50多歲女性買北冰藍(lán)顏色海豹電動(dòng)車北冰藍(lán)的比亞迪海豹是在淡灰色車身的基礎(chǔ)上，增添了灰色調(diào)的淡藍(lán)色，與動(dòng)感的車身線條交相呼應(yīng)，使其看起來更符合海洋王朝和海豹名稱的設(shè)定，該顏色是海豹車型的主打配色之一，也是我個(gè)人覺得最好看的顏色，相信北冰藍(lán)肯定也會(huì)成為最熱銷的顏色。

海豹好。如果在乎動(dòng)力和性能的話，海豹將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果在乎續(xù)航和空間，漢EV表現(xiàn)更佳。當(dāng)然價(jià)格也是一個(gè)比較重要的因素。如果從架構(gòu)和平臺(tái)上來比較的話，海豹比起漢EV更高一個(gè)級(jí)別，應(yīng)該是目前比亞迪汽車家族中最高級(jí)別的存在了。比亞迪漢ev和海豹的特點(diǎn)海豹四驅(qū)版本的最大功率390kW，峰值扭矩為670牛米；而比亞迪漢EV的最大功率380kW，峰值扭矩為700牛米。從零百加速來看，海豹為3.8s，漢EV為3.9s，海豹略快于漢EV。比亞迪海豹的長寬高為4800，1875，1460mm，漢EV的長寬高為4995，1910，1495mm，無論是車長還是車寬，都是比亞迪漢EV更有優(yōu)勢(shì)。安全配置上，比亞迪海豹與漢EV都做得不錯(cuò)，像是主副駕駛、前后排安全氣囊、頭部側(cè)氣簾等配置，都配備得比較到位，但是像疲勞駕駛提醒功能，在兩款車型的低配車型上都沒有配備，只在海豹的700km和650km四驅(qū)版本上配備，同時(shí)漢EV則只在四驅(qū)版本上配備。

比亞迪海豹PK特斯拉Model 3，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)比如下，你選誰？ 1、尺寸對(duì)比： 比亞迪海豹全車尺寸：4800*1875*1460 特斯拉Model 3尺寸: 4694*1850*1443 2、動(dòng)力對(duì)比： 海豹四驅(qū)前后電機(jī)參數(shù)：160/230KW Model 3 前后電機(jī)參數(shù)： 137/220KW 3、續(xù)航對(duì)比： 續(xù)航里程，海豹700KM， Model 3 675KM 個(gè)人感覺這次海豹肯定能勝出，畢竟海豹就是對(duì)照Model 3打的，比亞迪一定會(huì)給出全力，又是3.0平臺(tái)的新產(chǎn)品，沒理由不贏。

兩者定位不同，適合的消費(fèi)者也不同。 漢ev比亞迪是前驅(qū)，側(cè)重豪華商務(wù)，車長近5米，定位B+，有純電和混動(dòng)可選。 海豹比亞迪3.0純電平臺(tái)（平臺(tái)更新，技術(shù)更先進(jìn)），后驅(qū)操控性更好，車長4.8米，電池與車身一體化結(jié)構(gòu)，估計(jì)充電功率也會(huì)更快，更適合年輕人選擇。

比亞迪海豹550續(xù)航衰減嚴(yán)重是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)的。比亞迪海豹最大續(xù)航550km，在城區(qū)加高速的常用路段，使用空調(diào)的情況下，基本上能跑到360km左右，如果全城高速路段，實(shí)際續(xù)航在300km多一點(diǎn)。如果僅僅是市區(qū)上下班通勤，每天來回50km的話，基本上可以做到一周一充如果續(xù)航不行是與個(gè)人駕駛習(xí)慣有問題的。

比亞迪海豹緊急制動(dòng)這么用海豹全新的按鍵說明，家人們一定要收藏海豹比亞迪海豹緊急制動(dòng)1.360全景影像:顯示車輛周圍及車輛車底盤影響，在靜態(tài)及低速的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)打開。2.acc全速自適應(yīng)巡航:設(shè)置的范圍是30-150km/h，可以靜止激活，跟車前進(jìn)，停車控制，跟車巡航，當(dāng)前車輛停止時(shí)間超過180s就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉

比亞迪海豹按鍵使用說明家人們一定要收藏海豹全新的按鍵說明，家人們一定要收藏1.360全景影像:顯示車輛周圍及車輛車底盤影響，在靜態(tài)及低速的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)打開。2. acc全速自適應(yīng)巡航:設(shè)置的范圍是30-150km/ h，可以靜止激活，跟車前進(jìn)，停車控制，跟車巡航，當(dāng)前車輛停止時(shí)間超過180s就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉3.PEBS:預(yù)測(cè)性碰撞預(yù)警pcw，自動(dòng)緊急制動(dòng)aeb兩項(xiàng)功能，當(dāng)探測(cè)本車與前車，行人或其他物體存在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)，將發(fā)出警報(bào)，為駕駛員提供充分的反應(yīng)時(shí)間，并在情況持續(xù)惡化時(shí)，施加短促制動(dòng)。pad軟鍵可以關(guān)閉此功能。4.減速過彎:系統(tǒng)自動(dòng)判定彎度過大，則減速緩慢進(jìn)彎，出彎后自動(dòng)加速到設(shè)定速度，acc打開的情況適用。有疑問的可以在評(píng)論區(qū)留言記得點(diǎn)贊+收藏+關(guān)注呦比亞迪海豹

比亞迪海豹屏幕信號(hào)旁邊是一個(gè)咖啡標(biāo)志。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：表盤上出現(xiàn)咖啡是警示駕駛疲勞的意思。一般是在連續(xù)駕駛2或4小時(shí)以上咖啡杯標(biāo)志就會(huì)亮起，這時(shí)為了生命安全，一定要休息一下再繼續(xù)開車。

車子的空間還可以，我覺得2920的軸距，就是個(gè)胖子兩百多斤的胖子坐在車子的駕駛位也感覺空間還很寬敞，后排空間一般坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有。中央扶手的部分儲(chǔ)物空間很足，放雜物什么的都是得心應(yīng)手。 第二排空間我頭部的空間距離車頂還有四五拳距離，前座椅調(diào)好后我坐在后腿部的空間距離前座椅還三四拳的距離。后備廂容積 ，后備箱不像是SUV那么高，但是比較深，放幾個(gè)行李箱還是沒問題的。動(dòng)力操控我的車子是四驅(qū)的，和model3并線起步，同一時(shí)間起步我比毛豆快個(gè)十幾米的距離。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)的海豹爆發(fā)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候有點(diǎn)彈射起步的感覺，就像是那句話人在前面跑魂在后面追。跑高速，跑了兩次的快速路，從0速到100也就是三四秒左右的時(shí)間，推背感十足。但是經(jīng)濟(jì)模式時(shí)這車急速就比較的溫柔，0-100加速也要十秒左右。上坡動(dòng)力也很強(qiáng)，我開油車上山就有點(diǎn)費(fèi)勁，動(dòng)力隨叫隨到。做工質(zhì)感車身做工方面，車身的厚度應(yīng)該是不錯(cuò)的。 內(nèi)飾，海豹儀表盤的容顯示設(shè)計(jì)比較的科學(xué)，基本就能看懂。內(nèi)飾的用料比較的高檔，尤其是那個(gè)水晶檔周圍是圓形的功能區(qū)，設(shè)計(jì)的都很嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。配置車聯(lián)網(wǎng) 目前我用它只是來聽歌看導(dǎo)航，網(wǎng)速還是可以的，甚至比手機(jī)要快。 氛圍燈 顏色可以選擇多種顏色隨意切換，亮度就比較的亮，晚上從車?yán)锩婵蠢锩婢拖袷菬艄庑阋粯恿痢?語音控制 語音控制，讓它打開導(dǎo)航，基本上反應(yīng)識(shí)別語音的準(zhǔn)確度都很高。 智能化 目前用到的就是語音交互和360全景影像和并線輔助，先說說并線輔助，每次轉(zhuǎn)彎給我的回拽的力特別的強(qiáng)就像是別人在搶我的方向盤，第一次的時(shí)候把我嚇了一跳，趕緊停路邊以為是車子壞了。然后就是語音的交互功能，識(shí)別的率非常準(zhǔn)確，但是用我們這里的當(dāng)?shù)胤窖赃€是無法識(shí)別，希望后面它們能出一下當(dāng)?shù)胤窖哉Z音交互的功能。再然后就是這個(gè)360全景影像，全車的死角都能囊括，倒車的時(shí)候再也不怕剮蹭別的車子了。 車載導(dǎo)航實(shí)用性 車載導(dǎo)航有時(shí)候進(jìn)入了車庫就會(huì)卡住和手機(jī)一樣定位不準(zhǔn)，有一次就是從車庫出來，地圖一直更新不過來，導(dǎo)致了我走錯(cuò)路饒了很大一圈地方。 性價(jià)比 其次當(dāng)初選擇這個(gè)車子，我就是看中了它的價(jià)格，辦下來不到到27萬。 品牌評(píng)價(jià) 比亞迪目前技術(shù)也是首屈可指的，我本身又支持國產(chǎn)，所以對(duì)比亞迪還是很支持的。

不可以。因?yàn)楸葋喌虾１熊囉涗泝x和全景影像對(duì)應(yīng)的攝像頭是不可以查看的，只能看車內(nèi)影像。比亞迪海豹是比亞迪旗下純電動(dòng)汽車，采用了比亞迪 e 平臺(tái) 3.0。

比亞迪海豹有跟蹤功能。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，比亞迪海豹后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，結(jié)合前雙叉臂和后五連桿底盤懸架，具有精確的跟蹤和動(dòng)力性能。

有。比亞迪股份有限公司，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)，其自帶的高德地圖并有定位功能。比亞迪堅(jiān)持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。

比亞迪海豹提車時(shí)間是預(yù)定后30天提車。比亞迪海豹基于e平臺(tái)3.0打造而來，并且是首個(gè)采用比亞迪CTB電池車身一體化設(shè)計(jì)的車型，在保證電池容量足夠車輛在CLTC工況下行駛550公里以上的同時(shí)，車身高度、乘員的坐姿以及乘用空間表現(xiàn)都非常出色。

正常。4s店一般沒有很多現(xiàn)車，多是客戶定購后，從生產(chǎn)廠家發(fā)貨，需要時(shí)間，現(xiàn)在疫情影響，到貨時(shí)間較難確定，這樣說沒毛病。

到2022年底，實(shí)施多年的新能源車“國補(bǔ)”即將正式退出市場(chǎng)。由政策推動(dòng)的新能源車市場(chǎng)，即將進(jìn)一步邁入市場(chǎng)化發(fā)展的軌道。其實(shí)，新能源車的發(fā)展浪潮宛如一場(chǎng)馬拉松比賽，獲勝的關(guān)鍵不在于瞬間的爆發(fā)，而在于途中的堅(jiān)持。在這場(chǎng)電動(dòng)化發(fā)展浪潮的競(jìng)爭(zhēng)中，不光有自主品牌的全力出擊，豪華品牌同樣緊跟市場(chǎng)發(fā)展需求，推出了眾多誠意之作，比如全新BMW i3就是一款深受市場(chǎng)各方關(guān)注的車型。那么，i3能7折，落地26w的寶馬新能源，對(duì)比比亞迪海豹，能打嗎？有人說，閉著眼睛海豹，電池電機(jī)電控底盤用料機(jī)械素質(zhì)完勝。連比亞迪最拉夸的智能化，都比i3好。在新能源領(lǐng)域，bba就是雜牌車。海豹前雙叉臂，后多連桿，鋁合金下擺臂，ctb電池一體化底盤，i3前麥弗遜雙球節(jié)，油改電底盤，一對(duì)鑄鐵件。你說舒適型，i3也不一定比得過，海豹內(nèi)部空間很大，地板純平，后排坐墊都挺舒服的。，你說底盤和操控加速，i3看尾燈。i3相當(dāng)于2.0的產(chǎn)品，比亞迪的2.0平臺(tái)可不是油改電，如果在意品牌的話i3確實(shí)是一個(gè)好選擇。而且雖然說是油改電，但是本身的產(chǎn)品力，品牌力和底盤素質(zhì)確都擺在那里。跟3.0e平臺(tái)的海豹比是不合理的。是我自己選的話肯定選海豹。

比亞迪海豹通過性差。特斯拉model3高。比亞迪海豹底盤高度為13.6厘米，與特斯拉Model3的底盤高度13.8厘米十分接近。一般來說轎車的底盤高度在11-15厘米左右，因此比亞迪海豹屬于中等水準(zhǔn)，車輛的通過性表現(xiàn)不會(huì)太差。

海豹原裝底盤護(hù)板高度一般在90mm左右，但具體尺寸以生產(chǎn)廠家具體設(shè)計(jì)高度為準(zhǔn)。

漢的定位是旗艦級(jí)的轎車，雖然主打的是B級(jí)車的價(jià)位但價(jià)格已經(jīng)上到C級(jí)的空間了。海豹還是預(yù)售價(jià)車身是B+但車價(jià)應(yīng)該是比漢定位低（目前公布的）。海豹是3.0平臺(tái)而漢應(yīng)該是2.0或者2.5平臺(tái)，兩個(gè)平臺(tái)差距不會(huì)太大喜歡商務(wù)的可以考慮漢喜歡運(yùn)動(dòng)的就選海豹主要看自己需求吧。

比亞迪漢和海豹都好，它們具體差別如下：1、海豹，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)21.28萬-28.98萬；漢EV，21.48萬-28.45萬。2、空間尺寸，漢好于海豹。海豹長寬高分別4800mm/1875mm/1460mm，軸距為2920mm；漢尺寸為4980mm/1910mm/1495mm，軸距為2920mm；雖然軸距完全一樣，但漢更長更寬，明顯車內(nèi)空間更大，儲(chǔ)物空間也會(huì)變多。3、技術(shù)平臺(tái)，海豹好于漢。平臺(tái)是造車技術(shù)的集合。一般來說，純電車的技術(shù)平臺(tái)是買新不買舊，這點(diǎn)跟買手機(jī)很像。漢EV是e平臺(tái)2.0，海豹是e平臺(tái)3.0，差一個(gè)代際。4、造型、內(nèi)外飾風(fēng)格，各有所長。漢的外觀看起來更大氣流暢，內(nèi)飾更加沉穩(wěn)繁復(fù)；海豹更科技、更細(xì)膩一些，內(nèi)飾更簡(jiǎn)約。

1，結(jié)束充電：車輛解鎖后，按下充電插頭上黑色按鈕，將充電插頭拔出車輛插座。 2，斷開供電插頭。 3， 將充電設(shè)備放入專用充電包中，妥善放置。 4，關(guān)閉交流充電口蓋，關(guān)閉充電口門。 如果是車子充滿了的話，直接按住充電槍的卡扣就能拔下來。如果是車子沒有充滿，這個(gè)時(shí)候需要用車鑰匙將車解鎖之后才能拿下來。關(guān)閉交流充電口蓋，關(guān)閉充電口門。