紅旗HS5車(chē)型很受歡迎。在自主品牌中，只有少數(shù)車(chē)型可以在價(jià)格上與紅旗HS5直接競(jìng)爭(zhēng)，但定位低于紅旗HS5。在同價(jià)位的合資品牌中，譚躍在空間和口碑方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而雪佛蘭探險(xiǎn)者在性價(jià)比方面則充滿競(jìng)爭(zhēng)力。兩款車(chē)上市時(shí)間都比HS5長(zhǎng)，所以消費(fèi)者的認(rèn)可度肯定是處于優(yōu)勢(shì)的。 紅旗HS5上市時(shí)間不長(zhǎng)。近三個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)到6500臺(tái)左右，和同級(jí)暢銷(xiāo)車(chē)型相比還是有不小的差距。但是，不是產(chǎn)品力，而是品牌忠誠(chéng)度和售價(jià)等。不過(guò)紅旗HS5本身的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。經(jīng)過(guò)品牌的認(rèn)可和優(yōu)惠，金子總會(huì)發(fā)光的。

紅旗HS5靜音性優(yōu)秀的原因：首先怠速時(shí)車(chē)載發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)聲很低，不仔細(xì)聽(tīng)基本聽(tīng)不出來(lái)，而且提速時(shí)噪音抑制也很到位。安裝在機(jī)艙和護(hù)板內(nèi)的隔音棉可以進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。 整車(chē)動(dòng)感流線型的車(chē)身使其具有極低的風(fēng)阻系數(shù)，對(duì)直接噪聲控制有重要作用。同時(shí)，弧形低阻尾翼和尾翼上方的鯊魚(yú)鰭天線也能有效降低行駛過(guò)程中的風(fēng)噪。 最后，車(chē)輛內(nèi)部精致細(xì)膩，很多細(xì)節(jié)都有很多隔音材料，從而更全面的帶來(lái)出眾的隔音性能。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗HS5的外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，良好的外觀設(shè)計(jì)讓它無(wú)論出現(xiàn)在哪里都是人群的焦點(diǎn)。而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大氣，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。可惜頂配車(chē)型價(jià)格偏高，消費(fèi)者再觀望。 豐富的線條勾勒出紅旗HS5的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果突出。紅旗元素的融入提升了高級(jí)感，尾部端莊大氣，層次分明，非常立體。 內(nèi)飾豪華氣息撲面而來(lái)，一體式大屏格外醒目。內(nèi)飾整體氛圍極為極致，無(wú)論是視覺(jué)還是手感，都算得上同級(jí)別中的佼佼者。儲(chǔ)物容量絕對(duì)是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，后排座椅支撐比例降低，可以擴(kuò)大后備箱空間。

紅旗HS5的前臉很沉穩(wěn)，很放松，六邊形邊框恰到好處。它沿襲了家庭瀑布風(fēng)格，看起來(lái)氣勢(shì)磅礴。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)非常流暢。雖然腰線沒(méi)有那么硬朗，但是圓潤(rùn)的側(cè)面和銀色鍍鉻飾條設(shè)計(jì)的車(chē)窗還是給人非常不錯(cuò)的感覺(jué)。車(chē)尾窄底寬底的設(shè)計(jì)看起來(lái)很沉穩(wěn)，并且采用了貫穿其中的鍍鉻尾燈，辨識(shí)度很高。 岳頭和宋岳有一些相似之處。中網(wǎng)雖然還是T型，但是里面有鍍鉻的蜂窩狀網(wǎng)格，視覺(jué)上更有辨識(shí)度，側(cè)面很有氣勢(shì)。尤其是腰線在前后輪拱處營(yíng)造出肌肉線條，顯示出力量感。后45度角是悅動(dòng)最媒體亮度，舒緩的曲線配合富有力量感的腰線，展現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的風(fēng)范。

紅旗HS5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大馬力224Ps，動(dòng)力性能十足，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)部分采用6速手自一體變速箱，平順、敏捷、省油，同時(shí)避免了大多數(shù)雙離合可靠性差、低速換擋頓挫的缺點(diǎn)。懸架方面，紅旗HS5采用同級(jí)常見(jiàn)的前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏向。 譚躍提供三種動(dòng)力選擇，其中2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，與紅旗HS5相差不大，同樣符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)上，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋邏輯和換擋舒適性依然是同類(lèi)產(chǎn)品的標(biāo)桿性能。譚躍懸架結(jié)構(gòu)與紅旗HS5相同，具有良好的韌性和支撐性，提供更好的舒適性。

動(dòng)力方面，紅旗HS5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm。與之匹配的是愛(ài)信6AT，換擋效率不錯(cuò)，高配車(chē)型則配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力表現(xiàn)方面，紅旗HS5的表現(xiàn)還是值得肯定的。它在城市道路上超車(chē)或變道時(shí)可以為所欲為，百公里加速8.2秒。 VVV搭載國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。同時(shí)峰值輸出區(qū)間也調(diào)整為1800-3600rpm，意在加強(qiáng)低扭矩輸出，百公里加速僅需7.9秒。變速器依然匹配7速濕式雙離合，換擋邏輯優(yōu)化。面對(duì)急加速，不會(huì)經(jīng)歷自我保護(hù)的過(guò)渡，而是跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，釋放潛力。

紅旗HS5青少年運(yùn)動(dòng)的造型深入人心。直瀑式鍍鉻格柵非常大氣，下格柵貫穿大嘴設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)面造型比較簡(jiǎn)潔，整體線條非常流暢。尤其是C柱的流線型設(shè)計(jì)，有些跨界的味道。車(chē)窗采用下寬上寬的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上給人以高度感和穩(wěn)重感，尾部圓潤(rùn)，層次感十足。底部黑色塑料防撞條搭配兩側(cè)兩個(gè)鍍鉻通風(fēng)口，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。 7 VV豹紋仿生設(shè)計(jì)造型充滿力量感，前臉中網(wǎng)看起來(lái)比較激進(jìn)，結(jié)合豎排車(chē)燈設(shè)計(jì)，整體效果極具沖擊力，車(chē)身側(cè)面保持了俯沖式設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常流暢，后排隱私玻璃看起來(lái)更加和諧。車(chē)尾方面，采用溜背式車(chē)頂造型，腰線從前輪眉貫穿門(mén)把手，延伸至后尾燈，整體修長(zhǎng)有力。增加的鍍鉻裝飾進(jìn)一步凸顯時(shí)尚氣息。

紅旗HS5的倒車(chē)影像攝像頭顯示效果比較清晰。雖然達(dá)不到頂級(jí)畫(huà)質(zhì)水平，但也勉強(qiáng)能看清后面2米的車(chē)牌號(hào)。倒車(chē)時(shí)，會(huì)同時(shí)顯示后方圖像和全景圖像。另外，輔助線可以幫助你更好的找到倒車(chē)路線。 紅旗HS5還支持360度模擬全景圖像?？梢渣c(diǎn)擊圖標(biāo)或者拖動(dòng)屏幕中的HS5模型查看相應(yīng)的透視圖。

紅旗HS5的中控屏幕下方是實(shí)體空調(diào)控制面板。雖然不是實(shí)體按鍵，但是空調(diào)除霧功能、內(nèi)循環(huán)狀態(tài)等信息。都有指示燈指示，點(diǎn)擊時(shí)也有聲音提示。但是，由于的觸摸操作，產(chǎn)品很容易誤觸。 中控臺(tái)底部按鍵是輔助功能開(kāi)關(guān)，對(duì)應(yīng)自動(dòng)啟停、電子輔助、自動(dòng)泊車(chē)、并線輔助、泊車(chē)提示、車(chē)道保持。 主駕駛和中控區(qū)設(shè)置了電動(dòng)尾門(mén)、陡坡緩降、儀表盤(pán)調(diào)零和抬頭顯示位置等操作按鍵。

今天我們介紹的是紅旗HS5的最低配車(chē)型——智聯(lián)啟悅版。通過(guò)配置對(duì)比可以看出，最低配車(chē)型的配置相對(duì)于其他車(chē)型確實(shí)比較低。最低配車(chē)型只要加價(jià)16000元，就可以獲得并聯(lián)輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、全景天窗、電動(dòng)后備箱、HUD系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)加熱等諸多東西。所以紅旗HS5的最低配車(chē)型不如次低配車(chē)型性價(jià)比高，所以選購(gòu)的時(shí)候要慎重考慮！ 紅旗HS5全系車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)相同，其中兩款車(chē)型配備了四驅(qū)系統(tǒng)。智聯(lián)啟悅版最低指導(dǎo)價(jià)已超過(guò)18萬(wàn)元。通過(guò)配置分析不難發(fā)現(xiàn)，智聯(lián)汽悅版配備了LED大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、大中控屏、全液晶儀表等配置。其實(shí)配置也不低，但你看智聯(lián)啟悅版升級(jí)到一個(gè)配置級(jí)別，加1.6萬(wàn)就能得到主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景影像、全景天窗、HUD、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱等功能。這錢(qián)花得值。

來(lái)到紅旗HS5車(chē)上，看到它采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，雙液晶屏非常醒目。此外，HS5車(chē)內(nèi)配置了256色的車(chē)內(nèi)氛圍燈，大大提升了內(nèi)飾質(zhì)感。我們了解到最低配車(chē)型沒(méi)有這個(gè)配置。 紅旗HS5氛圍燈點(diǎn)亮后，有儀式感。以前是只有高端車(chē)上才有的配置?，F(xiàn)在入門(mén)并不難。座椅腳下還有氛圍燈，很酷。

如何控制紅旗HS5燈的使用？很多車(chē)主興奮地開(kāi)著新車(chē)，沒(méi)有仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)。下面簡(jiǎn)單介紹一下。一、紅旗HS5的燈光控制桿在方向盤(pán)左側(cè)。如下圖所示。 為方便使用，紅旗HS5燈桿為近光燈、示寬燈、自動(dòng)燈和關(guān)閉燈。中間控制前霧燈和后霧燈。向上撥時(shí)，它右轉(zhuǎn)，向下?lián)軙r(shí)，它左轉(zhuǎn)。 圖紅旗HS5的燈光結(jié)構(gòu)。

如何清除紅旗HS5儀表盤(pán)？這車(chē)操作起來(lái)還是很方便的?？梢砸绘I清除，在主駕駛控制區(qū)就可以實(shí)現(xiàn)。另外它的電動(dòng)尾門(mén)，陡坡緩降，抬頭顯示都是在這里操作的。 這車(chē)配置還是挺高的?？梢哉f(shuō)是自主品牌中非常厲害的。目前這款車(chē)的銷(xiāo)量在逐漸增加，可以看出自主品牌的實(shí)力在逐漸提升。

紅旗HS5雨刷怎么操作？下面簡(jiǎn)單介紹一下。首先，這款車(chē)的雨刷控制桿在方向盤(pán)右側(cè)，可以控制前后雨刷的功能。這輛車(chē)裝有自動(dòng)雨刷。 如圖，上位是前雨刮的控制，回?fù)苁强刂萍t旗HS5的前雨刮，后雨刮控制在外側(cè)。 紅旗HS5前擋風(fēng)玻璃上的雨刷尺寸比較大。自己換還得買(mǎi)相應(yīng)的，后雨刷也配了。

紅旗HS5的內(nèi)飾給人豪華感。整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)軟搪塑，觸感優(yōu)越，成本高就不用說(shuō)了，在空氣質(zhì)量上也優(yōu)于硬塑料。 門(mén)板采用與中控臺(tái)相同的材質(zhì)級(jí)別，可以最大限度的降低日曬后的TVOC值，為您帶來(lái)車(chē)內(nèi)潔凈的空氣。 座椅采用納帕皮革Alcantara，舒適觸感堪比豪車(chē)，其TVOC揮發(fā)性優(yōu)于人造革。 在看不見(jiàn)的地方，紅旗HS5的材質(zhì)也沒(méi)有懈怠，水性減震膜取代了傳統(tǒng)的瀝青膜。據(jù)了解，自行車(chē)上的水性材料成本比瀝青材料貴3倍左右。 除上述優(yōu)質(zhì)材質(zhì)外，除低配車(chē)型外，紅旗HS5還配備了車(chē)內(nèi)主動(dòng)空氣清新技術(shù)和專(zhuān)業(yè)級(jí)PM2.5濾芯，徹底消除消費(fèi)者對(duì)空氣質(zhì)量的擔(dān)憂。

很多紅旗HS5的車(chē)主剛提車(chē)加油，就遇到了一個(gè)問(wèn)題。紅旗HS5能加92號(hào)汽油嗎？汽車(chē)的油箱蓋位于車(chē)身右側(cè)，按壓打開(kāi)。標(biāo)有95及以上等級(jí)汽油。加92號(hào)汽油對(duì)車(chē)不好，動(dòng)力還是強(qiáng)。 油箱蓋對(duì)外打開(kāi)，加95號(hào)汽油比加92號(hào)汽油貴。當(dāng)然也可以加92號(hào)汽油，以備不時(shí)之需。

紅旗HS5采用標(biāo)有5W-40的合成機(jī)油，每次用量約為5.3升。油桶背面可以看到這是維爽專(zhuān)門(mén)為紅旗準(zhǔn)備的油。 加油時(shí)，沒(méi)有帶專(zhuān)用門(mén)的漏斗。礦泉水瓶被用作漏斗。雖然許多4S商店這樣做，紅旗不應(yīng)該兌現(xiàn)。 紅旗HS5加油完成后，超細(xì)品用洗潔精和高壓氣槍清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，做的很細(xì)致。

打開(kāi)紅旗HS5發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋，在車(chē)頭左右兩側(cè)和上方鋪上防刮墊，以免在維修作業(yè)時(shí)損壞車(chē)輛。這種保護(hù)已經(jīng)很普遍了。這個(gè)便箋簿相當(dāng)新。好像沒(méi)怎么用過(guò)。 舉升車(chē)輛，拆下護(hù)板，并開(kāi)始放油。這家店用重力排油，也用比較專(zhuān)業(yè)的設(shè)備把油抽出來(lái)?yè)Q油。 事實(shí)上，在放油之前，超細(xì)產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)這臺(tái)HS5的放油螺栓處有輕微漏油。他懷疑出廠時(shí)沒(méi)有擰緊，清洗后才進(jìn)行下一步。

對(duì)于這款紅旗HS5，請(qǐng)了解第一次保養(yǎng)的具體流程。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在座椅兩側(cè)和車(chē)輛前部上方鋪上防刮墊，以免在維修作業(yè)時(shí)損壞車(chē)輛。 然后舉升車(chē)輛，拆下護(hù)板并開(kāi)始放油。這家店用重力排油，也用比較專(zhuān)業(yè)的設(shè)備把油抽出來(lái)?yè)Q油。當(dāng)機(jī)油排空后，技術(shù)人員檢查每個(gè)車(chē)輪的輪胎壓力，并將所有四個(gè)車(chē)輪的輪胎壓力調(diào)整到原廠要求的2.4bar。 加油后，超細(xì)品用洗潔精和高壓氣槍清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，做的很仔細(xì)。換個(gè)空調(diào)的濾芯，這個(gè)保養(yǎng)就基本結(jié)束了。其實(shí)整個(gè)換一個(gè)還是比較簡(jiǎn)單的。相信很多朋友也可以自己改。

紅旗HS5不再有上個(gè)世紀(jì)保守的設(shè)計(jì)思想，其設(shè)計(jì)既有繼承又有創(chuàng)新。直瀑式進(jìn)氣格柵，中間紅色處理，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上全新LOGO，毫無(wú)違和感。燈組合的燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)是不規(guī)則的幾何圖案，不同于整個(gè)輪轂的中式美學(xué)設(shè)計(jì)。紅旗HS5在車(chē)身線條等一些方面參考了現(xiàn)代藝術(shù)作品的感官。 別克昂科威是典型的美式豪華設(shè)計(jì)，集犀利與穩(wěn)重于一身。家族式飛翼進(jìn)氣格柵前臉精致，鷹眼大燈十分犀利。整個(gè)設(shè)計(jì)依然采用了現(xiàn)代主義的圓滑設(shè)計(jì)。雖然現(xiàn)在看起來(lái)過(guò)時(shí)了，但是已經(jīng)有點(diǎn)平淡了。