各項(xiàng)功能都試過(guò)沒(méi)，我的APP車窗透氣提車時(shí)由于貼了膜沒(méi)能及時(shí)試結(jié)果有兩個(gè)車窗開不了折騰很久換了控制模塊才成功，提醒提車的朋友一定要每個(gè)功能都要試。

驗(yàn)車時(shí)大多就注意車輛外觀，是否有明顯色差、補(bǔ)漆痕跡、傷痕, 車門車窗及天窗開啟是否順利，檢查各種燈光音響電子設(shè)備。其它基本比較難看出什么了。希望我的回答能夠幫助到您,。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

不用啊，熄火之后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)好幾分鐘

去4S店刷TCU軟件，刷了就沒(méi)問(wèn)題了。

朋友，就目前狀況下，我的選擇是燃油車，以下我講講個(gè)人建議。燃油車各方面技術(shù)成熟穩(wěn)定，毛病少，最主要的是續(xù)航里程長(zhǎng)，加一箱油輕松跑個(gè)七八百公里，而電動(dòng)車由于上市時(shí)間短，各方面研究還不是很成熟，大多最多跑個(gè)四五百公里就得充電，充電還需要專門的充電樁很不方便，再者電動(dòng)車在溫度低的冬天續(xù)航里程嚴(yán)重打折，另外遇上山路動(dòng)力也沒(méi)燃油車好，燃油車給人良好的駕駛機(jī)械感，尤其那些愛激情愛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的人，綜述，我建議第一選擇燃油車，第二選擇混動(dòng)，第三選擇電動(dòng)，如果是我我會(huì)選擇燃油車。

愛立信變速箱效果杠杠的，一般國(guó)外車廠都會(huì)使用的，我們這個(gè)歐尚COS1°也是很實(shí)惠的哦，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是感覺(jué)有了這個(gè)變速箱，開起來(lái)還是很好的。不愧是愛立信變速箱哦。

商家做宣傳，使用最多的是那一種淺藍(lán)色的車漆，看起來(lái)辨識(shí)度很高，也比較耐看

正常電車的三電系統(tǒng)都是IP67級(jí)別的防水，一米的深度泡水一小時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的，但是還是盡量要避免，

傳祺GM6的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，一般的手套箱，前排杯架，前后車門板儲(chǔ)物格等等都有，但是除了這些，傳祺GM6還把前排座椅之間的空間也利用了起來(lái)，位置上可能有點(diǎn)低，但是可以把整個(gè)背包都能放得下，還是蠻好的，可以多放一點(diǎn)東西

吉利的車標(biāo)已換，不知道嘉際什么時(shí)候換新標(biāo)？

科尚性價(jià)比更高一些。

三個(gè)都沒(méi)有

對(duì)這個(gè)車道保持功能，充滿期望，李揚(yáng)表述不以時(shí)間軸即定時(shí)警告并退出，路面彎度不太大，即可長(zhǎng)時(shí)間放手。我去試駕了，該功能60碼以上，道路標(biāo)線至少一邊實(shí)線，兩邊虛線不認(rèn)識(shí)。能放手方向盤，但街道路面300米紅綠燈，沒(méi)法試長(zhǎng)時(shí)間。本壇有去三亞試駕的人士，問(wèn)了也回答不了這個(gè)問(wèn)題，答曰15秒。只有跟4S商量下次開上高速且有各種灣，試試。

8.5-9左右吧，一直用ECO模式的話應(yīng)該會(huì)到8個(gè)油以內(nèi)

聰

1.5的怎么樣，著急用車不想等

市區(qū)行駛一定要純電把電用到一格以內(nèi)才行，這樣油電切換不會(huì)很突兀。高速行駛用運(yùn)動(dòng)模式很爽。

那就是我給你說(shuō)的方法 右下角菜單鍵 然后按確定就可以上下調(diào)節(jié) 看到瞬時(shí)油耗，平均油耗，胎壓之類的 如果你想開車的時(shí)候保持看什么數(shù)據(jù) 你就把菜單調(diào)到哪一項(xiàng) 然后再按菜單鍵退出來(lái) 界面就會(huì)保持你選擇的項(xiàng)目顯示

加裝選裝包的遙遙無(wú)期，只能放棄選裝