樓主您好，針對您以上情況，您可以先檢查車胎是否正常，如沒有疑問，可自己手動設置消碼，低速行駛一小段路程后如還有故障碼顯示出來，那就是您的胎壓已經(jīng)出現(xiàn)比較嚴重的問題，您需要盡快去4s或者維修店檢查維修，綜合以上問題，建議您安裝一個原廠的胎壓監(jiān)測，價格也比較低，原廠件，比原車的精確，精準，在遇到胎壓受損的時候也不會不知所措，裝了原廠胎壓監(jiān)測有對您車的胎壓顯示實時的數(shù)值，精準有效，一旦出現(xiàn)胎壓問題，哪怕是一點問題都是會有顯示提醒的，不會像原車里顯示的只有到爆胎的狀態(tài)或者漏氣很快，很多才會有提醒警示，反應非常慢，我自己已經(jīng)裝了效果是真的可以，同城車友，深圳，望您采納，希望能幫到您

輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到：a.車輛用戶手冊;b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;c.車輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門;e.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。一般小型家用車，胎壓2.3~2.5都是正常范圍。

【輪胎出現(xiàn)以下情況不宜繼續(xù)使用】(1)如果輪胎已經(jīng)磨損輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。(2)如果輪胎已經(jīng)受損撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業(yè)的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補，為了安全起見，只能更換輪胎。(3)如果輪胎已經(jīng)老化如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象，請立即停止使用這些輪胎，并及時請專業(yè)的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用。(4)如果輪胎已經(jīng)鼓包輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現(xiàn)鼓包應及時更換。

我是原車胎跑到五萬公里換的，雖然原胎磨損情況還可以再跑一兩萬也沒問題，但早晚要換的，早換早享受。15寸的185和195同一品牌系列價格基本一樣，甚至195還便宜點，我當時湊途虎活動換了四條倍耐力新p1，平均一條也就281，跟原廠佳通差不了多少錢。增寬1cm，跑高速是有明顯感受差別的。

汽車輪胎的更換有很多判斷標準，新輪胎過了保質(zhì)期，也不會喪失使用價值，所以應綜合考慮。?1、里程標準?綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數(shù)小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數(shù)小于15，砂石路面易爆胎。?2、技術標準：?胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現(xiàn)雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。?3、時間標準5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。?4、承重負荷標準?承重輪、驅(qū)（制）動輪要經(jīng)常交替更換。因為，前輪驅(qū)動磨損嚴重，后輪承重，側重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。?5、胎面標準?胎面被扎4次以上的輪胎、胎側被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現(xiàn)這些情況的輪胎建議及時更換。

呵呵，以前改生產(chǎn)日期是店里改，現(xiàn)在都是工廠被大電商要求直接改了，神仙也看不出假。SA37，又一個被吹上神壇的神胎！

輪胎能加寬的，換寬輪胎就用加10減5方法.根據(jù)自己的實際換改。要看你動力改裝實際情況而定。如果沒加大動力而改輪胎的話那會耗油一點點。但開高速會穩(wěn)點，剎車各方面會好點，沒改動力輪胎就不要改得太厲害。哈弗H7輪胎加寬后會出現(xiàn)動力孱弱，油耗升高的情況，但是操控性方面會好點。

一般來說，要靜音和舒適性，選米其林，要抓地，選被耐力，要耐用，古特意。他們的配方偏重是這樣的。你一個小車輪胎也不貴，沒必要去冒險選個特長在suv輪胎的品牌。如果非要選，為什么不考慮馬牌，沽泊，登錄普，白鷺吃？所以說還是要看你看重什么方面，如果你非要說防扎胎，那就去買防爆胎。只有你明確了看重哪個方面的性能，才能選出適合的輪胎。而且我開始就說了，選輪胎主要是選配方和花紋，每個牌子都有自己的配方和偏向性，花紋直接決定各個方面的性能。打字不易，請先點采納

一般掌握車胎使用壽命的原則是:正常使用年限在5年左右,這是輪胎品質(zhì)決定的,到了年頭胎質(zhì)老化龜裂、承載力下降,易爆胎;在正常使用年限內(nèi),車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了,不然同上也危及行駛安全。日常的輪胎保養(yǎng)可以從以下幾方面入手：1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內(nèi)。2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。3，定期進行車輪定位和平衡對于保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數(shù)很重要。4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調(diào)位。5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。6，需要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。

放后輪觀察一下吧，鼓包立刻換掉，或者直接換掉。胎側破損是不能修補的。(胎側在輪胎滾動時會彎曲變形，容易導致修補材料脫落）

輪胎的理論，壽命是四年或者五萬公里，但是實際使用起來有可能會更長，主要看一下磨損程度，以及老化程度，如果胎側面出現(xiàn)很多明顯的老化裂紋的話，就需要及時更換了

同軸花紋必須一致，如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控. 還有雨雪天氣,轉彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.

這么說，車這個東西沒你想象的那么脆弱，非事故的情況下是不需要換關鍵部件的。懸掛不是減震器，簡單說是底盤下面一系列的部件，懸掛有麥佛遜或雙叉臂等，這些東西又有好多硬件支撐，懸掛是個統(tǒng)稱。比如拉桿，擺臂等等，這些東西重新裝配后還需要調(diào)教參數(shù)。你一句換懸掛那得換很多東西，單換某一個部件不交換懸掛。副車架在發(fā)生幾何形遍的時候可以更換，一些拉桿、傳動軸等在受外力的情況下變形需要更換。正常使用的車輛無事故無外力撞擊懸掛部件不會輕易形變，先從其他方面排查。

一點誤差不怕的，不過打氣緊好是按用戶手冊標注的添加，前輪氣壓為2.3，后輪氣壓為2.1，如果不確定還可以通過主駕B柱附近的標牌查看。胎壓不要加太高，輪胎氣壓可跟據(jù)天氣的變化，量也可適當?shù)脑黾踊驕p小一點，如：天氣冷時氣壓可加大一點（前輪2.5氣壓；后輪2.3氣壓）但不而過高，因為氣壓過高容易造成行車輪胎跳動，胎面中間位置磨損增大，與地面磨損面積減少，導致剎距離增長等。

正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬公里，當然也要看輪胎的情況而定，如果到了這個時候輪胎的花紋沒有磨損太厲害，而且沒有鼓包的話可以適當?shù)难娱L一段時間，不過最多也就是四年左右就應該更換了，畢竟橡膠會老化。

我的6萬多公里了，胎紋還很深，所以要按實際磨損來定，有硬傷放后輪上，但時間久了老化嚴重從安全上講應該換，不要局限什么6萬公里3年以上的，行車環(huán)境好，5年10萬公里沒硬傷也能用。

養(yǎng)成上車前順便看一下胎壁側面情況的習慣（時間久了，如果胎壓偏低、通過胎壁側面變形可大致心中有數(shù)）；一般情況，1-3個月應檢測胎壓一次（少了即補、避免過高）；胎壓按胎溫不同，分三種情況：1.【冷胎胎壓】-指輪胎徹底涼透時所測胎壓，即【手冊】上規(guī)定的冷胎空載胎壓數(shù)值；2.【溫胎胎壓】-指行車10公里左右至20公里，輪胎升溫8℃左右時所測胎壓，此時胎壓會比冷胎胎壓升高0.10-0.20左右；3.【熱胎胎壓】-指行車30公里或以上，輪胎升溫15℃左右時所測胎壓，此時胎壓會比冷胎胎壓升高0.30左右。------------以上所講，是輪胎因胎溫不同產(chǎn)生的胎壓變化，屬正常情況；如果冷胎胎壓2.20是該車【用戶手冊】規(guī)定的冷胎空載胎壓數(shù)值，溫胎時會升高至2.30-2.40左右、熱胎時會升高至2.50左右（增加0.30左右）。

輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,.

常使用的輪胎建議3年更換一次。正常使用的輪胎一般的輪胎3.5萬～5萬公里更換，優(yōu)質(zhì)的輪胎6萬～8萬公里更換。輪胎的側壁上面有輪胎的生產(chǎn)年和周期，輪胎的使用年限最好不超過4年，否則輪胎會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

輪胎的類型有：國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數(shù)。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數(shù)77，使用車速是H級。