發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，故障燈亮是正常的。通電后沒有點(diǎn)火狀態(tài)，行車電腦已經(jīng)開始檢測(cè)。這時(shí)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)不動(dòng)了，于是發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，然后點(diǎn)火后檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)燈熄滅。如果我們遇到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，首先確認(rèn)傳感器是否有問題，排除故障。大部分原因是積碳。汽車有積碳是正常的，定期清洗也是必要的，這樣才能更好的保護(hù)車輛，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。要減少積碳，首先要減少怠速時(shí)間。車輛怠速時(shí)容易出現(xiàn)積碳。另外，找正規(guī)加油站加油。機(jī)油的質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。最后，經(jīng)常使用燃油寶。也有車主表示，燃油寶沒用，除了積碳。燃油確實(shí)無法清理已經(jīng)產(chǎn)生的積碳，但是可以幫助汽油充分燃燒，減少積碳。

謳歌RL故障代碼：P0116描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：謳歌RL中文含義解釋：P0116:ECT傳感器1電路范圍/性能故障英文含義：目前不知道P0116故障代碼：目前不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1。它是否顯示約80C或更高，或0.78 V或更低？是，轉(zhuǎn)到步驟6。否，轉(zhuǎn)到步驟3。使用HDS在數(shù)據(jù)表中記錄發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1的值。啟動(dòng)引擎?？蛰d(停車或空檔)時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分，直到散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的ECT傳感器1。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1是否變化10C或更多？是的，是間歇性的，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1和動(dòng)力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動(dòng)。否，轉(zhuǎn)到步驟11。使用HDS在數(shù)據(jù)表中記錄發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1的值。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻3小時(shí)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的ECT傳感器1。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1是否變化10C或更多？是的，是間歇性的，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1和動(dòng)力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動(dòng)。否，轉(zhuǎn)到步驟11。1將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1。13將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。14用HDS重置PCM。15執(zhí)行PCM怠速學(xué)習(xí)程序。16使用HDS檢查是否有瞬時(shí)DTC或DTC。是否顯示DTC P0116？是，檢查ETC傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟1。不，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他瞬時(shí)故障診斷碼或故障診斷碼，則轉(zhuǎn)至故障排除以顯示故障診斷碼。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：U010B與廢氣再循環(huán)控制模塊b失去通信。與廢氣再循環(huán)控制模塊b失去通信。類別：網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)含義：廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將少量廢氣引入進(jìn)氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氮氧化物污染物的排放。

出現(xiàn)此問題時(shí)，檢查電壓、起動(dòng)機(jī)和接地系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車中，潤滑油對(duì)汽車的啟動(dòng)影響不大，所以基本上不用考慮潤滑油的問題，還要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)自身阻力是否過大。故障排除步驟如下：操作內(nèi)容：用萬用表檢查電池兩端是否有10~12.5V的電壓。將點(diǎn)火開關(guān)設(shè)置到# 34；關(guān)于# 34；用萬用表檢查連接點(diǎn)火開關(guān)正極的端子是否有10 ~ 12.5伏的蓄電池電壓。檢查連接到起動(dòng)馬達(dá)牽引線圈端子的電壓是否高于8V。使用萬用表檢查起動(dòng)馬達(dá)是否開路或短路。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否因潤滑不良而卡住。如果是在冬季，檢查是否由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和變速箱油選擇不當(dāng)導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)電阻過大。

寶馬X5提示變速箱異常原因：1。變速箱電子元件故障的解決方案：電腦檢測(cè)并更換損壞的電子元件；2.變速箱機(jī)械部件磨損嚴(yán)重。解決方法：修復(fù)損壞的機(jī)械部件；3.發(fā)動(dòng)機(jī)或ABS故障發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，干擾變速箱解決方案：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS，修理損壞的電器元件；4.齒輪箱故障警報(bào)不一定是完全的齒輪箱故障。一定要去正規(guī)的變速箱修理廠檢查。千萬不要盲目拆解。

油箱燈閃爍可能是油浮子觸點(diǎn)故障導(dǎo)致，建議更換油浮子。以下是關(guān)于汽車油箱的相關(guān)介紹：1、簡(jiǎn)介：汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當(dāng)前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢(shì)。2、分類：汽車燃油箱按材料分為鐵油箱和鋁合金油箱，隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題，尤其是在注重環(huán)保工作的今天。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐腐蝕性要比鐵質(zhì)和其余新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱。

ALEX:p 0134的故障代碼詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：無適用車輛：ALEX。P0134:空燃比傳感器(傳感器1)加熱器系統(tǒng)故障。英文含義：不知道P0134故障代碼：不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS代替DTC。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空載運(yùn)轉(zhuǎn)至少1分鐘(在空檔或停車位置)。使用HDS檢查所有確認(rèn)或待定的故障診斷碼。是否顯示為DTCP0134？是，轉(zhuǎn)到步驟05。不，間歇性故障，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查A/F傳感器(傳感器1)、PGM-FI輔助繼電器和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。更換空燃比傳感器(傳感器1)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS重置PCM。09用于PCM怠速學(xué)習(xí)程序。使用HDS檢查所有確認(rèn)或待定的故障診斷碼。是否顯示DTCP0134？是的，是間歇性的，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查A/F傳感器(傳感器1)、PGM-FI輔助繼電器和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟01。不，繼續(xù)到第11頁。1使用HDS監(jiān)測(cè)DTC菜單中DTCP0134的OBD狀態(tài)。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經(jīng)完成。如果在步驟10中顯示了所有確認(rèn)的故障診斷碼和未決的故障診斷碼，則排除故障診斷碼。否，如果屏幕顯示失敗，請(qǐng)檢查A/F傳感器(傳感器1)、PGM-FI(FISUB)輔助繼電器和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟01。如果屏幕顯示未完成，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到輸出結(jié)果。

電子風(fēng)扇繼電器損壞的癥狀如下：1。起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)；2.啟動(dòng)器很弱；3.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)著。以下是更換電風(fēng)扇的方法：1。先打開車的引擎蓋，拆下風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管，這樣風(fēng)扇就可以順利拆下來了；2.電子風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，有四個(gè)角，每個(gè)角有一個(gè)螺絲。用專業(yè)工具擰開這四個(gè)螺絲；3.當(dāng)所有的螺絲都擰開后，風(fēng)扇就可以從車上拆下來了；4.將新風(fēng)機(jī)正確安裝在新風(fēng)風(fēng)機(jī)框架上，擰緊固定四個(gè)角的四個(gè)螺釘；5.接下來，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)試風(fēng)扇是否能正常工作。檢查后，將進(jìn)氣管安裝在正確的位置。

速度計(jì)不工作了。原因如下：1。軟軸斷裂、主動(dòng)小齒輪損壞、手表損壞或軟軸連接螺母未緊固。應(yīng)更換軟軸、主動(dòng)小齒輪、手表或軟軸的連接螺母；2.速度里程表指針不穩(wěn)定。原因如下：軟軸不好，手表損壞或軟軸鎖緊螺母安裝不好，應(yīng)更換軟軸和手表或改變軟軸螺母的安裝方法；3.這種情況最好去當(dāng)?shù)貙I(yè)維修店，請(qǐng)師傅用電腦查一下故障碼再處理。

輪胎壓力故障燈亮。不建議繼續(xù)行駛。應(yīng)檢查以下方面：第一，儀表盤上的胎壓故障燈表示車輛胎壓不足。第一，要靠邊停車，檢查胎壓是否明顯過低。如果明顯不足，就要補(bǔ)充胎壓或者更換備胎。其次，如果輪胎目測(cè)沒有明顯放氣，可以找最近的修理店檢查輪胎是否有卡釘現(xiàn)象。如果出現(xiàn)粘釘，需要及時(shí)補(bǔ)胎。當(dāng)?shù)谌齻€(gè)輪胎的胎壓補(bǔ)充完全后，再次重置胎壓，儀表盤上的胎壓故障燈將熄滅。

DSG自動(dòng)變速器故障的原因是：變速箱的機(jī)電控單元故障，DSG除了擁有手動(dòng)變速箱的靈活及自動(dòng)變速箱的舒適外，其更能提供無間斷的動(dòng)力輸出，這完全有別于兩臺(tái)自動(dòng)控制的離合器。解決方法：去修理店找專業(yè)人士修理。DSG基本由幾個(gè)大項(xiàng)組成：兩個(gè)基本3軸的7前速機(jī)械波箱、一個(gè)內(nèi)含兩套多瓣式離合片的電子液壓離合器機(jī)構(gòu)、一套波箱ECU。不同于普通的雙軸波箱或者單輸入軸系統(tǒng)，DSG波箱除了具有雙離合器外，更具備同軸的雙輸入軸系統(tǒng)，而且將7個(gè)前進(jìn)擋分別置于兩邊各自的從動(dòng)軸上。

斯柯達(dá)明銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這是怎么回事？明銳斯柯達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)，3360燃油差，三元催化器故障，進(jìn)氣管積碳太多，噴油器堵塞，氧傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，其中油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起次數(shù)最多；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障燈因油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空空流量計(jì)、曲軸位置傳感器或線路接觸不良等故障而亮起。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。

可能在檢查車輛的制動(dòng)剎車時(shí)，工作人員是直接猛踩剎車，猛踩油門，或者在做平板剎車檢查時(shí)是猛拉手剎，因此對(duì)于車輛來說就會(huì)誤認(rèn)為是車主駕駛有問題，故障燈亮起來提醒了。其實(shí)基本就是ABS燈和ESP燈會(huì)亮起。解決方法：但是車主不用過于擔(dān)心，只要開車幾公里后再次重新啟動(dòng)就可以消除了。如果驗(yàn)完車之后，出現(xiàn)故障燈亮起并且在開了一段路程之后還是沒有消除。解決方法：車主可以去4S店讓工作人員檢測(cè)一下故障燈亮起的部位，確保汽車沒有問題，可以正常行駛。

換擋碰撞時(shí)，可能是離合器無法分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過高、換擋桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)走^緊。在這種情況下，首先檢查離合器是否可以分離，然后分別調(diào)整怠速或換檔桿位置，并檢查導(dǎo)向襯套和分離軸承的松緊度。哈弗h6變速器故障原因如下：1。變速器發(fā)出干澀的金屬摩擦聲，就是缺油，油質(zhì)差。你應(yīng)該加油并檢查油的質(zhì)量，必要時(shí)更換；2.如果行駛中換入某一檔時(shí)噪音明顯，則是輪齒磨損；如果有周期性噪聲，說明個(gè)別牙齒受損；3.空擋響，踩離合踏板后噪音消失。一般是軸的前后軸承或常嚙合的齒圈；任何齒輪都會(huì)響，大多是兩個(gè)軸的后軸承；4.變速器工作時(shí)，突然發(fā)生碰撞，大多是由于齒輪輪齒斷裂。及時(shí)拆下變速器蓋進(jìn)行檢查，防止零件損壞；5.開車時(shí)，變速器的檔位只有在換入某一檔位時(shí)才會(huì)響。在上述完整的前提下，檢查嚙合齒輪是否配合不當(dāng)，必要時(shí)重新裝配一對(duì)新齒輪。此外，同步器齒輪可能磨損或損壞，應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行修理或更換；6.換檔過程中的擋位碰撞可能是由于離合器故障或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)走^緊。在這種情況下，首先檢查離合器是否可以分離，然后分別調(diào)整怠速或換檔桿位置，并檢查導(dǎo)向襯套和分離軸承的松緊度。變速箱發(fā)出干澀的金屬摩擦聲，就是缺油，油質(zhì)差。你應(yīng)該加油并測(cè)試油的質(zhì)量，必要時(shí)更換。

路虎攬勝故障率比較高。像這個(gè)車型后期比較容易出現(xiàn)滲水的情況，像水管比較容易壞，而且像柴油加熱系統(tǒng)也比較容易壞，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油燒機(jī)油，漏防凍液，變速箱故障都比較多，修不好的路虎也是有原因的。對(duì)這些故障，可以直接去維修店找專業(yè)師傅檢查相應(yīng)的故障，并及時(shí)維修或更換。變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)最重要的機(jī)構(gòu)，性能直接決定了車輛行駛舒適性，油耗的好壞。以攬勝星脈2023款250PS為例，該車的長寬高分別為4811mm，1930mm，1684mm，軸距為2874mm。

日產(chǎn)奇駿變速箱故障的原因：1、變速箱故障：油壓不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致受挫和鋼帶打滑。磨損的壓力缸需要修理和拋光。2、變速箱原閥體故障：徹底清潔濾網(wǎng)后，安裝輔助齒輪箱總成。從而解決變速箱原閥體故障的問題。3、變速箱模塊的問題。需要升級(jí)一下變速箱模塊控制系統(tǒng)，如果升級(jí)了還是出現(xiàn)變速箱的故障燈，那可能需要更換變速箱模塊。變速箱油也需要定期進(jìn)行更換保持變速箱的工作狀態(tài)穩(wěn)定。4、變速箱內(nèi)部故障等。需要排查的是以下幾點(diǎn)：第一點(diǎn)MT離合器片是否磨損嚴(yán)重。第二點(diǎn)鋼帶過度磨損。第三點(diǎn)閥體損壞，需要及時(shí)更換損壞部件。

這是本田車主的福利貼。本周五(10月27日)19: 30，本田專門技術(shù)人員入駐微信車友群。專業(yè)技師教你如何省油省錢，故障少。開了這么多年車，終于可以和4s店的專業(yè)技師一對(duì)一交流了。沒有加入豐田品牌車主的車友。掃描二維碼或添加微信：qcds101，我們可以一起和技術(shù)人員交流。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：C0053方向盤位置傳感器—信號(hào)b(子錯(cuò)誤)方向盤位置傳感器信號(hào)b(子故障)類別：底盤系統(tǒng)含義：與老款單柱方向盤相比，可折疊方向盤可以有效吸收汽車遭遇正面撞擊時(shí)的沖擊力，從而保護(hù)駕駛者。

如果籠架損壞，會(huì)影響籠架加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)的異響。保持架的損壞大多是由于保持架橡膠密封套的損壞，會(huì)影響保持架內(nèi)潤滑油的泄漏和保持架的異常磨損。非正常磨損后，保持架間隙會(huì)變大，產(chǎn)生異響?；\是一個(gè)非常重要的部分，在軸的末端。這個(gè)零件起著連接車軸和車輪的作用。如果沒有保持架，動(dòng)力就不能傳遞給車輪。當(dāng)然，鼓勵(lì)朋友們?cè)谡＞S護(hù)時(shí)用電梯把轎廂吊起來，檢查轎廂的橡膠密封套。如果球籠的橡膠密封套損壞，需要立即更換。平時(shí)用車，一定要按時(shí)保養(yǎng)愛車。平時(shí)的保養(yǎng)對(duì)車來說很重要。如果汽車按時(shí)保養(yǎng)，就能一直保持良好的狀態(tài)，延長使用壽命。維修的時(shí)候一定要去專業(yè)的機(jī)構(gòu)，找專業(yè)的人進(jìn)行施工。保養(yǎng)的時(shí)候一定要有正品配件和機(jī)油。汽車中需要定期更換的易損件和油品有很多，比如機(jī)油、變速器油、冷卻液、差速器油、轉(zhuǎn)向油、剎車油、輪胎、電池、皮帶、火花塞、剎車片、剎車盤等。

現(xiàn)代瑞納曲軸傳感器的故障癥狀是：無高壓、無噴油、無車、儀表盤上有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。曲軸位置傳感器的檢查方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器的電阻，拔出其導(dǎo)線接頭，用萬用表測(cè)量傳感器端子間的電阻，應(yīng)符合附表的規(guī)定，否則會(huì)壞掉，需要更換；2.檢查曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)。拔下曲軸位置傳感器的線束連接器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖信號(hào)應(yīng)該在G1-、G2-和G-端子之間輸出。如果沒有脈沖信號(hào)輸出，則是壞了，需要更換；3.檢查傳感器線圈和信號(hào)轉(zhuǎn)子之間的間隙。用測(cè)厚儀檢查信號(hào)轉(zhuǎn)子和感應(yīng)線圈突起之間的氣隙。間隙為0.2 ~ 0.4 mm如果間隙不符合要求，則為損壞，需要更換。