起亞Speedy跑車(chē)配備了相當(dāng)多的科技組件，例如多功能音響系統(tǒng)，六個(gè)揚(yáng)聲器和控制鍵安裝在方向盤(pán)上。這會(huì)讓駕駛過(guò)程變得輕松愉快。相比市面上很多昂貴的進(jìn)口跑車(chē)，馬舒主要面向國(guó)內(nèi)大中城市有個(gè)性的年輕人。據(jù)悉，這款車(chē)在韓國(guó)市場(chǎng)上市以來(lái)，銷量一直很火爆，尤其受到年輕朋友的喜愛(ài)。當(dāng)被問(wèn)及該車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的前景時(shí)，起亞汽車(chē)官員表示，他們也對(duì)其在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)充滿期待。起亞Speedy跑車(chē)：1。作為起亞中國(guó)力推的雙門(mén)跑車(chē)，馬舒的出現(xiàn)標(biāo)志著起亞汽車(chē)進(jìn)軍中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)的巨大決心；2.這款純粹的轎跑，無(wú)論是外觀還是做工，還是運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價(jià)格，勢(shì)必讓馬舒成為車(chē)市上的一抹亮色，成為時(shí)尚人士關(guān)注的焦點(diǎn)；這款車(chē)在車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置上也非常成熟。馬舒的長(zhǎng)寬高為448017651400mm，軸距為2650mm，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比毫不遜色。馬舒的容量比同級(jí)別的其他車(chē)大很多，車(chē)后的載貨空間也很充足。4.動(dòng)力方面，同樣在中國(guó)的馬舒搭載了1.6L和2.0L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)分別是：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91Kw/6300rpm，最大扭矩156nm/4200 rpm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為115Kw /6200rpm和194 Nm/4300rpm。起亞Speedy跑車(chē)，一款發(fā)動(dòng)機(jī)，之前和現(xiàn)代飛思卡爾一起引入中國(guó)。可見(jiàn)這是一臺(tái)注重運(yùn)動(dòng)性能的現(xiàn)代/起亞發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出數(shù)字確實(shí)驚人。最大功率150kW/6000rpm，最大扭矩265Nm/1750-4500rpm。動(dòng)力還是高于大家熟悉的大眾2.0TSI，傳動(dòng)方面，起亞這次沒(méi)有推出手動(dòng)擋。所有中國(guó)版的速途基本上都配備了6速自動(dòng)變速箱。以前現(xiàn)代/起亞自然吸氣車(chē)的6AT現(xiàn)象基本都不錯(cuò)。這一次，我們將看到它與高扭矩渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配時(shí)會(huì)發(fā)生什么。

事實(shí)上，這三款車(chē)，Speedy，K5和Fista，并不是完全的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。速霸和K5是b級(jí)車(chē)，菲斯塔是A級(jí)車(chē)，也是轎跑型。菲斯塔和凌渡可以被視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果從這三款中選一款，首推速霸。原因如下：第一，速霸在整體做工用料上優(yōu)于兩個(gè)韓國(guó)對(duì)手，這是歐系車(chē)的優(yōu)勢(shì)，車(chē)輛整體行駛質(zhì)感更好。另一個(gè)是三款車(chē)型都是渦輪增壓干式雙離合，但是速霸整體穩(wěn)定性更好，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)油增加的問(wèn)題，變速箱的調(diào)校也是所有品牌中比較好的。K5和菲斯塔幾乎是有趣的。而且最近現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)了機(jī)油增加的情況，所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱速度更快，油耗最低。就內(nèi)部空間而言，速派和K5都相當(dāng)不錯(cuò)。由于車(chē)型原因，菲斯塔在車(chē)內(nèi)空間上明顯處于劣勢(shì)。速派1.4T最大的缺點(diǎn)就是配置低，因?yàn)樗倥?.4T是入門(mén)級(jí)車(chē)，而K5和菲斯塔1.6T是中高級(jí)車(chē)，在配置上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。如果選擇K5，2.0自吸6AT車(chē)型的穩(wěn)定性會(huì)更好。Fista是新款，所以此時(shí)性價(jià)比不高。

國(guó)產(chǎn)的性價(jià)比不錯(cuò)。我以前開(kāi)過(guò)一輛3.5，油耗15左右，動(dòng)力表現(xiàn)還可以。如果你覺(jué)得油耗不高，我覺(jué)得3.5的機(jī)器更適合高速跑。汽車(chē)的一個(gè)缺點(diǎn)是剎車(chē)有點(diǎn)軟。建議不要買(mǎi)GL8。車(chē)的技術(shù)沒(méi)有嘉華先進(jìn)，油耗也好不了多少，除了別克比起亞響。起亞的車(chē)油耗很大，百公里11油左右。不過(guò)這車(chē)挺好的：1。嘉華外觀穩(wěn)重優(yōu)雅，商務(wù)休閑搭配和諧。國(guó)產(chǎn)版搭載V6 3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，這是與進(jìn)口版最大的區(qū)別。2.實(shí)際電量足夠日常使用。懸架調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適、輕松穩(wěn)定的駕駛感受和強(qiáng)勁的制動(dòng)。但方向盤(pán)略空，過(guò)彎信心不強(qiáng)，適合溫柔對(duì)待。3.內(nèi)艙豪華大氣，動(dòng)靜結(jié)合，設(shè)施齊全。前兩排是獨(dú)立座椅，乘坐舒適，第三排略顯顛簸。幸運(yùn)的是，有足夠的空間和舒適的座位。起亞的油耗不低。綜合油耗在11以上(與實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，可能高于也可能低于這個(gè))。影響油耗的因素：路況很重要，別人家跑高速或者在郊區(qū)油耗都不如市區(qū)。個(gè)人駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常暴力駕駛，突然加速和剎車(chē)的油耗肯定高。

現(xiàn)代起亞的自動(dòng)變速器需要使用符合廠家要求的自動(dòng)變速器油。目前起亞所有車(chē)型都使用6AT變速器。你需要使用符合起亞SP-IV標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速器油。只要變速器油符合這個(gè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，就可以使用。主流品牌的6速自動(dòng)變速箱油基本都符合這個(gè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。比如愛(ài)信AFW、ZF 6、美孚、勝牌、嘉實(shí)多、殼牌等主流品牌，比如特氟隆6變速器油都可以。都是合成油。效果很好。

環(huán)馳各方面比較均衡。尤其是現(xiàn)在，越來(lái)越多的汽車(chē)公司生產(chǎn)這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品。環(huán)馳成為了為數(shù)不多的選擇。作為代步車(chē)，也可以推薦歡馳。這車(chē)還不錯(cuò)。這輛車(chē)的質(zhì)量很好。東風(fēng)大起亞環(huán)馳質(zhì)量不錯(cuò)。配置：1。外表沉穩(wěn)不張揚(yáng)。內(nèi)置的機(jī)器功能實(shí)用，配置齊全，外觀：外觀真的接近完美。這個(gè)外觀真的很時(shí)尚，可以說(shuō)很大氣。裝修：裝修風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，低調(diào)，實(shí)用?？臻g：整體尺寸不小。這個(gè)尺寸還是公認(rèn)的。車(chē)?yán)锟臻g很大。2.ABS防抱死、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制等。動(dòng)力(剛開(kāi)始反應(yīng)快，加速動(dòng)力差不多)。這個(gè)力量足夠了。操控不言而喻。底盤(pán)牢固，指向正確，整體性好。3、油耗：開(kāi)車(chē)不算太猛，高速多驅(qū)，綜合油耗6.8。舒適性：車(chē)內(nèi)舒適性還是很不錯(cuò)的。主要由妻子開(kāi)車(chē)，他經(jīng)常每天去接孩子。

遠(yuǎn)程艦標(biāo)配起亞韓國(guó)制造(中國(guó)組裝)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為137Kw/6000Rpm，最大扭矩為178Nm/4500。資料顯示，它是一款高速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛。但在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出很慢。當(dāng)你一踩油門(mén)，遠(yuǎn)處的船就反射出一些“沉悶”。相比自身1.5噸的重量，提速并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。從遠(yuǎn)艦100Kw/600RPM的最大功率輸出可以看出，遠(yuǎn)艦已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。為什么需要英制計(jì)量單位？中國(guó)的消費(fèi)者習(xí)慣用KW而不是PS來(lái)表示功率。流暢而充滿激情的操控。極致的操控性能為起亞戰(zhàn)艦增添了巨大的誘惑。手自一體變速箱兼顧了駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣的渴望和對(duì)舒適性的追求，匹配了優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。在保證高功率的同時(shí)，快速提供瞬間加速力，快速實(shí)現(xiàn)車(chē)身扶正力。起亞遠(yuǎn)艦憑借前后雙穩(wěn)定桿、后復(fù)合連桿懸掛系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)90Km/h急轉(zhuǎn)彎，足以調(diào)動(dòng)駕駛者的每一根運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。二手市場(chǎng)做的不錯(cuò)，只要你喜歡價(jià)格合適，都值得考慮。二手起亞元艦性價(jià)比不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)：1。元艦來(lái)自起亞遠(yuǎn)艦，和北京現(xiàn)代索納塔是同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)。這款在國(guó)內(nèi)上市的車(chē)型配置相當(dāng)齊全，電動(dòng)天窗、前排兩座電動(dòng)調(diào)節(jié)等豪華配置；2.安全設(shè)備配備了4個(gè)安全氣囊和氣簾，倒車(chē)?yán)走_(dá)和速度感應(yīng)自動(dòng)門(mén)鎖系統(tǒng)。系列從139，800-218，800等多種車(chē)型，滿足不同層次的需求。起亞袁劍是繼千里馬和起亞嘉華之后，東風(fēng)大悅起亞在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)推出的第三個(gè)品牌。這款車(chē)的推出標(biāo)志著在短短兩年時(shí)間里，這位中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的后起之秀已經(jīng)成為一個(gè)擁有廣泛產(chǎn)品的強(qiáng)大制造商。3.遠(yuǎn)程船搭載2.0DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為137 PS/6000 rpm和178n。m/4500 rpm，從而確保有效控制噪音和振動(dòng)，更加節(jié)油環(huán)保。輕踩油門(mén)，車(chē)速平順，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)反應(yīng)迅速；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩輸出變得平順飽滿；中段提速表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。加速時(shí)有一種澎湃動(dòng)力的感覺(jué)，超車(chē)特別從容；4.操控方面，遠(yuǎn)艦采用手自一體變速箱，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和舒適性的雙重追求。同時(shí)在手動(dòng)變速箱模式下具有自我保護(hù)功能，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到峰值輸出功率時(shí)會(huì)自動(dòng)升檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；5.遙控艇的“電子感應(yīng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”可以根據(jù)車(chē)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力，保持車(chē)輛穩(wěn)定。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向阻力會(huì)自動(dòng)增大，提高控制精度；低速時(shí)可以增加動(dòng)力，減少駕駛員的操作力，操控很輕。起亞遠(yuǎn)程船最突出的特點(diǎn)是外觀穩(wěn)重時(shí)尚，多功能人性化便利，操控性能流暢激情，安全配置周到。穩(wěn)重時(shí)尚的外觀。起亞元艦外觀流暢穩(wěn)重，線條帥氣，氣質(zhì)高貴。但渾厚、成熟、穩(wěn)重的整體造型依然蘊(yùn)含著強(qiáng)烈的時(shí)尚色彩和張揚(yáng)的個(gè)性，使得起亞元艦同時(shí)滿足了商務(wù)人士的追求和家用車(chē)的個(gè)性化風(fēng)格。搭配更加豐富，更加人性化。全系列車(chē)型基本都配備了高級(jí)桃木內(nèi)飾、鋁合金輪轂、倒車(chē)?yán)走_(dá)；與同級(jí)車(chē)相比，它還率先將DVD多媒體影像系統(tǒng)(頂級(jí)DVD 10碟播放系統(tǒng))列為GLS轎車(chē)的標(biāo)配，從而實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值的最大化。智能電腦、自動(dòng)恒溫空調(diào)、觸摸式全開(kāi)電動(dòng)天窗、雨量感應(yīng)雨刷等智能舒適配置也一應(yīng)俱全?？勺儎?dòng)力方向盤(pán)動(dòng)力適中，低速時(shí)可以單手操作。

起亞智跑的車(chē)身尺寸為：1。新款起亞智跑的車(chē)身尺寸也有所變化。新車(chē)的車(chē)身尺寸為4460 * 1850 * 1695 mm，相比老款車(chē)，新車(chē)的空間表現(xiàn)更好，空間更大，乘坐更舒適，新車(chē)內(nèi)飾更好。2.全新起亞智跑擁有與現(xiàn)代ix35相同的發(fā)動(dòng)機(jī)組合，即1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為140馬力和160馬力，最大扭矩分別為242牛米和193牛米。動(dòng)力很好。3.你知道現(xiàn)在新起亞智跑多少錢(qián)嗎？其實(shí)起亞智跑的新車(chē)價(jià)格還是很便宜的。也是合資緊湊型suv中表現(xiàn)不錯(cuò)的一款車(chē)。如果你問(wèn)我起亞智跑油耗多少，我只能回答不高。特別是1.4T的車(chē)油耗低?？偟膩?lái)說(shuō)這款車(chē)性價(jià)比高，絕對(duì)值得入手。

1.升檔的原因大多是變速箱對(duì)應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度，所以變速箱換擋時(shí)升檔感就來(lái)了；2.降檔受挫大多是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開(kāi)始工作，它會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，從而導(dǎo)致頓挫；3.很多車(chē)主都會(huì)遇到低速頓挫的情況。低速行駛時(shí)，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷離合，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，造成常見(jiàn)的低速頓挫。起步和低速跑的時(shí)候有一種挫敗感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。起亞遠(yuǎn)艦變速箱受挫的原因：1。突然加速或者剎車(chē)后加速是最容易造成挫折的兩種情況。根據(jù)駕駛員踩油門(mén)的情況，判斷并分析計(jì)算機(jī)的換擋邏輯；2.一般情況下，司機(jī)加油慢的時(shí)候，電腦原有的邏輯只有升檔才能加速。但由于用力過(guò)猛，離合器在升檔過(guò)程中找到了降檔完成急加速的意圖。這時(shí)候馬上就會(huì)降檔，讓動(dòng)力無(wú)法一次順利傳遞，容易造成頓挫。3.升檔的原因大多是變速箱對(duì)應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度，所以變速箱換擋時(shí)升檔感就來(lái)了；4.降檔的挫敗感主要是能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開(kāi)始工作，而且會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，所以會(huì)有頓挫感；5.很多車(chē)主都會(huì)遇到低速頓挫的情況。由于低速行駛時(shí)一檔和二檔切換頻繁，離合器不斷離合，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，造成常見(jiàn)的低速頓挫。起步和低速運(yùn)行時(shí)會(huì)有頓挫感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。抑郁原因：1。顧名思義，變速器的作用就是改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間的速比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶沒(méi)有去年那么寬，可以適應(yīng)我們?cè)谛旭倳r(shí)復(fù)雜多變的動(dòng)力需求。當(dāng)然，在改變變速器檔位的情況下，意味著相同的輪速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生變化，從一個(gè)檔位的某個(gè)轉(zhuǎn)速變?yōu)橄乱粋€(gè)檔位的另一個(gè)轉(zhuǎn)速；2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高或拉低不當(dāng)，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然變化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性會(huì)反作用在車(chē)身上。振動(dòng)的一小部分會(huì)直接從發(fā)動(dòng)機(jī)懸置傳到車(chē)身，剩下的會(huì)從飛輪傳到變速器，再傳到傳動(dòng)軸，最后傳到車(chē)輪，速度會(huì)突然變化，造成沖擊感；3.檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大比越高，頓挫越明顯。當(dāng)然，大多數(shù)挫折都發(fā)生在1-2或者2-3的過(guò)程中。比如奔馳的1.8T和2.0T(含菲尼迪)配7G-Tronic，1-2擋會(huì)有明顯的頓挫感；檔位之間的傳動(dòng)比越稀少，換擋速度的差異越大，頓挫越明顯。當(dāng)然，與多速變速器相比，檔位之間的傳動(dòng)比越密，理論上就越穩(wěn)定。

起亞kx3傲游是suv，也是小型suv。起亞kx3傲游的長(zhǎng)寬高分別為4345mm (mm)、1800mm (mm)和1645mm (mm)，軸距為2630mm (mm)。起亞kx3傲游是一款五門(mén)五座suv。起亞kx3傲游基本采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是g4fl。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.4kw，最大扭矩143.8 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。起亞kx3傲游前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。對(duì)于小空間suv來(lái)說(shuō)很重要，帶扭力梁的后懸架可以降低整車(chē)成本。

起亞是一家來(lái)自韓國(guó)的汽車(chē)制造商。起亞很多車(chē)型都是國(guó)產(chǎn)的，比如k2，k3，k5，智跑，獅跑等等。K5是起亞旗下的一款中型汽車(chē)。這款車(chē)的軸距為2900mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4980mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。起亞k5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和穩(wěn)定性更好。起亞k5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

該車(chē)配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、driver wise智能安全助手等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)依賴于人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)。這輛車(chē)的油耗在9左右。東風(fēng)達(dá)到起亞油耗9左右。配置：1。外觀方面，大岳起亞延續(xù)了家族式的Tiger Ga設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)進(jìn)氣格柵寬度加大，大燈線條加長(zhǎng)，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則銀色裝飾。新車(chē)采用行人前兜。2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤(pán)采用三輻平底式。懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸摸屏加按鍵；3.大岳起亞搭載1.5L自然進(jìn)氣，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無(wú)級(jí)變速器。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速動(dòng)力換擋。

起亞k5官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-23.98萬(wàn)；是東風(fēng)大悅起亞旗下的豪華跑車(chē)。簡(jiǎn)約、時(shí)尚、動(dòng)感；獨(dú)特的室內(nèi)設(shè)計(jì)；腿部空間大；智能控制，堅(jiān)固底盤(pán)；平滑變速；配置豐富。起亞K5是東風(fēng)大岳起亞旗下的豪華跑車(chē)。家族化的前臉外觀，整體的車(chē)身運(yùn)動(dòng)，流暢動(dòng)感的線條，18寸超大輪轂，咆哮的中網(wǎng)，都展現(xiàn)了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，得到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)。他們說(shuō)# 34；帥氣的外表，緞銀的顏色也很大氣，特別是在陽(yáng)光下。起亞k5現(xiàn)價(jià)：1。目前K5網(wǎng)上報(bào)價(jià)為：15.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元，但《K5，第八奏鳴曲》銷量一直不理想。根據(jù)您當(dāng)?shù)氐匿N售情況，有針對(duì)K5的活動(dòng)和折扣。反正黑龍江大慶市K5 2011年的入門(mén)配置已經(jīng)降到了13.98萬(wàn)元。你可以咨詢當(dāng)?shù)氐?S商店，然后離開(kāi)你。2.友情提醒：“K5，索納塔一體機(jī)”不能保值，上市僅三個(gè)月就要花你2-3萬(wàn)?？梢钥紤]買(mǎi)，然后想賣(mài)，夠你頭疼的了；3.現(xiàn)代，也就是“伊蘭特全系”，保值性好；起亞的“獅跑”可以保值。為什么提到“現(xiàn)代”？因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)在同一個(gè)平臺(tái)上，所以有人說(shuō)他們屬于一家合資公司，共享技術(shù)。東風(fēng)起亞k5目前需要12.48萬(wàn)-24.98萬(wàn)。東風(fēng)大悅起亞K5前臉繼承了“設(shè)計(jì)起亞”的家族式風(fēng)格，略呈V字形的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利有力，充滿了強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動(dòng)感；HID氙氣大燈猶如銳利的虎眼，鉆石鏈LED日間行車(chē)燈作為襯托，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞K5，最低落地12萬(wàn)左右。油耗：保養(yǎng)前后油耗變化不大。最大油耗取決于每個(gè)天賦油門(mén)的力度。盡量不要開(kāi)3000轉(zhuǎn)不減速。一般正常油耗8.5。起亞k 51.1能買(mǎi)到最低配，15萬(wàn)左右的標(biāo)準(zhǔn)：1能買(mǎi)到。大燈是鹵素大燈，沒(méi)有熒光燈和高霧燈。整個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有這些配置價(jià)格還是比較合理的；2.內(nèi)飾的感覺(jué)很符合這個(gè)價(jià)位，亞洲經(jīng)典的三幅方向盤(pán)為這個(gè)內(nèi)飾增色不少；3.全系搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5噸或4噸變速箱。4噸發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是很多年前的產(chǎn)品，在CVT時(shí)代顯然已經(jīng)過(guò)時(shí)了。好東西才1噸左右，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車(chē)很好，最低17萬(wàn)多就能買(mǎi)到。個(gè)人認(rèn)為，起亞k5車(chē)型用簡(jiǎn)單的使用代替步行，是值得考慮的。這款車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)是便宜省油，缺點(diǎn)是車(chē)的安全系數(shù)最高。

這款車(chē)工信部綜合油耗9.08L/100km，實(shí)際行駛平均綜合油耗10L/100km。由于客觀因素不同，以實(shí)際綜合油耗為準(zhǔn)。實(shí)際綜合油耗與是否開(kāi)空調(diào)、負(fù)荷、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)。實(shí)際綜合油耗以實(shí)際行駛情況為準(zhǔn)。了解了一些車(chē)主的使用情況后，市區(qū)大概有9.4條道路，8.5條高速公路，個(gè)人非常滿意。有許多方法可以節(jié)省燃料。方法一：定期保養(yǎng)檢查，保證油耗。使用時(shí)要經(jīng)常維護(hù)和檢查。首先要安排保養(yǎng)，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。最好是馬上解決，不要把小問(wèn)題拖成大問(wèn)題；其次，車(chē)主最好每7500-8000km清洗一次汽車(chē)的油門(mén)和噴嘴，大概200-300元，每10,000km清洗一次進(jìn)氣和燃燒室，大概200-300元。最后，隨時(shí)檢查胎壓是否正常。2.改變錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。自動(dòng)踩油門(mén)：很多開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)的車(chē)主都習(xí)慣在加油的時(shí)候把油門(mén)踩得很緊。因?yàn)樗麄儾环砰_(kāi)油門(mén)，車(chē)載電腦認(rèn)為車(chē)主需要超車(chē)或者快速加速。這時(shí)候車(chē)輛往往不會(huì)自動(dòng)升檔，而是停留在低速檔，油耗自然增加。正確的做法是：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)的范圍時(shí)，輕輕放松油門(mén)，使車(chē)輛輕松升檔。均勻收油：加油時(shí)，勻速加油。如果突然收集燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)無(wú)法立即響應(yīng)。車(chē)主會(huì)減速繼續(xù)噴油，會(huì)浪費(fèi)?？論趸杏秃?60km/h:很多老教師在教授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)提到空擋滑行節(jié)油的原理，其實(shí)不然?，F(xiàn)在的車(chē)都是電噴，空擋滑行的危險(xiǎn)就不提了?？論趸邢牡∷儆秃?，相當(dāng)于車(chē)輛60 km/h的油耗。

不，這輛車(chē)很值錢(qián)。最低6.89萬(wàn)，最高12.88萬(wàn)左右。起亞k5售價(jià)15.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)。二手車(chē)能賣(mài)這么高的價(jià)格也是可以的。起亞k5的前臉是家族化的。整個(gè)車(chē)身極具運(yùn)動(dòng)感，流暢動(dòng)感的線條，18英寸超大輪轂，咆哮的中網(wǎng)，彰顯了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，獲得了眾多網(wǎng)友的好評(píng)。網(wǎng)友說(shuō)“外觀很帥，絲緞銀的顏色也很大氣，特別是在陽(yáng)光下?！辈?，起亞k5二手車(chē)還是挺值錢(qián)的。最便宜的起亞k5二手車(chē)賣(mài)6萬(wàn)。你覺(jué)得值得嗎？對(duì)普通人來(lái)說(shuō)還是挺有價(jià)值的。買(mǎi)二手車(chē)要注意以下幾點(diǎn)：1。啟動(dòng)：檢查離合器是否平穩(wěn)，是否完全分離，離合器是否有晃動(dòng)和異響；2.檢查變速器，從開(kāi)始到逐漸升檔，再?gòu)母叨说降投?，看變速器換擋是否靈活，有無(wú)顛簸、跳躍、卡澀等現(xiàn)象。以及是否有異常噪音；3.當(dāng)車(chē)輛從初始啟動(dòng)加速到大約60 km/h時(shí)，您是否感覺(jué)到振動(dòng)？如果是這樣，可能是前懸架或車(chē)輪，或者驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題；4.路試：以40km/h的速度突然抬起油門(mén)踏板，然后突然加油，聽(tīng)減速器是否發(fā)出很大的響聲。如果是這樣，減速器磨損嚴(yán)重。當(dāng)然不是。它還是有價(jià)值的。起亞k5二手車(chē)最低賣(mài)6.88萬(wàn)。大悅東風(fēng)起亞K5前臉繼承了“設(shè)計(jì)起亞”的家族式風(fēng)格，略呈V字形的咆哮格柵犀利有力，充滿了強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動(dòng)感；HID氙氣大燈猶如銳利的虎眼，鉆石鏈LED日間行車(chē)燈作為襯托，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

這是起亞的環(huán)馳。齊歡是個(gè)小轎子。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4300mm(毫米)、1700mm(毫米)、1460mm(毫米)，軸距為2570mm(毫米)。環(huán)馳基本采用1.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。環(huán)馳的1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)95馬力，最大扭矩132牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了d-cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4at變速器。使用at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。歡馳的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。這對(duì)太空車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低汽車(chē)成本，降低銷售價(jià)格。銷售價(jià)格下降，汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)提高。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，經(jīng)常遇到。這種懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。

這是起亞的Souranto。Souranto是起亞旗下的一款中型suv，軸距為2780 mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4800 mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。

有K2兩廂、薩拉圖歐版和進(jìn)口樂(lè)嘉。起亞外觀更好，但整車(chē)質(zhì)量和國(guó)貨差不了多少。發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)變得這么好。不知道你看到的是哪輛車(chē)，其他品牌應(yīng)該也有和那個(gè)一樣的東西。所以你可以選擇另一輛車(chē)。請(qǐng)不要選車(chē)。有車(chē)也要愛(ài)國(guó)。雖然國(guó)貨沒(méi)那么好，但是應(yīng)該支持。起亞掀背車(chē)有三種類型：K2車(chē)輛(在產(chǎn))，薩拉圖歐洲型)和進(jìn)口樂(lè)嘉(第三代在產(chǎn))。起亞，或起亞汽車(chē)集團(tuán)，是集汽車(chē)生產(chǎn)和銷售為一體的中外合資企業(yè)。它成立于1944年12月，總部設(shè)在韓國(guó)首爾。1.提到起亞汽車(chē)，很多人的第一反應(yīng)是性價(jià)比高，車(chē)型要好看。的確，這是起亞的兩大優(yōu)勢(shì)。起亞車(chē)型眾多，包括多達(dá)17款國(guó)產(chǎn)車(chē)，從小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中檔車(chē)到SUV產(chǎn)品全覆蓋，方便消費(fèi)者選擇適合自己的車(chē)型。2.起亞發(fā)布了起亞k5的換代產(chǎn)品。從曝光的照片來(lái)看，新車(chē)變化很大。臉漲了不少。同時(shí)名字變成了起亞k5pro。車(chē)頭部分是這款新車(chē)最大的變化。還采用了起亞家族式咆哮式扁平進(jìn)氣格柵，內(nèi)凹鍍鉻飾條。整車(chē)質(zhì)感十足，有豪車(chē)氣質(zhì)。3.其次，長(zhǎng)明燈讓車(chē)頭看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。加上下面的旋轉(zhuǎn)式排氣設(shè)計(jì)，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感提升了不少。你看起來(lái)更有活力，更年輕。

這是起亞智跑，是一款緊湊型suv。這款車(chē)在中國(guó)很暢銷。智跑的縱橫高度分別為4460mm (mm，1850mm) mm和1695mm，軸距為2640mm) mm，全新智跑采用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩242 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大扭矩193 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。智跑的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。

打開(kāi)乘客座椅的手套箱，逆時(shí)針擰下內(nèi)側(cè)兩側(cè)的塑料旋鈕。手套箱右側(cè)外側(cè)有固定桿。拉出手套箱后將其拆下。取下手套箱，可以看到空氣濾清器。捏住空氣濾清器左右兩側(cè)的塑料夾，將其取出。更換新的空調(diào)濾芯，然后按照前面的步驟反向安裝手套箱。空氣過(guò)濾器更換方法1。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，空氣濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，是一個(gè)長(zhǎng)方形的黑色塑料盒；2.空濾外殼上蓋要用4個(gè)螺栓固定，用螺絲刀斜擰；3.拆下螺栓，打開(kāi)空氣過(guò)濾器上蓋。打開(kāi)后把空濾放在里面，其他部分不固定，直接拿出來(lái)就行了。