一、發(fā)動機抖動報警燈亮,出現(xiàn)這種問題的原因是火花塞堵了,換了火花塞,后來電腦檢測,發(fā)現(xiàn)有三個故障碼,修理廠用電腦進行了清楚,但是故障燈還是偶然會亮,后來才發(fā)現(xiàn)有個點火線圈有故障,換了,然后就可以了。二、發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)流,并逐一和同款車數(shù)據(jù)流進行比較,發(fā)現(xiàn)正常車發(fā)動機怠速時進氣流量為2.8g/s,短期燃油調(diào)整為-2%,長期燃油調(diào)整為-4%,節(jié)氣門開度為6%,而故障車發(fā)動機怠速時進氣流量為2.5g/s,短期燃油調(diào)整為2%,長期燃油調(diào)整為33%,節(jié)氣門開度為3%。根據(jù)對比的結(jié)果,懷疑故障還是由于進氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的。三、在拆卸過程中意外發(fā)現(xiàn),與可變進氣歧管相連的止回閥表面被膠粘連懷疑故障就是因該止回閥漏氣,導(dǎo)致實際進氣量比發(fā)動機控制單
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優(yōu)惠政策)檢測到進氣量大導(dǎo)致的。拆下該止回閥檢查,發(fā)現(xiàn)表面的膠已經(jīng)破裂。用工具挑開膠,發(fā)現(xiàn)止回閥破損嚴(yán)重,更換止回閥后經(jīng)過長時間的試車即可調(diào)試。
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