OBD燈是環(huán)境污染標(biāo)志，指示燈亮代表汽車尾氣不達(dá)標(biāo)。OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈(MIL)或檢查發(fā)動機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)OBD系統(tǒng)會將故障信息存入存儲器，通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。擴(kuò)展資料：OBD指示燈亮起代表證明車輛燃燒狀況不好，導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)?？赡苡腥缦略颍?、傳感器故障，查看各部傳感器的電壓，看傳感器的工作狀態(tài)。2、需要清洗節(jié)氣門。3、需要更換火花塞。4、需要檢查汽油泵的工作壓力。5、需要檢查汽油濾清器的污損情況。參考資料來源：百度百科-OBD

是大喘氣？缺缸了還是怠速閥壞了，你打開前機(jī)蓋看看你鋼線上的插頭掉了沒，一般是4根那種線，好點(diǎn)的車多點(diǎn)，假如沒掉你就得去汽修廠檢查了，還有可能是高壓線不行或者火花塞不行都有可能、。

故障燈有很多種，比如發(fā)動機(jī)故障指示燈：用來顯示車輛發(fā)動機(jī)的工作狀況。當(dāng)車輛啟動進(jìn)行自檢時(shí)，發(fā)動機(jī)故障指示燈亮起，如發(fā)動機(jī)工作正常，啟動后會主動熄滅。如果啟動后，發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮則說明發(fā)動機(jī)可能存在機(jī)械故障。此故障燈常亮有很多原因，一般情況下難以自查解決，最好停車并及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢修。

里程表出現(xiàn)故障

你好，正常情況下啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)控制模塊檢測整個(gè)系統(tǒng)，如果未發(fā)現(xiàn)有故障那么發(fā)動機(jī)故障指示燈熄滅；如果發(fā)動機(jī)控制模塊檢測到系統(tǒng)有故障那么故障指示燈常亮以提醒駕駛員；還有一種情況是在打開點(diǎn)火開關(guān)未啟動發(fā)動機(jī)的情況下故障指示燈常亮。通用4S店技術(shù)總監(jiān)為你服務(wù)，希望對你有所幫助。

汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應(yīng)然后熄火。故障出現(xiàn)很頻繁原因如下：1、變速箱內(nèi)部的齒輪或者Valve Body壞了。2、是變速箱油不足或者油質(zhì)量下降，導(dǎo)致齒輪之間粘性不夠，出現(xiàn)換擋失敗或者“掉檔”的異常。解決辦法如下：更換一次變速箱油就好。對應(yīng)的檢查方法也不難，開到有信得過的技師的店里讓他們給你檢查一下變速箱就好。如果換油之后問題依舊沒解決，也先別急著拆箱。四輪的速度傳感器如果有一個(gè)出現(xiàn)了問題也會給行車電腦報(bào)高錯(cuò)誤的信息，從而形成故障代碼，影響換擋。如果是速度感應(yīng)器還好說，我記得一個(gè)也就500人民幣左右，而且拆卸和安裝的時(shí)間都不長，修起來還是可以接受的。

該款車的發(fā)動機(jī)和凱美瑞是同一款發(fā)動機(jī)，請清洗發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門，該處的積炭太多了，清洗完了，把電瓶的負(fù)極斷開三分鐘最好，然后啟動就可以了，在短電瓶的負(fù)極時(shí)，請確認(rèn)此車沒有音響故障碼，再斷電，斷電的目的是使得發(fā)動機(jī)電腦清除記憶，回復(fù)出廠設(shè)置

別的車不知道，大眾邁騰需要按住胎壓監(jiān)測按鍵保持幾秒儀表發(fā)出提示聲音燈滅。我得車是低配所以胎壓監(jiān)測是后發(fā)式監(jiān)測通過ABS的四個(gè)輪胎旋轉(zhuǎn)周數(shù)計(jì)算判斷，誤報(bào)出現(xiàn)幾率大，比如山路，路面不平和長距離左轉(zhuǎn)不變或右轉(zhuǎn)不變至少幾公里上的會誤報(bào)。消除故障燈后很快又亮了說明真扎胎了，不亮那就是誤報(bào)消除操作不需要停車行駛中就可以操作。

汽車上的故障燈有如下含義。1. 車門狀態(tài)指示燈：顯示車門是否完全關(guān)閉的指示燈，車門打開或未能關(guān)閉時(shí)，相應(yīng)的指示燈亮起，提示車主車門未關(guān)好，車門關(guān)閉后熄滅。2. 駐車指示燈：駐車制動手柄（即手剎）拉起時(shí)，此燈點(diǎn)亮。手剎被放下時(shí)，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，剎車液不足時(shí)此燈會亮。3. 電瓶指示燈：顯示蓄電池工作狀態(tài)的指示燈。接通電門后亮起，發(fā)動機(jī)啟動后熄滅。如果不亮或長亮不滅應(yīng)立即檢查發(fā)電機(jī)及電路。4. 剎車盤指示燈：顯示剎車盤片磨損情況的指示燈。正常情況下此燈熄滅，點(diǎn)亮?xí)r提示車主應(yīng)及時(shí)更換故障或磨損過渡剎車片，修復(fù)后熄滅。5. 機(jī)油指示燈：顯示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的指示燈，本燈亮起時(shí)表示潤滑系統(tǒng)失去壓力，可能有滲漏，此時(shí)需立即停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查。6. 水溫指示燈：顯示發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的指示燈，此燈點(diǎn)亮報(bào)警時(shí)，應(yīng)即時(shí)停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛。7. 安全氣囊指示燈：顯示安全氣囊工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，表示系統(tǒng)正常，不亮或常量表示系統(tǒng)存在故障。8. ABS指示燈：接通電門后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，表示系統(tǒng)正常。不亮或長亮則表示系統(tǒng)故障，此時(shí)可以繼續(xù)低速行駛，但應(yīng)避免急剎車。9. 發(fā)動機(jī)自檢燈：發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，發(fā)動機(jī)正常。不亮或長亮表示發(fā)動機(jī)故障，需及時(shí)進(jìn)行檢修。10. 燃油指示燈：提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時(shí)，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。11. 清洗液指示燈；顯示風(fēng)擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點(diǎn)亮，提示車主及時(shí)添加清洗液。添加清潔液后，指示燈熄滅。12. 電子油門指示燈：本燈多見于大眾公司的車型中，車輛開始自檢時(shí)，EPC燈會點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅，出現(xiàn)故障，本燈亮起，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。13. 前后霧燈指示燈：該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況，前后霧燈接通時(shí)，兩燈點(diǎn)亮，圖中左側(cè)的是前霧燈顯示，右側(cè)為后霧燈顯示。14. 轉(zhuǎn)向指示燈：轉(zhuǎn)向燈亮?xí)r，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時(shí)，兩燈同時(shí)亮起，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，指示燈自動熄滅。15. 遠(yuǎn)光指示燈：顯示大燈是否處于遠(yuǎn)光狀態(tài)，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。在遠(yuǎn)光燈接通和使用遠(yuǎn)光燈瞬間點(diǎn)亮功能時(shí)亮起。16. 安全帶指示燈；顯示安全帶狀態(tài)的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數(shù)秒進(jìn)行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。17. O/D擋指示燈：O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。[O/D擋介紹]18. 內(nèi)循環(huán)指示燈：該指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)打開內(nèi)循環(huán)按鈕，車輛關(guān)閉外循環(huán)時(shí)，該指示燈自動點(diǎn)亮。19. 示寬指示燈：示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)，當(dāng)示寬燈打開時(shí)，該指示燈隨即點(diǎn)亮。20. VSC指示燈：該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，大多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。

你好，打開點(diǎn)火開關(guān)，且發(fā)動機(jī)沒有工作指示燈常亮的話是對的，如果發(fā)動機(jī)已經(jīng)工作，指示燈還亮，那就不正常了。

離合器異響現(xiàn)象:汽車離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常的響聲。原因:分離軸承缺少潤滑劑,造成干摩或軸承損壞;分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙;分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞,折斷,脫落,使分離軸承回位不佳;從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠;從動盤減震彈簧退火疲勞或折斷;從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露;雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損空曠。診斷與排除:稍稍踩下離合器踏板使分離軸承與分離杠桿接觸,如果有“沙沙”的響聲則為軸承異響,如果加油后仍異響,說明軸承磨損過度,松曠損壞,應(yīng)更換;踩下抬起離合器踏板,如果出現(xiàn)間斷的碰撞聲,說明分離軸承前后有竄動,應(yīng)更換分離軸承回位彈簧;連踩踏板,如果離合器剛接合或剛分離時(shí)有響聲,說明從動盤鉚釘松動或外露,應(yīng)更換從動盤。汽車離合器分離不徹底現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下離合器踏板,掛擋有齒輪撞擊聲且難以掛入,如果勉強(qiáng)掛上,則在離合器踏板尚未完全放松時(shí)發(fā)動機(jī)完全熄火。原因:離合器踏板自由行程過大;分離杠桿彎曲變形,支座松動,支座軸銷脫出,使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整;分離杠桿調(diào)整不當(dāng),使其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低;雙片離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng),個(gè)別分離彈簧疲勞,高度不足或折斷,中間壓盤在傳動銷上或在離合器驅(qū)動窗口內(nèi)軸向移動不靈活;從動盤鋼片翹曲,摩擦片破裂或鉚釘松動;新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯(cuò);從動盤花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡帶;離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油,有空氣或油量不足;膜片彈簧彈力減弱;發(fā)動機(jī)支承磨損或損壞發(fā)動機(jī)曲軸與變速器輸入軸不同軸。診斷與排除:檢查汽車離合器踏板自由行程,如果自由行程過大則進(jìn)行調(diào)整,對于液壓操縱機(jī)構(gòu)檢查是否貯液罐油量不足或管路中有空氣并進(jìn)行必要的排除;檢查分離杠桿內(nèi)端高度,如果分離杠桿太低或不在同一平面,則進(jìn)行調(diào)整,否則檢查從動盤裝反,如果都沒問題則繼續(xù)檢查;檢查從動盤是否翹曲變形鉚釘脫落,從動盤是否軸向運(yùn)動卡帶如果是則進(jìn)行更換或修理。

一、發(fā)動機(jī)抖動報(bào)警燈亮，出現(xiàn)這種問題的原因是火花塞堵了，換了火花塞，后來電腦檢測，發(fā)現(xiàn)有三個(gè)故障碼，修理廠用電腦進(jìn)行了清楚，但是故障燈還是偶然會亮，后來才發(fā)現(xiàn)有個(gè)點(diǎn)火線圈有故障，換了，然后就可以了。二、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，并逐一和同款車數(shù)據(jù)流進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)正常車發(fā)動機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣流量為2.8g/s，短期燃油調(diào)整為－2%，長期燃油調(diào)整為－4%，節(jié)氣門開度為6%，而故障車發(fā)動機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣流量為2.5g/s，短期燃油調(diào)整為2%，長期燃油調(diào)整為33%，節(jié)氣門開度為3%。根據(jù)對比的結(jié)果，懷疑故障還是由于進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的。三、在拆卸過程中意外發(fā)現(xiàn)，與可變進(jìn)氣歧管相連的止回閥表面被膠粘連懷疑故障就是因該止回閥漏氣，導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)氣量比發(fā)動機(jī)控制單元檢測到進(jìn)氣量大導(dǎo)致的。拆下該止回閥檢查，發(fā)現(xiàn)表面的膠已經(jīng)破裂。用工具挑開膠，發(fā)現(xiàn)止回閥破損嚴(yán)重，更換止回閥后經(jīng)過長時(shí)間的試車即可調(diào)試。

二手奧德賽總體來說只要車子正常定期保養(yǎng)，行駛公里數(shù)不是很多，車齡不是太老的情況下，車子故障不多。

發(fā)動機(jī)工作時(shí)故障燈持續(xù)點(diǎn)亮，有可能是控制系統(tǒng)監(jiān)測到發(fā)動機(jī)或者變速箱系統(tǒng)可能有故障，需盡快到4S店或?qū)I(yè)的維修廠，通過專用電腦讀碼，進(jìn)行故障判斷并進(jìn)行檢修，以免長期使用后導(dǎo)致油耗增高，或故障惡化后造成更大的損失。

既然是出現(xiàn)這樣的故障碼那么就應(yīng)該檢查它的凸輪軸位置傳感器是否不存在問題?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

我的TC燈亮了，重啟就沒了

現(xiàn)在大多數(shù)的汽車發(fā)動機(jī)都是由電腦控制的。這樣的發(fā)動機(jī)最大程度提高了電腦控制的可靠性。因?yàn)殡娔X本來就帶有自診斷功能。只要發(fā)動機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，電腦會一直檢測各個(gè)系統(tǒng)的工作情況，如果出現(xiàn)不正常情況，電腦就會做3件事：一、故障燈亮起，高速駕駛員，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)處于故障工作狀態(tài)，因及時(shí)檢查維修。二、電腦會將故障信息保存下來，可以在維修時(shí)給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。三、電腦為了保證發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障后能繼續(xù)行駛，如果檢測到故障對發(fā)動機(jī)正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續(xù)正常行駛至修理點(diǎn)。要是電腦檢測發(fā)動機(jī)的是很嚴(yán)重的故障，電腦則會啟動應(yīng)急系統(tǒng)，而發(fā)動機(jī)在應(yīng)急系統(tǒng)下行駛時(shí)，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發(fā)動機(jī)可以在不熄火的情況下繼續(xù)行駛。

標(biāo)靶根據(jù)您說的情況分析，可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍造成的故障現(xiàn)象，這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖或熱車不易啟動；嚴(yán)重還會導(dǎo)致各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、費(fèi)油等現(xiàn)象。建議您主要檢查節(jié)氣門位置是否積碳過多，如果您不放心的話，可以在4s店先用內(nèi)窺鏡對進(jìn)氣道、氣門和燃燒室及噴油嘴等部位進(jìn)行檢查清洗。同時(shí)還要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓部分，主要是火花塞是否積碳過多。

水閥？要嗎是發(fā)動機(jī)故障燈要么就是副水壺?zé)簟ぁぁぁぐl(fā)動機(jī)故障燈一定要電腦檢查儀才能消除，如果是零星偶發(fā)故障斷下電池頭可以消除···如果是副水壺?zé)裟銠z查是否水壺缺水了···