總的來(lái)說(shuō)，奇瑞E5是國(guó)內(nèi)自主品牌車中的好車：1。奇瑞E5是奇瑞推出的一款實(shí)用家用車，外觀大氣穩(wěn)重，大燈原位設(shè)計(jì)，不乏時(shí)尚感；2.內(nèi)飾溫馨簡(jiǎn)約。相比奇瑞其他車型，內(nèi)飾做工提升，駕乘空間充足，儲(chǔ)物空間實(shí)用；3.搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但能滿足日常生活，操控性中規(guī)中矩；4.燃油性能一般。除了低配車型，還配備了雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等安全配置，安全性得到一定程度的保障。

新能源車補(bǔ)貼后價(jià)格還是比較高的。補(bǔ)貼分為兩個(gè)檔次：1。80公里續(xù)航里程2，150公里續(xù)航里程3。此外，新能源汽車憑有效證件享受廣州轄區(qū)內(nèi)高速公路通行費(fèi)、市區(qū)停車費(fèi)等優(yōu)惠。對(duì)于電動(dòng)新能源汽車，規(guī)劃建設(shè)公共充電網(wǎng)絡(luò)，在停車場(chǎng)劃定一定比例的專用停車位，用于新能源汽車的停放和充電。

奇瑞云起2: 1。從外觀上看，2012款云起2在車身設(shè)計(jì)上融入了很多新元素，尤其是前臉的變化：前大燈線條被重新勾勒，造型更加流線型。全新設(shè)計(jì)的雙筒大燈，讓整車更加時(shí)尚、光鮮；2.中網(wǎng)改成家族式盾形面罩，視覺(jué)效果更好，尤其是加寬放大的鍍鉻裝飾，讓前臉部分更加穩(wěn)重；一體式前護(hù)板下散熱器和加寬的前格柵使車頭造型更具時(shí)尚感和層次感；3.同時(shí)，2012款云起2的尾部和尾燈也進(jìn)行了優(yōu)化，立體雕塑感的尾部造型讓整車的風(fēng)格更加硬朗。

奇瑞汽車保養(yǎng)燈調(diào)零方法介紹：1。先按住里程表右側(cè)的調(diào)節(jié)桿，不要放開(kāi)，然后插入鑰匙，轉(zhuǎn)到二檔位置(儀表盤上的指示燈亮)，放開(kāi)右側(cè)小的；2.隨著駕駛時(shí)間的增加，車內(nèi)配件的磨損會(huì)逐漸嚴(yán)重。為了保證車輛的正常行駛，廠家在生產(chǎn)車輛的時(shí)候就設(shè)置了一些警示指示燈。行駛一定里程后，車主會(huì)及時(shí)更換配件。更換成功后，車輛保養(yǎng)燈需要?dú)w零；3.這些燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，就像短跑比賽中的計(jì)時(shí)器，提醒車主和汽車維修人員。

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我是瑞虎8的車主，目前跑了2000公里，平均油耗7.7L: 1。外觀方面，瑞虎8采用奇瑞最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配有單橫幅點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，立體感強(qiáng)；品牌logo放在格柵中央，辨識(shí)度高；2.兩側(cè)不規(guī)則大燈造型“犀利”，下保險(xiǎn)杠采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌LED日間行車燈；3.瑞虎8尾部造型飽滿，尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，融入LED光源，視覺(jué)效果搶眼；4.車身尺寸方面，奇瑞瑞虎8的長(zhǎng)寬高分別為4700 * 1860 * 1746mm，軸距為2710mm，有5座和7座版本供消費(fèi)者選擇。

瑞奇m1打不著火吱吱響可能有幾個(gè)原因：1。第一，沒(méi)有油。我們之前出去救援一輛車，油表顯示在紅線以下，自然打不著火。2.第二種：電池沒(méi)電了。可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)大燈等原因造成的電量損耗或電池壽命到期。一般建議2年內(nèi)及時(shí)更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、DVD等。也是車輛電路故障的原因。很容易檢查車輛是否沒(méi)電。按喇叭就知道了；3.第三種：檔位不對(duì)。當(dāng)自動(dòng)檔啟動(dòng)時(shí)，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，都不會(huì)著火。還有一些手動(dòng)擋，不踩離合也不會(huì)著火。

奇瑞瑞虎8七座價(jià)格預(yù)估如下：1。奇瑞瑞虎8終于來(lái)了，七座還是10萬(wàn)臺(tái)銷量；2.在外觀設(shè)計(jì)上，瑞虎8采用了奇瑞最新的家族式“Lifeinmotion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與之前發(fā)布的EXEEDTX相似。前臉進(jìn)氣格柵采用大面積黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車頭看起來(lái)霸氣十足，官方命名為“虎虎”；3.在自主品牌的中大型SUV領(lǐng)域，奇瑞來(lái)得比較晚，更不用說(shuō)途觀L、漢蘭達(dá)、銳捷等合資品牌在7座SUV領(lǐng)域的努力了。自主品牌車企中，去年各推出7款SUV車型，如廣汽傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95、江淮瑞風(fēng)S7等。

奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保期是10年，一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是3年10萬(wàn)公里，而奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)只有10年。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保修期：1。新車發(fā)動(dòng)機(jī)隨車保修，國(guó)家規(guī)定不低于3年6萬(wàn)公里。整車質(zhì)保期內(nèi)因質(zhì)量問(wèn)題更換的發(fā)動(dòng)機(jī)隨著整車質(zhì)保期的結(jié)束而結(jié)束，自費(fèi)更換的發(fā)動(dòng)機(jī)一般一年保修2萬(wàn)公里。2.一般的防凍液需要保修5年10萬(wàn)公里，主要針對(duì)汽車的核心部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等。這些部件故障概率低，維護(hù)成本高；車主的車在3、5年內(nèi)很少會(huì)出現(xiàn)這些核心部件的問(wèn)題，而車商只對(duì)輪胎、輪轂、大燈、剎車等磨損件提供36個(gè)月或5000公里的質(zhì)保。

全新路虎極光將于6月1日開(kāi)幕的2019深港澳車展正式上市預(yù)售：1。外觀采用了與現(xiàn)款星脈車型相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的“瞇眼”大燈配合U型中網(wǎng)，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；2.側(cè)面保留了新款車型從a柱向D柱傾斜的設(shè)計(jì)，并采用了時(shí)下流行的隱藏式把手，科技感十足；3.尾部方面，重新設(shè)計(jì)的尾燈配合貫穿式處理，讓尾部更有層次感，整體向星脈靠攏；4.內(nèi)飾方面，引入三塊大屏(液晶儀表中控雙屏)，科技感十足。動(dòng)力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。價(jià)格可能在39萬(wàn)到60萬(wàn)左右。

奇瑞k50七座手動(dòng)擋還是挺劃算的。其配置：1。我覺(jué)得性價(jià)比高。以現(xiàn)在的價(jià)格和質(zhì)量，我還沒(méi)找到比K50強(qiáng)的。這個(gè)K50的意思是，敲掉五菱。我猜廠商就是這個(gè)意思；2.與云起II相同的發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了寶馬tritec1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的改造，其特點(diǎn)是高效、省油、技術(shù)穩(wěn)定、故障率極低。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大，低扭不突出，起步容易抖動(dòng)，被寶馬放棄了。需要給一些油來(lái)啟動(dòng)；3.目前這款改進(jìn)的雙峰扭矩，最高扭矩分別在1500和4500轉(zhuǎn)，基本克服了原寶馬的缺點(diǎn)，繼承了原寶馬的所有優(yōu)點(diǎn)。最初的壓縮比是10.5，現(xiàn)在改進(jìn)后的壓縮比似乎達(dá)到了11。偽裝的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我最喜歡的發(fā)動(dòng)機(jī)。

瑞琪M1非常省油。如果加92號(hào)汽油，每公里也就4分錢左右：1。睿祺M1搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO直列四缸1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63kw

目前奇瑞瑞麒m1的二手車價(jià)格在1.2萬(wàn)：1左右。這款車的外觀：時(shí)尚、陽(yáng)光、大方。四周防刮黑很有用，車身窄，通過(guò)性強(qiáng)；內(nèi)飾：不能說(shuō)精致，但很整潔，簡(jiǎn)潔新穎，超大數(shù)字顯示屏信息數(shù)據(jù)清晰，方向盤高度可調(diào)；2.配置：同類車高端配置，雙安全氣囊，四輪碟剎，轉(zhuǎn)向輔助，倒車?yán)走_(dá)，前后電動(dòng)窗，電子遙控鑰匙，智能車窗升降系統(tǒng)，鋁合金輪轂，電子內(nèi)控后視鏡，大燈高度可調(diào)，4聲道喇叭，可播放高品質(zhì)MP3音樂(lè)，音效多樣化；3.空間：在同類車中，屬于微縮家用車，空間較大。后排座椅可以整體放倒?？臻g增加令人滿意，底盤高度也相當(dāng)不錯(cuò)?？梢詰?yīng)付中等長(zhǎng)度的惡劣路況(指不超過(guò)40公里的碎石路和泥路)。

奇瑞瑞虎3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的車中算優(yōu)秀，還不錯(cuò)。瑞虎3發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的：這款車發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝國(guó)產(chǎn)的。

奇瑞瑞虎3x2019這款車的品質(zhì)介紹：1?，F(xiàn)在大家的生活水平提高了，家家戶戶都要買車。奇瑞也算是國(guó)產(chǎn)老品牌了，旗下轎車艾瑞澤和SUV瑞虎系列都有不錯(cuò)的反響。最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性好，故障率低；2.奇瑞瑞虎3x，指導(dǎo)價(jià)4.99-6.29萬(wàn)。作為這個(gè)價(jià)位的車，你還能要求什么？為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在配置上下了很大功夫。5-6萬(wàn)元可以買到真皮座椅、全景天窗、多功能方向盤等配置齊全的車。瑞虎3x在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)SUV中還是有優(yōu)勢(shì)的；3.奇瑞瑞虎3X作為家用車或者代步車完全夠用。顏值還不錯(cuò)，各方面配置齊全，油耗低，養(yǎng)車成本低。缺點(diǎn)是后排空間不大，成年人坐后排還是有點(diǎn)擠，后備箱空間不大，儲(chǔ)物性有點(diǎn)差。

新奇瑞瑞虎3: 1和瑞虎3在動(dòng)力匹配上也延續(xù)了老款瑞虎在動(dòng)力和油耗經(jīng)濟(jì)性兩方面的優(yōu)勢(shì)。它們搭載的是采用連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)的1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱；2.這套動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的充分考驗(yàn)，在可靠性和耐用性方面一直有著非常好的口碑。在此基礎(chǔ)上，奇瑞對(duì)瑞虎3的動(dòng)力總成進(jìn)行了重新優(yōu)化。經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化，瑞虎3的動(dòng)力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控舒適性方面表現(xiàn)更好，綜合油耗僅為6.7L每100公里5公噸；3.這一成績(jī)甚至讓瑞虎3超越了大多數(shù)同級(jí)別合資SUV的油耗水平，而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降至8.2L值得一提的是，瑞虎3是該級(jí)別SUV中唯一采用1.6LDVVT 7CVT動(dòng)力總成的車型。

奇瑞瑞虎9新車型：1。之前曝光的諜照都是早期測(cè)試狀態(tài)，這次出現(xiàn)的測(cè)試車是更接近量產(chǎn)狀態(tài)的路試。由于諜照偽裝較重，我們很難看到新車的更多細(xì)節(jié)。我們只能看到車身前臉下部抽象的X形。大燈和進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì)。車尾的尾燈增加了一條LED燈帶，并包圍了中間的倒車燈泡，借助尾燈成功展現(xiàn)了奇瑞全新的造型思路；2.內(nèi)飾與之前發(fā)布的TX概念車一模一樣，中控部分采用夸張的炮筒式儀表盤和大尺寸液晶屏。內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)潔，更有層次感。從諜照來(lái)看，后排空間相比瑞虎也有所提升；3.動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率138馬力，峰值扭矩180Nm，據(jù)悉2014年還將增加1.4TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞瑞虎3x口碑油耗還可以：1。這款車性價(jià)比很高。對(duì)于一款入門級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位只有奇瑞瑞虎3X能買到這個(gè)配置。對(duì)于剛出來(lái)創(chuàng)業(yè)的我來(lái)說(shuō)，這款車配置夠用，價(jià)格還是很親民的，是我的首選；2、動(dòng)力穩(wěn)定，整體安全配置。對(duì)于通勤觀眾來(lái)說(shuō)，平時(shí)70-80的加速都是隨意的。速度不到幾百的情況下操作非常準(zhǔn)確。6萬(wàn)左右的車，安全配置全面，確實(shí)難能可貴；3.外觀和內(nèi)飾都很漂亮。奇瑞瑞虎3X的外觀大氣。雖然是小型SUV，但其實(shí)給我的感覺(jué)很大。對(duì)于183的我來(lái)說(shuō)，空間還可以，頂部還有3指的距離。平時(shí)有足夠的空間帶家人去玩。內(nèi)飾細(xì)節(jié)不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾，各個(gè)位置的搭配還不錯(cuò)。

JetX70S最新官方售價(jià)7.69萬(wàn)-12.79萬(wàn)元：1。外觀：畢竟是人生第一輛車。沒(méi)有辦法和其他車型做一些深刻的對(duì)比，只能靠自己的主觀感受。外觀比較沉穩(wěn)耐用，比較符合我規(guī)規(guī)矩矩的審美；2.內(nèi)飾：一般般，沒(méi)有那么高端的裝飾，連看起來(lái)很時(shí)尚的銀邊都沒(méi)加，就是硬質(zhì)塑料儀表做了小改動(dòng)，配方是為數(shù)不多的改進(jìn)；3.空間：空間足夠?qū)挸?。乘坐空間：空間充足。后座有3個(gè)普通成年人。后備箱寬敞，但駕駛室前沒(méi)有儲(chǔ)物格；4.動(dòng)機(jī)：我個(gè)人很滿意，因?yàn)槲沂窃诔鞘欣锫糜?。雖然我會(huì)遇到比別人慢半拍下車的情況，但我相信那是因?yàn)槲易约壕褪切率帧?.操控性：新手不知道什么是操控性，但是感覺(jué)方向盤很輕，就是指打哪里。非常好。

還不錯(cuò)?？偟膩?lái)說(shuō)V5是好車：1?？磥?lái)你想買一輛MPV。如果考慮性價(jià)比高的話，V5不錯(cuò)。2009款1.8L5MT舒適型9.98萬(wàn)；2.林煒V5以東方之子的十字架模式為基礎(chǔ)，根據(jù)市場(chǎng)需求的變化和品牌發(fā)展的需要，將東方之子的十字架納入整個(gè)林煒品牌體系；3.然而，林煒V5并不是東方之子克羅斯的簡(jiǎn)單重復(fù)。林煒V5包含多種產(chǎn)品系列，包括1.8MT、2.0MT、2.0AT、1.9D共7款車型；4.搭載1.9L高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。型號(hào)為SQR481A的4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世的高壓共軌技術(shù)，最大功率為93kW(126馬力)，最大扭矩為271Nm，而且由于采用了增壓進(jìn)氣模式，最大扭矩可以在1500rpm爆發(fā)。