啟運(yùn)3的正時(shí)皮帶位于發(fā)動(dòng)機(jī)的前凸輪軸和曲軸皮帶輪上：1。正時(shí)齒輪是汽車(chē)正時(shí)最重要的部件，凸輪軸上一個(gè)位置和曲軸上另一個(gè)位置的齒輪比一般是2比1。所以差不到一個(gè)齒，點(diǎn)火提前或延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響動(dòng)力；2.如果差太多齒，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞報(bào)廢或氣門(mén)桿彎曲。3.如果車(chē)的時(shí)機(jī)不對(duì)，會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，甚至頂起氣門(mén)的危險(xiǎn)。點(diǎn)火太晚會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加大油門(mén)，會(huì)發(fā)出“嘎、嘎”類(lèi)似金屬敲擊聲；4.功率降低，怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)。

這款車(chē)配x3自動(dòng)擋的價(jià)格介紹：1。這款車(chē)配奇瑞x3自動(dòng)擋官方指導(dǎo)價(jià)：6.66-9.69萬(wàn)。中國(guó)人喜歡買(mǎi)美國(guó)車(chē)，我們也要參考美國(guó)人喜歡買(mǎi)什么車(chē)。搜索引擎美國(guó)2015年汽車(chē)銷(xiāo)量排名；2.綜合考慮質(zhì)量、安全、舒適、維修成本、故障率、未來(lái)保值等因素，質(zhì)量問(wèn)題搜索引擎對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)企質(zhì)量進(jìn)行排名。汽車(chē)之家，汽車(chē)或者同價(jià)位車(chē)型的首頁(yè)，論壇里的質(zhì)量反饋區(qū)；3.關(guān)于汽車(chē)的安全評(píng)級(jí)，目前唯一可信的標(biāo)準(zhǔn)是碰撞試驗(yàn)。最近北美優(yōu)秀的IIHS碰撞測(cè)試車(chē)型中，70%是日系，而德系墊底。德國(guó)人有沒(méi)有把最差的車(chē)賣(mài)給美國(guó)，把最好的車(chē)賣(mài)給中國(guó)？哈哈，如果你不相信，你可以問(wèn)我的事故圖片，并留下你的電子郵件地址。這里很容易貼圖。

D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔(相當(dāng)于1～4檔)根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì)，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。

目前奇瑞瑞虎9還沒(méi)出，還沒(méi)上市。在公布之前我們不會(huì)知道是否有六個(gè)席位：1。瑞虎搭載ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，多次榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。與其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有“同轉(zhuǎn)速最高扭矩，同扭矩最低轉(zhuǎn)速”的顯著特點(diǎn)；2.其中，1.6S增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速、免維護(hù)、油耗低的特點(diǎn)；3.與同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗相當(dāng)，功率提升40%，達(dá)到2.4L的動(dòng)力水平，百公里加速僅為11.2S；1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低維護(hù)成本”的突出優(yōu)勢(shì)。4.動(dòng)力提升6%，油耗降低20%，百公里綜合工況工信部油耗僅為7.0L，是高油價(jià)時(shí)代的全新選擇。

二手奇瑞瑞虎3x，如果車(chē)況好，還是可以入手的：1。優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，瑞虎3x實(shí)車(chē)真好看，加上小車(chē)身，就像個(gè)小蘿莉；油耗低，這款車(chē)平均油耗基本在7左右，屬于低油耗的一類(lèi)車(chē)，用車(chē)成本降低不少；價(jià)格低，但配置高，最高配置花了7萬(wàn)多；2、這款車(chē)還有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車(chē)視頻、上坡輔助等配置，可以說(shuō)非常良心；沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型換擋的頓挫感，這款車(chē)用的變速箱還是很優(yōu)秀的；真車(chē)外觀雖然小，但內(nèi)部空間極佳，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得委屈；3.缺點(diǎn)：高速噪音明顯，內(nèi)飾做工差，動(dòng)力略差；4.總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)還是不錯(cuò)的，一些小缺點(diǎn)可以忽略。這款5萬(wàn)級(jí)別的車(chē)還是很優(yōu)秀的。

奇瑞林煒v5商用車(chē)1.8的城市油耗約為10: 1。林煒V5基于東方之子的Cross車(chē)型，但不是東方之子Cross的簡(jiǎn)單重復(fù)；2.配置方面，除了保留了東方之子Cross的所有配置，還增加了更多人性化的設(shè)置，比如陪我回家的功能(大燈延時(shí))、智能超光、倒車(chē)門(mén)獨(dú)立開(kāi)啟系統(tǒng)等。3.新車(chē)型搭載1.9L高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SQR481A采用了博世第二代柴油高壓共軌技術(shù)，最大功率93kW (126HP)，最大扭矩271nm，而且由于采用了增壓進(jìn)氣模式，最大扭矩可以在1500rpm爆發(fā)。林煒V5包括多種產(chǎn)品系列，包括1.8MT、2.0MT、2.0AT和1.9TDDI柴油車(chē)共7款車(chē)型。

說(shuō)實(shí)話(huà)，我更喜歡瑞虎8，因?yàn)樗瞧嫒鹌?chē)的“殺手锏”:1。對(duì)于奇瑞汽車(chē)來(lái)說(shuō)，新一代瑞虎8太重要了：一方面，新一代瑞虎8是奇瑞品牌的旗艦產(chǎn)品，是展示和塑造“科技奇瑞”的最佳載體；另一方面，奇瑞汽車(chē)試圖通過(guò)新一代瑞虎8奪回在SUV細(xì)分市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)；2.長(zhǎng)期以來(lái)，奇瑞被汽車(chē)圈評(píng)價(jià)得相當(dāng)不錯(cuò)。一般認(rèn)為奇瑞是那種扎扎實(shí)實(shí)搞技術(shù)的企業(yè)，唯一欠缺的就是“不太會(huì)營(yíng)銷(xiāo)”。產(chǎn)品不錯(cuò)，但市場(chǎng)表現(xiàn)平平；3.記得去年瑞虎8開(kāi)放預(yù)售的時(shí)候，有經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)奇瑞早就應(yīng)該推出瑞虎8這樣的車(chē)了。瑞虎7的車(chē)挺好的，吃虧的時(shí)候后排空間不夠。中國(guó)人喜歡買(mǎi)空間大的車(chē)。不出所料，瑞虎8在去年北京車(chē)展上市后，市場(chǎng)表現(xiàn)越來(lái)越好，月銷(xiāo)量一度突破萬(wàn)輛。

奇瑞瑞虎5x2019款1.5L這款車(chē)價(jià)格介紹：1。奇瑞瑞虎5x2019款1.5L這款車(chē)的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：8.09萬(wàn)元。個(gè)人認(rèn)為，新奇瑞瑞虎5x手動(dòng)擋車(chē)在自主品牌同級(jí)別小型SUV中，性?xún)r(jià)比和可靠性都不錯(cuò)。缺點(diǎn)是該車(chē)型在整體設(shè)計(jì)、可靠性、保值性等方面與同級(jí)別合資小型SUV車(chē)型還有一定差距；2.1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。這種電力儲(chǔ)備通常是充足的，基本上電力可以隨叫隨到。加上基于T1X平臺(tái)的底盤(pán)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，舒適性和堅(jiān)固性都有保證。要知道瑞虎7也出自這個(gè)平臺(tái)，應(yīng)該是比較滿(mǎn)意的。3.我一般不評(píng)判外觀和內(nèi)飾，因?yàn)槊總€(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，適合自己的才是最好的。我會(huì)送一些圖片供我欣賞。

奇瑞林煒v5商用車(chē)官方售價(jià)為9.48-13.78萬(wàn)：1。全方位空間：2800mm長(zhǎng)軸距，寬車(chē)身，五座。

艾瑞澤5在碰撞測(cè)試中得了5顆星，是一款非常優(yōu)秀的車(chē)：1。艾瑞澤5的前后都是圓形設(shè)計(jì)，雖然現(xiàn)在很多車(chē)都是方邊設(shè)計(jì)，感覺(jué)像家庭轎跑；2.但我個(gè)人認(rèn)為艾瑞澤這種圓滑的設(shè)計(jì)更吸引眼球。雙腰線(xiàn)的車(chē)身設(shè)計(jì)，讓這款艾瑞澤5顯得圓滑活潑；3.艾瑞澤5的輪轂是17英寸。一般這個(gè)價(jià)位的車(chē)型都配有16寸和15寸的輪轂，而艾瑞澤5的輪轂是17寸，看起來(lái)這款車(chē)的擋感更好；4.前后都裝有盤(pán)式制動(dòng)器。碟剎的優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)快，剎車(chē)頻率高。這在市區(qū)跟車(chē)時(shí)尤為重要，也符合ABS防抱死的需求。碟剎沒(méi)有鼓剎那樣的自動(dòng)剎車(chē)效果；5.在制動(dòng)的過(guò)程中，也能保證乘客的舒適性。盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，維護(hù)成本也不會(huì)太高。

伊凱c3r自動(dòng)變速器的質(zhì)量真的很差：1。伊凱車(chē)真的不能買(mǎi)。2016年2月買(mǎi)的伊凱c3r自動(dòng)擋，同年7月開(kāi)到3000多公里故障全出來(lái)了。畢竟奇瑞新品牌的技術(shù)還不成熟，故障問(wèn)題很多。主故障發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)失去動(dòng)力。開(kāi)了幾個(gè)月，新車(chē)耗油量大，噪音大。2.還有就是變速箱有故障，擋位掛不上去。跳閘停機(jī)很?chē)?yán)重，反復(fù)修都修不好。我是伊凱c3r的車(chē)主，我買(mǎi)的時(shí)候是上帝，他們維權(quán)的時(shí)候連承認(rèn)都不承認(rèn)！我運(yùn)氣不好！反正腸子悔青了也沒(méi)用，因?yàn)檎{(diào)皮搗蛋三天就投訴維權(quán)這么難！活生生的血的教訓(xùn)；3.想買(mǎi)這款車(chē)的朋友一定要三思！買(mǎi)了保障后悔！現(xiàn)在我要求退車(chē)，商家說(shuō)二手車(chē)評(píng)估的時(shí)候只有2萬(wàn)多的優(yōu)惠！讓我們來(lái)看看！我買(mǎi)不到全新的車(chē)！打折更慘！他們賺了錢(qián)，你抱怨自己被迫開(kāi)著技術(shù)不成熟的故障車(chē)。

奇瑞汽車(chē)更換減震器一般價(jià)格在200元左右：1。在懸架系統(tǒng)中，彈性元件受到?jīng)_擊而產(chǎn)生振動(dòng)。為了改善汽車(chē)的乘坐舒適性，減震器與彈性元件平行地安裝在懸架中以衰減振動(dòng)；2.汽車(chē)懸掛系統(tǒng)使用的減震器大多是液壓減震器。它們的工作原理是，當(dāng)車(chē)架(或車(chē)身)和車(chē)軸振動(dòng)并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞上下運(yùn)動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液通過(guò)不同的小孔反復(fù)從一個(gè)腔流到另一個(gè)腔；3.此時(shí)，孔壁與機(jī)油之間的摩擦力和機(jī)油分子之間的內(nèi)摩擦對(duì)振動(dòng)形成阻尼力，使車(chē)輛振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為機(jī)油熱能，被減震器吸收并排放到大氣中。當(dāng)油路橫截面等因素不變時(shí)，阻尼力隨車(chē)架與車(chē)軸(或車(chē)輪)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度而增大或減小，并與油液粘度有關(guān)；4.減震器和彈性元件承擔(dān)著緩沖和減震的任務(wù)。過(guò)大的阻尼力會(huì)惡化懸架的彈性，甚至損壞減震器的連接部件。所以需要調(diào)整彈性元件和減震器之間的矛盾。

新款瑞虎3值得購(gòu)買(mǎi)。具體如下：1。在小型SUV中，這款車(chē)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的了，也算是鼻祖級(jí)的車(chē)了。這款車(chē)無(wú)論從哪方面來(lái)說(shuō)都比較好，現(xiàn)在價(jià)格降了不少，但是不知道為什么銷(xiāo)量就是上不去；2.雖然這輛車(chē)是一輛小型車(chē)，但它的車(chē)身長(zhǎng)度幾乎與較大的哈佛的車(chē)身長(zhǎng)度相同。坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，一點(diǎn)也不覺(jué)得是小車(chē)。這款車(chē)外觀看起來(lái)也很漂亮，感覺(jué)特別霸氣。尤其是后外掛備胎，乍一看不是這個(gè)級(jí)別車(chē)的外觀。出去開(kāi)會(huì)特別愛(ài)面子，符合大多數(shù)人的虛榮心；3.這車(chē)動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的。雖然數(shù)據(jù)不是這樣的，但是你開(kāi)了之后就會(huì)感覺(jué)到。這并不是那些數(shù)據(jù)所具有的一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)機(jī)，而且比那要好得多。而且在價(jià)格上，也符合大家的消費(fèi)能力。在部分地區(qū)購(gòu)買(mǎi)，還可獲得8000元優(yōu)惠券。

瑞虎3: 1自動(dòng)油耗介紹。車(chē)的百公里油耗：1.0的4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9左右，但是油耗是一個(gè)很復(fù)雜的東西，要看車(chē)的性能，看路況，看司機(jī)的駕駛技術(shù)；2.恒速燃油經(jīng)濟(jì)性：恒速燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車(chē)在良好的道路上以相同的速度行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因?yàn)楹闼傩旭偸瞧?chē)在道路上行駛的一個(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗很容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。例如，法國(guó)和德國(guó)使用90公里

捷途X90工信部油耗8.2L，實(shí)際使用要根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣來(lái)考慮。綜合起來(lái)大概是8-10L，這款車(chē)型有以下亮點(diǎn)：1。捷途是奇瑞旗下的一款全新車(chē)型，獨(dú)特的英文logo更加顯眼。家族式惠州進(jìn)氣柵欄與led大燈相得益彰；車(chē)尾雙邊鍍，后窗有電動(dòng)除霜功能。1.1平米廣角天窗帶來(lái)更好的視覺(jué)體驗(yàn)；2.6at的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)

奇瑞瑞虎5x落地價(jià)介紹：1。如果給奇瑞瑞虎5x加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用，全部落地成本約為105104元；2.外觀方面：這款車(chē)的造型比較常規(guī)，倒三角大燈組看起來(lái)比較吸引人。它的進(jìn)氣格柵采用黑色鍍鉻裝飾，兩側(cè)為方形進(jìn)氣口，銀色鍍鉻條。看起來(lái)很精致。這款車(chē)比前一款更簡(jiǎn)潔，兩側(cè)是LED大燈?？雌饋?lái)很時(shí)尚很犀利，讓整個(gè)前臉的質(zhì)感一下子提升了；3.內(nèi)飾方面：這款車(chē)采用了非對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)，有很多銀色的塑料盤(pán)做裝飾，提升了這款車(chē)的質(zhì)感；中控臺(tái)的液晶屏尺寸很大，全液晶儀表盤(pán)的加入也讓這款中控臺(tái)看起來(lái)科技感十足。方向盤(pán)三幅式，軟性材質(zhì)包裹，操作舒適方便。它有很多配置，比如智能手勢(shì)控制功能、支持接聽(tīng)和掛斷電話(huà)、換歌等。很有科技感。

二手艾瑞澤5這款車(chē)自動(dòng)擋價(jià)格介紹：1。二手艾瑞澤5這款車(chē)自動(dòng)擋價(jià)格：5.8萬(wàn)；艾瑞澤5外形不錯(cuò)，整體看起來(lái)有點(diǎn)像轎跑。車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，符合大眾審美。而且內(nèi)飾做工和用料都很優(yōu)秀，看得出來(lái)是下了苦功的，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)足夠到位，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)太累。2.艾瑞澤5雖然車(chē)身不大，但軸距不小，真正的車(chē)內(nèi)空間也不錯(cuò)。尤其是后排空間，坐三個(gè)大人也不會(huì)有什么不便。同時(shí)，后排還采用了連體平底設(shè)計(jì)，使車(chē)內(nèi)空間更加實(shí)用；3.艾瑞澤5有1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。1.5L車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)足夠。在非常需要?jiǎng)恿?chǔ)備的山路超車(chē)時(shí)，在4000、5000轉(zhuǎn)的艾瑞澤5上可以獲得一定的信心，而1.5T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)更搶眼。對(duì)于不算太重的艾瑞澤5來(lái)說(shuō)，車(chē)的動(dòng)力不算太大。

奇瑞瑞虎3x是一款不錯(cuò)的車(chē)型：1。外觀方面，乍一看，這款車(chē)的外觀中規(guī)中矩。畢竟是低擋車(chē)，所以對(duì)外觀要求不高。它的定位是緊湊型SUV，也是現(xiàn)在的熱門(mén)車(chē)型。它的主題是時(shí)尚，而且似乎是一個(gè)相對(duì)動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)。值得一提的是尾燈和線(xiàn)條，尾燈采用透鏡鹵素光源，夜晚燈光更加美觀，為整體增色不少；2.中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。其實(shí)這款車(chē)吸引我的地方就是這個(gè)中控平臺(tái)太大了。整體設(shè)計(jì)復(fù)古，配色相當(dāng)張揚(yáng)，非常適合年輕人。而且材質(zhì)也是用的碳纖維，里面也有先進(jìn)的一面；3.配置。其實(shí)我們買(mǎi)車(chē)最看重的就是配置。瑞虎3X的價(jià)格比較低，但是在同價(jià)位中，這個(gè)配置還是值得客戶(hù)的。特別是車(chē)內(nèi)的空調(diào)使用起來(lái)比較舒服，給正在開(kāi)車(chē)的人帶來(lái)了便利。而且配備了最新的導(dǎo)航系統(tǒng)，音箱也是自己研發(fā)的。簡(jiǎn)而言之，就是走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)。

動(dòng)力方面，目前艾瑞澤5全系只有一臺(tái)自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選， 集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率為85kW/6150rpm， 峰值扭矩則為141Nm/3800rpm。

奇瑞捷途x70百公里油耗10-11升左右：1。捷途X70搭載智能互聯(lián)技術(shù)，支持實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)、車(chē)輛位置和行駛軌跡。車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度高清泊車(chē)系統(tǒng)、安全系數(shù)高的EPB AUTOHOLD等一系列實(shí)用功能2.捷威X70采用1.5T 8AT動(dòng)力總成，最大功率108kW，峰值扭矩210nm，匹配5速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。享受整車(chē)10年20萬(wàn)公里延保，發(fā)動(dòng)機(jī)10年100萬(wàn)公里延保；3.捷威X70搭載代號(hào)為SQRE4T15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW(147Ps)，峰值扭矩210Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是由奇瑞和AVL公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。據(jù)悉，通過(guò)改進(jìn)燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和減少摩擦，該發(fā)動(dòng)機(jī)的新熱效率指數(shù)達(dá)到了37.1%。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。