可以呀，我的有個(gè)輪胎之前破了個(gè)口子用不成了，就換了新的，不過還是換的同品牌的，把新胎放在前面了（被換的一個(gè)補(bǔ)過胎）。

汽車輪胎的胎壁上有一串字母數(shù)字，代表的意思都不一樣，以195 65 R15 88H為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數(shù)88，速度系數(shù)H。

正常胎壓保持在2.3到2.5這個(gè)范圍之間就可以，如果你某一個(gè)輪胎氣壓比其他的輪胎低得快的話，應(yīng)該就是有漏氣現(xiàn)象，去修理店檢查一下吧，嚴(yán)格的說補(bǔ)胎以后是需要做一下動(dòng)平衡的。不需要四輪定位

補(bǔ)胎的師傅說沒事不嚴(yán)重，越野車的胎壁比較厚，還能用。到時(shí)候我想換四個(gè)輪胎換什么牌子的？不想換普利司通的了

輪胎的壽命差不多是四年或者5萬(wàn)公里，主要還要看磨損程度，以及老化程度，如果出現(xiàn)裂紋以及磨損到提示點(diǎn)位置就需要更換了

這個(gè)放心用吧只要是正常情況下4年沒問題我之前13年的別克英朗瑪吉斯的輪胎用了7萬(wàn)多公里，今年夏天才換了新的

一般情況下，輪胎行駛6-8萬(wàn)公里就需要更換，但是我們卻經(jīng)?？吹杰囬_了3-4年，行駛了10萬(wàn)公里，但是花紋還挺深的，那這個(gè)時(shí)候還需要換胎嗎？這時(shí)候要對(duì)輪胎進(jìn)行體檢老化是隨著時(shí)間而加重的，雖然花紋還很深，但是輪胎中的油分已經(jīng)逐漸丟失，膠質(zhì)變硬，此時(shí)輪胎的性能會(huì)有很大降低，尤其是剎車性能。第一，行駛的路況不一樣，即使行駛相同里程磨損程度也不一樣！第二，行駛的速度不一樣，輪胎的發(fā)熱和變形程度也不一樣！第三，車輛的裝載重量不一樣，經(jīng)常載重的車輛輪胎肯定要比載重小的車輛的輪胎壽命短！第四，車況不一樣，經(jīng)常做四輪定位的車輛輪胎壽命長(zhǎng)一些，定位不正常的車輛會(huì)發(fā)生輪胎偏磨等非正常磨損！第五，品牌和花紋不一樣，同一品牌里經(jīng)濟(jì)型輪胎主打的就是耐磨，壽命肯定最長(zhǎng)，反倒是高端的主打舒適靜音型的輪胎不耐磨！不同品牌的差別也很大！第六，輪胎保養(yǎng)程度不一樣，壽命也不同，比如長(zhǎng)期低胎壓行駛或者長(zhǎng)期高胎壓行駛都會(huì)對(duì)輪胎壽命造成影響所以，就得靠車主學(xué)會(huì)一些簡(jiǎn)單的檢查輪胎的方法經(jīng)常自己檢查。第一就是磨損極限，任何輪胎的胎肩都有磨損刻度指示標(biāo)志，就是一個(gè)小三角，順著小三角往上找胎面的縱向溝槽有個(gè)凸起，如果花紋磨損的接近這個(gè)凸起，就要更換，絕對(duì)不是一定到了這個(gè)凸起，因?yàn)檩喬ピ跐竦刂苿?dòng)主要靠花紋排水能力，溝槽越淺排水量越小，濕地制動(dòng)距離越長(zhǎng)，磨損接近凸起的時(shí)候濕地制動(dòng)已經(jīng)很差了。第二就是看輪胎的老化程度，如果輪胎有很多龜裂，不影響正常使用，但是如果龜裂深度大于三毫米，那就影響安全了，也需要更換第三就是補(bǔ)胎的次數(shù)，如果補(bǔ)胎次數(shù)大于三次，那就不要再補(bǔ)第四次了，直接換新胎吧所以，如果是正常鋪裝路面行駛，不常走高速，一二線品牌輪胎，用個(gè)五六年，跑個(gè)七八萬(wàn)公里沒什么事，但是如果有我說的影響輪胎壽命的情況就得酌情減少時(shí)間里程更換！提高輪胎壽命最重要就是養(yǎng)成保養(yǎng)輪胎的好習(xí)慣，買個(gè)二十幾塊錢的胎壓表平時(shí)每個(gè)月檢查一次胎壓（帶胎壓監(jiān)測(cè)的忽略），及時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓；每一兩萬(wàn)公里左右團(tuán)購(gòu)一個(gè)四輪定位，也沒有多少錢，及時(shí)調(diào)整一下四輪定位；閑的時(shí)候扣扣輪胎里的大顆粒石頭子；不要讓輪胎接觸有機(jī)溶劑，比如機(jī)油一類的能夠腐蝕橡膠的東西（有人為了防狗尿天天蓋個(gè)板，這個(gè)完全沒必要，狗尿里頭99.9%都是水，酸堿成分也是弱性）。這樣能夠有效提升輪胎壽命，給自己省錢也是為了自己安全！

平常跑得不多的輪胎，由于橡膠件存在老化問題，安全是得不到保障的，也就是說輪胎的最長(zhǎng)使用期限不能超過6年。有一些方法可以判斷輪胎是否要更換了：首先，觀察輪胎的磨損程度。輪胎在路上能安全行駛，一定程度上靠的就是輪胎與地面的摩擦力。當(dāng)輪胎表面日漸光滑，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的摩擦力日益減小，這時(shí)候，汽車就非常容易打滑，這樣就很容易發(fā)生事故。所以當(dāng)磨損后的輪胎花紋與更換的基線的基線差不多相平時(shí)，就需要進(jìn)行更換。輪胎一般是，磨光了就去換，至于壽命，一般你五到六年可能就要換，當(dāng)然開的少，路況好，更長(zhǎng)時(shí)間也不是不可能。

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側(cè)面有破損，1處即需要更換。如果經(jīng)常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴(yán)重，需要提前更換。

如果輪胎慢性漏氣這樣查找原因先排查：1、氣門芯在氣門芯上噴點(diǎn)水或直接涂點(diǎn)吐液、看有無氣泡、有氣泡、換氣門芯。2、輪轂與輪胎的結(jié)合部把胎壓打足、在輪轂與輪胎結(jié)合部位處澆上水、同理如漏氣、能明顯看到氣泡。3、輪胎上扎到釘子檢查時(shí)打足氣壓，轉(zhuǎn)圈、用噴壺、先依次噴水、到釘子被扎部位、仔細(xì)看有無氣泡、有氣泡、拔下釘子、然后再進(jìn)行修補(bǔ)、如果澆水（噴水）沒發(fā)現(xiàn)氣泡、說明釘子沒有扎破輪胎、只需拔下釘子就可。注意點(diǎn)如果輪胎需要修補(bǔ)、修補(bǔ)好后的輪胎要做動(dòng)平衡。

家用乘用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓處于2.2—2.5bar之間，根據(jù)不同的季節(jié)，胎壓也要適當(dāng)調(diào)節(jié)，冬夏季氣體溫差大會(huì)熱脹冷縮，冬天胎壓要適當(dāng)比夏天高一點(diǎn)。一般冬季以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)高0.2bar。

因?yàn)橐话愫玫妮喬サ臍饷苄赃€有和輪轂的接觸性都好，保持的時(shí)間就長(zhǎng)；氣密性不好的，或者輪轂生銹等等的過一段時(shí)間就會(huì)減少，畢竟輪胎是要運(yùn)動(dòng)的，時(shí)間長(zhǎng)了減少一些也是正常的。原因：1.車跑久了，有時(shí)候會(huì)鋼圈里面會(huì)慢慢老化，造成微小漏氣。2.氣門芯一般也會(huì)偷偷漏氣。3.輪胎扎到鐵釘之類的東西.本來有微小漏氣，有時(shí)候跑上一段路，鐵釘扎太深（特別是小鐵釘）微小漏氣就會(huì)因鐵釘扎深堵住，導(dǎo)致不漏氣。

輪胎這個(gè)看你個(gè)人需求，要運(yùn)動(dòng)的，并且靜音舒適的可以考慮馬牌的MC5或者新一代產(chǎn)品MC6，尤其是MC5現(xiàn)在價(jià)格也非常實(shí)惠！不妨上網(wǎng)或者到實(shí)體店看看

只有一種可能，你這個(gè)輪胎可以由廠家負(fù)責(zé)賠付給你，那就是大規(guī)模的出現(xiàn)一樣的問題，會(huì)引起輿論和車主的注意力，廠家迫于壓力會(huì)給你搞得，其他的情況 都得你自己出錢換胎，別想了，你自己看著辦

行駛里程相差太大了，當(dāng)然是換一對(duì)比較好了，還可以使用的留著做被他，如果備胎也是全尺寸的，放置時(shí)間不長(zhǎng)建議拿出來使用，避免時(shí)間長(zhǎng)了就浪費(fèi)了。這樣就只換一條就可以了。。

一般正常的小轎車氣壓打到2.5bar，即250kPa就可以滿足正常使用了。如果再考慮熱脹冷縮的話，夏天可以打低一些如240kPa，冬天可以多打一些如260kPa。

汽車輪胎前后對(duì)調(diào)有講究不少車主在輪胎使用到一定程度后，出于節(jié)約和安全考慮，把前后輪胎對(duì)調(diào)，讓四個(gè)輪胎均勻磨損。本市汽車輪胎維修養(yǎng)護(hù)人士介紹，汽車輪胎前后對(duì)調(diào)，需注意一些細(xì)節(jié)，否則可能適得其反。通常情況下，汽車前輪胎比后輪胎磨損程度高一些。在對(duì)調(diào)時(shí)需注意，應(yīng)采取對(duì)角對(duì)調(diào)的方式。左前輪胎和右后輪胎對(duì)調(diào)，右前輪胎和左后輪胎對(duì)調(diào)。對(duì)調(diào)后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，查看車輪是否跑偏。并非所有輪胎都適合前后對(duì)調(diào)?？蓪?duì)調(diào)的輪胎需尺寸、花紋相同，新舊程度也要接近。若使用的輪胎胎質(zhì)較硬、日常負(fù)重不大，車輛輪胎比較耐磨，前后輪胎磨損差異較小，最好到達(dá)使用年限或公里數(shù)后統(tǒng)一更換。

輪胎更換所謂的時(shí)間和里程，都是個(gè)參考值，或者說是一個(gè)大概的，但具體還得看輪胎磨損程度和老化程度，不同路面磨損程度是不一樣，自己不會(huì)看，可以找2個(gè)輪胎店，給你看看，別聽信一家之言

1、需要做動(dòng)平衡的情況:當(dāng)車輛在行駛的時(shí)候感覺方向不穩(wěn)有明顯的換動(dòng)感。也或者感覺汽車跑偏，需要經(jīng)常用方向盤糾正。一般這個(gè)時(shí)候需要做動(dòng)平衡,更換新輪胎時(shí),一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)后，都要做動(dòng)平衡。2、需要做四輪定位的情況：（1）當(dāng)在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤以保證車輛不跑偏時(shí)；（2）在汽車正常行駛時(shí)感覺車身漂浮或搖擺不定，如同轉(zhuǎn)彎和在崎嶇的路面上行駛；（3）您的愛車前后輪有一側(cè)磨損特別嚴(yán)重時(shí)（吃胎）等。3、綜上所述，就是需要進(jìn)行動(dòng)平衡和四輪定位的情況，因此，更換新輪胎之后，只做動(dòng)平衡就可以了，沒有必要做四輪定位的，希望可以幫到你。

輪胎更換所謂的時(shí)間和里程，都是個(gè)參考值，或者說是一個(gè)大概的，但具體還得看輪胎磨損程度和老化程度，不同路面磨損程度是不一樣，自己不會(huì)看，可以找2個(gè)輪胎店，給你看看，別聽信一家之言