新一代K3擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、driver wise智能安全助手等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)是依靠人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)來(lái)主動(dòng)安全地操作汽車(chē)。預(yù)計(jì)該車(chē)售價(jià)12.8萬(wàn)元。東風(fēng)大起亞kx3需要11.38萬(wàn)元。配置：1。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)/手自一體變速箱。手自一體變速箱是全新升級(jí)的第二代6速變速箱，可實(shí)現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩156Nm。2.首款應(yīng)用于東風(fēng)大岳起亞汽車(chē)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7速動(dòng)力換擋，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm；3.油耗方面，新K3配備了智能發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更加突出。新K3 1.6L車(chē)型為6MT，6AT最低綜合油耗為5.9和6.0(L/100km)，1.4T車(chē)型最低油耗僅為6.0(L/100km)。全新Kx3提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種運(yùn)行模式控制系統(tǒng)，充分滿足消費(fèi)者多樣化的運(yùn)行需求。

目前k5的二手車(chē)價(jià)格大多在7-10萬(wàn)之間。你需要看到起亞k5二手車(chē)的車(chē)齡、里程、配置等信息，才能準(zhǔn)確估算價(jià)值。在新車(chē)同品牌價(jià)格的基礎(chǔ)上，打八折左右，具體視實(shí)際車(chē)況而定，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱、減震懸掛、車(chē)身噴漆和鈑金、各種電器、照明(包括大燈、霧燈、標(biāo)志燈、剎車(chē)燈、客艙燈、客艙氛圍燈等。).)、內(nèi)飾、輪胎、剎車(chē)、各種油(機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等。).).一切正常，按照第一條；否則，所有商品將單獨(dú)打折。起亞k5二手車(chē)6-10萬(wàn)左右。你需要看到起亞k5二手車(chē)的車(chē)齡、配置、里程等信息，這樣你才能準(zhǔn)確估算出它值多少錢(qián)。二手車(chē)的計(jì)算和評(píng)估方法：1。當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)值=新車(chē)當(dāng)前價(jià)格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后翻多少倍(1-15%)；2.看保險(xiǎn)多久，車(chē)審計(jì)多久。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車(chē)檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例增加；3.手續(xù)齊全，購(gòu)車(chē)發(fā)票，鑰匙(一般2把)，手冊(cè)，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。兩者，如果一直在4s店保養(yǎng)，價(jià)格可以適當(dāng)上調(diào)，看個(gè)人；4.看看有沒(méi)有出過(guò)什么大事故，不然就在現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)上打個(gè)30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好是在市區(qū)道路和高速路上跑，看看換擋是否順暢，剎車(chē)是否正常，方向是否跑偏，有無(wú)異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速性能和高速性能如何。若一切正常，則按第1條評(píng)定；否則所有商品都會(huì)打折。2016款起亞K5應(yīng)該是一年內(nèi)的準(zhǔn)新車(chē)。如果沒(méi)有大的意外，手續(xù)是沒(méi)問(wèn)題的。如果車(chē)沒(méi)有泡水，應(yīng)該是新車(chē)套餐價(jià)格的8.5折，具體看實(shí)際用車(chē)情況。大悅起亞K5是東風(fēng)大悅起亞的高端跑車(chē)，由PeterSchreyer設(shè)計(jì)，定位為豪華四門(mén)轎跑。車(chē)名中的首字母“K”與英文首字母“KIA”和“Kinetic”一起，代表了起亞領(lǐng)先的造車(chē)?yán)砟詈图舛思夹g(shù)。

這款車(chē)將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無(wú)級(jí)變速器。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，與7速powershift東風(fēng)大岳起亞凱越高級(jí)試乘一致。參數(shù)：1。新車(chē)外觀與海外版“福瑞迪”基本一致，并根據(jù)國(guó)情進(jìn)行了重新優(yōu)化和調(diào)整。全新虎踞中網(wǎng)采用直瀑式進(jìn)氣格柵填充，底部輔以鍍鉻裝飾。比現(xiàn)款精致時(shí)尚很多的下進(jìn)氣口采用了貫穿式設(shè)計(jì)，霧燈內(nèi)置在中央，配合凸出的前葉片飽滿圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不雅觀。作為換代車(chē)型，新車(chē)當(dāng)然進(jìn)行了全面的革新，更加美觀的中控臺(tái)采用了T型布局。除了用料不錯(cuò)，新車(chē)還呈現(xiàn)出很強(qiáng)的高級(jí)感。配置是韓系的優(yōu)勢(shì)。新車(chē)配備了大型懸浮式液晶面板、電子手剎和一鍵自動(dòng)駐車(chē)。3.動(dòng)力方面，新車(chē)為現(xiàn)款車(chē)增加了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但取消了現(xiàn)款車(chē)的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)變速箱、6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。至于懸架，同級(jí)別常見(jiàn)的有前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

起亞k5屬于b級(jí)車(chē)。K5由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)大師之一彼得希瑞爾恢宏設(shè)計(jì)，其車(chē)名首字母【K】，擷用【KIA】與英文【Kinetic】

以下是汽車(chē)VIN碼常見(jiàn)的位置詳細(xì)介紹：1、汽車(chē)VIN碼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃左下角或右下角。2、汽車(chē)后備箱或引擎鋼架上，汽車(chē)出廠銘牌和合格證書(shū)上。3、在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)在汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票上，在納稅后會(huì)出現(xiàn)在完稅證明上。4、上牌后會(huì)出現(xiàn)在車(chē)輛行車(chē)證和登記證書(shū)上，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)在保險(xiǎn)單上。以下是VIN碼相關(guān)介紹：1、VIN碼又叫車(chē)輛識(shí)別碼，正確識(shí)別車(chē)型，能正確的診斷和維修十分重要。2、包含車(chē)輛的生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型、車(chē)身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。

目前K5網(wǎng)上報(bào)價(jià)為：15.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元，但《K5，第八奏鳴曲》銷(xiāo)量一直不理想。根據(jù)你當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售，K5有活動(dòng)和折扣。反正我們2011年黑龍江大慶市的K5入門(mén)配置已經(jīng)降到13.98萬(wàn)元了。你可以咨詢當(dāng)?shù)氐?S商店?，F(xiàn)在大悅的起亞k5降價(jià)了，15萬(wàn)左右就能買(mǎi)到。大岳起亞K5擁有出色的操控性：1。整車(chē)重，底盤(pán)穩(wěn)，車(chē)身穩(wěn)定性好；方向盤(pán)手感不錯(cuò)，很輕，整體操控更加敏捷；傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定靈敏；有網(wǎng)友反映起亞K5減震偏硬，高速曲線略傾斜。高速行駛過(guò)程中，車(chē)門(mén)異響明顯，路面噪音大；2.東風(fēng)大悅起亞K5動(dòng)力強(qiáng)勁，可以滿足日常需求；變速平穩(wěn)，日常操作無(wú)頓挫感，舒適性增強(qiáng)；3.東風(fēng)大悅起亞K5的燃油經(jīng)濟(jì)性較差，平均百公里油耗10-11L，偏高。大悅K5:外觀很大氣，家具很高級(jí)，內(nèi)飾很好，空間也不一定不對(duì)。乘坐舒適，油耗低，桿質(zhì)好，駕駛感好。目前價(jià)格15萬(wàn)左右，性價(jià)比很高，值得選擇。

起亞新款suv即使夸新車(chē)也不打折。如果價(jià)格更實(shí)惠，還是不要錢(qián)的好。1.Smart Run由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得希爾設(shè)計(jì)，外觀華麗，剛?cè)岵?jì)。流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)配合起亞虎嘯家族的臉書(shū)，描繪出獨(dú)特的精致與動(dòng)感。起亞II系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能6速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，燃油更多，容易激發(fā)駕駛熱情和樂(lè)趣。此外，在駐車(chē)、安全等諸多方面，智跑配備了上坡、下坡輔助系統(tǒng)等多種高科技配置，充分實(shí)現(xiàn)了整車(chē)的智能化。顧名思義，智潤(rùn)突破了創(chuàng)新、非凡活力、勇敢先鋒的產(chǎn)品特性，為消費(fèi)者開(kāi)啟了全新的精彩生活；4400 x 1855 x 1660 mm的車(chē)身尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，而且比上一代獅跑更大。但與當(dāng)今同級(jí)別產(chǎn)品相比，并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。但得益于其豐富的線條設(shè)計(jì)，整個(gè)機(jī)身看起來(lái)被一個(gè)圓弧所覆蓋，所以視覺(jué)上會(huì)變大。前臉的設(shè)計(jì)是全車(chē)的亮點(diǎn)。大燈細(xì)長(zhǎng)的線條給人一種很精致的感覺(jué)，但是換個(gè)角度你可以看到曲面的形狀。多邊形霧燈由普通的多邊形保險(xiǎn)杠連接，給人一種張嘴的感覺(jué)，很有視覺(jué)沖擊力和現(xiàn)代感。3.定位“城市智慧先鋒”的智跑，是蘇蘇為崇尚品味、追求生活的城市精英精心打造的新概念城市。在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，“智者”是對(duì)成功者的最高褒獎(jiǎng)。他們積極樂(lè)觀，有著成功的事業(yè)和社會(huì)地位，渴望更廣闊的天地。Smart Run將時(shí)尚活力的城市魅力與休閑靜謐的生活哲學(xué)完美結(jié)合，滿足城市智慧城市駕駛的一切需求，提供蓬勃的越野性能，讓他們成為馳騁山河、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的開(kāi)放先鋒。同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的諸多智能化布局進(jìn)一步升華了整車(chē)的舒適性和操控性，完美詮釋了駕乘者快樂(lè)生活、隨心所欲的生活理想。

起亞智跑需要9.49萬(wàn)-12.39萬(wàn)。配置：1。智跑和現(xiàn)代IX35其實(shí)是一款車(chē)。當(dāng)然，殼的形狀不同?？偟膩?lái)說(shuō)這款車(chē)還是很成熟的。至少這幾年反饋失敗率和評(píng)價(jià)都很好。空間大，實(shí)用，但必須指出，前一種模式是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)的自動(dòng)停止，排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五。今年為了達(dá)到國(guó)6的標(biāo)準(zhǔn)，采用了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器換成了雙離合。3.既然這么做了，可靠性方面還需要時(shí)間，短期內(nèi)還不能說(shuō)有多可靠。畢竟是新事物。

起亞凱酷采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。起亞凱酷是起亞旗下的一款中型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2900mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4980mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。起亞Cook的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。起亞庫(kù)克前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高汽車(chē)的舒適性和操控性，這樣的懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力。

該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4600m/1780mm/1445mm，軸距為2700mm，類(lèi)似于站臺(tái)的運(yùn)行運(yùn)動(dòng)。設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)起亞傲嬌依然延續(xù)了起亞家族式的咆哮前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。與之前發(fā)布的進(jìn)口車(chē)最大的區(qū)別就是國(guó)產(chǎn)起亞K3采用了鍍鉻直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而不是網(wǎng)狀式中網(wǎng)。東風(fēng)大起亞傲嬌參數(shù)：1。起亞傲嬌采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基本秉承了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念。車(chē)頭采用網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，橫向鍍鉻裝飾，整體看起來(lái)大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，頂部鍍鉻飾條，更加時(shí)尚；2.在裝飾方面，起亞傲嬌采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。10.25寸大懸浮式中控顯示屏和儀表盤(pán)采用組合式設(shè)計(jì)，外觀略有變化，適合三幅式多功能方向盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口。整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，科技?xì)庀⒑芎茫?.起亞采用慢性病用1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。這款新車(chē)還提供了六種駕駛模式。

這個(gè)油耗跟車(chē)本身和司機(jī)的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。我們單位有個(gè)老教師，開(kāi)了幾十年車(chē)，基本開(kāi)各種車(chē)。他有一個(gè)好習(xí)慣。不像有些老司機(jī)，牛不行。為了顯示他高超的技術(shù)，他不得不玩一些諸如急剎車(chē)和甩尾巴的把戲，這樣既不安全又浪費(fèi)。我受他影響很大，所以開(kāi)車(chē)習(xí)慣很好。我整天在擁堵的道路上開(kāi)車(chē)上下班，平均油耗達(dá)到7升以上。我還是挺滿意的。大悅起亞Rio巡航定速100公里。路上平均油耗6.8，下高速的時(shí)候7.2。我對(duì)這個(gè)油耗很滿意。實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣而異。那么如何提高油耗的經(jīng)濟(jì)性呢？以下建議供大家參考：1。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛。當(dāng)我們偶爾需要在路邊等待或者臨時(shí)靠邊停車(chē)時(shí)，如果車(chē)輛原地怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，百公里油耗會(huì)急劇上升。而且在這種停滯或低速狀態(tài)下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒不完全，容易產(chǎn)生積碳，進(jìn)一步增加油耗。因此，降低油耗以避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛是非常重要的。2.避免車(chē)輛超載。油箱加滿的車(chē)輛負(fù)載越多，行駛時(shí)的油耗就越高。很多車(chē)主喜歡把自己的車(chē)當(dāng)成移動(dòng)的儲(chǔ)物空間，喜歡把所有東西都往里面塞。久而久之，他們車(chē)上的負(fù)荷就會(huì)明顯“超標(biāo)”。和那些車(chē)干凈整潔沒(méi)有太多雜物的車(chē)主相比，你的油耗肯定比其他車(chē)主高；所以盡可能的減少車(chē)輛的載重，可以幫助你在節(jié)油比賽中取得好成績(jī)。大悅起亞歐瑞更省油，平均百公里6升。實(shí)際油耗與個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。10%左右浮動(dòng)基本正常，所以油耗不高。油耗率與以下因素有關(guān)：1。地面坑坑洼洼，油耗很大。如果路面不平或地面顛簸，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛肯定會(huì)增加油耗；2.行李箱的油耗在儲(chǔ)存過(guò)程中有所增加。有的騎手把后備箱當(dāng)倉(cāng)庫(kù)。有用沒(méi)用的都塞進(jìn)后備箱，加上車(chē)重。眾所周知，車(chē)重與油耗成正比。據(jù)說(shuō)車(chē)重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。開(kāi)車(chē)不要多消耗2到3倍的油。不準(zhǔn)確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是行駛不順暢、等紅燈、變道時(shí)，最常見(jiàn)的問(wèn)題就是急加速、急剎車(chē)。

K2兩廂是轎跑版的延伸，前臉依舊是“吼”進(jìn)氣口結(jié)合微微上翹的大燈，霸氣十足甚至略顯強(qiáng)勢(shì)。隨著屁股被切掉，K2掀背車(chē)一般更有活力。內(nèi)飾有全黑和黑色搭配米色供消費(fèi)者選擇，簡(jiǎn)潔大方。總的來(lái)說(shuō)，K2掀背車(chē)位于一般的掀背車(chē)和suv車(chē)間，對(duì)于那些喜歡運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更有吸引力。由于軸距長(zhǎng)，K2兩廂車(chē)的內(nèi)飾空空間充足，乘客可以獲得更好的腳部舒適性。

人們選擇私家車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？排氣量？?jī)r(jià)格？還是油耗？在我看來(lái)，選擇私家車(chē)必須取決于需求。俗話說(shuō)，適合自己的才是最好的，最幸福的。有沒(méi)有有面子，價(jià)格便宜，油耗低的家用車(chē)？我的答案當(dāng)然是肯定的。像起亞這種全新的西馳就是這種情況。東風(fēng)大起亞環(huán)馳配置參數(shù)(1)環(huán)馳在外觀上基本保持了海外版歐瑞。機(jī)身尺寸4300*1700*1460mm，軸距2570 mm，是標(biāo)準(zhǔn)的小型車(chē)機(jī)身，但是比精工和switch這個(gè)級(jí)別的要好。2.環(huán)馳在外觀上基本保持了海外版歐瑞的形象。機(jī)身尺寸4300*1700*1460mm，軸距2570 mm，是標(biāo)準(zhǔn)的小型車(chē)機(jī)身，但是比精工和switch這個(gè)級(jí)別的要好。3.不過(guò)歡馳的表現(xiàn)在同級(jí)別中也是很優(yōu)秀的，后排的地板幾乎是純凈的，足夠日常使用！大燈組全是鹵素大燈，無(wú)太陽(yáng)光，高霧燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)；4.動(dòng)力方面，全系搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95馬力，最大扭矩132牛米，與K2的動(dòng)力參數(shù)基本一致；變速箱有兩種選擇。一個(gè)是5速手動(dòng)變速箱，一個(gè)是4速自動(dòng)變速箱。5.總之，作為一款價(jià)格如此低廉的合資車(chē)，宇馳在各方面的表現(xiàn)都比較均衡，尤其是現(xiàn)在做這個(gè)價(jià)位產(chǎn)品的車(chē)企越來(lái)越少了。

缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，舒適性有提升空間，噪音控制不夠好。爆胎高速行駛噪音很大，原車(chē)音響系統(tǒng)太差。作為一款中級(jí)車(chē)，這應(yīng)該不是。低速行駛的通病是變速箱過(guò)熱，20分鐘就停了。高副駕駛位油耗不剎車(chē)，有點(diǎn)高。市區(qū)夏天12個(gè)以上，冬天10個(gè)左右。朋友晚半年買(mǎi)的，中間配的，油耗才8左右。不知道怎么回事，也沒(méi)有踩油門(mén)的習(xí)慣。起亞k5混動(dòng)版的缺陷：1。在貴州遵義，價(jià)格貴，折扣不大。原車(chē)18.8萬(wàn)，優(yōu)惠1.3萬(wàn)。其他地方有3-4萬(wàn)的優(yōu)惠。輪胎在現(xiàn)在大力修路的土地上。這種爆胎率高的輪胎，一旦過(guò)了稍大的坑就會(huì)報(bào)廢。三個(gè)月報(bào)已經(jīng)報(bào)廢了三個(gè)輪胎，但是連補(bǔ)都補(bǔ)不上。直接買(mǎi)了兩個(gè)新輪胎，橫濱的牌子，其中一個(gè)1600多，感覺(jué)被撞了。后來(lái)1200買(mǎi)了一個(gè)倍耐力，沒(méi)用。在后備箱里。3.本月初在遵義修的。價(jià)格貴，二險(xiǎn)費(fèi)用985，含機(jī)油420，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗130，工時(shí)180，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑143元。后來(lái)我把機(jī)油換成了WG金家湖10W40，320元，保養(yǎng)總價(jià)798元。一個(gè)字：貴；4.還有就是一般反映的異響。我家排氣管一熄火就滴答聲，開(kāi)車(chē)也沒(méi)注意?，F(xiàn)在a柱感覺(jué)聲音有點(diǎn)大，但不明顯。缺點(diǎn)：我開(kāi)K5已經(jīng)兩年了，很少跑高速。大部分基本都是從左往右換擋。我跑了3萬(wàn)公里。2.0L的變速器和動(dòng)力有很大的提升空間，換擋需要一點(diǎn)時(shí)間。這是一個(gè)讓我們惱火的地方！一上電，踩油門(mén)的聲音就大，動(dòng)力就??！好糾結(jié)。

起亞跑車(chē)是合資車(chē)。以下是相關(guān)的拓展資料：1。起亞逸動(dòng)：起亞逸動(dòng)(KX1)是東風(fēng)大岳起亞旗下的一款全新小型SUV。起亞Run采用起亞最新的虎嘯式家族式前進(jìn)氣格柵，并加入鍍鉻元素裝飾內(nèi)飾，下方為大型梯形進(jìn)氣口。車(chē)身側(cè)面，起亞逸跑采用了雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)手法。采用雙腰線設(shè)計(jì)。2.合資汽車(chē)是由中方和外方投資者共同建立的項(xiàng)目。中方出資：轉(zhuǎn)讓土地廠房使用權(quán)和資金；外方投資者提供品牌、技術(shù)、資金和人才的合資汽車(chē)就是上述合作的產(chǎn)物。國(guó)外的技術(shù)、人才、品牌等。在中國(guó)組裝，但核心技術(shù)仍由外國(guó)掌握。

東風(fēng)起亞kx3使用SM級(jí)5W-30或5W-20的機(jī)油。以下是關(guān)于機(jī)油的相關(guān)介紹：1、機(jī)油作用：機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。選擇合適的機(jī)油并且定期更換，能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。2、機(jī)油選擇：對(duì)于機(jī)油的選擇并不是選擇最貴，而是應(yīng)該根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，和平時(shí)駕駛的習(xí)慣，來(lái)選擇合適的機(jī)油才行才最正確。可以按照冬季的時(shí)候使用的機(jī)油和夏季的時(shí)候使用的機(jī)油來(lái)分類(lèi)選擇。冬天適合使用的機(jī)油，首要看低溫黏度等級(jí)，夏季的時(shí)候溫度高，所以不用選擇低溫黏度等級(jí)較好的機(jī)油。

起亞是韓國(guó)的，但是智跑是中國(guó)制造的，是東風(fēng)大岳起亞旗下的一款車(chē)。智跑是一款緊湊型suv。起亞智跑指的是由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置，充分實(shí)現(xiàn)了整車(chē)智能化。車(chē)輛外觀：智跑Ace前臉是一體貫穿的中網(wǎng)和大燈。繁星點(diǎn)陣式橫向中網(wǎng)

起亞智跑牽引鉤在車(chē)尾箱底下。以下是起亞智跑2021款A(yù)ce2.0L探索版的相關(guān)介紹：1、動(dòng)力方面：搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為161匹馬力，最大扭矩為193牛米。配一個(gè)6速的自動(dòng)擋變速箱，動(dòng)力反饋非常靈敏，在低轉(zhuǎn)速下都能迅速啟動(dòng)，并且動(dòng)力繼續(xù)上升。2、起亞智跑2021款A(yù)ce2.0L探索版車(chē)身方面：智跑車(chē)長(zhǎng)4530mm，軸距2640mm，使用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，操作性很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)體的支持性能更為適宜，整體校對(duì)更為舒適。

關(guān)于這臺(tái)Nu2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)我想多說(shuō)幾句。其實(shí)我第一次接觸這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是在去年年底。當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)第一次用在智跑2.0L車(chē)上，它的試乘給我留下了深刻的印象，尤其是這款發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好，油耗也不錯(cuò)。在得知K5更換了Nu引擎之后，我的期望還是很高的。目前在售的東風(fēng)起亞K5有三款車(chē)型：2.0L2.0T2.4L.1.根據(jù)之前發(fā)布的海外車(chē)型來(lái)看，新一代K5擁有全新的外觀，前臉采用“虎鼻進(jìn)化”式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，不規(guī)則形狀的LED條形車(chē)身后部采用首背式設(shè)計(jì)，行李箱蓋略微凸起形成擾流板，尾燈貫通，LED表帶采用斷續(xù)式設(shè)計(jì)。2.尺寸方面，新一代K5長(zhǎng)寬高分別為4905和1860，軸距加長(zhǎng)至2850；3.內(nèi)飾方面，新一代K5采用了較為規(guī)整的造型，中控臺(tái)采用了貫穿式設(shè)計(jì)，橫向視覺(jué)效果飽滿。液晶儀表盤(pán)與中控臺(tái)的大觸摸屏相連，中控臺(tái)下方水平布置的空調(diào)吹風(fēng)。此外，新車(chē)提供平底多功能方向盤(pán)、旋鈕換擋、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)啟停、方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)加熱等。4.結(jié)合已公布的信息，新一代K5海外版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，網(wǎng)通社從東風(fēng)大岳起亞內(nèi)部人士處獲悉，新車(chē)國(guó)產(chǎn)后將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于8速自動(dòng)變速箱。

轉(zhuǎn)向異響的主要原因如下：1 .轉(zhuǎn)向柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2.檢查轉(zhuǎn)向動(dòng)力油是否不足；3.檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題；4.底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化硬化；5.平面軸承壞了；6.如果把方向盤(pán)當(dāng)鐘面用，那么正確的手勢(shì)是左手握在9點(diǎn)至10點(diǎn)之間，右手握在3點(diǎn)至4點(diǎn)之間。萬(wàn)一發(fā)生碰撞，這種姿勢(shì)更有利于支撐身體。如果只用四個(gè)手指握住方向盤(pán)，拇指貼在方向盤(pán)上，當(dāng)車(chē)輪碰到石頭或高臺(tái)時(shí)，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動(dòng)方向盤(pán)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，拇指可能會(huì)打折扣。起亞方向盤(pán)異響是以下幾種情況造成的：1。轉(zhuǎn)向柱摩擦腳墊。如果發(fā)現(xiàn)異常噪音來(lái)自方向盤(pán)下方，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向柱和汽車(chē)腳墊。因?yàn)槠?chē)后部安裝的腳墊過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，會(huì)隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦力。如果沒(méi)有潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生摩擦。這種情況，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就行了。2.安全氣囊游絲失效。如果發(fā)現(xiàn)聲音來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，這個(gè)問(wèn)題多半是方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲干擾造成的。取下方向盤(pán)安全氣囊游絲，涂點(diǎn)黃油，看看還響不響。如果還是響，更換氣囊游絲，因?yàn)闅饽矣谓z損壞；3.減震器的平面軸承缺油。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)異響是從車(chē)外傳來(lái)的，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你只需要打開(kāi)引擎蓋，聽(tīng)聽(tīng)聲音是不是來(lái)自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。起亞方向盤(pán)異響大部分基本都是助力油長(zhǎng)期不更換造成的。如果助力油太臟，會(huì)使助力系統(tǒng)壓力升高，助力泵會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的異響，應(yīng)立即更換轉(zhuǎn)向助力油。