fi燈常亮就表明哪里的傳感器有異常，說明你的車有故障了，一輛車上傳感器成百上千個(gè)，不管哪一個(gè)地方的故障fi燈都會(huì)亮，你要把故障碼讀出來才能確認(rèn)是哪一塊的問題，有的車需要特定的方法才能讀出故障代碼，但是11款的-10應(yīng)該是全數(shù)字式儀表吧，故障代碼應(yīng)該就直接顯示在儀表上，你仔細(xì)看看，一般代碼是數(shù)字或者字母跟數(shù)字的組合。確定沒有的話打開電門fi燈亮了后長按儀表上的功能鍵，比如mode或sel之類的會(huì)顯示出故障碼。再根據(jù)這個(gè)故障碼看具體是哪里的問題。有的車機(jī)油或者防凍液缺了也會(huì)亮fi。

如果租車公司不肯出，可以考慮下列方式來處理：1.聯(lián)系當(dāng)?shù)叵M(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)，尋求幫助。2.聯(lián)系保險(xiǎn)公司，尋求相關(guān)的賠償。3.提起訴訟，要求租車公司承擔(dān)責(zé)任。4.向政府問責(zé)部門投訴，以期取得相關(guān)的法律救濟(jì)。

據(jù)查，故障碼C110300是指自動(dòng)距離控制傳感器錯(cuò)誤調(diào)節(jié)，可以按以下操作進(jìn)行維修：1、檢查確認(rèn)前徽標(biāo)無外力變形破損、污垢、結(jié)冰或人為裝飾改色。2、使用ODIS讀取車輛故障信息并存檔，并包含013組車距控制測量值：水平方向調(diào)節(jié)角度和垂直方向調(diào)節(jié)角度。3、使用專用工具VAS6430C/10，按照售后維修手冊(cè)-底盤-底盤，車橋，轉(zhuǎn)向系-44車輪，輪胎，四輪定位-自動(dòng)車距控制系統(tǒng)-校準(zhǔn)自動(dòng)車距控制系統(tǒng)操作指導(dǎo)對(duì)ACC進(jìn)行校準(zhǔn)，在校準(zhǔn)過程中可以調(diào)節(jié)中網(wǎng)格柵使ACC角度在公差中值附近。

最好不要繼續(xù)開了，因?yàn)樽兯傧浜苜F的，修起來也不便宜，而且會(huì)有安全故障，變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。當(dāng)汽車在使用中儀表上齒輪燈點(diǎn)亮或信息臺(tái)上提示變速箱故障，與此同時(shí)汽車會(huì)有換擋沖擊，這就說明變速箱有故障。系統(tǒng)進(jìn)到應(yīng)急模式，要檢查修理了。擴(kuò)展資料自動(dòng)變速器不能升擋故障汽車行駛中自動(dòng)變速器不能升入2擋或高速擋；行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋，但不能升入3擋或超速擋。故障排除：節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)；車速傳感器有故障；相應(yīng)的制動(dòng)器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開關(guān)故障自動(dòng)變速器升擋過遲故障汽車行駛時(shí)，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，必須采用加速踏板提前升擋（即松開加速踏板幾秒后再踩下）才能使自動(dòng)變速器升入高或高速擋。故障排除：節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)；節(jié)氣門位置傳感器損壞；主油路油壓或節(jié)氣門閥調(diào)節(jié)油壓太高；強(qiáng)制降擋，開關(guān)短路；電腦或傳感器故障。

是因?yàn)樘簣?bào)警，輪子胎壓過低。解決方法是按住方向盤左側(cè)儀表板左下方的輪胎壓力“SET”（設(shè)定）按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)至ON擋，保持5s以上。1、胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎 胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。2、現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車胎壽命。3、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

馬自達(dá)cx5車輛車道偏離預(yù)警系統(tǒng)為什么總出故障？您如果故障頻發(fā)的話，可以把車開到馬自達(dá)4s店檢測一下。讓工程師檢測一下，決定是否需要進(jìn)行維修。

豪華車市場里，品牌陣營是非常明顯的，第一陣營是不可動(dòng)搖的奔馳、奧迪以及寶馬。第二陣營是凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎和沃爾沃。而林肯、英菲尼迪和謳歌因?yàn)殇N量不高只能退居三線。那么今天我們的主角是捷豹，作為捷豹路虎的主攻轎車品牌，捷豹汽車在國內(nèi)的口碑一直不怎么樣，而銷量也是不及自己兄弟路虎。記下來我們來分析一下捷豹車質(zhì)量到底好不好，捷豹為什么那么少人買？很多人或許都看過關(guān)于捷豹的汽車可靠性報(bào)告，在過去幾年里，捷豹的表現(xiàn)真的很差，在最新的2017 J.D.Power可靠性排名榜單中，雷克薩斯排名第一是毫不意外的事，而捷豹依舊沒有任何改觀，總體可靠性得分為兩星。從三年車齡的每100輛捷豹中出現(xiàn)故障數(shù)量來看，捷豹的故障數(shù)量是159輛，也是遠(yuǎn)低于行業(yè)水平，這樣的表現(xiàn)在豪華車中和沃爾沃持平，幾乎墊底的情況。以上調(diào)研數(shù)據(jù)是針對(duì)北美市場，只供參考使用。有的人會(huì)說，捷豹現(xiàn)在被奇瑞國產(chǎn)了，質(zhì)量應(yīng)該會(huì)有一定程度的提升吧。這樣的說法是否正確，需要大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，這里就不做解答。不過小編發(fā)現(xiàn)了捷豹路虎的一個(gè)重要問題。從去年到現(xiàn)在，捷豹路虎中國有限公司就針對(duì)捷豹和路虎做出了數(shù)十次召回，這應(yīng)該是小編見過最頻繁召回問題車輛的公司了。雖然說汽車主動(dòng)召回是一個(gè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，表明廠商是積極主動(dòng)的，一定程度上增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信心。不過過多的召回反而適得其反，消費(fèi)者反而會(huì)認(rèn)為該品牌的產(chǎn)品可靠度下降。捷豹為什么那么少人買，首先是捷豹路虎公司的定位，畢竟路虎是專業(yè)SUV產(chǎn)品銷售，捷豹也不好去涉及這一領(lǐng)域，只好專供轎車產(chǎn)品，如今捷豹產(chǎn)品只有捷豹F-PACE車型是SUV，不過奇瑞也沒有引進(jìn)國產(chǎn)。在小編看來，現(xiàn)在汽車市場還是明顯偏向SUV，并且這一現(xiàn)狀還會(huì)持續(xù)下去，如果奇瑞能引進(jìn)捷豹F-PACE車型的話，估計(jì)捷豹的銷量能增加不少。第二是競爭角度，捷豹現(xiàn)在是處于豪華車品牌的第二陣營，不過如果沒有了兄弟路虎在銷量上撐著門面，我想捷豹會(huì)直接掉到三線。一線那三位是鐵打不動(dòng)的，二線是競爭最激烈的，凱迪拉克是美系豪華車品牌的代表，目前來看是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的，銷量漲幅也遠(yuǎn)超除奧迪外的其它豪華品牌。而雷克薩斯是捷豹路虎最接近的競爭對(duì)手，并且雷克薩斯還有一個(gè)優(yōu)勢是沒有國產(chǎn)，而最近我國政府宣布下調(diào)進(jìn)口車關(guān)稅以及取消外企合資股比限制，接下來雷克薩斯的銷量還會(huì)繼續(xù)攀升。相比之下，最新3月份捷豹路虎的銷量基本都出現(xiàn)了跌幅，只有奇瑞捷豹路虎是上漲?？偟膩碚f，捷豹未來的路不好走，產(chǎn)品線天生缺陷，產(chǎn)品質(zhì)量又不夠理想，目前以價(jià)換量的方式只能說是短期內(nèi)提高銷量，長期下去還是會(huì)造成品牌傷害。如何保持自己獨(dú)特個(gè)性的品牌并且進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)是捷豹接下來要注重的。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P0700中文意思：變速器控制系統(tǒng)故障(故障指示燈請(qǐng)求)英文意思：傳輸控制系統(tǒng)(mil請(qǐng)求)類別：變速箱含義：變速器控制模塊(TCM或TCU)通過收集各種傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的信息，幫助變速器決定何時(shí)以及如何換擋，從而提高性能，平穩(wěn)換擋，節(jié)省油耗。當(dāng)控制模塊檢測到故障時(shí)，故障指示燈(MIL)，也稱為檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈，點(diǎn)亮儀表板上的黃色或紅色發(fā)動(dòng)機(jī)符號(hào)。該故障代碼表示動(dòng)力系統(tǒng)(ECU)已收到來自變速器控制系統(tǒng)(TCU)的請(qǐng)求，要求打開故障指示燈。

潤滑油消耗異常。1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件磨損嚴(yán)重，使零部件之間間隙過大。以上是豪沃380發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有感嘆號(hào)的原因。

不會(huì)。離合器缺油的癥狀表現(xiàn)為離合器踏板發(fā)軟、離合器工作失效、踩下離合器踏板后離合器片不能夠完全分離。由于手動(dòng)擋車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力的連接主要依靠離合器片，而控制離合器踏板其實(shí)也是在控制離合器片的切斷與結(jié)合。判斷離合器是否缺油可通過打開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋查看離合器儲(chǔ)油罐的油量，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線可以順著油管繼續(xù)檢查是否泄漏，找出油量變少的原因；排除之后沒有明顯的泄漏就檢查分離軸承與分離杠桿的間隙是否超出標(biāo)準(zhǔn)范圍（正常為3-4mm），而導(dǎo)致工作杠活塞、膠碗的位移量大，從而所需油耗增多。目前多數(shù)離合器油用的是剎車油（制動(dòng)液），而且也都是裝在一個(gè)罐子里的制動(dòng)液，所以更換離合器油也叫做更換制動(dòng)液；可以每2-3年間更換一次，或者以4-6公里更換一次，其中依據(jù)先到為準(zhǔn)。如不及時(shí)更換車輛里的離合器油會(huì)逐漸變臟而引起踩離合時(shí)比較沉重，質(zhì)量較好的離合器油在低溫時(shí)，流動(dòng)性強(qiáng)、防銹性能良好而且抗橡膠的溶脹性能也有一定的效果，同時(shí)其沸點(diǎn)要達(dá)到200度左右的工作環(huán)境溫度。

你好，汽車離合器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的一個(gè)汽車部件，但是很多車主都遇到過汽車離合器出現(xiàn)漏油的情況離合器的分泵出現(xiàn)損壞而導(dǎo)致漏油，此時(shí)往往是離合器分泵內(nèi)活塞的皮圈出現(xiàn)磨損，從而封不住油，漏的剎車油粘性小，90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂；另外有可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之間的曲軸后油封漏油，這個(gè)時(shí)候常常會(huì)漏出汽車機(jī)油；也可能是汽車變速器之間的前油封漏油，這個(gè)時(shí)候漏出的油大多數(shù)是齒輪油，通常齒輪佷稠粘度大；另外發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮與離合器無關(guān)，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良等原因，建議車主及時(shí)維修。

制動(dòng)系統(tǒng)警示燈亮通常有兩種情況：一、手剎沒有松開或者是沒有松到底（檢查手剎）；剎車油液位不足（檢查剎車油壺液位）。二、汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障燈經(jīng)常亮的原因有：1、ABS功能失效;2、剎車片磨損嚴(yán)重，已經(jīng)失效；3、剎車油不符合要求。制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，表現(xiàn)在制動(dòng)不良或失靈、制動(dòng)單邊跑偏、 制動(dòng)噪音、制動(dòng)拖滯引起的制動(dòng)鼓發(fā)熱、駐車制動(dòng)器失靈。如果是剎車油不足，可能會(huì)影響剎車性能和行駛安全，應(yīng)當(dāng)盡早將車輛送至修理廠檢修。擴(kuò)展資料制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮故障分析一、手剎燈常亮絕大多數(shù)車都有剎車油位報(bào)警的，剎車油報(bào)警燈通常和手剎共用一個(gè)警示燈。所以當(dāng)您在釋放了手剎后，紅色的手剎燈仍然常亮，就需要檢查是不是剎車油液位低了。還有部分車型則把剎車油的更換里程輸入至車內(nèi)電腦，當(dāng)行駛一定里程后，行車電腦會(huì)在儀表盤或多媒體屏幕內(nèi)提示需要更換剎車油。二、剎車片變薄會(huì)引起剎車燈報(bào)警由于剎車片在行駛過程中會(huì)逐漸變薄，隨后剎車分泵內(nèi)的活塞就會(huì)漸漸地往調(diào)整剎車片因?yàn)槟p而產(chǎn)生的間隙。其次活塞是由剎車油在施加壓力時(shí)產(chǎn)生的推力推動(dòng)的，所以在活塞調(diào)整后的間隙就導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部的空間增大，多出來的位置就需要由剎車油給填充，最終導(dǎo)致剎車油壺內(nèi)的油液位置下降，對(duì)于這類問題可以適量補(bǔ)充或直接更換剎車片即可。三、系統(tǒng)有漏油的地方剎車分泵、油管如有漏油，也會(huì)造成剎車油壺內(nèi)的剎車油液面過低，引起報(bào)警。對(duì)于這類情況應(yīng)立即檢查漏液的地方并進(jìn)行修理更換。另外，如果剎車片上粘有油漬，必須清理干凈或直接更換。四、上坡時(shí)油液傾倒、翻滾有些時(shí)候，在平坦路面駕駛時(shí)一切正常。而當(dāng)駕車上坡或急剎車時(shí)，由于坡度過大、油液翻滾，會(huì)造成液面指示器的假報(bào)警。對(duì)于這種偶發(fā)的提示，適量補(bǔ)充剎車油就可以了。

1、檢查加油口蓋是否密封，同時(shí)用檢漏器檢查進(jìn)氣管和曲軸箱內(nèi)部，看是否處于密封狀態(tài)。2、內(nèi)窺鏡還可用于檢查進(jìn)氣門積碳，拔下燃油箱排氣閥，刪除dme標(biāo)定值，啟動(dòng)車輛將發(fā)動(dòng)機(jī)升至80度。3、車輛行駛至少十分鐘后，重新插入燃油箱排氣閥的插頭，然后刪除故障代碼記憶的故障記錄，然后重新評(píng)估車輛。

有可能VANOS電磁閥問題，先拆下清洗，如果還是不行，可能需要更換

1、汽車儀表顯示請(qǐng)檢查排放系統(tǒng)是提示您的汽車排放已經(jīng)超標(biāo)了，趕快去汽車修理廠檢測故障代碼，以確定是什么零件損壞引起的。 2、解決方法：加燃油添加劑，感覺稍有效果。 3、拉高速或者低檔高速（2檔3500轉(zhuǎn)左右）跑20分鐘左右，感覺效果不是很明顯。 4、4S店清洗氣路，效果明顯一些。但是要拆很多東西，可能還要收費(fèi)。 5、急診方法，應(yīng)對(duì)啟動(dòng)即故障，抖動(dòng)至熄火的情況。打著火馬上空檔加油門，將轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右5分鐘，再發(fā)動(dòng)，一般就可以正常使用了。 6、改加97#油。 7、換一家加油站加油，如果感覺效果好就固定這家。 8、如果沒有強(qiáng)烈抖動(dòng)或者熄火，直接無視。

域創(chuàng)作者關(guān)注十代思域故障指示燈亮了的解決方法：1、必須要用專用診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，在明確了故障碼的具體含義以及對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析后就能做出準(zhǔn)確的判斷；2、及時(shí)到專修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測，并且根據(jù)電腦檢測結(jié)果對(duì)相關(guān)故障進(jìn)行徹底的排除。十代思域的長寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm，是本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，相對(duì)于同級(jí)別車型來說，這款車的空間相對(duì)來說比較寬裕。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障指的是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障介紹： 1、用電腦讀取一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）故障，排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障后就好了，一般此故障是由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降導(dǎo)致的； 2、自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備； 3、汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（簡稱AT）、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱（簡稱CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（簡稱AMT）、DCT（雙離合自動(dòng)變速箱Dual Clutch Transmission）。

上汽最新一代的六速濕式雙離合變速箱質(zhì)量挺好的，無論是AT還是CVT技術(shù)成熟而專利技術(shù)都掌握在別人手里，而雙離合相對(duì)研發(fā)成本低、便于實(shí)現(xiàn)彎道超車。有數(shù)十萬臺(tái)變速箱在各種環(huán)境下進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證，出現(xiàn)的頓挫異響問題相比保有量而言是微乎其微的。主要優(yōu)勢比研發(fā)投入時(shí)間更長的大眾雙離合還要平順。但是另一方面，長城的雙離合變速箱又令車主又愛又恨，這究竟是為什么呢國內(nèi)的雙離合變速器，為了降低故障率，提高可靠性，調(diào)低了換擋速度（好像是四到五倍），同時(shí)代碼的編寫也偏于保守。所以可靠性還是可以的，但是駕駛感受就很一般了。

你好很高興為你解答，奧迪a4l渦輪不工作的原因：1.油耗大，但排氣煙度正常，動(dòng)力不減，一般是漏油引起的。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的外接油管是否漏油。如果有油，可以判斷是渦輪一端的密封圈損壞，應(yīng)該更換這個(gè)密封圈。2.增壓器壓氣機(jī)端漏出的油通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燃燒，導(dǎo)致油耗高，排氣冒藍(lán)煙，但動(dòng)力不減。打開壓縮機(jī)的出風(fēng)口或發(fā)動(dòng)機(jī)的直進(jìn)氣管，檢查噴嘴和管壁是否粘油

2015年的朗逸故障率低。根據(jù)大眾朗逸官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年的故障率最低，2015年朗逸進(jìn)行了大的改款，外觀發(fā)生了全新的改變，更加年輕化，也更加硬朗，故障率還是很低的。