這個的話沒有準(zhǔn)數(shù)的，要看你換的是什么輪胎，鏡湖、韓泰這些就便宜很多，如果換大品牌的就要貴一點(diǎn)，比如米其林、固特異之類。

沒用過，聽說胎很軟，靜音，容易破，復(fù)雜路面不適合走，米其林的輪胎價格高點(diǎn)，噪音比較小，胎軟不耐磨，是個不錯的輪胎。

嗯呢，我也是這樣，上下班20多公里，一個月按照22天算，不到500公里，一年下來6000，偶爾出去玩下，加2000，也不過8000公里。開車超過5小時的基本也都坐動車了。

放心吧，沒事的，這個是在耐磨層的位置上，這么一點(diǎn)沒事的，放心吧，耐磨層的厚度遠(yuǎn)比你想的要厚，一般來說一枚一厘米的釘子從耐磨層位置是扎不透輪胎的

不用刻意保養(yǎng)的吧，把輪胎氣壓放在要求的范圍內(nèi)就好，經(jīng)常清理一下輪胎卡的小石子，高速運(yùn)行后不要用冷水沖輪胎。

換輪胎最好是同軸的兩個輪胎一起換了，要不新舊輪胎磨損不一樣，會導(dǎo)致抓地力不一樣的。輪胎店換輪胎就可以的。如滿意請采納

感覺這一點(diǎn)點(diǎn)沒啥,放后輪使用吧.輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

正常來說輪胎是5-8萬公里更換，還有要看輪胎的老化程度和磨損程度，最簡單的方法是開輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和輪胎耐磨層位置的距離，如果幾乎平齊了，就需要更換了

如果修補(bǔ)后沒有出現(xiàn)漏氣，可以正常在高速公路行駛，但要注意經(jīng)常檢查。以下的原因輪胎不能修補(bǔ)：胎側(cè)不可以修補(bǔ)。胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補(bǔ)。如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補(bǔ)。其它異常情況不可以修補(bǔ)。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。另外,有些損壞已經(jīng)造成輪胎不能繼續(xù)使用的話，就不值得修補(bǔ)了。

3個月才降到1.4，慢消氣，找有水池的補(bǔ)胎店，打足汽，泡水池里面，肯定會找到泄漏點(diǎn)的。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

以后輪胎氣壓保持2.5吧.安慰車友,這個輪胎已經(jīng)報廢.沒有修復(fù)價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

不跑偏不需要定位,多觀察輪胎最近,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

你先檢查一下四輪胎壓是否正常，同軸胎壓的胎壓差不要超過0.1。如果胎壓都是正常的，輪胎有跑偏和吃胎的現(xiàn)象的話，建議到4S店去做個四輪定位

生產(chǎn)廠商：銀石（馬來西亞制造）胎面花紋名稱：AT-117-SPECIAL實(shí)際胎面寬度：225毫米速度等級：S載重等級：114構(gòu)造：胎壁——2層聚酯，胎冠——1層尼龍，2層鋼，2層聚酯售價：198美元（含安裝費(fèi)）評語：這種輪胎在障礙車道上的確談不上是一個優(yōu)秀的選手。在轉(zhuǎn)入彎道時表現(xiàn)茫然，反應(yīng)遲鈍，而且在轉(zhuǎn)向時的表現(xiàn)也非常一般。（6.5分）銀石輪胎在碎石路面上的抓地性能不錯，而且基本不會出現(xiàn)甩尾的情況，因?yàn)檫@種輪胎很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。（7分）銀石輪胎的胎面花紋和百路馳輪胎非常接近，所以能夠較好地應(yīng)付泥濘路面。（8分）銀石輪胎在碎石坡道上攀爬了很長一段距離，但在起步時的空轉(zhuǎn)也同樣花費(fèi)了一些時間。（8分）對于一款和百路馳在很多方面都大同小異的輪胎來說，銀石輪胎在沙地上的表現(xiàn)可就差遠(yuǎn)了?！皯腋　焙妥サ匦阅芏急容^匱乏。（6.5分）測試結(jié)束后，胎面沒有發(fā)現(xiàn)明顯的斷口和裂紋。銀石輪胎在瀝青路面上的表現(xiàn)居于中等水平，但在濕滑路面的加速性能非常不錯。

榮放隔音本來就不是太好千萬別用倍耐力了。倍耐力帶靜音功能的胎也就比國產(chǎn)自主牌子的普通胎強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。普利司通比較均衡，除了價格稍微貴點(diǎn)。

你好！不要以公里數(shù)來確定，路面差異造成磨損度是不一樣的，要用輪胎尺測定一下，還有使用年限，一般4年的就換掉了！

可以根據(jù)實(shí)際使用情況而定，兩萬公里左右可以對調(diào)一次。對調(diào)是為了讓各個輪胎磨損均勻，如果四條輪胎磨損很均勻那么無需對調(diào)。一般來說每次保養(yǎng)的時候讓師傅幫忙看一下，如果磨損有差異的話，可以對調(diào)一下。如果使用的是對稱花紋的輪胎，可以前后交叉對調(diào)的，如果是非對稱花紋或者是單向花紋的，只能前后對調(diào)；還有一些特殊的車型，前后輪胎尺寸不一樣的，就不能進(jìn)行對調(diào)了。

輪胎側(cè)面有一串DOT開頭的英文好像，后面有4個數(shù)字。前兩位的第幾個星期，后面兩位是年份。我的輪胎4位數(shù)是1918，18年4月份生產(chǎn)的

你要是16的輪轂就可以安裝55的，15的輪轂55小于原廠65，10等于你55跑100公里實(shí)際是110公里

今天去4s保養(yǎng)的，操作工說如果不吃胎他就不建議換，說有的車換了以后會跑偏，我也3萬了，一直都沒換過位置