這車的價格，奇瑞3x: 1。奇瑞瑞虎3x，指導(dǎo)價4.99-6.29萬。作為這個價位的車，你還能要求什么？為了市場競爭力，在配置上下了很大功夫。5-6萬元可以買到真皮座椅、全景天窗、多功能方向盤等配置齊全的車。瑞虎3x在同價位國產(chǎn)SUV中還是有優(yōu)勢的；2.奇瑞瑞虎3X作為家用車或者代步車完全夠用。顏值還不錯，各方面配置齊全，油耗低，養(yǎng)車成本低。缺點是后排空間不大，成年人坐后排還是有點擠，后備箱空間不大，儲物性有點差；3.奇瑞瑞虎3X在同價位車中性價比不錯。幾萬塊錢就能買十幾萬的車，作為代步車絕對夠用。喜歡的朋友可以考慮一下。

啟瑞興路這款車介紹：1。星途還沒有正式上市。之前說3月下旬開始預(yù)售，現(xiàn)在有變化，可能4月上市。至于價格，官方公布的是13-18萬，但是看他們發(fā)布會的做法，可能起步價會高于13萬，也有可能達到15萬；2.星光大道有兩款車型，TXL和TX。星路的各種宣傳推薦主要集中在雙輪驅(qū)動的TXL。它的車身長度為4750mm，車身寬度為1885mm，軸距為2800mm，這個尺寸在同價位中還是比較有競爭力的，夠用，寬敞；3.之前傳聞Starway可以自動調(diào)節(jié)座椅，還會有人臉識別等高級功能。如果是標配的話，肯定會吸引一大波人來買，不過現(xiàn)在看來可能性不是很大。最后，它應(yīng)該是可選的額外的錢。

奇瑞云起1的配件很容易買到，奇瑞汽車配件很常見：1。作為入門級家用車，奇瑞新云起以不到5萬元的價格成為了市面上最便宜的A級車；2.長安汽車即將推出一款名為悅翔的A級車，同排量1.5L，同區(qū)間5萬元。長安悅翔將成為奇瑞新啟運最直接的競爭對手；3.對于云起這種老牌家用車，你應(yīng)該不陌生，路上經(jīng)常能看到。雖然是兩廂半兩廂造型，但看起來還是比較符合中國人對傳統(tǒng)車的定義；4.新款云起是2008年年中推出的一款車型，整體變化不大。透鏡前大燈和LED尾燈都進行了改動，讓整車顯得精神了很多。悅翔的造型就時髦多了。X型的前臉，前后熏黑的大燈很有運動感，三廂設(shè)計適合家用。相信大家都比較喜歡岳翔的造型。

這款車配x3自動擋銷售介紹：1。這款車搭配x3自動擋的廠商指導(dǎo)價為4.99-6.29萬元。以奇瑞的發(fā)動機為例?，F(xiàn)在奇瑞的發(fā)動機可以說是國內(nèi)比較強的。奇瑞的ACTECO發(fā)動機是由澳大利亞AVL公司和著名的發(fā)動機制造商聯(lián)合設(shè)計的。2.它的競爭力相當強。首先已經(jīng)成為一個系列，比如1.1L，1.6L，1.8L，等等。不同的車型搭載不同的發(fā)動機，獨立生產(chǎn)一款發(fā)動機都很難，更別說獨立生產(chǎn)一系列發(fā)動機了。3.另外這款發(fā)動機的科技含量也比較高，大大提高了發(fā)動機的燃油效率?？偟膩碚f比較便宜。因為質(zhì)量好，這款發(fā)動機還遠銷歐美國家，銷量證明了它的實力。

瑞虎8現(xiàn)款2019款搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。正常綜合路況下，這車油耗大概七八個油：1。這款車定位為中型SUV，售價8.88-15.89萬元。其車身尺寸為470018601746mm，軸距為2710mm；2.這款車搭載1.5T和1.6T發(fā)動機，最大輸出功率分別為115kw。

奇瑞瑞虎5x新車售價5.39萬-8.89萬：1。新車采用高輔助儀表盤設(shè)計，擁有4.8英寸彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智能中控裝飾板、非對稱出風口設(shè)計等配置；2.全車的人體工程學(xué)座椅由澳大利亞R & ampd隊。在舒適性方面，瑞虎5x對怠速噪音和行駛噪音的控制水平以及車內(nèi)語言交流的清晰度做出了要求；3.瑞虎5x基于奇瑞汽車T1XSUV的平臺，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信6MT和Getrak DCT兩款變速器；4.其中，全新的1.5T 6DCT動力組合，最大功率108kW，1750 rpm即可達到210 Nm的峰值扭矩，實現(xiàn)0-100km。

奇瑞伊凱x5的價格是8-10.5萬：1。伊凱X5的前臉秉承了“凱旋之翼”的家族式設(shè)計理念，豐富的線條和視覺效果非常立體。延續(xù)大燈鷹眼造型，整體輪廓犀利簡潔；2.大燈下邊緣內(nèi)凹的前霧燈配有LED日間行車燈，使車身前臉看起來更具動感。集后視鏡電動折疊、自動加熱、LED轉(zhuǎn)向燈于一體，更具科技感；3.伊凱X5全系標配博世9.0版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成ABS防抱死控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBA制動輔助控制系統(tǒng)、HHC上坡輔助控制系統(tǒng)、ESM超速報警系統(tǒng)。4.此外，伊凱X5還配備了全LED大燈、自適應(yīng)遠近光燈、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排主副環(huán)抱式雙氣囊、側(cè)氣囊等。

艾瑞澤3售價5.79萬-7.49萬元：1?？臻g大，比市面上主流緊湊型車都大。配置厚道，開合門有一種厚重的感覺。公司司機說感覺和他的寶馬差不多，后獨立懸架，舒適性高，外觀大氣；2.新手開車慢，也不敢給油，怕車速太高傷車。畢竟車的重量不可能在那里快，等紅綠燈開始就讓人超車。我們不著急，安全第一。蘇州到上海來回跑了好幾趟，五擋略上小坡，感覺后勁不足?？赡苁且驗槟ズ掀谇安桓姨崴侔伞Ｄズ掀谶^后，拉拉高速在嘗試，現(xiàn)在最高時速超過10。3.仿真真皮座椅也很舒適，后排空間也很大。如果后座能寬一點就更好了。高配后座沒有出風口TB，應(yīng)該沒有。如果是定位家用的話，后座當人的頻率還是挺高的。

奇瑞3x的百公里綜合油耗，工信部給出的數(shù)據(jù)為5.9L，實際油耗會更高一些。奇瑞瑞虎3x定位于小型SUV，2018款瑞虎3x的售價在4.39萬到5.69萬之間，全部符合國五標準。但是這款車和瑞虎3并沒有任何關(guān)系，它是風云2的升級版本，底盤有所增高，和瑞虎3的車身設(shè)計、發(fā)動機配置、變速箱配置都不一樣。一

奇瑞艾瑞澤有3個大空間，比市面主流緊湊型車都大。配置厚道，開關(guān)門的厚重感，后獨立懸掛。舒適度比較高，外觀大氣：1。奇瑞艾瑞澤3是一款“年輕”品牌的跑車。搭載奇瑞汽車自主研發(fā)的1.5LACTECO發(fā)動機，榮獲“中國十佳發(fā)動機”美譽。這款技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定的發(fā)動機有880。2.擁有龐大用戶群的5速手動變速箱和高效穩(wěn)定的AT自動變速箱，可以與1.5LACTECO發(fā)動機形成艾瑞澤3的動力線，再輔以本特勒優(yōu)秀的底盤技術(shù)；3.艾瑞澤3表現(xiàn)出快速靈敏的操控感，讓駕駛變得輕松有趣：完成30-70km僅需9.8秒。

云起1的參數(shù)配置不錯，分析如下：1 .總的來說，云起1的新動力車型具有“三高兩低一補貼”的優(yōu)勢，功率高：云起1的功率達到51KW，而同級車型一般在48KW左右；2.高扭矩：云起1升扭矩達到93N.m

X3可能需要超過70，000輛汽車：1 .瑞虎3x僅提供一種動力選擇，即1.5L自然吸氣發(fā)動機，與老款保持一致。發(fā)動機最大功率78kW，最大扭矩135nm，但最大輸出轉(zhuǎn)速未知。匹配的變速箱有——5MT和4AT兩種選擇。我們今天試駕的車型是搭載4AT的自動擋；2.從外觀上看，2018款瑞虎3x與老款車型基本沒有明顯變化，只是增加了鈦灰色車身顏色。瑞虎3x時尚的外觀也印證了它是為年輕消費者打造的，而根據(jù)廠家的介紹，這款車的設(shè)計師都是80后，也正是如此，為了打造一款更符合年輕消費者審美的車；3.安全配置方面，配備了以前排雙氣囊為主的一系列配置，但遺憾的是，ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)并不是全部普及。最低配的車型配置沒多少看點，但足以滿足日常駕駛需求。

奇瑞瑞虎3x是國六：1。奇瑞這個知名品牌，因為國家的支持，建立了國家實驗室。瑞虎作為奇瑞的第五款車，也是首款SUV，其中瑞虎3X是最好的車型之一。2.瑞虎3X官方售價為49.9-62.9萬元。作為一款小型SUV，這個價格確實打動了不少消費者。然后我們再談這款車的其他方面，包括空間、動力、操控性、油耗、舒適性；3.再說說他的空間。這絕對是瑞虎3X引以為傲的特點。同級車中絕對沒有對手：4.2m的網(wǎng)車長，五門五座。平時家里絕對沒有問題。前排空間很大，個子高或者胖的乘客坐在前排也很寬敞。一般后排的女性根本不會覺得擁擠，成年男性躺在后排完全沒問題。后備箱比較深，平時放點東西就夠了。

奇瑞云起1的1.0排量發(fā)動機車型，用92號汽油，車的綜合油耗基本在每公里40美分左右：1。06年買的奇瑞云起，總體感覺是：不犯大毛病，小毛病不斷。優(yōu)點；寶馬的發(fā)動機動力強勁，省油環(huán)保，起步速度快；2.缺點：配件質(zhì)量差。比如(30000km)轉(zhuǎn)速表的傳感器接頭在使用不到三年后，同時被燒毀。我去售后服務(wù)4S店，回答“保修期已過”，最后一個是好的。有不帶連接器的傳感器，4S商店只賣不帶連接器的傳感器。3.全車四個門鎖都不好。就算換個新的，過幾天就壞了。注意不要和其他車拍馬屁。只要你輕輕一靠，人家的車沒反應(yīng)，你的保險杠就會變成豆腐，尤其是冬天。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)的電機經(jīng)常失靈，但換了新總成還是不理我。我很難過。

瑞虎3現(xiàn)款2019款搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。正常情況下，這款車在綜合路況下的油耗大概是七八升油：1。奇瑞瑞虎3x，指導(dǎo)價4.99-6.29萬。作為這個價位的車，你還能要求什么？為了市場競爭力，在配置上下了很大功夫。5-6萬元可以買到真皮座椅、全景天窗、多功能方向盤等配置齊全的車。瑞虎3x在同價位國產(chǎn)SUV中還是有優(yōu)勢的；2.奇瑞瑞虎3X作為家用車或者代步車完全夠用。顏值還不錯，各方面配置齊全，油耗低，養(yǎng)車成本低。缺點是后排空間不大，成年人坐后排還是有點擠，后備箱空間不大，儲物性有點差；3.奇瑞瑞虎3X在同價位車中性價比不錯。幾萬塊錢就能買十幾萬的車，作為代步車絕對夠用。喜歡的朋友可以考慮一下。

個人覺得奇瑞虎3的質(zhì)量還可以。奇瑞虎3配置：1。奇瑞，新瑞虎3是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的車型。新車推出6款1.6L動力；官方售價6.89-9.29萬元，全新瑞虎3”，而“仕尚SUV車型”的定位是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指引下，遵循正向研發(fā)，經(jīng)過12大項，從183個完美之處進化而來的全新一代產(chǎn)品；d系統(tǒng)；2.新車采用全新時尚內(nèi)飾，擁有純正的城市越野SUV駕駛操控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，充分滿足年輕消費者對城市SUV的需求；3.瑞虎品牌上市十余年來，歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代，全球銷量超過百萬輛，作為出口免檢車型出口到80多個國家和地區(qū)。是出口最多的中國品牌SUV車型，在國際上獲得了諸多榮譽，積累了百萬車主的口碑。是自主品牌SUV的經(jīng)典。

這款車國家補貼后的價格應(yīng)該在10.5萬左右：1。該車配備了胎壓監(jiān)測功能、后視鏡加熱及電動折疊功能、發(fā)動機防盜鎖、前排安全帶提示等。以及非常關(guān)鍵的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。ESP的重要性不言而喻。嚴禁銷售不帶ESP的海外汽車。一旦出現(xiàn)路面濕滑、行駛方向突然的情況，ESP能有效防止車輛失控，是救命裝置；2.有人說奇瑞一直悶頭搞研發(fā)，是真正的良心車企。還有人說奇瑞不知道如何審時度勢，也不擅長戰(zhàn)略管理。吉利投入遠不如奇瑞，但這幾年比奇瑞好。無論如何，奇瑞努力研發(fā)的精神是值得敬佩的。畢竟國內(nèi)自主品牌中，只有奇瑞十幾年沒有從外資手里買過大車；3.我是奇瑞車主，真的感覺奇瑞車的做工越來越好了。我自己的車是艾瑞澤7。結(jié)合自己的用車經(jīng)歷，個人認為選擇奇瑞國產(chǎn)是對的。開了三年車，除了路況不好導(dǎo)致異響，沒發(fā)現(xiàn)其他問題。給奇瑞點個贊。

奇瑞m1的這款車介紹如下：1 .外形設(shè)計采用仿生學(xué)和航空學(xué)的設(shè)計理念，駕駛艙頂部形成凸起的穹頂，使奇瑞M1兼具白鯨的優(yōu)雅、羅漢魚的美麗和戰(zhàn)斗機的時尚，使駕駛艙更加寬敞；2.瑞奇M1的車身線條設(shè)計遵循簡約的車身理念，符合現(xiàn)代審美。從前保險杠一直延伸到后保險杠腰線，是全車線條的最大亮點。完全勾勒出身體輪廓，像一條飛舞的絲帶，靈動飄逸。這種造型有效降低了行駛過程中的風阻，讓瑞麒2更加經(jīng)濟省油；3.前驅(qū)兩廂結(jié)構(gòu)是瑞麒2的車身結(jié)構(gòu)最大的特點。其發(fā)動機艙和駕駛室前后分離，發(fā)動機艙與駕駛艙隔離，防止發(fā)動機噪音、廢氣、余熱傳入駕駛艙，影響乘坐舒適性。發(fā)動機前置驅(qū)動使整車重心前移，保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。前置發(fā)動機配合下沉式設(shè)計，吸收了相當一部分正面沖擊力，大大提高了駕駛者的安全保護系數(shù)。

奇瑞林煒X5的油耗大概在8.6-12，具體油耗還是看個人駕駛習(xí)慣：1。林煒X5采用前雙橫臂后整體橋的懸掛形式，前后穩(wěn)定桿和推桿，加上非承載式車身底盤；2.底盤的整體剛度應(yīng)該相當大。同時，發(fā)動機、變速箱甚至油箱都有面積不同的護板。這些越野設(shè)計讓你在駕駛林煒X5征服山河時充滿信心。這款原型車采用的是兼職的4wd，對駕駛員的技術(shù)要求更高；3.林煒X5搭載奇瑞自主研發(fā)的SQR484B升中冷渦輪增壓發(fā)動機，5500轉(zhuǎn)最大輸出功率125 kW。雖然上升動力不如奇瑞自家的1.6S機械增壓發(fā)動機，但該機在1900轉(zhuǎn)時最大扭矩為235牛米；4.相比之下，同樣氣缸體的484F自然吸氣發(fā)動機在4300-4500轉(zhuǎn)時只能獲得182牛米的最大扭矩。低速大扭矩是越野車動力系統(tǒng)的典型特征，林煒X5在這方面已經(jīng)過了標準。

奇瑞8: 1碰撞試驗介紹。一輛車是否安全應(yīng)該從它的碰撞測試開始，這也是為什么各大車企在發(fā)布新車的時候會拿出各種碰撞數(shù)據(jù)。最近1.6T自動豪華瑞虎8發(fā)生全方位碰撞，測試角度非常尖銳，涉及正面、側(cè)面、前側(cè)、座椅鞭打，對任何一款車都是非常嚴峻的考驗；2.碰撞之后，我們也看到了瑞虎8的真實表現(xiàn)。車速50 km/h，車頭被前方固體物撞擊，損傷不是特別嚴重。也就是說，該車設(shè)計了吸能，由于安全氣囊的及時彈起，保護了駕駛艙內(nèi)的假人不受任何傷害。3.正面這么優(yōu)秀的表現(xiàn)，側(cè)面呢？車身側(cè)面碰撞時所面對的物體重量為1,400kg。在如此強烈的撞擊下，它的B柱變形并不嚴重，碰撞出來的材料也能讓我們看到它的厚度。而且在這次碰撞中，側(cè)氣囊全部打開，里面的假人是沒有問題的。