奇瑞汽車的質(zhì)量在自主品牌里還是不錯(cuò)的。同時(shí)奇瑞也是最早自主開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速箱的車企。奇瑞汽車一貫對(duì)技術(shù)對(duì)有著執(zhí)著的追求，并且也為之不斷地摸索學(xué)習(xí)。

我去，真的啊，右側(cè)一使勁踢，有那種金屬曠膛那種聲音，左側(cè)沒(méi)有。。。但是走顛簸路的異響是咯噔或咚咚的那種聲音。

你這樣的情況，我估計(jì)很難維護(hù)權(quán)益了，你沒(méi)有任何證據(jù)是證明你的車市因?yàn)楸ｐB(yǎng)的原因造成這樣的，其實(shí)人家保養(yǎng)和你發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢是否有直接的聯(lián)系這個(gè)很難說(shuō)，你只能由你來(lái)舉證，然后還得通過(guò)法院維護(hù)你的權(quán)益，問(wèn)題是你有什么證據(jù)能證明發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢和保養(yǎng)有關(guān)系呢，這是事情的難點(diǎn)，也許就是趕巧了，本身有問(wèn)題，要爆發(fā)了，正好做了一次保養(yǎng)。4S店就得背鍋了，你考慮一下吧，有證據(jù)就好辦，沒(méi)有沒(méi)辦法。

易損耗零部件包括：空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、制動(dòng)摩擦片、離合器片、輪胎、蓄電池、遙控器電池、燈泡、雨刮片、保險(xiǎn)絲及普通繼電器（不含集成控制單元）?！裆鲜鲆讚p耗零部件的包修期為：3個(gè)月或5,000公里（以先到者為準(zhǔn)）。上面所列出的易損耗零部件在其包修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換。

如果說(shuō)對(duì)2017年外觀?錯(cuò)?概念車還原度來(lái)說(shuō)?話，我覺(jué)?新虎??樣子比星途還要像原來(lái)?星途，反而在星途?身?看?到?點(diǎn)那個(gè)車?影子，看看新虎??前臉，就?老星途?樣子吧，再看看虎??新內(nèi)飾，?樣?動(dòng)力總成，誰(shuí)還會(huì)對(duì)星途有感覺(jué)，投資奇瑞??場(chǎng)，呵呵……我倒??說(shuō)新虎?肯定能??，我?意思?星途沒(méi)?市?時(shí)候把新虎??外觀內(nèi)飾放出來(lái)直接干死自己，這操作還真?太奇瑞?……截圖?1.6T12.89萬(wàn)起，虎??比截圖?吧，訂個(gè)什么價(jià)？星途?，預(yù)售價(jià)出來(lái)?，?降?話?死，降?話?這兩個(gè)車?價(jià)位完全重合，怎么個(gè)?端法？自己??個(gè)車打內(nèi)戰(zhàn)嗎？奇瑞每出?款新車?目?都?干死自己?個(gè)老款，雖然星途還沒(méi)?市但已經(jīng)被新款虎?干死?，而虎?被截圖干死，?個(gè)車動(dòng)力總成?樣，售價(jià)還拉?開(kāi)，最重要??星途居然還單立渠道，奇瑞這么?年?作死?直沒(méi)停過(guò)……

看看我的油耗吧，反正我開(kāi)朋友的crv不可能到5個(gè)多油。瑞虎8，7座自尊，現(xiàn)在1.4萬(wàn)公里，以前開(kāi)過(guò)最低5.5.我現(xiàn)在一箱油能跑900公里，虎8的油箱比較小。

同意你的觀點(diǎn)，奇瑞肯定是會(huì)極力打造星途這個(gè)高端品牌的。只是目前來(lái)看，星途只推出了TX/TXL一種車型。單就配置來(lái)說(shuō)，跟新虎8區(qū)別不大，貌似新虎8的配置更實(shí)惠。嗯，只能說(shuō)實(shí)惠。至于底盤，肯定是星途的好。但是普通老百姓日常使用，恐怕很難有個(gè)明確的區(qū)別。估計(jì)等到星途整個(gè)系列車型陸續(xù)面市，就該是爆發(fā)的時(shí)候了。目前個(gè)人覺(jué)得星途還是刷存在感的，一年以后就不好說(shuō)了。希望不要像觀致，把好苗子給整廢了。

定金不能退，訂金可以退。定金的性質(zhì)是違約定金受定金罰則的約束，即交付定金方違約，收受方可以主張不退還定金；如果收受方違約，交付方可以主張兩倍返還定金。訂金一般被視為預(yù)付款即認(rèn)定為一種履約保證，這種保證是單方的即給付方對(duì)收受方的保證。若收受方違約，只能退回原訂金，得不到雙倍返還;若給付方違約，收受方可能會(huì)以種種理由把訂金抵作賠償金或違約金而不予退還。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律的有關(guān)規(guī)定，訂金不具有定金的性質(zhì)，交付訂金的一方主張定金權(quán)利的，人民法院不予支持。

同時(shí)還有1.5TGDI，和1.6TGDI技術(shù)同源只是擴(kuò)缸和縮缸。由于1.6TGDI已經(jīng)經(jīng)歷長(zhǎng)期全方位的測(cè)試，后續(xù)衍生機(jī)型測(cè)試時(shí)間會(huì)大大縮短從量產(chǎn)到搭載估計(jì)也就兩三年的事，甚至更快…

你說(shuō)的這個(gè)情況我也聽(tīng)有人遇到過(guò)，一般可能是線路或者油路等功能異常等情況導(dǎo)致的，這個(gè)具體的不好說(shuō)，需要具體的檢查，建議找一個(gè)附近專業(yè)靠譜的維修店或者售后檢查一下解決比較好。

刷鎖車升窗有一定的安全隱患，因?yàn)檫@車沒(méi)有防夾功能，所以鎖車的時(shí)候一定確保沒(méi)有人趴在窗戶上，不然夾到人很危險(xiǎn)，

加倆分頻器，倆高音頭，記住原車4喇叭別換！換了也沒(méi)效果！我的換了意大利赫茲的這機(jī)頭不行感覺(jué)不出效果！加高音加低音炮效果一下就出來(lái)了！低音炮不要買大的！買座椅低音炮就行！

汽車底盤異響的可能原因一.盤式制動(dòng)器異響特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽(tīng)到異響。原因：這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí)，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車輛無(wú)彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)若有故障，當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，在車身下部能聽(tīng)到一種干摩擦似的響聲，車速提高時(shí)響聲顯著，車速降低響聲也不會(huì)消失。原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。

削減待遇估計(jì)是胡扯，他們的待遇豈能是想削減就削減的，奇瑞的技術(shù)實(shí)力還是有的，個(gè)人覺(jué)得就是缺乏一個(gè)會(huì)經(jīng)營(yíng)的首腦，技術(shù)和市場(chǎng)要講究妥協(xié)的。我也覺(jué)得留給奇瑞的時(shí)間不多，但是現(xiàn)在新能源玩的好的好像也沒(méi)幾家。

最近有網(wǎng)友問(wèn)我，cvt變速箱怎么樣？ 我們舉軒逸為例。軒逸作為日產(chǎn)旗下的家用轎車頗受青年人的喜愛(ài)，這一點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，今天就讓小編帶您一探究竟。

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng)，同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在，怠速車身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。

今天4S店那個(gè)師傅說(shuō)你的公里數(shù)都還沒(méi)到呢，現(xiàn)在8200。就來(lái)保養(yǎng)阿。我說(shuō)不是到半年就來(lái)嗎？師傅說(shuō)按公里數(shù)來(lái)保養(yǎng)就行，不用管時(shí)間。就算你一年跑5000公里也是一年才來(lái)，不要半年。按公里數(shù)來(lái)，不是按時(shí)間來(lái)保養(yǎng)。我心想這師傅是4S店的嗎？這么好人？不過(guò)我不知道他對(duì)不對(duì)

USB接口一般都能給手機(jī)充電的，只是電壓不同，充電速度不同，如果插上沒(méi)反應(yīng)，建議找4S保修