你好，汽車離合器通常是我們的手動(dòng)擋，應(yīng)用廣泛。因?yàn)槲覀兠看螕Q擋都需要踩離合，這也是一個(gè)易損件，它的整個(gè)離合系統(tǒng)是由幾個(gè)部件系統(tǒng)組成的。離合器系統(tǒng)由離合器踏板、油管、離合器分泵、離合器總泵、分離軸承、壓盤(pán)、摩擦片和飛輪組成。在這些零件中，離合器缸、分離軸承、壓盤(pán)和摩擦片容易出問(wèn)題。離合器缸是指當(dāng)我們踩下離合器時(shí)，油管會(huì)傳遞我們踩下的壓力，氣缸執(zhí)行器會(huì)輸出壓力。如果分缸有問(wèn)題，離合器會(huì)突然輕踩，擋位不掛。一般來(lái)說(shuō)，最常見(jiàn)的故障原因是漏油。此時(shí)更換從動(dòng)油缸即可解決問(wèn)題。分離軸承。當(dāng)我們踩下離合器踏板，氣泵泄壓，壓盤(pán)摩擦片分離，發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)候就需要接上軸承和發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，然后油管的壓力推動(dòng)軸承，把壓盤(pán)推開(kāi)，達(dá)到分離的效果。你可以在這個(gè)時(shí)候啟動(dòng)它。壓盤(pán)的摩擦片，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，通過(guò)飛輪與壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)接觸面之間的摩擦力，傳遞到從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，膜片彈簧的大頭通過(guò)機(jī)械部分的傳動(dòng)帶動(dòng)壓盤(pán)向后移動(dòng)，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。感謝您的閱讀。陳驍汽修一線工作者將繼續(xù)與您分享實(shí)際車輛保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)和技巧。如果您有任何車輛問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谙旅娴脑u(píng)論區(qū)留言，或關(guān)注我的私人消息。我一看到就回復(fù)。

如果這個(gè)傳感器損壞，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。如果該傳感器損壞，必須立即更換。否則會(huì)影響汽車的正常行駛。只有柴油車有這個(gè)傳感器，汽油車沒(méi)有。柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同于汽油機(jī)。汽油機(jī)有火花塞，柴油機(jī)沒(méi)有火花塞。汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束后，火花塞會(huì)釋放火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。燃燒混合物可以向下推動(dòng)活塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不使用火花塞點(diǎn)燃可燃混合物。在壓縮沖程末期，柴油機(jī)可燃混合氣的溫度和壓力都比較高，當(dāng)然柴油機(jī)可燃混合氣可以自己燃燒。柴油機(jī)和汽油機(jī)點(diǎn)火方式的不同，與汽油和柴油的性質(zhì)不同有關(guān)。柴油機(jī)的功率比不上汽油機(jī)，但是柴油機(jī)的扭矩比汽油機(jī)高。這是柴油機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)。而且柴油機(jī)的效率一定要高于汽油機(jī)。很多大貨車、大客車基本都是用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料合理性也必須優(yōu)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：C0079可變力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(子錯(cuò)誤)英文含義：可變動(dòng)力轉(zhuǎn)向(子故障)類別：底盤(pán)系統(tǒng)含義：可變動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)車速傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)動(dòng)力轉(zhuǎn)向。車速低時(shí)增加助力，車速高時(shí)減少助力。

油門(mén)故障如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定或沒(méi)有怠速；3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；4.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)行不穩(wěn)定；5.汽車排氣管冒黑煙，增加油耗。

五菱寶駿p0404汽車故障碼是EGR閥無(wú)信號(hào)，該錯(cuò)誤可能會(huì)引起扭矩下降，出現(xiàn)時(shí)可以檢查一下EGR閥的線束或者整個(gè)閥有沒(méi)有被燒壞。EGR閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。五菱寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，先后推出家轎寶駿630、寶駿610，SUV車型寶駿510、寶駿530，MPV車型寶駿730、寶駿360，小型車寶駿310、寶駿310W以及新能源電動(dòng)車寶駿E100、寶駿E200。

你好！我是汽車知識(shí)分享者，三陽(yáng)君？不知道各位車友有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)自己車上的這種情況：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，然后消失；放心吧！不是什么大問(wèn)題，只是一些暫時(shí)的小故障；但是暫時(shí)失效的原因有很多，有些不用打理，有些需要檢查，否則會(huì)有很大的毛羽問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就像汽車儀表盤(pán)上的水龍頭。當(dāng)尾氣超過(guò)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)，而行車電腦的ECU此時(shí)無(wú)法將尾氣恢復(fù)到正常范圍時(shí)，燈就會(huì)亮。還有幾種燈光情況，比如閃爍的臨時(shí)故障，比如起步、行駛、加速時(shí)的燈光。不同的原因有不同的性質(zhì)。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是溫度低，汽油霧化不充分；大部分發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是金屬零件，冷了會(huì)變得和保溫杯表面一樣冷；發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油時(shí)，需要將氣缸內(nèi)的汽油霧化。霧化汽油與冷缸壁接觸會(huì)影響汽油的霧化程度，汽油濃度變低，燃燒效果變差。這種情況在冬天很容易發(fā)生，大部分都不需要擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在啟動(dòng)后仍亮了幾十秒，可能是氣缸積碳；未溶解的碳?xì)浠衔飼?huì)吸收機(jī)油，影響氣缸內(nèi)的汽油濃度。如果不是太嚴(yán)重，可以試著推油門(mén)提高速度，但是可以清除一些未固化的積碳。但是，如果你想徹底擺脫它們，你最好去汽車4S店進(jìn)行清洗或添加燃油寶。另外，也有可能是電池沒(méi)電了或者損壞了；目前幾乎所有的車都是電噴。如果蓄電池電壓過(guò)低，燃油噴射將會(huì)滯后。我們會(huì)覺(jué)得汽車啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力不足，點(diǎn)火時(shí)汽油濃度不夠發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)閃爍。此時(shí)，我們可以檢查電池，進(jìn)行必要的維護(hù)或更換新電池。我們?cè)谛旭傊?，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，繼續(xù)行駛了一段距離恢復(fù)正常，可能是因?yàn)槿加唾|(zhì)量不好，影響了燃燒不充分；加一次的話，會(huì)被汽油濾清器過(guò)濾，然后就可以轉(zhuǎn)到正規(guī)加油站了。但是長(zhǎng)期加那個(gè)汽油會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，而且會(huì)影響氧傳感器，三元催化器，點(diǎn)火線圈等部件。會(huì)傷車的。如果我們踩油門(mén)或高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，可能是我們加速時(shí)進(jìn)氣量突然增大，此時(shí)空氣濾清器剛好堵塞，會(huì)影響進(jìn)氣量不足，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。這種情況下，花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)新的空氣濾清器就行了。一般來(lái)說(shuō)，確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，車內(nèi)可能有隱患。即使它有時(shí)會(huì)熄滅，我們最好在有時(shí)間的時(shí)候去汽車4S店檢查一下。雖然只要不出現(xiàn)異常，車還是可以開(kāi)的，但是在外面開(kāi)車，安全無(wú)憂就顯得尤為重要。End-非常感謝您的閱讀。我會(huì)每天更新豐富多彩的汽車知識(shí)文章；如果感謝您的關(guān)注，歡迎您關(guān)注我！

日產(chǎn)逍客發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的解決方法如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其中油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮頻率最高；更換三元催化轉(zhuǎn)換器；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈，如油門(mén)踏板傳感器、油門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等。或線路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；相關(guān)的維護(hù)和更換方法比較多；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來(lái)指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。

p2138故障解決方法：對(duì)節(jié)氣門(mén)著重檢查，必要時(shí)更換新的節(jié)氣門(mén)。p2138故障碼意思是節(jié)氣門(mén)、油門(mén)踏板位置傳感器有故障，造成這種現(xiàn)象的原因可能是：1、節(jié)氣門(mén)本身故障或者油門(mén)踏板位置傳感器工作不良造成的；2、節(jié)氣門(mén)到油門(mén)位置傳感器相關(guān)線路故障引起的。節(jié)氣門(mén)是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)重要的部件之一，其上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門(mén)的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門(mén)清潔可以減輕油耗，更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活有勁。

中國(guó)接君FRV: P0113故障代碼詳細(xì)描述如下：系統(tǒng)故障范圍：不適用車型：中國(guó)接君FRV中文含義：P0113:空氣溫度傳感器指示溫度過(guò)高；英文意思：對(duì)故障代碼P0113一無(wú)所知；無(wú)過(guò)錯(cuò)因果關(guān)系；建議和解決方案：01。連接診斷儀和適配器，并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。觀察數(shù)據(jù)流中的“進(jìn)氣溫度”是否等于進(jìn)氣管內(nèi)的溫度(具體數(shù)值與當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān))。注意：如果此時(shí)顯示值通常為-40，則可能是線路開(kāi)路故障。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，轉(zhuǎn)到步驟03。拔下線束上進(jìn)氣溫度傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查傳感器1#和2#引腳之間的電阻值是否與其溫度相稱(詳見(jiàn)本維修手冊(cè)相關(guān)部分)。是，轉(zhuǎn)到步驟04。不，更換傳感器。拔下線束上進(jìn)氣溫度傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查接插件1#和2#針腳之間的電壓是否在5V左右。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查ECU 17 #和40#針腳與傳感器連接器1#和2#針腳之間的線路是否對(duì)地短路。是，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06項(xiàng)，漲了又漲。不，更換傳感器。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：U0302該軟件與變速器控制模塊(TCU)不兼容與變速器控制模塊兼容的軟件類別：網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)含義：變速器控制模塊(TCM或TCU)通過(guò)收集各種傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的信息，幫助變速器決定何時(shí)以及如何換擋，從而提高性能，平穩(wěn)換擋，節(jié)省油耗。

電子手剎故障一般有兩種，一種是拉不上手剎，一種是放不下手剎，具體解決方法如下:1.拉不下手剎。當(dāng)汽車的電子手剎出現(xiàn)故障無(wú)法使用時(shí)，可以重新啟動(dòng)車輛重試。如果沒(méi)有，就去維修店或者4s店請(qǐng)專業(yè)人士檢查一下。2.手剎不能松開(kāi)。汽車的電子手剎放不開(kāi)，汽車就走不了。這種情況一般很少見(jiàn)，可以呼叫救援。關(guān)于電子手剎:電子手剎是通過(guò)電子系統(tǒng)控制車輛駐車制動(dòng)的技術(shù)。和機(jī)械剎車的效果一樣，只是控制方式變了。優(yōu)點(diǎn)是:省去了機(jī)械制動(dòng)器所占的位置，搭建了更大的中央控制室空；操作簡(jiǎn)單，節(jié)約能源；增加了很多功能，比如自動(dòng)啟停，坡道輔助等。

故障代碼：P0105詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車制造商。歧管絕對(duì)壓力/大氣壓力(傳感器)電路。英文含義：歧管絕對(duì)壓力/大氣壓力電路P0105故障代碼相關(guān)知識(shí)：歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器的作用是測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空)。然后，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(PCM)將根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力和大氣壓力之間的差值(與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載成線性關(guān)系)確定噴油器的基本噴油量，從而幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)載下實(shí)現(xiàn)最佳空燃比。大氣壓力傳感器(有時(shí)稱為高海拔補(bǔ)償器，HAC)用于將大氣壓力以電信號(hào)的形式傳輸至電子控制模塊。大氣壓會(huì)隨著天氣和海拔而變化。壓力越低，空氣越稀薄。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(PCM)將根據(jù)大氣壓力修正燃油供給，以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。如果電子控制單元(ECU)檢測(cè)到歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器/空氣壓力傳感器的信號(hào)電壓超過(guò)標(biāo)定的正常范圍，該故障代碼將出現(xiàn)。原因和結(jié)果：沒(méi)有建議或解決方案：沒(méi)有.

請(qǐng)直接更換新的點(diǎn)火器。如果質(zhì)量點(diǎn)火器壞了，直接更換就行了。點(diǎn)火器損壞的原因是點(diǎn)火器保險(xiǎn)絲熔斷、點(diǎn)火線圈損壞、分電器故障或蓄電池電量不足，使點(diǎn)火器無(wú)法點(diǎn)火。點(diǎn)火器故障的原因如下。1.使用點(diǎn)火器時(shí)，車輛突然消失，無(wú)明顯規(guī)律性。更換鉑金后故障會(huì)消除嗎？一般存在點(diǎn)火線不接觸、斷線、結(jié)鐵等現(xiàn)象。2.汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后關(guān)燈不穩(wěn)，冷卻一段時(shí)間后恢復(fù)正常。鉑金沒(méi)有這種現(xiàn)象。一般情況下，點(diǎn)火器芯片有高速打火現(xiàn)象，需要更換點(diǎn)火器。3.車子在安裝點(diǎn)火器前是正常的，但是安裝調(diào)試后，啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，有時(shí)點(diǎn)火角度調(diào)節(jié)也沒(méi)有改善。一般來(lái)說(shuō)，傳感器的紅黑線是相反的；4.在寒冷的天氣里，用點(diǎn)火器發(fā)動(dòng)汽車是不容易的。鉑金可以正常啟動(dòng)，但也可以通過(guò)小車、牽引等方式啟動(dòng)。一般原因是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動(dòng)時(shí)觀察電機(jī)是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)。如果轉(zhuǎn)速太慢，說(shuō)明電機(jī)孔不清潔，電池失電或制動(dòng)方式不好。

BAIC E系列故障代碼：P0203詳細(xì)介紹，故障屬于系統(tǒng)范圍：暫不適用：BAIC E系列中文意思解釋：P0203:3缸噴油器控制電路開(kāi)路，p 0267-缸噴油器控制電路對(duì)地短路，p 0268-缸噴油器控制電路短路。02-02三缸噴油器從接地上斷開(kāi)。02-03三缸噴油器對(duì)蓄電池電壓短路。03故障的可能原因03-01線束或插頭故障。03-02三缸噴油器故障。03-03前艙保險(xiǎn)絲FB06失效。P0267氣缸噴油器控制電路01對(duì)地短路故障診斷碼檢測(cè)條件01-01是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)。02故障診斷碼觸發(fā)條件02-01三缸噴油器對(duì)地短路。03故障的可能原因03-01線束或插頭故障。03-02三缸噴油器故障。P0268氣缸噴油器控制電路01電源短路故障診斷碼檢測(cè)條件01-01是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)。02 DTC觸發(fā)條件02-01三缸噴油器對(duì)蓄電池電壓短路。03故障的可能原因03-01線束或插頭故障。03-02三缸噴油器故障。及解決方法：01 DTC檢查步驟：在執(zhí)行以下步驟前，確認(rèn)蓄電池電壓正常。關(guān)閉01-01點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。打開(kāi)01-03點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：檢查最新的軟件。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)01-05，3-5秒后再次打開(kāi)。01-06用診斷儀讀取DTC。當(dāng)檢測(cè)到01-07DTC時(shí)，車輛有故障。請(qǐng)采取適當(dāng)?shù)脑\斷步驟。如果未檢測(cè)到故障診斷碼，則先前檢測(cè)到的故障是意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗(yàn)證是否有DTC和癥狀。檢查02-01噴油器電源保險(xiǎn)絲FB06(15a)是否正常。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟02-02。不，更換保險(xiǎn)絲FBO6。斷開(kāi)02-02三缸噴油器的插頭，測(cè)量1號(hào)針腳是否為蓄電池電壓。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟02-04。不，我想修理線路。斷開(kāi)02-03三缸噴油器的插頭，將數(shù)字萬(wàn)用表轉(zhuǎn)到歐姆檔，將噴油器的兩個(gè)針腳分別接到兩個(gè)針腳上。20時(shí)，額定電阻為11-16。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟02-05。不，注射器出故障了。注射器已被更換。02-04當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)入鎖定狀態(tài)時(shí)，測(cè)量三缸噴油器T2g的針腳2與發(fā)動(dòng)機(jī)控制插頭T81的針腳7之間的導(dǎo)線是否導(dǎo)通。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟02-06。不，我想修理線路。02-05更換三缸噴油器，再次路試，讀取故障碼，看看有沒(méi)有故障碼。可以，從其他癥狀尋找故障原因。不，排除故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī))發(fā)出，但ECU控制電子裝置，如電子節(jié)氣門(mén)、噴油器、發(fā)電機(jī)、燃油泵等。進(jìn)、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈打開(kāi)后，總會(huì)出現(xiàn)一些異常情況。如果不及時(shí)解決，通常會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：1。汽車尾氣質(zhì)量下降，污染環(huán)境；2.汽車油耗增加，浪費(fèi)了石油資源和人民幣資源。3.燃燒室溫度升高，磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)可能提前損壞；4.燃燒機(jī)油；5、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，影響駕駛和乘坐舒適性。

1，沃爾沃故障碼p263662的意思是：燃油泵B低流量/性能。2，建議檢查一下燃油泵壓力是否正常，一般是燃油泵壓力不足導(dǎo)致。3，汽車燃油泵壓力不夠的癥狀：行車動(dòng)力不足，加油無(wú)力，熄火等癥狀。4，燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。

東風(fēng)本田電子手剎故障燈閃爍的原因：1、手剎開(kāi)關(guān)接觸不良，致使閃爍；解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行手剎開(kāi)關(guān)的檢測(cè)或維修，車主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；2、手剎燈火線接觸不良，線束有破裂導(dǎo)致；解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；3、儀表上手剎顯示燈接觸不良，致使閃爍；解決方法：建議車主及時(shí)到4S店或者汽車修理店進(jìn)行顯示燈的檢測(cè)或修理，若顯示燈損壞較嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換新的。

永久故障碼是指汽車產(chǎn)生了一些無(wú)法刪除的故障碼，這些故障碼會(huì)一直留在車上。一般來(lái)說(shuō)，此類故障代碼無(wú)法刪除或重寫(xiě)。汽車中的這種永久故障碼，很讓人頭疼。如果要?jiǎng)h除這類故障碼或者重寫(xiě)這類故障碼，需要聯(lián)系汽車廠家，由專業(yè)維修人員調(diào)試故障碼，維修人員會(huì)重寫(xiě)行車電腦程序。汽車永久性故障碼出現(xiàn)后，可能會(huì)對(duì)行車電腦的判斷產(chǎn)生一定的影響。汽車行駛過(guò)程中的一些指令可能會(huì)造成誤判，發(fā)動(dòng)機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)異常，汽車怠速時(shí)可能會(huì)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)波動(dòng)。永久故障碼還可能涉及安全問(wèn)題，嚴(yán)重影響汽車行駛安全。如果汽車有這種永久性故障碼，盡量去4s店想辦法清除故障。

Tc是汽車的牽引力控制系統(tǒng)，tc故障燈表示牽引力控制系統(tǒng)存在故障。如果牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要立即修復(fù)，否則會(huì)影響汽車的行駛安全系數(shù)和行駛穩(wěn)定性。牽引力控制系統(tǒng)的作用是防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。如果驅(qū)動(dòng)輪打滑，牽引力控制系統(tǒng)可以進(jìn)行檢查。此時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)可以限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還可以制動(dòng)打滑的驅(qū)動(dòng)輪。這樣可以防止驅(qū)動(dòng)輪過(guò)度打滑，有利于汽車平穩(wěn)行駛。如果驅(qū)動(dòng)輪過(guò)度打滑，汽車可能會(huì)失去控制。如果驅(qū)動(dòng)輪過(guò)度打滑，驅(qū)動(dòng)輪就不能為汽車提供牽引力。當(dāng)然，驅(qū)動(dòng)輪過(guò)度打滑是非常危險(xiǎn)的。汽車中類似牽引力控制系統(tǒng)的電子系統(tǒng)有很多，比如ebd制動(dòng)力分配系統(tǒng)、abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。Abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死。如果車輪抱死，司機(jī)既不能調(diào)整汽車的軌跡，也不能讓它減速。汽車處于這種狀態(tài)是非常危險(xiǎn)的。自然，工程師發(fā)明了abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

汽車故障碼一汽大眾c102d00表示輪胎壓力警告。需要查看胎壓情況，進(jìn)行調(diào)整，因?yàn)檩喬ナ潜ＷC汽車行駛最重要的部分之一，很大程度上影響行車安全。胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志，汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低，根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大。汽車輪胎正常的胎壓值一般在2.3-2.5kPa之間，胎壓過(guò)低過(guò)高都不好，胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎與地面的接觸面積增大，這樣輪胎在行駛過(guò)程中就容易發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎，影響汽車的操控性，胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，減少與地面的接觸面積，導(dǎo)致乘坐舒適度降低。