吉利博越是沒有點煙器的，點煙器一般需要自備，但博越點煙器共有三個電源接口，分別位于中控的扶手箱，后排的出風(fēng)口處，后備箱內(nèi)。點煙器的使用，需要點煙的時候?qū)⑺聪氯ィ缓蟮人訜嵬戤吅笞约簭棾鰜?，它的另一頭就被燒紅了，此時就可以拿來點煙了。另外電壓器調(diào)整卡簧的角度不要太大，已能夠鎖止點煙器就好，能夠加熱了就可以了，不要角度太大，影響點煙器的插拔。正確的使用方法應(yīng)當是上下垂直插入和拔出，不要晃動，經(jīng)?；蝿拥陌纬鋈菀自斐伤蓜雍投搪?，燒毀保險和外接設(shè)備。吉利博越點煙器的使用，需要點煙的時候?qū)⑺聪氯ィ缓蟮人訜嵬戤吅笞约簭棾鰜?，它的另一頭就被燒紅了，此時就可以拿來點煙了。另外電壓器調(diào)整卡簧的角度不要太大，已能夠鎖止點煙器就好，能夠加熱了就可以了，不要角度太大，影響點煙器的插拔。點煙器的電源電壓為12伏，與車輛的電瓶電壓是一致的，通常點煙器有單獨的一條電源線與之相連，和其他的線路不混用，因此，有單獨的保險。正確的使用方法應(yīng)當是上下垂直插入和拔出，不要晃動，經(jīng)?；蝿拥陌纬鋈菀自斐伤蓜雍投搪罚瑹龤ПｋU和外接設(shè)備。

吉利博越X這款車型整體的行駛質(zhì)感是比較出色的，這款車型有三種駕駛模式，在切換模式的過程中，背光顏色和主題都會發(fā)生改變，座椅的面料非常的厚實，有著很強的包裹性，在乘坐的過程中也會感覺到非常的舒適柔軟，在長途行駛的過程中也是也是完全不會感覺到勞累的，這款車型使用的是1.8T的發(fā)動機，在動力輸出方面的表現(xiàn)比較出色，而且換擋的過程中也感覺到非常的平順。在同級別車型當中是非常值得入手的一款，這款車型的官方指導(dǎo)價在9萬元到13萬元左右，有非常高的性價比。一、吉利博越大部分的消費者在購買車型的過程中都是比較看重動力輸出的，在同級別車型當中，這款車型的動力表現(xiàn)也是比較突出的，完全可以滿足日常的駕駛需求。而且在起步的過程中不會給人一種特別肉的感覺，在加速的過程中也比較線性，尤其是在高速行駛的過程中，如果想要沖突加速超車的話，在動力方面也是比較強勁的，能夠持續(xù)穩(wěn)定的輸出。二、動力表現(xiàn)很多雙離合的車型在行駛的過程中都會有明顯的頓挫感，而吉利博越X這款車型在降速和加速的過程中是完全沒有任何感覺的，雖然這款車型的換擋速度并不是特別的快，但是會給人平穩(wěn)舒適的感覺，比較符合大部分人的駕駛習(xí)慣。這款車型的底盤調(diào)教也是比較扎實的，在高速行駛的過程中會非常的穩(wěn)健，而且跟同級別車型相比，在轉(zhuǎn)向方面也比較精準。對于很多開車經(jīng)驗不足的新手來說，這款車型也會更加容易上手一些，雖然極力屬于國產(chǎn)品牌，但是在汽車質(zhì)量方面都屬于比較上等的水準，這款車型的亮點也是比較多的，無論是外觀造型還是內(nèi)飾，都非常符合消費者的審美，而且動力表現(xiàn)和底盤技術(shù)也都是比較不錯的。

顏值爆表是博越X吸引住年輕人的第一要素了，而它家族全新的設(shè)計語言的確還比較取得成功吧，見棱見角的設(shè)計風(fēng)格，讓它的時尚感、運動風(fēng)格均得到了合理的提高，尤其是這一颶風(fēng)鎧甲進氣格柵設(shè)計方案真的很醒目。博越是吉利SUV家族的大牌明星車型，發(fā)售五年來總計銷售量提升120萬，積累了巨大的客戶基本和好的用戶評價，是10-15千級很有競爭力的緊密級SUV。去年底，吉利將博越的2022款技術(shù)升級為博越X，4款車型市場價區(qū)段為11.28—14.28萬余元。車子的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變是外觀上更為年青，而車機升級為吉利全新的星空OS電腦操作系統(tǒng)，讓那位舊將容光煥發(fā)更新的魅力。外觀設(shè)計選用“動能颶風(fēng)”裝飾風(fēng)格，顏色更年輕，燃動橙模塊提高運動風(fēng)格人機交互技術(shù)感受更新潮，車載一體機配備吉利星空OS系統(tǒng)軟件，給予全液晶儀表盤和更高中控屏車箱顏色和用材有現(xiàn)代感，高配車型配備專享的12音響喇叭的BOSE音響設(shè)備全系列標準配置1.8TD 7DCT驅(qū)動力組成，汽車底盤有扎扎實實有延展性前座坐椅標準配置防皮包囊，白綠兩色配搭與車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一，軟皮還增強了開洞，透氣性能更強，填充料的硬軟適度，座墊長短充足，椅背也是有非常好的側(cè)面支撐點和肩膀支撐點。高配車型坐椅功能完善，不但適用前后左右、椅背、多少、腰撐共12向電動調(diào)節(jié)，也有加溫、自然通風(fēng)、記憶力、迎賓禮儀作用。此外，副駕駛位也有控制鍵，更顯高端。后排座椅材料與前面同樣，座墊選用延長設(shè)計方案，提高腳部支撐性，椅背也是有一定的側(cè)面支撐點，縱向室內(nèi)空間也沒什么問題，還給予三個單獨汽車頭枕。室內(nèi)空間層面，侃弟個子175cm，腳部室內(nèi)空間幾拳半，頭上室內(nèi)空間一拳半，充足需要，木地板的平面度也比較高。給予地臺式一體機通風(fēng)口、USB接口和帶雙杯架的翻轉(zhuǎn)護欄。尾廂容量尚未發(fā)布，室內(nèi)空間比較整齊，不管深度、橫著或是相對高度都非常豐厚，遠途基本上足夠。后排座椅適用4:6比例放倒，平面度也不錯。木地板下邊配置了非全尺寸備胎和檢修緊急專用工具。驅(qū)動力層面，博越X全系列均配備吉利的1.8T渦輪增壓器汽車發(fā)動機，至大功率為135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為300Nm/1750-4000rpm，配對7速DCT干式離合器變速箱。這套驅(qū)動力組成完善靠譜，但驅(qū)動力爆發(fā)式一般、耗油量也不是低。

可以。吉利博越X，為吉利品牌汽車，2021年10月10日上市，標配1.8TD+7DCT動力組合，涵蓋4款配置車型。博越X用起來靈敏度高，而且語音控制系統(tǒng)也靈敏，說話控制車機挺方便，360全景影像也特別的清晰，倒車的時候很實用，博越X的中控臺的充滿科技感，車內(nèi)的做工用料也好，摸到的地方幾乎都是軟材質(zhì)的包裹，質(zhì)感好手感好，可以購買。

吉利博越x優(yōu)點是小越越外觀造型，讓人看上去的第一感覺就是這車大氣，2000公里小越越更讓你體會到了舒適的駕駛感受，全景天窗旅游的時候晚上看看星星?？烧{(diào)節(jié)的車燈可以適應(yīng)各種路況，缺點是懸掛偏硬，過減速帶震動很硬，車身彈跳幅度大。油耗太高，博越的行車電腦油耗計算不合理，怠速油耗不計算在內(nèi)，用油錢除以公里數(shù)計算實際油耗的。吉利博越x的相關(guān)內(nèi)容內(nèi)飾的變化也是微乎其微，基本上維持了博越PRO的樣式，還是熟悉的感覺，但是氣場不一樣了。熟悉的感覺主要是中控臺的布局，還是標志性的雙扶手，懸浮的電子擋把區(qū)域，方向盤造型等。不一樣的是用料、顏色搭配以及中控屏內(nèi)的銀河OS?？傮w設(shè)計上看不出疲勞感的痕跡，但配置升級和布局調(diào)整，讓博越X跟上了潮流，煥發(fā)了第二春。

只有一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kw，峰值扭矩153Nm，配有5速手動和CVT自動變速箱。懸架是前麥弗遜和后拖臂相關(guān)懸架；安全配置僅次于頂配置，頂配置配有ESP，其他配置為主流。小型SUV也是自主品牌，價格基本在5-8萬之間，配置上比U5更有誠意。這款車的性價比真的不高。吉利這兩年的發(fā)展有目共睹。銷量連年攀升，在自有品牌中一躍登頂。整個品牌形象也提升了不少，消費者口碑也不錯。博越的產(chǎn)品實力可以說是碾壓了納智捷U5。博越在電量、語音識別、智能安全配置等方面優(yōu)勢更大。當然U5定位低，終端價格便宜很多。但約伯肯定更有吸引力，大多數(shù)消費者愿意花更多的錢購買配置更高、品牌更好、服務(wù)更好的大型汽車。此外吉利4S店是我去過的最好的自有品牌4S店之一。這時候，納智捷還是有通信預(yù)算的。這個問題屬于碰瓷。畢竟有多少視力不好的人買了納智捷？即使和約伯比，也是哈弗H6榮威RX5長安CS75等等。用大7SUV忽悠一群人。從外觀上看，各有特色。沒有必要比較大小，沒有可比性，一定是約伯比較大。兩款車的內(nèi)飾設(shè)計都比較簡潔大方。U5中控配有12寸大液晶屏，真的很搶眼。還具有AR功能，可以生成3D圖像觀察車周圍情況，充滿科技感。U5是1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力124馬力，峰值扭矩153Nm。搭配5速手動或CVT無級變速器，動力有限，家用沒問題。約伯使用1.8T和2.0L發(fā)動機，動力比U5強很多。納智捷U5價格不貴，還有超大觸摸屏的黑技術(shù)，配置齊全，性價比高。當然也會有一些小問題，比如噪音，內(nèi)飾的塑感等。主要原因是量太低。雖然約伯在緊湊型SUV方面很有競爭力，但也有一些不盡人意的地方，銷量和口碑都很好。納智捷u5的造型設(shè)計比較年輕，動感時尚，采用了納智捷最新的家庭設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計看起來比較精致。內(nèi)飾設(shè)計很有技術(shù)含量，尤其是中控臺中間的屏幕看起來很不錯，手感也很好。

2022款博越x智尚版支持車載微信。2022款博越支持華為HiCar、車載微信、手機智能鑰匙等功能。這款車此次共推出了兩款車型，分別是智享型與智尚型，官方指導(dǎo)售價分別為10.28萬元和11.28萬元。該車上市后將與吉利博越X形成雙車布局，使消費者的可選擇范圍更廣。

?博越X是博越家族全新成員，新車基于博越打造而成，并注入更多運動時尚的元素，在我看來博越X作為博越的升級版本，更值得年輕人選擇和消費，下面我們就一起看看這款車的配置吧。在外觀上，博越x作為博越家族的新成員，整體上走的是一條時尚、動感的路線。大進氣口格柵具有強烈的視覺沖擊力，并與兩側(cè)的前照燈相連，突出年輕感。此外，新車前圍兩側(cè)還配備了大型通風(fēng)口，輔以橙色飾件，帶來個性化效果。新車提供五種車漆顏色。新車仍采用懸掛式車頂設(shè)計，結(jié)合強勁的跳水腰線和大輪轂，使整車充滿運動氣息。車的后部由博悅X進行微調(diào)，兩組尾燈中間由亮黑色裝飾板連接，底部通過鍍鉻條，更好地劃分了后部的層次；后罩采用隱藏式排氣設(shè)計，兩側(cè)添加鍍鉻排氣裝飾，為車輛的運動姿態(tài)增添不少色彩。 內(nèi)飾方面，博越x基本保持博越車型布局，中控臺全面升級。它采用鋼琴烤漆和銀色飾件等元素進行裝飾，在車內(nèi)營造年輕的氛圍。三輻多功能方向盤配備全LCD儀表，營造科技氛圍。此外，新車中央控制屏嵌入并連接更高的中央通道，給人更強烈的包裹感。動力方面，博越?x仍然配備1.8td渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為184 HP，峰值扭矩為300 n·M。變速箱與7速濕式雙離合器變速箱匹配。博越x 1.8L的排量確實比一眾1.4T和1.5T渦增壓器的排量要大，這也是同級別中唯一的1.8T渦增壓器；184馬力可以輕松駕駛這輛1.6噸重的汽車。低扭矩的性能會更好。從低速到高速的加速非常平穩(wěn)。就性能而言，該車足以滿足日常需求。值得消費者選擇。

易車訊?從吉利汽車官方獲悉，10月10日吉利博越X將正式上市。新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，價格區(qū)間11.68-14.68萬元，共推出四款車型。外觀方面，博越X使用吉利“能量風(fēng)暴”新設(shè)計風(fēng)格，并在“能量風(fēng)暴”造型基礎(chǔ)上，汲取中國古代戰(zhàn)甲設(shè)計靈感，打造如同“風(fēng)暴戰(zhàn)甲”般的前臉造型，展示力量美。采用燃動橙套件，包含利刃側(cè)進氣口、鐵拳運動卡鉗、箭羽踏板飾條，19英寸馬牌輪胎配五輻式“戰(zhàn)戟”熏黑輪轂，后排隱私玻璃等，盡顯勇猛氣勢的同時，提升乘坐體驗。博越X在內(nèi)飾配色方面采用了藍白黑三色設(shè)計，采用三輻運動式方向盤，全液晶儀表盤，中央還有大尺寸觸控屏，包括扶手及門板內(nèi)襯均采用了軟質(zhì)材料進行包裹，提升了車內(nèi)的豪華氛圍和科技感。智能化方面，博越X搭載吉利銀河OS作為全車智能控制中心，實現(xiàn)跨域融合、場景驅(qū)動。吉利新一代E02車規(guī)級智能座艙算力平臺，采用12nm工藝制程，擁有6G運行內(nèi)存、64G存儲內(nèi)存、8核CPU，運算速度更快、系統(tǒng)響應(yīng)更迅速、應(yīng)用切換更流暢。博越X打造全新智能AI交互座艙，可與駕駛、聲音等聯(lián)動，打造場景驅(qū)動全新人車交互體驗。同時，博越X聯(lián)合華為、百度、騰訊等，搭載華為HiCar、車載微信等功能。動力系統(tǒng)方面，博越X將搭載第三代1.8TD渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器，油耗7.7L/100km。

不貴。倘若資金流動比較大的話可以選擇按揭，一般有多種方案可選，比如，博越 2021款百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)標準型的裸車價（以官方指導(dǎo)價為例）是10.08萬元，并選擇首付比例20%，貸款期限24期的方案。那么首付總額就是2.02萬元，貸款總額是8.06萬元，月供是3608元，分期手續(xù)費是2000元，利息是0.60萬元。再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業(yè)險費用等必要花費，貸款購買博越 2021款百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)標準型的總費用為12.68萬元，相比全款購買則多出0.80萬元。一、配置方面博越2021款百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)標準型的車身長度為4519mm，寬度為1831mm，高度為1694mm，軸距為2670mm，另外該車共有5個車門，一共有5個座位，可以同時乘坐5個人。作為一款緊湊型車來說，這款車型的車身尺寸中規(guī)中矩。二、車身方面博越 2021款百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)標準型標配有剎車輔助、電動天窗、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置，整體上中規(guī)中矩。三、動力方面博越 2021款百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)標準型搭載的是一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。此外，博越 2021款百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)標準型的發(fā)動機使用的是92號汽油，符合國六的環(huán)保標準。

10.28萬元起售，“新三好SUV”2022款博越正式上市10萬元SUV購車首選，2022款博越今日上市2022款博越上市，博越雙車戰(zhàn)略布局緊湊級SUV市場好顏值、好舒適、好品質(zhì)，2022款博越劍指10萬級SUV爆款4月28日，伴隨著水木年華新曲——《啟程2022》全民共創(chuàng)MV的正式發(fā)布，“10萬級新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新車共推出智享型、智雅型兩個配置，售價分別為10.28萬元、11.28萬元。這預(yù)示著，2022款博越將以“好顏值、好舒適、好品質(zhì)”的新三好實力，與博越X形成雙車布局，共同征戰(zhàn)10-15萬元最主流的緊湊級SUV市場，滿足不同用戶需求。為攜手用戶更好地啟航新征程，2022款博越還帶來了“啟程六重禮”。啟程現(xiàn)金禮：交1000元定金抵6000元購車款；啟程金融禮：36期0息金融支持，貼息高至7000元；啟程煥新禮：增換購補貼高至4000元；啟程流量禮：購車首任車主基礎(chǔ)流量終身免費；啟程質(zhì)保禮：發(fā)動機主要零部件終身質(zhì)保；啟程出行禮：博越車主尊享全國亞朵酒店8.5折的鉑金會員價。好顏值：4.0能量音弦前格柵+米棕雙色輕奢內(nèi)飾2022款博越承襲吉利4.0能量音弦全新設(shè)計風(fēng)格，整體造型穩(wěn)重大氣又時尚，堪稱10萬級最好看的顏值，讓人一見即傾心。外觀方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前臉設(shè)計，由16根高亮鍍鉻飾條組成的能量音弦前格柵，如振動的音弦傳遞能量迸發(fā)激情。并且全新開發(fā)的格柵模具經(jīng)過長達264小時的精拋光工藝，高光效果達到極致。與之呼應(yīng)的是光矩晶鉆LED大燈，壽命長、照射遠、更透亮，其內(nèi)部燈組采用立體排布，搭配鍍鉻底座，光束如炬，橫掃黑暗。L型光帶式設(shè)計的日間行車燈，也為整車增添了高端氣質(zhì)。同級獨有的19寸型格鋁合金輪轂采用雙五幅設(shè)計，與硬朗的腰線以及懸浮式車頂設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一，使車身盡顯精致硬朗。柔聲降噪輪胎，靜音舒適，悅感隨行。漢玉白、墨玉黑、鈦金灰三種車身顏色，提升整車檔次感。內(nèi)飾方面，2022款博越采用了全新米棕雙色輕奢內(nèi)飾，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪華智能電子換擋桿、全液晶儀表等配置，共同營造出大氣穩(wěn)重的輕奢駕乘氛圍。?好舒適：太空級靜謐座艙+超零壓能量座椅為讓用戶駕乘皆享受，2022款博越打造出了同級最靜謐、最舒適的座艙，匹配歐洲大師底盤調(diào)校、線性舒適制動系統(tǒng)，讓每一次出行都極致舒適，駕乘皆享受。2022款博越采用了引擎艙360度密封設(shè)計、整車90+處聲學(xué)包等全新隔音設(shè)計，成功將發(fā)動機噪音隔離于2層屏障之外，營造出超靜謐駕乘氛圍。再加上靜音輪胎、前后排聲學(xué)降噪玻璃，業(yè)內(nèi)最環(huán)保隔音材料的應(yīng)用，從而讓新車全方位隔絕外部噪音，怠速靜音僅為39dB，領(lǐng)先行業(yè)平均水平。在超零壓能量座椅加持下，2022款博越的全貼合椅身減壓護脊，久坐不累。全新人機工程包裹支撐，從頭到腳的多方位承托系統(tǒng)、125°座椅側(cè)翼、加長35mm的坐墊腿托、緊密貼合腰部曲線等設(shè)計，帶來舒適的駕乘感受。親膚科技皮質(zhì)面料，擁有媲美牛皮的細膩手感，舒適透氣，讓人久坐不悶。主駕座椅還支持6向電動調(diào)節(jié)，可在多場景自由切換。除了在座艙舒適上全面發(fā)力，2022款博越在駕控方面也不遺余力。最新第4輪歐洲大師歷時2年，針對減速帶、比利時路、坑洼路面等全場景路況綜合調(diào)校，從而讓新車行駛姿態(tài)更穩(wěn)健。東機工SN閥系減振器，200+減震器300萬次測試，超6萬公里底盤調(diào)較測試，使得底盤行駛不松、不垮，保障駕乘舒適感。配合標準、舒適、運動三種模式，2022款博越可從容應(yīng)對全球各種路況。除此之外，2022款博越還搭載了更線性舒適的制動系統(tǒng)，動力足，剎車穩(wěn)，不點頭。制動踏板由世界一流制動系統(tǒng)供應(yīng)商進行了10輪5萬公里的調(diào)校，最終實現(xiàn)了39m的制動距離，大幅領(lǐng)先同級競品。?好品質(zhì)：全球百萬用戶口碑+30萬級品質(zhì)享受作為吉利汽車最暢銷的SUV產(chǎn)品序列，博越家族上市6年來熱銷歐、亞、美洲等全球30個國家，是中國品牌首個實現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV，全球用戶超過百萬，深受用戶喜愛。在全球百萬用戶品質(zhì)口碑之上，2022款博越更采用了舒享環(huán)保綠色材料及工藝、軟性舒享材質(zhì)包覆座艙等設(shè)計，耐久測試品質(zhì)媲美30萬級豪車，為用戶提供更卓越的品質(zhì)保證。為營造健康出行環(huán)境，2022款博越采用雙0標準環(huán)保綠色材料及工藝，新車也能讓用戶自由呼吸。內(nèi)飾塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用醫(yī)用外科級隔音棉，從源頭解決空氣污染物的產(chǎn)生。工藝采用負壓通風(fēng)，塑料焊接，從源頭控制車內(nèi)污染物揮發(fā)等，真正做到車內(nèi)0異味。2022款博越還全方位考慮人車接觸的每個細節(jié)，內(nèi)飾頂棚、方向盤、座椅、中控臺等20多處部位，軟性環(huán)保皮質(zhì)包覆面積超過80%，大大提升了車內(nèi)空間的質(zhì)感與舒適觸感。全新科技紋理IP面板，100%采用可循環(huán)利用原材料，紋理元素點綴中控臺，與屏幕相映襯，提升科技感。新車讓用戶始終處在健康、舒適的駕駛環(huán)境。在動力系統(tǒng)上，2022款博越搭載了技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠的1.8TD+7DCT動力總成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。變速箱擁有35萬公里設(shè)計壽命，超行業(yè)標準46%，經(jīng)久耐用；減震器總成歷經(jīng)300萬次以上實驗，實驗次數(shù)遠超行業(yè)水平；第三代制動軸承使用壽命更是高達60萬公里，品質(zhì)保障標準更高。這一切，都讓2022款博越以10萬元的價格，實現(xiàn)了30萬元的享受。在緊湊級SUV市場，吉利去年推出的“中國風(fēng)范智能SUV“博越X深受35歲以下用戶青睞，在11-14萬級緊湊型SUV市場持續(xù)暢銷。2022款博越將更好地滿足35歲以上用戶低調(diào)內(nèi)斂，理性務(wù)實的內(nèi)心追求，進一步豐富吉利汽車現(xiàn)有產(chǎn)品布局。博越X與2022款博越互為補充，相互賦能，雙車戰(zhàn)略將滿足不同年齡、不同價位、不同偏好的用戶需求，推動博越家族開啟迸發(fā)熱愛與激情的新征程，助力吉利汽車繼續(xù)破浪前行。

2022款吉利博越有下列配置：外觀方面，新車采用吉利最新的4.0能量音弦豎格柵，內(nèi)部由16根高亮鍍鉻飾條構(gòu)成，搭配下方的三段式進氣口，視覺效果頗為動感時尚，極具辨識度。光矩晶鉆LED大燈組內(nèi)部經(jīng)過重新設(shè)計，豎置燈帶與中網(wǎng)格柵相呼應(yīng)，具備很強的一致性。車側(cè)過渡規(guī)整流暢，雙腰線設(shè)計勾勒出很強的力量感。新車配備雙五輻式19英寸鋁合金輪圈，官方表示，2022款吉利博越將使用柔聲降噪輪胎，能夠有效提升駕乘舒適度。車尾造型與現(xiàn)款車型相比變化不大，兩側(cè)尾燈中部依舊由一塊黑色飾板相連，并配有“GEELY”英文標識。后包圍設(shè)計頗具層次感，黑色護板硬朗大氣，而銀色飾板的加入則是進一步增添了時尚氣息。內(nèi)飾部分，2022款吉利博越在整體設(shè)計方面并未進行太多調(diào)整，依舊采用對稱式中控臺布局，視覺效果簡約大氣。配置方面，三輻式平底方向盤、液晶儀表、10.25英寸中控屏以及電子擋桿，均營造出很強的科技感。不過為了保證日常操作的便利性，新車在中控臺處依然保留了部分實體按鍵及旋鈕，例如空調(diào)控制區(qū)域以及擋桿兩側(cè)等。據(jù)悉，新車還將配備“超零壓能量座椅”，其具備125°座椅側(cè)翼和35mm坐墊腿托，并支持6向電動調(diào)節(jié)，舒適性表現(xiàn)非常出色。動力方面，目前官方尚未透露新車的具體信息，據(jù)推測，新車有望沿用現(xiàn)款車型搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，提供高/低功率兩種調(diào)校版本，傳動系統(tǒng)匹配6速手動和7速濕式雙離合變速箱。

吉利博越是2022年4月28日上市的。2022年4月28日，2022款吉利博越正式上市，新車共兩款車型。車身尺寸長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm，定位緊湊型SUV。新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛米，百公里等速油耗 7.7L。內(nèi)飾方面,新車的中控臺造型也有了較大的改動,并采用了最新的藍灰配色。吉利博越優(yōu)點：1、舒適度無論是主、副駕還是后排，坐過的朋友都給好評，一大眾朋友坐過后說秒殺他那款。2、空間對于女士來說毫無壓力感，并且坐椅和方向盤能調(diào)節(jié)，也讓我們這種嬌小個頭的來說方便多多。3、人機交互系統(tǒng)你好博越，想干嘛就干嘛，我要去哪兒，我餓了，空調(diào)調(diào)至多少度，這些通通幫你完成。

根據(jù)吉利官方發(fā)布的車型配置，吉利博越X2022款中配有座椅加括，包括位置調(diào)節(jié)、腰部支撐、方向盤調(diào)節(jié)、上下多段調(diào)節(jié)等功能。

沒有。吉利博越X于2022年10月11日正式上市，截止2022年11月16日還在生產(chǎn)中，沒有停產(chǎn)。2022款博越x搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182馬力，搭配7速濕式雙離合變速箱。

易車訊：新車吉利博越X將于10月10日正式上市，具體公布時間為20：00左右。此前，廠方已經(jīng)公布了吉利博越X的預(yù)售價格：11.68-14.68萬元。新車全系都將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，預(yù)計推出4款不同車型。新車吉利博越X外觀秉持“能量風(fēng)暴”設(shè)計理念與吉利家族現(xiàn)款車型區(qū)別頗大。整體視覺效果十分激進。該車采用大尺寸中網(wǎng)，內(nèi)部營造X造型設(shè)計，極具辨識度。車內(nèi)仍然采用吉利家族式設(shè)計，凸顯豪華、時尚的亮點。雙液晶屏幕的設(shè)計得以保留，更為車內(nèi)進一步增加科技感。細節(jié)上，新車內(nèi)部采用了雙撞色設(shè)計，相比于外觀，更為豪華。而相比于姊妹車型博越Pro主要更換在于全新樣式的電子擋把。智能配置大家也不用擔心，吉利博越X內(nèi)置了最新的智能車機OS系統(tǒng)。我們常用的功能都有配備。此外新車還配備了來自BOSE的12個揚聲器品牌音響。動力方面，新車依舊搭載1.8T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，在此前試駕姊妹車型吉利博越Pro時，動力系統(tǒng)整體反饋偏向舒適和燃油經(jīng)濟性，更適合日常市區(qū)道路行駛。

;?????博越1.5T/1.8T 6擋手自一體(AT)變速箱??????型號：AQ250??????搭載年款：2020款??????搭載車型：榮威RX5、長安CS55、傳祺GS5、奔騰X80等??????6擋手自一體變速箱技術(shù)特點??????博越搭載的是愛信第三代6at變速箱，技術(shù)成熟，配備了更為智能的電控系統(tǒng)，有更好的換擋邏輯，可以更加精準的把握換擋時機，從而保證換擋的平順性。因此，被普遍認定是最靠譜、換擋無頓挫的變速箱，被譽為世界上最好的變速箱之一。博越7擋雙離合(DCT)濕式變速箱??????型號：DCT330??????搭載年款：2016款、2018款、2020款??????搭載車型：斯柯達速派、WEY VV6等??????7擋濕式雙離合變速箱技術(shù)特點??????與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速箱使用的是離合器作為傳動連接部件，所以換擋的速度以及動力的傳遞效率都更優(yōu)秀。結(jié)構(gòu)上，雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣與手動變速箱很相似，都是采用齒輪嚙合的方式進行傳動，而AT變速箱的內(nèi)部采用的是行星齒輪組進行傳動，相較之下會更加輕便。??????7擋濕式雙離合變速箱的問題??????博越7擋濕式雙離合變速箱普遍存在異響和頓挫的情況，這是由于雙離合的離合器是由電腦控制的，所以在面對復(fù)雜情況時容易發(fā)生異響頓挫的情況。另外，在你掛d檔松開然后踩油門的時候，它對離合器的結(jié)合比6AT的慢一點。

博越使用的是6擋手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，在傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配的是6擋手自一體變速箱，1.8T車型匹配的是7擋雙離合變速箱。1、8T車型匹配的7擋雙離合變速箱是這款車的一大亮點，這款變速箱是由吉利與沃爾沃共同研發(fā)的，這是一款濕式雙離合變速箱，值得一提的是，這款變速箱的傳動效率達到了97%。有了這款變速箱的加持，這款車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)的非常好，燃油經(jīng)濟性方面，這款車的燃油經(jīng)濟性提高了20%，在實際駕駛汽車的過程中，變速箱的換擋感覺比較順暢，雖然這是一款雙離合變速箱，但是變速箱在換擋的過程中沒有明顯的頓挫感。相對于傳統(tǒng)變速箱，雙離合變速箱的換擋邏輯更快，因為這是一款濕式雙離合變速箱，相對于干式雙離合變速箱來說，濕式變速箱的使用周期更長，變速箱的綜合性能更好一些。更多關(guān)于博越用的什么變速箱，進入：查看更多內(nèi)容

是亞運，目前緊湊級SUV依舊是很多消費者追捧的香餑餑對象，它擁有空間大，通過能力強的優(yōu)勢，性價比凸顯，而博越車型是一直活躍在消費者的視野內(nèi)的明星車型，憑借新穎的外觀設(shè)計，以及出色的配置表現(xiàn)，給自己打下了一片江山。這不最近還剛剛上市了亞運版車型，加上前期推出的百萬款以及PRO版，目前博越系列已經(jīng)有三款針對性車型，覆蓋10-15萬元，增加了自身競爭力。新款亞運版車型，目前售價在為9.18-10.88萬元，共兩款車型，推出意義是紀念博越作為2022年亞運會合作伙伴。新車主打運動效果，定價在10萬元左右，屬于精準狙擊用戶群，至于它能不能讓你一車拒所有，咱們一一來看~~博越首先來看外觀部分，多種外觀風(fēng)格是現(xiàn)在很多車型的必備技能，這樣一來滿足了消費者不同的口味，亞運版車型在外觀方面上處于PRO車型與百萬款車型之間，年輕效果不如PRO車型，但比百萬款車型更運動。整體設(shè)計在保持百萬款車型的基礎(chǔ)上，增加紅黑運動套件，以此來突出年輕活力效果，比如前格柵，下包圍兩側(cè)進氣孔，以及側(cè)裙版都帶有體現(xiàn)，年輕效果非常明顯。鷹眼式LED大燈在效果上更加犀利，同對比百萬款車型在尺寸上也要修長一些，帶來更加美觀的視覺效果。大燈配置兩款車型都是帶有自動頭燈，以及大燈延時關(guān)閉功能，而我們今天看的高配車型則使用了LED遠近光大燈，以及了的日間行車燈，相比之下低配車型則相對有些不足，使用的鹵素遠近光燈，并卻沒有日間行車燈。博越車寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距2670mm，與其它兩款車保持一致，標準的緊湊級SUV尺寸。設(shè)計方面當仁不讓，側(cè)裙的一抹紅色與懸浮式車型呼應(yīng)的非常協(xié)調(diào)，一條筆直腰線，突出穩(wěn)定感，絲毫感覺不到廉價。使用18英寸輪轂，呈五幅花瓣效果，配合馬牌輪胎，相信能獲得你的認可吧？同時剎車卡鉗也使用了紅色涂裝，有點運動型車的味道了。尾部，最顯眼的區(qū)別在兩側(cè)大燈間的連接裝飾條，使用鋼琴烤漆效果，并帶有英文LOGO，微小的變化卻突出了亞運版車型精致的效果。下包圍使用雙色效果，兩側(cè)依舊使用雙邊兩出排氣布局。內(nèi)飾是我對這臺車最喜歡的地方，小巧卻精致，去感受這些細節(jié)的地方，按鍵阻尼效果不錯，沒有塑料“咔咔”的廉價感，皮質(zhì)方向盤握感也給予好評，粗細適中，手感細膩。而在用料方面，亞運版車型使用棕色搭配，突出了豪華感。中控上方使用了軟性材料覆蓋，中間則是鋼琴烤漆以及銀色裝飾板面料。配置上亞運版高配使用的10.25英寸中控屏，而低配車型則是8英寸（不是主打車型，估計店里現(xiàn)車也不多）。以我們看的這臺車為例，10.25英寸的尺寸剛剛好，首先在觸感上非常順滑，據(jù)說是使用了全貼合工藝處理。內(nèi)置8核處理器，同時全新一代GKUI系統(tǒng)，支持OTA升級、帶有多個音樂類APP，自帶的智能家居系統(tǒng)還能控制家用家用電器，完全不給互聯(lián)網(wǎng)汽車丟人啊。在當下都在使用液晶屏控制空調(diào)的浪潮下，它依舊使用按鍵是操作，但放在它十萬級的價格來看，一切都顯得理所當然，就像我上邊提到的，按鍵處理反饋非常清晰，而且擺放位置也很規(guī)整，沒有造成車內(nèi)雜亂的產(chǎn)生。如果你駕駛當中不便操作，還可以使用語音控制。電子換擋機構(gòu)是這臺車一個亮點所在，在10萬這個級別我還沒有想到第二個。采用一個“弓箭”樣式，握感不錯。兩邊排列常規(guī)按鍵，包含了電子手剎，自動駐車、ESP、以及陡坡緩降等功能，使用起來比較方便。

這是2020款的吉利博越，屬于緊湊型的suv，這是一款1.8 t智聯(lián)4g互聯(lián)版，遠近光采用的是led的光源，還有標配的霧燈，日行燈，前后還配有駐車雷達。車身尺寸方面，長寬高分別是4519，1831，高是1694，軸距是2670毫米，配一個225的輪胎和18寸的輪轂。2020款還突出了一個2.0自然吸氣手動擋低配的一個車型啊，優(yōu)惠完是7.5萬左右。接著說一下后尾的設(shè)計，中間的博越的logo還沒有改，還是一個藍色的logo。動力方面，搭載的是1.8T4缸發(fā)動機，最大馬力184，缸內(nèi)直噴，符合國六排放標準，匹配的是七擋雙離合的一個變速箱。內(nèi)飾部分的座椅是一個仿皮的材質(zhì)，這款普通版的吉利博越跟吉利博越的pro外觀基本上差不多，但是這個內(nèi)飾還是有區(qū)別的。手扶箱下面是兩個usb的接口，中控設(shè)計比較簡單，以適應(yīng)為主，多功能方向盤，還配有語音識別控制系統(tǒng)，中控是一個八英寸的彩色屏幕。博越pro的內(nèi)飾跟普通版的博越相比，更加豪華一些，當然價格也貴一些。智聯(lián)4g互聯(lián)版的這款博越的配置，像車聯(lián)網(wǎng)，無鑰匙啟動，gps導(dǎo)航，esp，剎車輔助還有自動駐車都是標配的了。這是一個全景的天窗。這個互聯(lián)版的指導(dǎo)價是11.98萬，優(yōu)惠完是10.58萬，不得不說，我們國產(chǎn)車性價比相對來說還是很高的。