輪胎換位到底有無必要?汽車按驅動方式分為前驅、后驅和四驅,驅動輪和非驅動輪受力不相同,輪胎在前和在后受力也不相同,轎車向左邊和向右側轉向同樣會形成輪胎不可能同步磨損,這就導致四個輪胎必不能均勻磨損。轎車行進較長路程公里數后,輪胎不均勻的磨損現象會越發(fā)嚴峻,輪胎的不均勻磨損勢必會形成輪胎的使用壽命不共同,如果讓前后輪胎磨損均勻、使用壽命共同,讓悉數輪胎乃至延伸2年的使用壽命并不夸大。所以,輪胎前后互換的意圖即是為了防止輪胎長時間受單一方向的磨損。定時交流輪胎方位,即是為了使輪胎磨損均衡,有利于轎車操控安穩(wěn)及安全行進,最終能夠延伸輪胎的使用壽命。各種輪胎調位辦法并不是千人一面,由于并不是一切的轎車驅動輪方位是一樣的,要根據轎車實際情況,遵守準確的交換辦法,由于轎車分為前輪驅動、后輪驅動還有四驅,交換辦法是不盡一樣的。準確的辦法是前驅車為驅動輪筆直換,左前到左后,右前到右后。非驅動輪對角換,右后到左前,左后到右前。也就說對錯四驅車型的輪胎換位的原則是:驅動輪筆直換,非驅動輪對角換。像后驅車就需要左前到右后,右前到左后,左后到左前,右后到右前。如果是四驅車型的話,則是直接筆直前后換即可,例如左前到左后,右前到右后。
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