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我要提問
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馬自達

  • 馬自達入手的感覺如何?

    • 7 回答
    • 2020-01-03
    • 環(huán)宇汽車
    購車半個月,開了600公里,第一覺得好開,平順,超車舍得給油功力絕對夠。二是內(nèi)飾同價里優(yōu)秀水準(zhǔn)。三是顏值高。不是地方:長安做工不好,接縫處大小不一。二是高速行駛風(fēng)噪偏大。其他的要自己感受。自我感覺是一輛好車,值得下手。
  • 各位大哥!有沒有人知道馬自達可以刷動力?

    • 1 回答
    • 2020-01-03
    • Ewan_Li
    點擊我頭像進入我主頁查看我舊帖里有詳細分析,我三年前是全國馬自達改裝第一人廣東包神在全國第一批ECU使用者,至今在論壇寫過二十篇跟蹤使用報告,我阿特茲和馬六都刷了,到現(xiàn)在一切安好,也還是用原廠機油和92號汽油,我至今不后悔,因為刷電腦不完全是為了增強動力,我本身開車也不快,刷電腦也不會為了跑的更快,關(guān)鍵是可以有效改善原廠在市區(qū)低速行走時低扭不足和變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲鈍的問題,順便還能提升動力和換擋速度還能降低油耗,又不影響原廠三包和原車壽命,干嘛不刷,身邊刷過的人絕大部分也沒有說愿意再刷回原廠的,最多的車友也有跑了十萬多公里一切良好的,就是因為先嘗試了包神的ECU,用了三年感覺不錯,所以后來他推出了TCU和SPE兩款產(chǎn)品,我都毫不猶豫的使用了,具體我也有過發(fā)帖報道過使用報告。
  • 嗯…到底買哪一個好呢?

    • 3 回答
    • 2020-01-03
    • 章飛
    這個建議同標(biāo)準(zhǔn)試駕感受,畢竟車是買給自己的,吉利這款出來不久,發(fā)動機方面競爭力肯定不足。別的就仁者見仁智者見智了
  • 馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)是什么?

    • 2 回答
    • 2020-01-03
    • 我沒錢買車
    創(chuàng)馳藍天技術(shù)(英文名稱:SKYACTIV Technology)是日本馬自達汽車公司于2010年10月提出,計劃于2015年前針對旗下車種之汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要元件優(yōu)化的技術(shù)。該技術(shù)以馬自達技術(shù)開發(fā)的長期目標(biāo)《zoom-zoom可持續(xù)宣言》為基石,力爭將"駕駛樂趣"與"出色的環(huán)保,安全性能"和諧兼顧。目前該技術(shù)的首款量產(chǎn)車cx-5在長安馬自達網(wǎng)絡(luò)體系下進行銷售。
  • 一汽馬自達,方向機就這么差嗎?

    • 5 回答
    • 2020-01-03
    • 1055506447
    4S店說是的,我那個聲音比較生硬,像是木板敲打的聲音,沒有什么柔和感,每次就那么1、2聲左右,這個問題我去過4S店幾次,調(diào)了方向機,不過轉(zhuǎn)向變重,異響也沒減輕,貌似沒用
  • 請教吧友,糾結(jié)逍客和馬自達cx4?

    • 6 回答
    • 2020-01-02
    • woshineo222
    給你個總結(jié),生子當(dāng)如CX4,實際生了個逍客。意思是CX4在發(fā)動機變速箱底盤內(nèi)飾方面完虐逍客,但是你還是會買逍客。
  • 有沒有想過這種改裝?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • wangxiaobin0108
    為什么要有這個想法呢?本人覺得汽車不要搞得太智能化了,特別是那些花俏的改裝簡直就是雞肋,比方說,在A柱改裝兩個大的高音喇叭,遮擋視線,造成安全隱患。DVD導(dǎo)航可以用智能手機代替,可視倒車可以用行車記錄儀代替。還有那個什么定速巡航,既有好處又有害處,好處是跑高速的時候解放了右腳,避免超速,害處是跑長途,兩只腳都不怎么動了,駕駛員就容易打瞌睡。開車,只有手腳時不時的動一動,眼睛時不時地觀看左中右后視鏡,這樣才可盡量是駕駛者保持興奮狀態(tài)。智能化太高了,一車人的生命交給人工智能,那是不可取的,因為我只相信自己的手腳和大腦。馬自達m6真正值得改裝的是前大燈,其次是底盤加固件。針對馬自達m6時尚型,如果說非要升級什么的,本人覺得還有一處:車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)。這個好像只有馬自達m6豪華型才有的,壇子里似乎沒有哪位大神升級過。
  • 請教老馬車主!?。。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • a329232408
    上面的意思是讓你出新款的時候去買老款,那個時候優(yōu)惠比較大!因為新款上市老款要處理!還有你說的沒說阿特茲一年四季都是一個價!只有換代的時候老款車優(yōu)惠比較大、
  • 請教燃油寶,有沒有副作用?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • dongguan
    燃油添加劑 還是加的比較好,燃油添加劑其實是很好的一種東西,在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑,中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加,但是當(dāng)時中石油、中石化說成本增加了,要求燃油漲價,國家沒有辦法就不要求了,鼓勵個人自行添加,就是現(xiàn)在的小包裝,燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型,顧名思義,養(yǎng)護型就是減少積碳的形成,清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳,養(yǎng)護型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17,清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP,可以購買添加。
  • 請問鋼五和鋼絲的選擇?

    • 7 回答
    • 2019-12-31
    • dfdfgtfgdfg
    我跟你一樣,考慮的幾個地方也都跟你相同。內(nèi)飾喜歡5,質(zhì)量喜歡4;視線想要高一點,側(cè)傾想要小一點;價錢想要低一些,配置又想多一些……所以家里人聽了我的顧慮之后,叫我“不要買了”
  • 不吹不黑,昂克賽拉和??怂拐l的操控更好?

    • 6 回答
    • 2019-12-31
    • 思念12
    完爆?呵呵,也不知道最優(yōu)秀的??怂鼓且淮a(chǎn)品是誰用的馬三底盤,還擔(dān)心比不過馬三,讓馬三停產(chǎn)了一段時間。就喜歡你這種不懂又能***的。
  • 有沒有買帕薩特置換過的老鐵?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • sddfsggf
    尊榮版的裸車要19萬多,辦下來得21萬多吧。我準(zhǔn)備要個帕薩特尊榮行政版的,辦下來好像18萬就能落地,乞丐版的就好
  • 深圳卡羅拉雙擎領(lǐng)先版最低落地多少?

    • 3 回答
    • 2019-12-31
    • 前轱轆不轉(zhuǎn)后轱轆轉(zhuǎn)
    我也去都通試駕了,當(dāng)時銷售說只優(yōu)惠三千加三千精品,我感覺貴了,并且我居住證要五月份才能辦下來,打算五月份再去談?wù)劊疫€要說明一點就是那個試駕車才一萬多點公里,開荷坳后面那個路都有異響了
  • 看中了馬自達的CX4?

    • 5 回答
    • 2019-12-31
    • misshyc
    我訂的也是探索版,更多關(guān)注鋼絲的(發(fā)動機/換擋撥箱/地盤全日本進口)這一點比較踏實,不是噴國產(chǎn)的不好,而是國內(nèi)技術(shù)不差,但唯獨造車態(tài)度缺失一種嚴(yán)謹(jǐn),單個模塊都很牛,這也是為什么能有富士康而沒有蘋果這類本土品牌的關(guān)鍵;馬自達作為一個造車小眾品牌,一直不跟風(fēng)渦輪增壓發(fā)動機,低頭造好自然吸氣發(fā)動機,企業(yè)不大的前提下,有自己的造車態(tài)度和堅持,這才是個人選馬自達的核心。個人從業(yè)服裝設(shè)計十年后,開始創(chuàng)業(yè)自己的原創(chuàng)設(shè)計工作室兩年后,終圓了從從業(yè)到個人創(chuàng)業(yè)的初期階段?;蛟S作為當(dāng)下快餐消費時代下的人群,能秉持著有態(tài)度的走企業(yè)發(fā)展路的企業(yè)不多,在跟風(fēng)造渦輪增壓發(fā)動機的造車當(dāng)下,或許還是值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方。在現(xiàn)如今能有所堅持走自己路的企業(yè)并不是太多,也希望我們當(dāng)下的創(chuàng)業(yè)小團體(不管說車企還是其他各行各業(yè)的創(chuàng)業(yè)個人/團隊)除了市場需要什么是企業(yè)發(fā)展的根本,但換一個角度思考,消費市場更多是企業(yè)制造什么,市場才消費什么,明白并堅持自己立足市場的根本價值才是核心*什么都做,不如做強自己的優(yōu)勢——企業(yè)只有活下去才能強大*強大了的資本企業(yè)并非能活下去
  • cx-4動力怎么解決軟弱空吼?

    • 6 回答
    • 2019-12-31
    • 三毛流浪兒
    2.0的自吸加上-4是SUV相對重一點起步就是肉肉的阿特茲感覺會好一點但是跑起來之后的加速還是不錯的換大輪轂對車身減重刷ECU等可以讓車提速加快另外刷ECU要慎重,找專業(yè)人士
  • CX5跟阿特茲到底選哪個?

    • 8 回答
    • 2019-12-31
    • effectchen
    馬自達 馬自達阿特茲,廠商指導(dǎo)價:17.58-23.78萬元,現(xiàn)在基本優(yōu)惠在2萬左右,主要靠自己在4S店談,熱門對比車系口碑排行4.65分,排名第一,其中操控、內(nèi)飾、性價比也是第一,該車長寬高分別為4870-1840-1450,軸距2830,空間方面沒有問題,搭載2.0升和2.5升發(fā)動機,發(fā)動機功率分別是116和141千瓦,匹配六擋手自一體變速箱,采用創(chuàng)馳藍天技術(shù),在渦輪增壓大行其道的今天,馬自達這份堅持難能可貴,油耗方面車主口碑顯示2.0的發(fā)動機百公里油耗8.3升,2.5升發(fā)動機8.8升,該車值得購買。
  • 被大多數(shù)懂車的人夸贊卻賣不動的馬自達究竟為哪般?

    • 5 回答
    • 2019-12-30
    • 我的剛剛就是強
    和君威比確實我不太喜歡馬自達,不喜歡的原因主要是馬自達的車標(biāo)不好看,再一點就是車的前臉設(shè)計的不太好看。呵呵呵,這只是我個人的看法,喜歡馬自達外觀的人還真不少。
  • {廣州}18款阿特茲2.5藍天至尊版,想去刷個ECU.?

    • 1 回答
    • 2019-12-30
    • szgxp
    點擊我頭像進入我主頁查看我舊帖里有詳細分析,我三年前是全國馬自達改裝第一人廣東包神在全國第一批ECU使用者,至今在論壇寫過二十篇跟蹤使用報告,我阿特茲和馬六都刷了,到現(xiàn)在一切安好,也還是用原廠機油和92號汽油,我至今不后悔,因為刷電腦不完全是為了增強動力,我本身開車也不快,刷電腦也不會為了跑的更快,關(guān)鍵是可以有效改善原廠在市區(qū)低速行走時低扭不足和變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲鈍的問題,順便還能提升動力和換擋速度還能降低油耗,又不影響原廠三包和原車壽命,干嘛不刷,身邊刷過的人絕大部分也沒有說愿意再刷回原廠的,最多的車友也有跑了十萬多公里一切良好的,就是因為先嘗試了包神的ECU,用了三年感覺不錯,所以后來他推出了TCU和SPE兩款產(chǎn)品,我都毫不猶豫的使用了,具體我也有過發(fā)帖報道。
  • 十七八萬落地的合資緊湊型suv有哪些,買哪款好點?

    • 9 回答
    • 2019-12-30
    • leoning2002
    比國產(chǎn)車,合資車總體價格比較貴,技術(shù)也往往比較成熟、先進,質(zhì)量較好。合資緊湊型SUV有哪些?給您推薦下屬幾款:智跑/途觀/crv
  • 昨天一福特銷售跟我說鋼絲是轎車底盤???

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • liuyue_wei
    再帖個但時代變了,SUV徹底火了。車型都開始打著SUV的旗號售賣。現(xiàn)在廣義的SUV包括越野車、狹義SUV(越野與的純正SUV)、SAV/CUV休旅車、crossover跨界車等四類,純正SUV相當(dāng)少見。而目前市場主流地位的SUV車型均采用轎車平臺研發(fā)