造價(jià)值，謀求共同福祉”的企業(yè)使命為源頭，以親民友善的態(tài)度和完美實(shí)踐的精神，融合世界一流的先進(jìn)技術(shù)，開啟中國主流消費(fèi)者享受高品質(zhì)汽車生活的品牌夢想。2.啟辰的LOGO以藍(lán)色為底色，象征著一個(gè)深刻的夢想。同時(shí)，開放的五角星設(shè)計(jì)傳達(dá)出東風(fēng)啟辰是一家開放包容的企業(yè)，以不斷學(xué)習(xí)、追求卓越的態(tài)度，吸收多方智慧，融合創(chuàng)新，引領(lǐng)消費(fèi)者不斷提升生活品質(zhì)。

莉芙娜是一輛日產(chǎn)匡威。以下是一些關(guān)于李偉的介紹：1。李威擁有時(shí)尚的外觀，明亮的大燈，與眾不同的前進(jìn)氣格柵，流線型的外觀搭配出眾的車身顏色，使其在眾多車型中毫不費(fèi)力地耀眼奪目；該模型完全適應(yīng)城市環(huán)境。較短的車身更有利于日常通行，也為停車提供了便利。除了頭部空間優(yōu)勢，高大的車身更方便乘客進(jìn)出。2.東風(fēng)日產(chǎn)為李威配備了與李達(dá)相同的HR16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，但簡化了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)的智能控制。