一鍵自動升窗設置方法:直接提起車窗按鈕讓車窗升到頂，這時候手指不要放堅持3-5秒后松開，然后按下車窗按鈕讓車窗降到底，也不要放手堅持3-5秒后松開，然后再試一下一鍵升降，這時候就設置完成了。 工作原理：1、鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經(jīng)電子控制單元識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動機或電磁線圈)執(zhí)行開/閉鎖的動作。長按遙控器開鎖鍵，四個玻璃自動降落。長按鎖車鍵，四個玻璃自動升起；2、無論是智能鑰匙控制還是機械按鈕控制，車窗一鍵升降一般都具有"防夾手"功能，在自動關(guān)閉的操作過程中，假如有物體夾在玻璃與窗框之間，則車窗的關(guān)閉操作將在中途自動停止并退回初始狀態(tài)，否則可能會產(chǎn)生夾手的危險；3、每個電動窗都有一個電動窗控制模塊（ECM），當您按下電動窗控制開關(guān)時，ECM便開始接收控制開關(guān)的信號。假如開關(guān)按下的時間小于0.5s，那么ECM就會控制車窗全開或全關(guān)。假如開關(guān)按下的時間大于0.5s，那么ECM就會時時接通電動窗電機，只有當開關(guān)斷開時，車窗才會停止上升或下降。

博越自動擋擋位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、M（手動擋）五個擋位，博越使用的是直排式的擋位設計，優(yōu)點是換擋相對比較直接、順暢，但明仔缺點是在盲目操作時容易出現(xiàn)掛錯擋的情況。吉利博越，是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。 各個檔位介紹如下；P（Parking）檔P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內(nèi)機械裝置來鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。 但要注意的是，車輛一定要在完全停止的情況下才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速箱裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在P或N檔才能發(fā)動車輛，以避免在其它檔位上誤啟動時使汽車突然向前行駛，易引發(fā)危險。 R（Reverse）檔R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當換擋桿位于R檔時，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動輪反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。但要注意的是，當車輛尚未完全停定時，不可以強行掛入R擋，否則會損壞變速箱。 N（Neutral）檔N檔就是空派肢檔，相信對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔后，發(fā)動機的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛并不會行駛。 D（Drive）檔D檔也稱前進檔、驅(qū)動檔，當換擋桿置于D檔時，車輛會根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速數(shù)據(jù)來自動切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。 M（Manual）檔M檔是指手自一體變速器的手動模式或CVT變塵槐世速箱的模擬手動模式。當換擋桿掛入M檔時，換擋就變成由司機手動來完成。在M檔附近會有“+”或“-”的符號，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過方向盤換擋撥片來進行加、減檔，M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

不能。吉利博越如果裝配的是JLD-4G20發(fā)動機，需要使用滿足SAE5W-30；API質(zhì)量等級要在SL級及以上的機油。如果裝配的是JLE-4G18TDB發(fā)動機的話，需要使用SAE5W-40；API質(zhì)量等級要在SN級及以上，所以吉利博越pro保養(yǎng)不能能換0W-20的機油。

可以吉利博越pro保養(yǎng)可以用美孚5W40機油博越保養(yǎng)可以選擇5w-30的標號。吉利博越這款車型，在后期保養(yǎng)的時候也都是建議采用全合成機油的，這一款車型的話，目前都是采用的渦輪增壓發(fā)動機的設計，全合成機油對于發(fā)動機的養(yǎng)護效果要更好，可以選擇5w30的標號。博越動力這款車是提供兩種不同的發(fā)動機可以選配，一款是2.0L自然吸氣，一款是1.8T渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)保養(yǎng)手冊2.0L自然吸氣發(fā)動機適用于5W30，SL或以上級別的機油就可以了。而1.8T渦輪增壓發(fā)動機需要5W40，SN級的機油進行保養(yǎng)，機油濾的話是與大眾EA888發(fā)動機使用同一款機油濾，曼牌的型號為W719/45,馬勒則是OC1022。

大概四升。一般建議使用機油標號是5W-40或者是5W-30的機油比較合適，機油的牌子選擇建議如果長期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比比較好，能有效清潔發(fā)動機的積炭，如果是經(jīng)常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比比較好。

博越雙模電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用最先進的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時汽車方向盤靈巧輕便。城市間游走自如，高速行駛方向盤手感沉穩(wěn)，安全穩(wěn)定，擁有更加靈動安全的駕駛體驗。博越共有運動模式、一般模式和eco模式三種駕駛模式切換，官方數(shù)據(jù)顯示ECO模式比另外兩種省油一些。吉利博越eco模式是可以一定程度上省油的，根據(jù)博越官方網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，經(jīng)濟模式可以省油3%~8%。因為ECO模式下，所有前進檔將自動提前換高檔和滯后降低檔，這樣可以有效降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并獲得更好的燃油經(jīng)濟性。 隨著工業(yè)的高速發(fā)展，汽車行業(yè)競爭也進入白熱化階段。當前汽車的制造技術(shù)日新月異，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選?！暗聡焚|(zhì)”大眾朗逸，一路扶搖而上，勢不可擋。“撩妹王”奔馳C級，其忠實粉絲遍布男女老少。如今市場上的好車越來越多，不能全面發(fā)展終究會以失敗而結(jié)局，準確找到自身特點是一個汽車品牌成功的基礎，正如吉利博越。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

在車載系統(tǒng)中設置音量。在導航界面按住音量+，不管音量是不是已經(jīng)顯示最大。看看有沒有聲音，有的情況是安裝完導航CD失靈沒聲音，可以去4S店找專業(yè)人員維修。

博越車機互聯(lián)實質(zhì)就手機與車機互聯(lián)互控，用手機掃一下連接界面的二維碼，下載手機端吉利互連APP。安裝完成后，在手機上有這個APP，吉利互聯(lián)。將手機的藍牙打開，與車機的藍牙連接，手機端藍牙打開后，會找到一個吉利的藍牙，點連接就可以。連接方式有兩種，藍牙+數(shù)據(jù)線連接，藍牙+WIFI連接。這兩種連接方法原理藍牙負責語音傳輸數(shù)據(jù)線與WiFi負責數(shù)據(jù)傳輸。 連接成功就是這個界面。個人感覺比蘋果要好用，點一下手機映射，就把整個手機界面映射到車機上了。 一些比較常見的功能，博越也都融入了智能化的元素。例如導航，博越采用的就是3D智能導航，語音控制后可以由行車助手來解決各種設定任務。像車載3G和車載WIFI、手機映射與互聯(lián)，以及APP遠程控制、遠程服務系統(tǒng)/24小時一鍵后臺服務這些，博越更是不在話下。 吉利博越，是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

吉利博越還是比較耗油的。吉利博越搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動機，其中搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的車型，動力測評表現(xiàn)一般，市場反響也不十分熱烈，銷量比較大的是搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機的車型，動力相對來說更出色。1.8T的，高速油耗在7.5-8.5L/100km之間，市區(qū)油耗則高達12-15L/100km之間，綜合油耗在11-13L/100km之間，相對于緊湊型suv來說，略高了些。另外，相對于一般緊湊級別SUV的180mm以上的最低離地間隙，博越只有170mm，而且博越離地間隙最小的地方在二級消音筒區(qū)域，在深水的地方，很容易進水損耗零件，大大降低了越野性能。

吉利博越por二手車怎么使用車機？可以通過下載手機GKUIAPP進行對汽車的遠程操控，由于該項系統(tǒng)是通過網(wǎng)絡操控的，所以并不存在遙控距離的限制這個問題，車主可以隨時隨地對博越pro進行操控。吉利博越pro遠程啟動使用方法：車主可以通過下載手機GKUIAPP進行對汽車的遠程操控，由于該項系統(tǒng)是通過網(wǎng)絡操控的，所以并不存在遙控距離的限制這個問題，車主可以隨時隨地對博越pro進行操控。整套過程省去了人為進入車內(nèi)操作的不便，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時中控鎖還處于閉鎖狀態(tài)，有效提供了安全保障。通常來說遠程啟動發(fā)動機后車輛會連續(xù)工作十分鐘，之后若無收到其他指示則會自動熄火。此種方式同樣可以達到提升駕駛室溫度的作用。遠程啟動特點：●可靠性高：由于發(fā)動機或電動機遠程啟動與手動打火在車內(nèi)結(jié)構(gòu)上沒有任何差別，不存在加熱器機械磨損問題，從而故障幾率降低?！袷褂梅奖悖弘m然發(fā)動機或電動機遠程啟動不能像駐車加熱那樣定時啟動，但遙控啟動方式同樣非常方便。遙控范圍通常不低于50米，如果車輛置于地面停車場從家里或單位都能直接遙控來提前啟動發(fā)動機或電動機?！褡詣佣〞r：通常經(jīng)遠程啟動的發(fā)動機或電動機如果在一段時間后沒有進行任何操作發(fā)動機或電動機會自動關(guān)閉，避免忘記關(guān)閉可能帶來的燃料浪費。●全車加熱：該功能與駐車加熱都是讓水箱冷卻液升溫，所以無論車廂還是發(fā)動機或是車窗都能得到有效加熱。

吉利博越真實油耗：綜合工況油耗7.2 ~8.2升之間，市區(qū)工況油耗10.5~11.5升之間，市郊油耗5.4~6.4升之間。這是儀表上顯示的數(shù)值，實際的油耗會比顯示值高些?？傮w來說博越的油耗是有些偏高的，其中1.8排量的油耗是高于2.0排量的油耗的，而自動擋車型的油耗也是明顯的高于手動擋車型。博越有四驅(qū)車型，四驅(qū)車型的油耗會更高，明顯拉高了整體的油耗水平，但是對于緊湊型USV車型來說，博越的油耗表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，不能說很高，但也不算低的。相比于途觀，油耗會高出一些。

輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器，變速器的輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的性能，或者他的線路檢查一下

吉利博越電瓶固定螺栓的尺寸可能因生產(chǎn)批次和車型而有所不同，但通常情況下，它的直徑為6毫米，螺紋尺寸為M6。建議您在更換電瓶固定螺栓時，最好先拆下原有的螺栓，然后帶著去配件店購買相同尺寸的螺栓，這樣可以確保更換的螺栓與原有的匹配。

博越?？催@兩輛車的配置，博越有一個19英寸的大集線器，這個看起來相當霸氣，有360°的拍攝功能，也有360°的拍攝功能，僅用主動剎車這一功能就擊破了星越，這個功能大大提高了它的實用性，因為博越的功能是非常高的。博越和星越的表現(xiàn)都非常好，有各自的優(yōu)點和缺點，星越作為新生平臺，很多消費者還不敢嘗試，博越作為比較古老的車型，至今仍保持著穩(wěn)定性，這表現(xiàn)出了非常好的品質(zhì)。

很抱歉聽到您的吉利博越x座椅加熱檔位調(diào)節(jié)不了的情況。這可能是由于座椅的線路出現(xiàn)問題，或者是座椅的控制器出現(xiàn)問題。建議您先檢查一下座椅的線路，看看是否有斷路或者接觸不良的情況。如果線路沒有問題，那么您可以檢查一下座椅的控制器，看看是否有損壞或者故障的情況。如果控制器也沒有問題，那么您可以嘗試更換一下座椅的加熱模塊，看看是否能夠解決您的問題。

整車質(zhì)保4年10萬公里，動力總成質(zhì)保5年15萬公里，仔細看手冊哦，動力總成包括發(fā)動機和手動變速箱，不含自動變速箱，自動變速箱保三年?！?/div>

博越pro汽車油箱容量是58L，需要添加92號以上的燃油。切勿混加幾種型號的汽油，倘若長期混加不相同型號的汽油，可能會影響到發(fā)動機抗動力不足的狀況，發(fā)動機出現(xiàn)振動甚至車身發(fā)抖震動、方向盤發(fā)抖震動、動力性能降低，

博越與哈弗H6，我相信這兩款車都是相當不錯的自主品牌產(chǎn)品，無論是質(zhì)量上，還是安全性上，這兩臺車都可以說是自主品牌的佼佼者。但是如果真的要在這兩天車中選擇一臺車，那么就真的要分出高下才行，畢竟只有自己認為好的產(chǎn)品才會去選擇。今天我們就來簡單聊聊這兩臺車哪一臺更值得你擁有。首先來說H6這臺車吧，從早期的長城車標到現(xiàn)在哈弗車標，H6市場保有量達到看數(shù)百萬臺，如此龐大的數(shù)據(jù)決定了未來的H6不會衰落，會形成與捷達、卡羅拉一樣的品牌效應，而H6細分化市場做的不錯，售價從8-15萬元不等，如果你喜歡H6這臺車， 那么很容易找到一款適合自己的產(chǎn)品，而且絲毫不用顧慮到保值率以及售后問題，數(shù)百萬車主與你同行。博越的歷史相比于H6就要短上不少，無論是從市場認可度還是從保有量上來說，博越都與H6不在一個量級上，及時拋開歷史原因，現(xiàn)階段的博越銷量也無法與H6抗衡，原因很簡單，因為博越還未形成與H6相同的品牌效應，而且博越的售價區(qū)間也要比H6更窄、更高，10-15萬的售價區(qū)間相比于H6的8-15萬區(qū)間更高。也會影響到一部分三四線市場的消費者。細分聊下產(chǎn)品性能方面，外觀與尺寸不再過多贅述，這兩臺車都在同一個水平上，空間足夠用，而且外觀方面也仁者見仁，首先說說兩臺車的內(nèi)飾設計，博越的內(nèi)飾更加偏向于舒適性，而H6的內(nèi)飾更加偏向于實用性，兩臺車實際體驗表現(xiàn)都比較不錯，做工方面H6小勝，即使是第一批的H6，內(nèi)飾異響也比較少，至于配置以及用料方面，同樣的售價兩臺車不相伯仲。發(fā)動機方面，長城入門級車型搭載1.5T發(fā)動機，中配則是全新的1.3T，頂配是一臺2.0T發(fā)動機，博越則是一臺1.8T以及2.0L發(fā)動機，相比于H6的小排量發(fā)動機，博越很顯然無法享受到購置稅優(yōu)惠的政策，也就是說博越裸車貴，買車更貴。動力體驗方面，H6的1.5T發(fā)動機顯然沒有博越的1.8T強悍，但是全新的1.3缸內(nèi)直噴發(fā)動機動力以及油耗都要比博越更要優(yōu)秀，親身體驗過全新H6（1.3T）的表現(xiàn)，各方面更加占優(yōu)。

吉利博越和哈弗h6這兩款車性價比都是比較高，不過保有量來說哈弗H6是相對略多一些。

這個情況可能是因為接觸不良，可以去查看保險絲繼電器是否正常，其次檢查電子駐車插頭是否正常，最后要是找不到問題的話，建議盡快去4S店里維修。