全系標配足可見廠商的誠意,而且中控系統(tǒng)方面全新博越PRO也是首款搭載了GKUI 19系統(tǒng),功能強大且豐富,支持拓展下載更多第三方應用,在智能網(wǎng)聯(lián)交互上也達到了行業(yè)領先水平。發(fā)動機動力足,起步有勁:博越8T車型百公里加速29秒,整體的動力平順性完全沒問題,即使故意蹂躪,也能順滑輸出動力,不過8T高功率在被7DCT過濾后,后期的表現(xiàn)太順,缺乏爆發(fā)感。好。根據(jù)查詢相關公開信息顯示,2022款吉利博越8T智慧版搭載的8T發(fā)動機是吉利集團自主研發(fā)的,質量不錯,各方面都很穩(wěn)定。外觀設計方面,吉利博越PRO作為吉利汽車新增的8T車型,新車在整體設計上與現(xiàn)款車型造型基本保持一致,整個造型相當犀利,前臉的辨識度非常高。前大燈采用了五邊形設計風格,與前格柵大搭配看著更加時尚。由于其他兩款車的發(fā)動機功率比吉利博越要大,對比對于吉利博越PRO是有利的。