輪胎在長(zhǎng)期停放期間,有可能出現(xiàn)虧氣的情況,造成這種情況的原因分為兩種:?人為原因:在無人看管的停車場(chǎng)或小區(qū)內(nèi),可能會(huì)出現(xiàn)被人拔掉氣門芯或輪胎被扎的情況。?自然原因:輪胎的使用時(shí)間比較長(zhǎng),氣門芯可能出現(xiàn)老化的現(xiàn)象;輪胎曾經(jīng)修補(bǔ)過,在長(zhǎng)時(shí)間的停放過程中可能出現(xiàn)開膠漏氣的情況;還有就是輪轂被磕碰造成變形,與輪胎之間出現(xiàn)縫隙也會(huì)導(dǎo)致輪胎虧氣。?*當(dāng)車輛處于長(zhǎng)期閑置期間,比如半年以上,可以定期地檢查一下輪胎的胎壓,當(dāng)胎壓不足時(shí)及時(shí)為輪胎充氣。還要注意輪胎的老化情況,當(dāng)輪胎出現(xiàn)裂紋和鼓包時(shí),說明輪胎需要更換了。

是否需要做動(dòng)平衡和四輪定位要看輪胎換位后的情況：如果車子輪胎調(diào)換后，行駛的時(shí)候沒有異常情況，例如高速行駛時(shí)方向盤會(huì)發(fā)抖，車子往一邊斜等等，這樣是不需要做動(dòng)平衡的。反之，如果有以上的情況，則需要做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡：為了避免車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象，或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

輪轂直徑19比18大一英寸，2.54CM胎冠，18比19高235mm*（0.55-0.50）=11.75mm輪子外徑差距：25.4mm-11.75mm*2=1.9mm也就是輪子直徑最后是19寸比18寸的大了1.9mm根本可以忽略不計(jì)

運(yùn)動(dòng)性：第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬牌舒適靜音性：第一：馬牌第二：米其林第三：鄧祿普第四：普利司通第五：固特異第六：倍耐力（噪聲最大）耐磨性：第一：普利司通第二：倍耐力第三：鄧祿普第四：米其林第五：德國馬牌第六：固特異價(jià)格從低到高：第一：鄧祿普第二：普利司通第三：德國馬牌第四：倍耐力第五：固特異第六：米其林安全系數(shù)：第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬牌

從輪胎接地長(zhǎng)度看輪胎氣壓應(yīng)該合適車門附近門柱上貼有胎壓標(biāo)簽般轎車前輪2.2輪2.5bar盡量選用電子式氣壓表表盤機(jī)械式摔碰容易準(zhǔn)般行駛段時(shí)間氣壓會(huì)提高0.3bar左右

一般輪胎能開5-6W公里。輪胎花紋槽里有一條凸出來的小橫杠，這是磨損輪胎安全線，花紋磨到橫杠平的時(shí)候，就可以換輪胎了

一般來說，輪胎每行駛20000公里左右，需要進(jìn)行一次換位。定期換位，延長(zhǎng)輪胎使用壽命可達(dá)20%。調(diào)換方式分為：前輪驅(qū)動(dòng)交叉換位、單導(dǎo)向輪胎換位、后輪或四輪驅(qū)動(dòng)換位，需要做好動(dòng)平衡！

謝謝樓上同學(xué)們，已經(jīng)裝后面了。175/65r14的比原車的輪胎直徑大了三公分。比劃了下前輪如果也換可能不敢買這么大的，感覺用175/60r14的保險(xiǎn)

推薦米其林，不二的選擇，原因是各方面都比較均衡，沒有短板。倍耐力是運(yùn)動(dòng)型輪胎的品牌，運(yùn)動(dòng)性是做到極致了，但是噪音，舒適性，濕滑路面會(huì)差一些。要性價(jià)比高的話可以選固特異，普利司通這種，但個(gè)人覺得一套輪胎開個(gè)三五年沒問題，差兩三百塊還是算了，直接米其林吧。推薦PS4，尺寸就選原廠一樣的就好。

在正常使用的情況下，輪胎更換時(shí)間是3-5年或者行駛里程6-10萬公里。汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí)，則需要更換輪胎。

更換輪胎一般只做動(dòng)平衡就行，當(dāng)然如果換胎的店四輪技術(shù)很好也可以順帶做一下，不要在技術(shù)不好的地方做四輪定位。

想問下樓主，榮威i6有沒有胎壓復(fù)位鍵？我輪胎爆了換了輪胎，但黃色感嘆號(hào)依然在。。。修車師傅說已經(jīng)修好了，這個(gè)燈要自己關(guān)。。。

側(cè)面受損，為了安全，這只輪胎必須換。跑3.7萬公里了，需換2只。需更換2只。另同軸輪胎需同牌、同尺寸、同花紋，如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。

各種輪胎調(diào)位辦法并不是千人一面，由于并不是一切的轎車驅(qū)動(dòng)輪方位是一樣的，要根據(jù)轎車實(shí)際情況，遵守準(zhǔn)確的交換辦法，由于轎車分為前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)還有四驅(qū)，交換辦法是不盡一樣的。準(zhǔn)確的辦法是前驅(qū)車為驅(qū)動(dòng)輪筆直換，左前到左后，右前到右后。非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，右后到左前，左后到右前。也就說對(duì)錯(cuò)四驅(qū)車型的輪胎換位的原則是：驅(qū)動(dòng)輪筆直換，非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換。像后驅(qū)車就需要左前到右后，右前到左后，左后到左前，右后到右前。如果是四驅(qū)車型的話，則是直接筆直前后換即可，例如左前到左后，右前到右后。

輪胎上都有輪胎的磨損警示線啊。如果達(dá)到了就更換吧。原廠的型號(hào)就可以了。你的是16寸的還是17寸的啊。

正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬公里，當(dāng)然也要看輪胎的情況而定，如果到了這個(gè)時(shí)候輪胎的花紋沒有磨損太厲害，而且沒有鼓包的話可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)一段時(shí)間，不過最多也就是四年左右就應(yīng)該更換了，畢竟橡膠會(huì)老化。

輪胎充氮?dú)馐欠浅：玫?！現(xiàn)在的賽車輪胎充的都是氮?dú)?！充氮?dú)庥性S多優(yōu)點(diǎn)：氮?dú)馐且环N惰性氣體，在氣溫很高的情況下，由制氮機(jī)設(shè)備生產(chǎn)出來，其自身溫度變化不大，從而能有效的防止爆胎，氮?dú)獾牧硪稽c(diǎn)好處是可以降低胎躁的聲音，為我們的優(yōu)質(zhì)生活創(chuàng)造更加優(yōu)美的條件。

車跑幾萬公里，如果公里數(shù)較多，換一只不適宜，因?yàn)閮蛇呡喬ツp不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會(huì)造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只。如果跑的少可以換一只、備胎全尺寸可直接用、非全尺寸、即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動(dòng)平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。

如果你平時(shí)都是正常用車，輪胎還不需要更換的，可以再開1~2年的，要換的話，一般是先換前輪，因?yàn)槟p大一些。

一般2017款新英朗輪胎是固特異的，這個(gè)你可以買固特異的205/55R16這個(gè)尺寸的就可以的如滿意請(qǐng)采納