起亞環(huán)馳低配車配的是手動變速箱，高配自動擋車配的是4速自動變速箱，沒有手動變速箱/運動模式。這個價位還是能買到手動擋的。手動擋基本上在操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯的外觀。這輛車的啟動是進(jìn)口的。東風(fēng)環(huán)馳發(fā)動機(jī)進(jìn)口，配備：1。起亞環(huán)馳和雅尊的發(fā)動機(jī)是一樣的，基本都是1.4排量和1.6排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，只是發(fā)動機(jī)的主要參數(shù)可能會有不同的調(diào)整；2.從我自己的實踐經(jīng)驗來看，我對環(huán)馳有兩點不太滿意。一個是隔音水平相當(dāng)差，但是這個價位的車在平均水平以上；3.另外，到處用的材料基本都比較粗糙，但是制作工藝不錯，這也是合資車的一大優(yōu)勢。當(dāng)然，在這個價位，環(huán)馳是值得推薦的家用轎車。

弗雷迪是這個價位性價比最好的合資車?？臻g大，動力強(qiáng)，正時鏈條和發(fā)動機(jī)主要參數(shù)也很高，油耗不一定高，但安全系數(shù)居多。但是，如果你只是在市區(qū)開車，那就差不多夠了。如果是高速，即使發(fā)生重大交通事故，結(jié)果在這個價位內(nèi)的車上也差不多。只是態(tài)度不同。這款車是19年4月發(fā)布的，gear melody是2019年4月10日發(fā)布的。配置：1。優(yōu)點：性價比高，空間好，多功能方向盤好。我的高配是手動的，配置足夠豐富。缺點：我個人覺得如果后座掉下來就好了。油漆有點薄。如果有即時油耗顯示就好了。另外，新東西還挺好放的，現(xiàn)在好多了；2、外觀：我個人覺得我的白很漂亮。同價位的車，外觀不錯。起亞的基本是最好的白色，個人觀點；3、裝修：整體不錯。還可以改進(jìn)。我的黑色裝飾。空間：個人覺得空間很好。一家三口就夠了。五個人回家過年，不擠的話也能放進(jìn)行李箱；4、配置：我的是GLS版，瞬時油耗不錯。我能做得更好。動機(jī)：舍不得交鐵棒回家過年。在五個人的情況下，行李箱是滿的。爬山有點難。123馬力高于同級。

一般情況下可以優(yōu)惠5000元。起亞K2對前中網(wǎng)、大燈和下進(jìn)氣格柵進(jìn)行了微調(diào)。大燈的輪廓更加銳利。中網(wǎng)換成了蜂窩狀，換上了更纖細(xì)的下吸格柵，讓前臉的視覺中心更低，運動更犀利。因為這次改裝與尺寸變化無關(guān)，軸距保持不變，維持2570 mm，當(dāng)然車內(nèi)空間外觀維持老款車水平。起亞新k2大多5000元：1。一款滿足年輕人個性化需求的車，真正成為了“首款車的新標(biāo)桿”，帶給年輕精英們初戀般的體驗。年輕精英的審美能力很重要。不過新一代起亞k2的外觀能打動他們，家族胡曉的前臉和中網(wǎng)面積并不夸張。它上面的鍍鉻裝飾延伸到兩側(cè)的大燈上，可以看出全新一代k2加上前臉的軸距更長，尾部達(dá)到了2600mm。新車采用貫穿式尾燈，保險杠采用八字形設(shè)計。多用直線，層次感強(qiáng)；2.內(nèi)飾方面，中控臺采用了全新的設(shè)計，并配備了大型中控臺的顯示屏。三件式多功能方向盤更新為最新樣式，以及變速桿的形狀。新車供應(yīng)有五種車可供選擇，配置相對現(xiàn)款車有必要提升。以1.4L GL MT入門級版本為例，為現(xiàn)款車增加了ISOFIX兒童座椅接口、USB音源接口和大燈高度調(diào)節(jié)。頂配的1.6L AT高級車，增加了日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、后排出風(fēng)口，用于后排視頻和中控。3.動力方面，新車搭載1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.4升發(fā)動機(jī)最大功率約73.5kW，峰值扭矩132.4N，與6速手動或6速自動變速箱一致。1.6升發(fā)動機(jī)最大功率約為90.5kW，峰值扭矩為150.7N，與6速自動變速箱一致。

全新起亞KX3在外觀上采用了全新的設(shè)計語言，高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計風(fēng)格，外形與海外車保持一致。大燈很亮，兩側(cè)大燈連接銀色鍍鉻飾條，霸氣十足。豎排燈組更加精致，內(nèi)飾底部布置了三條獨立的LED燈帶，辨識度非常好。車身側(cè)面肌肉感十足，鍍鉻側(cè)窗底邊在C柱處上揚(yáng)，帶來不錯的視覺張力。車身尾部的LED尾燈采用不規(guī)則設(shè)計，鍍鉻飾條直接插在尾燈之間，看起來個性十足。全新KX3傲游的尺寸為4345/1800/1645(1650)mm，軸距為2630mm?？萍挤矫?，全新KX3傲游提供發(fā)動機(jī)啟停、電子自動泊車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動恒溫空調(diào)、空氣凈化器、手機(jī)無線充電等功能。它的有用性就是它想給消費者的東西。駕駛層面，新車搭載起亞最新智能駕駛輔助系統(tǒng)——drive wise。這套系統(tǒng)包括車道維護(hù)與鋪設(shè)、車道跟隨與鋪設(shè)、駕駛員疲勞預(yù)警、側(cè)后方盲區(qū)圖像、高清全景圖像、遠(yuǎn)近光智能切換等功能。安全系數(shù)大大提高。起亞驕傲的主要參數(shù)如下：1。在造型的設(shè)計上，新一代Pride高度還原了起亞SP概念車的流線型美學(xué)設(shè)計，富有層次感的前臉和極具辨識度的水晶LED燈組；飛船的駕駛艙設(shè)計，不對稱的以飛行員為中心的布局和集成的雙屏，呈現(xiàn)出科技感和豪華感。同時，新車提供雙色車身，滿足年輕消費者的個性化需求。整車尺寸4345mm1800mm1645mm，軸距2630 mm，超大的后備箱容積和儲物空間滿足各種出行場景的空間需求。2.新一代驕傲跑太棒了。新車配備了智能發(fā)動機(jī)啟停、車身穩(wěn)定性調(diào)節(jié)系統(tǒng)、上坡鋪裝、胎壓監(jiān)測、緊急制動頻閃、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。作為標(biāo)準(zhǔn)配置。同級獨有的6種駕駛模式，車內(nèi)8色氛圍燈，10.25寸智能語音互聯(lián)系統(tǒng)，智能恒溫空調(diào)等舒適便捷的配置，基本高于同級車的技術(shù)水平。此外，全新一代傲游還供應(yīng)領(lǐng)先的DRIVE WiSE智能駕駛路面系統(tǒng)，包括前方防撞路面(帶行人識別)、智能自適應(yīng)巡航等功能；3.值得一提的是，全新一代傲游同步推出“燃”的三重禮遇，包含“三包、免息禮遇、新禮遇”三大驚喜福利，更是國內(nèi)首個“車保價”購車政策。用戶可享受全額購置稅補(bǔ)貼、全額保險補(bǔ)貼和福利，外加三年免費保養(yǎng)、七天無憂質(zhì)量承諾、可選保修等新車服務(wù)。

新款跑車的長寬高分別為4100/1735/1503。起亞的跑車看起來非常年輕時尚?？吹近S色跑的車很騷，輪子也挺帥的。作為一款小型SUV，跑起來還是有空間的，190的高度也不一定太擠。只是后備箱小了點，但比車好多了，家用也夠了。車身尺寸方面，起亞逸動新跑的長寬高和軸距分別為4100/1735/1533)mm(帶行李架1533)和2570 mm: 1。外觀方面，東風(fēng)大悅起亞全新一代K3在海外版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計了前臉，多邊形大燈組采用了更加犀利的造型。咆哮虎的前臉采用了更大的直瀑式進(jìn)氣格柵，2。車尾，國產(chǎn)新K3整體保留了海外版的貫穿式燈排列，但主尾燈內(nèi)腔進(jìn)行了調(diào)整，燈條方向與海外版不同。此外，新車的后包圍造型也進(jìn)行了優(yōu)化，加入了貫穿式鍍鉻飾條和帶紅線的底部擴(kuò)散器造型，看起來更加運動。3.內(nèi)飾部分，新車與海外版沒有明顯區(qū)別。全新的多功能方向盤、懸浮式中控面板、分層式儀表盤、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口與海外版基本一致，但國產(chǎn)版針對下中控臺布局進(jìn)行了優(yōu)化；4.匹配方面，新款高配車將提供電子手剎、前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、自動啟停、駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、液晶儀表盤顯示以及多項主動安全匹配。5.動力部分，新車提供1.4T和1.5L兩款發(fā)動機(jī)供消費者選擇。1.4T和1.5L發(fā)動機(jī)最大功率分別為115Ps和130Ps，傳動系統(tǒng)分別匹配CVT無級變速器和7速powershift。

官方指導(dǎo)價15.8-24.8萬，實際價格14-22.4萬左右。新車是b級車，高顏值是它的特點。在其進(jìn)氣格柵的設(shè)計上，我們可以看到它的優(yōu)越性。從側(cè)面來看，這款車的流線非常流暢，這也讓整車更具運動感。東風(fēng)k5的銷售價格在20萬左右，不貴：1。新一代K5的外觀采用了全新的造型風(fēng)格。前臉采用“虎鼻進(jìn)化”設(shè)計，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)采用下凹式設(shè)計，與不規(guī)則LED條形大燈相連，拓寬了視覺效果。車身尾部采用滑背設(shè)計，后備箱蓋略微抬起形成擾流板造型，并配有貫穿式尾燈，LED燈條間歇式設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，新一代K5采用了較為規(guī)整的造型。中控臺設(shè)計不錯，橫向視覺效果飽滿。液晶儀表盤與中控中的大尺寸觸摸屏相連。在中控屏幕下方，有水平排列的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)自動調(diào)節(jié)面板。此外，新車還提供了平底多功能方向盤、旋鈕換擋、電子手剎、自動駐車、自動啟停、方向盤加熱、座椅通風(fēng)加熱等功能。3.新一代K5海外汽車。這款車的動力配置可以供應(yīng)2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升混動系統(tǒng)、天然氣發(fā)動機(jī)四種動力。此外，網(wǎng)通社從東風(fēng)大悅起亞內(nèi)部人士處獲悉，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并匹配8速自動變速箱。

K3是家用車型，但也能應(yīng)付一點歐風(fēng)，但行駛極限不高。和我的兄弟們相比，懸掛更硬一點，路感更清晰。這對駕駛操控還是有幫助的，底盤更扎實。高速穩(wěn)定性比朗動好，但二手價格應(yīng)該在7萬左右。大岳二手車需要8萬元。配置：1。K3搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0和DRIVE WiSE智能安全鋪裝系統(tǒng)?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0的建設(shè)與部署。DRIVE WiSE智能安全路面系統(tǒng)的核心技術(shù)是依靠人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)主動安全地操作機(jī)動車輛。2.關(guān)鍵是啟動智能駕駛系統(tǒng)，包括FCA前防撞路面(行人識別)、LDW車道偏離路面、LKA車道維護(hù)路面、DAW駕駛員疲勞預(yù)警、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點碰撞預(yù)警等。通過前方雷達(dá)和攝像頭，以及后方超聲波雷達(dá)，為駕駛者提供10.25英寸液晶中控屏，可用于全速、多場景路況或適時全屏觸控，雙區(qū)自動恒溫空調(diào)貫穿車輛。3.外觀方面，新一代K3延續(xù)了家族式的咆哮設(shè)計風(fēng)格。新車的進(jìn)氣格柵更寬，大燈細(xì)長，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則的銀色飾條裝飾。用新車穿越前兜。

這款車的尺寸為4930*1970*1400mm，軸距為2950 mm，外觀方面，起亞NOVO是夢想，絕對的泡妞神器。前臉采用起亞經(jīng)典的咆哮式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)采用L型大燈，科技感十足，辨識度高。車身前部和后部增加了空氣動力學(xué)套件，使其更具運動感和未來感。最能體現(xiàn)尊重和個性的對開門設(shè)計，尤其受到年輕人的歡迎。錢諾體型：1。起亞Novo是起亞旗下的另一款高價值轎跑，定位高于Stinger。其長寬高分別為4930*1970*1400mm軸距為2950 mm Kanshanqu比Stinger更長更寬，更符合其寬體轎跑的定位。在其真皮賽車座椅的加持下，支撐性和包裹性都很強(qiáng)，是2。室內(nèi)設(shè)計也煥然一新。t型中控臺采用不對稱設(shè)計，看起來更加年輕時尚；起亞Novo在用料、制作工藝、細(xì)節(jié)等方面也很有匠心。環(huán)抱式座艙大面積覆蓋棕色納帕皮，無縫拼接技術(shù)和精湛的手工拼接工藝也讓我們體會到了匠人的用心。全液晶儀表配備嵌入式觸摸彩色中控面板，配合全新設(shè)計的電子擋把，科技感十足。配備非?？苹茫撥嚺鋫淞?D流媒體全息投影技術(shù)，駕駛者可以通過方向盤右側(cè)的小觸摸板調(diào)節(jié)汽車的大部分功能。3.動力方面，起亞Novo搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為180馬力和256馬力，峰值扭矩分別為265牛米和353牛米。變速箱匹配7速動力換擋。底盤傾向于調(diào)整運動方式，支撐和動平衡都很到位。懸架是麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，采用后驅(qū)模式，大大提高了整車的操控性和駕駛樂趣。性能方面，百公里加速4.5秒。

起亞樂嘉的軸距有多長？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。起亞樂嘉的軸距為2,750mm，長寬高分別為4,525mm、1,805mm和1,605mm。起亞樂嘉是一款mpv車型，有兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)功率152馬力，最大扭矩194牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)124馬力，最大扭矩156牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4250轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。起亞樂嘉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的舒適性。如果你對起亞樂嘉感興趣，你可以試駕一下。

起亞樂嘉的排量是多少？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。起亞樂嘉使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。所以這車的排量是1.6升還是2.0升。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率91kw，最大扭矩156 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,250 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率112kw，最大扭矩194 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,800 rpm。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭桿梁式獨立懸架。一般mpv后懸架都會使用非獨立懸架，因為非獨立懸架的結(jié)構(gòu)更簡單，這種懸架可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。如果你對起亞樂嘉感興趣，你可以試駕一下。雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)，但是在很多二手車市場依然可以看到。起亞樂嘉的二手車相對便宜。

起亞樂嘉有多強(qiáng)大？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)152馬力，1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)124馬力。起亞樂嘉使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為156牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4250轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為194牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。at變速箱的可靠性和耐用性更好，這款變速箱的換擋平順性也更好。起亞樂嘉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭桿梁式獨立懸架。后懸掛采用非獨立懸掛，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。起亞樂嘉當(dāng)年的新車指導(dǎo)價為12.46萬-20.68萬元，這款車性價比還是很高的。

起亞樂嘉的車身尺寸是多少？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。起亞樂嘉的長寬高分別為4,525mm、1,805mm和1,605mm，軸距為2,750mm。這款車內(nèi)部空間還是比較大的。起亞樂嘉是起亞旗下的一款mpv車型。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)124馬力，最大扭矩156牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4250轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)功率152馬力，最大扭矩194牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4800轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。起亞樂嘉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭桿梁式獨立懸架。后懸掛采用扭桿梁非獨立懸掛，擴(kuò)展了后排座椅空間和后備箱空間。對于追求空間和舒適性的mpv車型來說，空間非常重要。

起亞嘉華用什么發(fā)動機(jī)？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。起亞嘉華用過兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)169馬力，最大扭矩238牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺4at變速箱。3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)190馬力，最大扭矩291牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高汽車的舒適性。起亞的長寬高分別為4,930mm、1,895mm和1,760mm。這款車軸距2910mm，起亞內(nèi)部空間還是比較大的。如果對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)囟周囀袌隹窜囋囻{。起亞嘉華是比較老的車型，但是在很多二手車市場還是可以找到，而且這款車的價格也很低。

起亞嘉華的車身尺寸是多少？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。起亞的長寬高分別為4,930mm、1,895mm和1,760mm，軸距為2,910mm。這是起亞旗下的一款mpv車型。這輛汽車有更多的空間。起亞嘉華用過兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率124kw，最大扭矩238 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺4at變速箱。3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率140kw，最大扭矩291 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。起亞嘉華是老車了。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在一些二手車市場還能找到。如果對起亞嘉華感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌隹纯?。起亞前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，可以提高汽車的舒適性。

起亞用什么懸架？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。起亞前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式獨立懸架是常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是一種應(yīng)用廣泛的獨立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡單，占用空間也比較小。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占機(jī)艙。所以很多前橫置發(fā)動機(jī)的車都會使用麥弗遜式前懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，雙橫臂懸架的兩根橫臂被一根連桿代替。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，可以提高汽車的舒適性。起亞是mpv車型，所以是追求舒適性的車。起亞嘉華用過兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)169馬力，最大扭矩238牛米。3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)190馬力，最大扭矩291牛米。兩款發(fā)動機(jī)動力都很足，但是油耗比較高。如果對起亞嘉華感興趣，可以在當(dāng)?shù)匾恍┒周囀袌稣艺疫@款車。

對于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。比如起亞驕傲用什么發(fā)動機(jī)？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題，那就來看看吧。這款車采用1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。Aopao的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率91.6kw，最大扭矩151 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,850 rpm。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的傳動是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。傲游的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。這是一款小型suv，小型車后懸架使用扭力梁依賴型懸架很正常。對于空間小的車來說很重要。使用扭力梁懸掛可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。扭力梁懸架具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小的優(yōu)點。Pride的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)可靠性和耐用性都很好，燃油也比較合理。自然吸氣發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)價格也很低。傲游是一款新上市的車。傲游的指導(dǎo)價為10.98萬元-13.28萬元。這款車性價比很高。韓系車的價格基本上都很便宜，匹配度也很高。當(dāng)然韓系車性價比很高。起亞和現(xiàn)代汽車在中國受到許多年輕消費者的歡迎。

起亞k5換暖風(fēng)水箱用拆工作臺嗎 k5暖風(fēng)水箱拆裝過程起亞k5暖風(fēng)水箱拆卸的方法：1、拆卸工作臺后拆掉儀表總成，拆卸過程注意儀表連接線，不要弄斷；2、拆掉儀表總成后漏出暖風(fēng)機(jī)全貌，其有三顆螺釘連接，上部一顆先拆掉，接著再拆掉另外兩顆螺絲；3、將連接到暖風(fēng)水箱的水管拆掉后，將暖風(fēng)水箱拿出即可。起亞k5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級轎車，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4845mm、1830mm、1460mm，軸距為2795mm。

起亞佳樂多大排量（起亞佳樂尺寸）起亞佳樂的排量為1.6升到2.0升，起亞佳樂使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為91kw，最大扭矩為156牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為112kw，最大扭矩為194牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。起亞佳樂是韓國的一款MPV汽車屬，屬于原裝進(jìn)口車。

12款起亞k2車身長度多少米 起亞k2車長車高車寬是多少起亞k2的車身長度是4400毫米，車身其他尺寸分別是：寬1740毫米、高1460毫米，軸距為2600毫米，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，最小離地間隙為160毫米，油箱容積為43升。起亞k2搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘4000轉(zhuǎn)，與其匹配的是6速手動變速箱，其懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。

韓國現(xiàn)代和起亞是一個公司嗎（起亞和現(xiàn)代是不是一個公司）現(xiàn)代和起亞不是一個公司，現(xiàn)代和起亞是兩個獨立的汽車公司，獨立經(jīng)營，但是同屬于現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)，就像大眾和斯柯達(dá)的關(guān)系一樣。北京現(xiàn)代已擁有全新勝達(dá)、全新途勝、第九代索納塔、第九代索納塔混合動力版、新名圖、領(lǐng)動、全新悅動、新朗動、悅納等多個車型，涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細(xì)分市場。起亞旗下有霸銳、歐菲萊斯、新佳樂、索蘭托、賽拉圖、獅跑、利歐、遠(yuǎn)艦、嘉華、福瑞迪等車型。