行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相差太大了，當(dāng)然是換一對(duì)比較好了，還可以使用的留著做被他，如果備胎也是全尺寸的，放置時(shí)間不長建議拿出來使用，避免時(shí)間長了就浪費(fèi)了。這樣就只換一條就可以了。。

看磨損程度吧，畢竟是新舊鞋穿一起不是很舒服不是，要是換一個(gè)盡量放后輪吧，相對(duì)個(gè)人感覺還是能減少一部分影響的，

換輪胎一般要遵循一個(gè)原則，就是左右一定要對(duì)稱。這個(gè)所謂的對(duì)稱其實(shí)是規(guī)格要對(duì)稱，花紋要對(duì)稱，這些是最基本的,這樣很明顯，兩條不同材質(zhì)的輪胎，它的磨損程度以及舒適性都會(huì)存在一定的差異。因此不建議只單獨(dú)換一條輪胎的，如果要換的話一定要換同一種品牌、同型號(hào)的輪胎。如果說車只是跑了一兩千公里，或者三四千公里，出現(xiàn)特殊情況，一條輪胎報(bào)廢了，需要更換，這是只要輪胎型號(hào)、品牌是相同的話，換一條也就無可厚非了。

兩個(gè)都要換，另一個(gè)可以做備胎使用。新舊輪胎不能搭配使用。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問題。在濕路、雪地或結(jié)冰道路上高速行駛時(shí)，使用不同胎紋的輪胎、特別是在同一車軸上使用不同胎紋的輪胎，是非常危險(xiǎn)的。成對(duì)更換輪胎（前輪或后輪），以確保輪胎的匹配度。

沒有一定不一定，主要取決于你的輪胎磨損情況。經(jīng)過使用磨損，你舊輪胎的實(shí)際尺寸已經(jīng)發(fā)生變化，單獨(dú)換一個(gè)有可能跑偏等情況

視情況而定！具體情況如下：第一種情況要是剛提的新車又沒跑多少公里，或者是剛更換的新輪胎沒多久，此時(shí)更換輪胎更換一條輪胎是完全可以的，因?yàn)楹蟾鼡Q的輪胎與車輛上的輪胎花紋深淺不會(huì)相差太大，不會(huì)對(duì)車輛的平穩(wěn)性上產(chǎn)生太大影響。但是更換輪胎時(shí)，一定要找與同一軸上沒壞的那條輪胎相同的品牌型號(hào)和相同的花紋，原因上面已經(jīng)說了就是保證車輛的行車平穩(wěn)性。不過可能有時(shí)候，在一些特殊情況下，我們根本無法找到與車輛上相同的品牌或花紋的輪胎，例如，輪胎廠家不再生產(chǎn)這批花紋的輪胎了，或者車輛壞在了高速公路上了等等因素。此時(shí)也只能就地取材了，有啥品牌花紋的輪胎就安裝啥品牌花紋的輪胎吧，只要尺寸一樣就可以，這樣總比安裝著非全尺寸的備胎行駛要強(qiáng)很多。但是有一點(diǎn)要注意，當(dāng)然主要也是針對(duì)前驅(qū)的汽車來說的，更換輪胎時(shí)最好把這條不同品牌或花紋的輪胎放在后輪上，因?yàn)橹挥羞@樣才盡可能保證車輛的平穩(wěn)性和操控性更好一些。第二種情況這就與自己的經(jīng)濟(jì)情況有關(guān)系了，假如，車輛上的輪胎使用了幾萬公里了，但還沒到達(dá)更換的地步出問題了；其實(shí)此時(shí)也是很多車主最糾結(jié)的時(shí)候，要是把同一軸上的輪胎都換掉吧，沒壞的那條輪胎還能使用上一段時(shí)間，換掉就意味著浪費(fèi)了有點(diǎn)可惜，不換吧，又怕會(huì)影響車輛的平穩(wěn)操控性，那么此時(shí)到底該換一條呢？還是該換兩條呢？當(dāng)出現(xiàn)以上第二種情況時(shí)，個(gè)人建議您還是忍下痛更換一對(duì)吧，因?yàn)槿绻粨Q一條的話，車輛便會(huì)呈現(xiàn)出一邊高一邊低的現(xiàn)象，車輛行駛中的平穩(wěn)性和操控性也就可想而知了。其次，更換一條輪胎，由于同一軸上的輪胎花紋深淺不同，加兩條輪胎與地面受力的不同的因素，勢(shì)必使車輛上的輪胎出現(xiàn)吃胎的現(xiàn)象，（即偏磨）。在這種情況下，如果又長期行駛的路況不太好的路，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致車輛懸掛部件數(shù)據(jù)的變化。因此來說在這種情況下一換一對(duì)輪胎，看似有點(diǎn)浪費(fèi)，其實(shí)一點(diǎn)都不可惜。