排氣管共振可以把消聲器改成一級回壓同時(shí)在消聲器里面放鋼絲球，這樣改裝以后，消聲器的震動(dòng)頻率就會(huì)由每排一次氣震動(dòng)三次變成震動(dòng)一次，而且鋼絲球可以吸收一部分廢氣的能量，但是鋼絲球的震動(dòng)不會(huì)傳遞給消聲器外殼，所以改了以后，消聲器外殼的震動(dòng)就要比改以前少很多，而且改裝以后消聲器使用壽命延長一倍，工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械也可以用這個(gè)方法改裝，消聲器的里面沒有一點(diǎn)水分，改裝以后消聲器的里面永遠(yuǎn)也不會(huì)生銹了，如果把靠近排氣口的那個(gè)鋼絲球壓緊用來擋灰塵的話看，可以把PM2.5的排放減少20%多。我的摩托車已經(jīng)按照這個(gè)方法改了三年多了。。我微博和QQ相冊及貼吧里面有改裝圖片。

嗯嗯，他們初步懷疑也是這樣，夠?qū)I(yè)兄弟。。但是他們權(quán)限到了，沒有車子拿來換。讓我去另外新店，另外的新房沒驗(yàn)收，沒維修資料。讓我等通知。

其實(shí)擋視線的不是前檔玻璃，而是前側(cè)門玻璃，如果貼上膜會(huì)導(dǎo)致晚上轉(zhuǎn)彎視線不好，特別是下雨的時(shí)候，可以在玻璃上開孔，以能看到反光鏡為準(zhǔn)

吉利不吹因?yàn)槟嫦虼蟊奅A888，試駕完吉利博瑞1.8T后，吉利各種打臉，難道是幻覺嗎？踩的是油門嗎？試了一個(gè)假T的

電子助力轉(zhuǎn)向，消耗的是電能，而電能是有發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電所得到的。這種能量轉(zhuǎn)換效率相對較高，所以能量損耗小，那么發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失也小。但電子助力轉(zhuǎn)向也有其局限性，原因是汽車的發(fā)電機(jī)發(fā)電功率有限，那么能提供的轉(zhuǎn)向動(dòng)能也很有限，如果車身較重，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要提供較大的助力能量，那么電子助力轉(zhuǎn)向就顯得力不從心。所以電子助力轉(zhuǎn)向多用于小排量車上。象國內(nèi)的哈飛路寶，昌河北斗星這類微型車就是使用的電子助力轉(zhuǎn)向。但這種助力能量由于是通過電動(dòng)機(jī)直接提供，隨意助力非常敏銳，響應(yīng)速度非?？欤敲捶较虮P就會(huì)顯得很輕盈，缺乏路感。不過在集成電路控制作用下，能非常容易的實(shí)現(xiàn)可變助力功能。也就是說在車速較低的時(shí)候助力能量大，方向盤輕；車速高的時(shí)候助力能量小，方向盤重，這樣給安全行車帶來好處。而這一切實(shí)現(xiàn)起來很簡單，只需要通過一塊集成電路板直接控制就可以做到。液壓助力轉(zhuǎn)向就比電子助力要復(fù)雜的多，首先他的元件多。這需要一個(gè)液壓泵提供液壓能量然后需要一套復(fù)雜的液壓管路來傳遞這些能量，再有一套復(fù)雜的液壓控制閥來控制這些能量，最后需要一套液壓缸來把能量傳遞到轉(zhuǎn)向輪上。泵，管路，液壓缸都需要定期維護(hù)保養(yǎng)，而且液壓能在產(chǎn)生能量的過程中，由于轉(zhuǎn)子與液壓油摩擦產(chǎn)生熱量，所以能量損失大，因此不適合在小型車上采用。但其助力能量特別大，所以能很容易的驅(qū)動(dòng)大型車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓助力轉(zhuǎn)向已經(jīng)是發(fā)展了快一個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物，所以技術(shù)相當(dāng)成熟，能有很好的路面信息反饋，操控精確，助力能量能通過調(diào)節(jié)液壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以普及率是最高的。

高速5.5左右，國道6.5左右，市區(qū)7左右 自動(dòng)擋

只是對老車主，剛好想換車的一種優(yōu)惠吸引政策，不過是要登記原車的信息和照片，以及變更后的信息，銷售要上報(bào)總部的，不過，手續(xù)和程序應(yīng)該不難，銷售會(huì)引導(dǎo)你交什么資料，至于舊車賣給誰？誰給的錢高賣給誰

坐了其他品牌的車，才知道我們對奇瑞期望過高了。艾瑞澤7發(fā)布，尹總說“我們會(huì)造車了”。才剛剛會(huì)造而已，我們就寄予那么大的期望，我們就急沖沖的眼巴巴的交錢等著艾瑞澤7，滿心期望的爭著當(dāng)那“首批車主”，然后，翻年，人家就給新車主來個(gè)5000元的大禮包，除了我們自己，還能怪誰？人家銷售總是要往前看往前做，還能怪人家不照顧我們這些“首批車主”？然后，漏水，爆管，油泵，。。。我們這些車主，妥妥的小白鼠，我們還能怪奇瑞？人家剛剛“會(huì)造車了”而已啊。我是認(rèn)命了。開到開不動(dòng)了，賣廢鐵就是了。奇瑞？市場不止有奇瑞！

關(guān)于車門生銹，即使過保了4s一樣負(fù)責(zé)維修！銹穿了會(huì)免費(fèi)換門！這個(gè)情況廠家有政策的，放心去吧！如果你那兒4S跟你扯皮，你就直接400投訴！

啊，大俠，是這樣兒，我給奇瑞金融打電話，奇瑞金融說，我們也沒說逾期，也沒收滯納金，信譽(yù)問題歸工商銀行管啊，于是我打工商銀行，工商銀行說，你做的是4S店金融，不是個(gè)人商貸，我們也不管你個(gè)人信譽(yù)啊，你去問4S店金融，，我又給奇瑞金融打電話，奇瑞說，我們只管扣錢，再說整個(gè)中國，只有中國銀行統(tǒng)計(jì)管理個(gè)人信譽(yù)，其它銀行沒權(quán)利（那你剛才說讓我找工商）。。。所以我現(xiàn)在覺得，沒人管我，哪來的不良信譽(yù)?。窟€沒到那個(gè)地步，必定就晚了2天。。。

現(xiàn)在基本都是用國家電網(wǎng)的快充樁，每次用到剩余電量10%-15%左右去充電，充電需要2個(gè)小時(shí)沖到95%左右自動(dòng)就斷了（其中充到70%只需要40-50分鐘左右，充電電流40A-90A，后面的20%因?yàn)殡娏鞯土酥挥?A-10A所以就很慢），如果是夏天的話最多1小時(shí)就能充到95%左右，整體來說代步?jīng)]問題，冬天每次充萬續(xù)航140km左右冬天，夏天能到170km，如果你每天是20km左右的用車?yán)锍?，那這車還挺合適的。論壇里有人說續(xù)航200的，180的，其實(shí)這個(gè)和開車的習(xí)慣有關(guān)，最初我們這車能到199km（eco模式下），后來我跑了幾次高速，油門到底非eco模式下，全速開的，續(xù)航的里程一下子就下來了，所以關(guān)于里程這事別糾結(jié)，完全跟用車習(xí)慣有關(guān)，總體來說150km就是正常充電一次大概25塊錢左右吧，還是比較方便的，充電下載一個(gè)國家電網(wǎng)的E充電，可以實(shí)時(shí)看到充電的情況，我們一般就是把車放那，充的差不多了再去拿

日常保養(yǎng)，檢查剎車油，玻璃水，讀取行車電腦中是否有錯(cuò)誤代碼，每5000公里會(huì)出現(xiàn)個(gè)保養(yǎng)提示，要清個(gè)零。升起來看下底盤有螺絲松沒，變形沒，開出去試一下。這樣是80元工時(shí)費(fèi)，加點(diǎn)水，油也不收費(fèi)。日常保養(yǎng)加上更換齒輪油就要200左右了。以前店里還做日常保養(yǎng)收80，后來直接就問，要換齒輪油就做保養(yǎng)，不換就只管開就是了，也實(shí)在呵，他們也說電動(dòng)車沒啥保養(yǎng)，也就是忽優(yōu)別人做保養(yǎng)了。目前一般，齒輪油3-5萬公里換一次嘛，別人開8萬公里才換，殺車5萬公里換，每兩萬公里交換下輪胎，如有跑偏做4輪定位。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫，對方會(huì)提醒我們來店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的

買車的時(shí)候，廠家一般都會(huì)給出一個(gè)車輛首保的大致時(shí)間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項(xiàng)：1.汽車首保時(shí)間是按照提車日期算。2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯(cuò)過首保期限。3.汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對小一些;有些則對機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個(gè)月。5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

就是東西壞了需要及時(shí)修理不然，軸承的金屬碎屑會(huì)導(dǎo)致，壓力缸，鋼帶那些損壞。我的拆開后所有東西都沒問題，只是軸承磨損了一個(gè)凹槽，只是換了這個(gè)，還有油格，你這個(gè)換的東西太多了，磨損這么多你的鋼帶沒問題？

兩喇叭都不響時(shí)候，我沒有趕上去檢查到底是喇叭電源線路還是控制繼電器線圈電路哪個(gè)出了問題，后來喇叭又正常響了起來并反復(fù)了幾次，我懷疑是電源線路繼電器內(nèi)開關(guān)接觸點(diǎn)問題或繼電器線圈搭鐵線路不好，所以就直接更換了這兩個(gè)地方，因?yàn)楦鼡Q時(shí)候喇叭是響正常的，但換了繼電器后喇叭聲音變有點(diǎn)啞明顯，所以我在懷疑后買的博士那個(gè)繼電器觸點(diǎn)是否也有問題，或者說原來那繼電器就沒有問題。因?yàn)樘鞖馓珶?，我也沒有多換其它繼電器去一個(gè)個(gè)比較。

奇瑞的ppt上1.6tgdi低功率版140kw，后面還有句話，意思是媲美3.0自吸機(jī)?；蛟S是140/3大于90/2。