abs系統(tǒng)故障就是制動防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)問題。當制動系統(tǒng)進入防抱死狀態(tài)時，可能也會經(jīng)歷在制動的最后階段，制動踏板會有少量下降或緩慢下降的現(xiàn)象。

根據(jù)車的品牌不同、型號不同，儀表盤的指示燈也會有所區(qū)別。以下列舉一部分通用的故障燈進行解釋。1、機油壓力指示燈：儀表盤上一個類似于“水壺”形狀的圖標就是機油壓力指示燈，機油壓力出現(xiàn)異常便會點亮。車輛啟動時，機油壓力指示燈會點亮。若機油壓力正常，其隨后也跟著熄滅。若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。2、安全帶未系提示燈：現(xiàn)在大部分車型都會配置這個功能，沒系安全帶儀表盤上會出現(xiàn)一個紅色的小人，胸前有一條帶子。特別像一個小人拿著寶劍。帶上安全帶或者下車后就會熄滅。3、水溫溫度指示燈：這個指示燈一般在汽車剛啟動時一直亮，特別是在冬季，藍色溫度計式的造型，水溫溫度過高或過低都會點亮。有的車輛，水溫溫度不是一個指示燈，會有一個溫度表在儀表盤里，指針跟著水溫的溫度上升或下降。4、汽車儀表盤出現(xiàn)扳手，意思是該去給汽車保養(yǎng)了。并不是指汽車出現(xiàn)了故障。5、胎壓警示燈。黃色標志，一個不規(guī)則圓形上面沒封口，下面是四個小突刺，里面一個感嘆號。出現(xiàn)這個標志，說明汽車輪胎的胎壓不正常了，要及時檢查輪胎。

發(fā)動機故障燈用于提醒駕駛者發(fā)動機可能存在故障，需要檢查，原因有很多，需詳細檢查才知道。

這種情況要先連接電腦讀取故障碼，根據(jù)故障碼判斷是什么原因。因為制動系統(tǒng)故障的原因很多，無法見到實車，不好判斷。建議先去4S店進行檢查。附駐車制動簡介：駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者后輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。駐車制動有不同的類型，目前越來越多的車都采用了電子手剎。電子手剎也叫電子駐車制動系統(tǒng)（簡稱EPB，全稱 Electrical Park Brake），是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

1、進氣系統(tǒng)故障，如泄露或堵塞不暢；2、節(jié)氣門體臟污，積碳過多；3、燃油選用不達標；4、缸壓異常，工況不良；5、偶發(fā)性故障，誤報；6、氣門故障，卡滯或積碳等；7、ECU故障。

表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標。氣背壓升高。油耗增加、動力下降?；蛘呓?jīng)常熄火。

之前看到有人遇到了說是斷電后來升級就成功了有的是長按電源鍵有的是斷電池了！具體的你可以查查他們的帖子！只能幫你到這了！哈哈！

目前不知道是哪里問題，汽車點火都很正常，難道跟發(fā)電機有關系么？反正去了3次4s，找不出問題原因，在4s建議下做了電腦監(jiān)測200元發(fā)動機汽缸清洗400元，還是未解決。在網(wǎng)微信花了15元向諾諾愛車和豐田改裝車行提問，也沒得到滿意回復?，F(xiàn)在網(wǎng)上找到2個一樣的情況，說大致是因為電壓，電流或電阻的異常造成ECU給信號異常，解決辦法是檢查電腦線束搭鐵及相關搭鐵，檢查大燈搭鐵，檢查尾燈電壓和搭鐵。最近1次去4s檢查技術員說可能是蓄電池問題，但是經(jīng)過檢查確定蓄電池狀態(tài)只有1點小瑕疵，可以斷定蓄電池狀態(tài)還是非常好的，由于趕時間要走，臨走時技術員建議下次去換蓄電池試試。本周計劃再去4S看看，我有種預感，其實可能就是個類似搭鐵或短路的小問題，感覺這次很有可能會被套路。

這個不太可能，在高速公路上跑了700公里，發(fā)電機一直都正常，我只不過在休息區(qū)加了一箱汽油，3分鐘不到，著火，就出現(xiàn)這個故障燈亮。重新打火一次，還沒熄燈，熄火，拉出鎖匙，再重要插入，發(fā)動機自檢完全后三秒再打，這個燈才熄滅。

變速箱發(fā)神經(jīng)了。我有過一次6檔上不去。和你一樣重啟就好了。。。原因不明，不過也就那一次而已，以后沒在出現(xiàn)過。

2樓正解，過幾天就自己消失了，告訴你個秘方，下次你再去保養(yǎng)，找個塑料袋把氧傳感器蓋住即可，我說的那個氧傳感器就在三元催化附近。

讀故障碼，應該是冷車有缸失火，初步估計要么是缸線，要么是噴油嘴，加油門就不抖，噴油嘴的概率大些，可以清洗下。應該不是積碳，積碳的話不關冷車熱車都要抖。

s手動模式是市區(qū)擁堵路段用。高速d檔無憂。大家注意右腿的塑料板是否發(fā)熱，本人2.0at第一次壞的時候嚴重發(fā)熱，就是已經(jīng)燒壞的表現(xiàn)！

舊款smart遇到過一次一個缸失火對掉后沒事了也懷疑是油品問題感覺4s對這車一點都不關注，可能太便宜了

是裝了，可是去年并沒有出現(xiàn)這樣的問題，去年大三伏天，拉著一車人，空調開三擋，都沒出現(xiàn)這樣的問題。就是今年出現(xiàn)的，還沒進夏天，還只是4月份。

原來是這個套路。點火線圈一般壞一個旁邊的也跟著要壞是有可能的，你換了就先試試吧。我以前都是四只一起換。

發(fā)動機故障燈閃爍，有可能是發(fā)動機的某個零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動機的故障信號燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個發(fā)動機的電子設備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機的故障燈就會點亮。發(fā)動機故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因為發(fā)動機

我的也是，換完了，目前未顯示，我的是1.6自舒版，換擋頓挫明顯，尤其是2換三時，不知道咋回事，哪位大俠告訴我一下，謝謝

是否裝有行車記錄儀？我的車前一階段也出現(xiàn)過類似情況，后來自已好了。我車上裝有行車記錄儀，估計是行車記錄儀干擾所致。

用cvt的車會越來越多，科技一直在不斷進歩，觀念也要改變，記得二十年前，家里的水管都是鐵的，現(xiàn)在你看下自家的水管還是不是鐵的。我做索具的，現(xiàn)在幾噸重的貨物，都用布帶吊裝。