程的這款車有更換空調(diào)濾芯的教程：1。更換步驟：日系車一般會將空調(diào)濾芯安裝在副駕座位手套箱的后面。要更換空調(diào)濾芯，必須先打開手套箱蓋；2.找到手套箱右側(cè)的固定扣，將其向外拉出。取下手套箱蓋的固定扣，使其脫離。雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱即可取下。3.取下手套箱，可以看到空調(diào)濾清器的蓋板。用力按壓蓋板兩側(cè)的固定扣，即可取下蓋板。將舊的空調(diào)濾芯向外拉出，安裝新的空調(diào)濾芯，按照與拆卸和組裝相反的順序回到原來的位置。

馬自達(dá)cx4和克羅克，我認(rèn)為馬自達(dá)cx4更好。馬自達(dá)cx4是原裝進(jìn)口車，質(zhì)量好：1。與馬自達(dá)3共享平臺，繼全新一代馬自達(dá)3兩廂入華后，馬自達(dá)cx4完成家族轉(zhuǎn)型；2.外觀的改變是設(shè)計理念層面的升級，所以是顛覆性的。此外，在內(nèi)飾設(shè)計的細(xì)節(jié)上也有一些設(shè)計上的變化，而電控滑動門和后排空調(diào)出風(fēng)口的增加和配置則有了更多的選擇；3.動力傳動系統(tǒng)采用上一代馬自達(dá)cx4配置，2.0升發(fā)動機(jī)搭配五速自動變速箱，低速時動力輸出動力表現(xiàn)突出。

建議帶著卡鑰匙去4s店：1。車鑰匙沒有具體定價，視車型而定。目前車鑰匙有兩種，一種是機(jī)械鑰匙，一種是遙控鑰匙。不同型號的按鍵不一樣，芯片不一樣，價格肯定不一樣；2.現(xiàn)在市面上最常見的鑰匙就是遙控鑰匙。與傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙不同，這種類型的鑰匙需要插入車內(nèi)才能控制轉(zhuǎn)動和啟動汽車。可以遠(yuǎn)程解鎖汽車，短距離啟動；3.車價越高，重新配置鑰匙的成本就越高。一般價格會上千，貴一點(diǎn)的會上萬。丟失后一定要盡快重新分配，防止隱患。

新馬自達(dá)8: 1。外觀：總的來說夠大，夠舒服。外觀看起來很大氣，很運(yùn)動。乍一看，與MPV不同，實車看起來更像SUV。正面看，感覺很大。SUV的感覺；2.內(nèi)飾：觸及了左右兩側(cè)和中控，硬塑料，基本和寶來的差不多。不過話說回來，tl的內(nèi)飾很好，但我也不滿意，因為人總是不滿意的。坐久了，這些會慢慢被忽略；3.空間：第二排空間，兩車都挺大的，但是區(qū)別還是很明顯的，就是M8的第二排居然有兩個座位，可以坐三個人一起，但是中間很多兄弟都說很不舒服。

馬自達(dá)轎車和兩廂車的區(qū)別如下：1 .兩廂馬3由世界一流的日本馬自達(dá)福方汽車工廠制造，是進(jìn)口車；轎車3由中國長安馬自達(dá)公司制造，是一款合資汽車。一般原裝進(jìn)口車質(zhì)量比合資車好；2.三廂3的整車技術(shù)和性能是馬自達(dá)“上次改進(jìn)”的，兩廂3是在三廂3的基礎(chǔ)上“這次改進(jìn)”的。所以兩廂馬3是三廂馬3的改良升級版；3.但是兩廂兩廂的發(fā)動機(jī)和變速器一樣，主體和底盤不一樣，油耗。兩廂車在擁擠的城市自動換擋，1.6的8.6升左右，2.0的9.2升左右。

馬自達(dá)3星：1。馬自達(dá)3星是長安馬自達(dá)預(yù)計于2011年10月推出的馬自達(dá)3新車型。6月23日，長安馬自達(dá)正式確認(rèn)中文名馬自達(dá)3明星進(jìn)口，預(yù)計售價12.5-16.5萬元；2.馬自達(dá)3 Star Aveo 2.0L將換成6速手動或5速手自一體變速箱。外觀上也有全新的設(shè)計。2011年6月23日，長安公布了全新馬自達(dá)3的中文名稱，——Mazda3星程；3.動力方面，馬自達(dá)3 Star Aveo依然匹配1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)，但其2.0L車型將換成6速手動變速箱或5速手自一體變速箱。

新馬自達(dá)需要17萬臺才能買到1:1。“MazdaVISIONCOUPE”概念車和“SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)”是馬自達(dá)展臺的兩大核心展品，也是馬自達(dá)“下一代”的代表產(chǎn)品；2.MazdaVISIONCOUPE是一款概念車型，指導(dǎo)下一代車型的設(shè)計。依舊沿襲了第二代soul的設(shè)計語言，整體風(fēng)格簡約，延續(xù)了馬自達(dá)的優(yōu)雅風(fēng)格；3.SKYACTIV-X也是馬自達(dá)“下一代”的重要組成部分。這款發(fā)動機(jī)采用了馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的“火花塞點(diǎn)火控制壓燃”技術(shù)，成為全球首款采用汽油壓燃技術(shù)的量產(chǎn)發(fā)動機(jī)。

馬自達(dá)6的2.3升直列四缸發(fā)動機(jī)是日本技術(shù)：1。馬自達(dá)的62.3升四缸發(fā)動機(jī)采用了連續(xù)正時氣門控制技術(shù)(S-VT)和可變氣門正時技術(shù)VVT。這兩項技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高發(fā)動機(jī)的功率，輸出更多的扭矩和功率；還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放；2.最重要的一點(diǎn)是，VVT技術(shù)的應(yīng)用大大降低了發(fā)動機(jī)的噪音。工程師們還采用了新的布局和密封方式，將發(fā)動機(jī)可能傳遞給車身的振動降到最低；3.這臺2.3升發(fā)動機(jī)使用了8個平衡塊。精密安裝后，不僅提高了穩(wěn)定性，還降低了噪音和振動。

馬自達(dá)mx5敞篷的價格是33.9萬：1。新進(jìn)口的MazdaMX-5RF的概念是“人馬一體”，這次在中國大陸的車型；2.MazdaMX-5RF在內(nèi)飾、外觀設(shè)計、工藝質(zhì)量、功能性和駕駛性能方面都有了進(jìn)一步的提升。作為一款提供“LotsofFun”的輕型敞篷跑車；3.全新進(jìn)口的MazdaMX-5RF將產(chǎn)品的魅力提升到了一個新的高度。以保證“人馬合一”的動態(tài)性能；4.以實現(xiàn)小型、輕型和高剛性的車體。新車的電動折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

馬自達(dá)三吳賽拉的燃油供給方式為直噴，汽車的燃油供給方式主要分為化油器和噴油器：1?；推魇瞧蜋C(jī)廣泛采用的傳統(tǒng)供油方式，主要是利用高速氣流將汽油霧化成小油滴，與空氣充分混合，然后吸入并點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣；2.汽油噴射是目前汽車常用的燃油供給方式。它不使用化油器，而是對汽油加壓，通過高壓將汽油直接噴入薄霧中的氣管，再吸入氣缸完成噴射；3.現(xiàn)在有一種優(yōu)于共軌噴射的新技術(shù)，叫泵嘴，把機(jī)油泵集成到了噴油嘴里。每個噴油嘴實際上是一個高壓油泵，在壓力下直接將大氣柴油噴入氣缸。

長安馬自達(dá)：1。外觀：和馬3一樣的車，只有東風(fēng)本田思域和速騰能在外觀上與之匹敵。無論是卡羅拉、福克斯、明銳還是307，外觀都有一些缺陷。馬3的前臉、側(cè)面、尾巴都極其漂亮。沒有一個看過的人不會贊嘆；2.安全：馬3的底盤很扎實(聽說沃爾沃有一款車共用馬3的底盤)，四輪碟剎尤其是前輪碟剎的安全性讓人放心；3.操控：Ma 3方向盤光線指向準(zhǔn)確，加速性能良好。平滑變速；4.省油：馬3的綜合油耗基本保持在7升以內(nèi)。

馬自達(dá)的七座MPV: 1。外觀方面：可以看出依然采用家族式前臉設(shè)計，“魂動”的設(shè)計總讓人感覺驚艷。外觀設(shè)計和阿特茲大致相同，神眼大，里面有漂亮的LED日間行車燈，還有霧燈。2.側(cè)面設(shè)計簡潔明了，但是前懸長度是馬自達(dá)注重操控性的表現(xiàn)，線條設(shè)計很好，多輻輪轂很簡潔干練，搭配的側(cè)重運(yùn)動的平胎還是很酷的。此外，還配備了車頂行李架；3.內(nèi)部的設(shè)計是老馬自達(dá)阿特茲的形狀。做工和用料都還可以。對稱設(shè)計、功能劃分清晰的中控臺。三輻多功能方向盤也是典型的家族式，握感還可以。

沒有什么通病和問題。開了五六年車，沒發(fā)現(xiàn)什么通?。?。馬自達(dá)3星樂騁是長安馬自達(dá)預(yù)計于2011年10月推出的馬自達(dá)3新車型。6月23日，長安馬自達(dá)正式確認(rèn)中文名馬自達(dá)3明星進(jìn)口，預(yù)計售價12.5-16.5萬元；2.馬自達(dá)3 Star Aveo 2.0L將換成6速手動或5速手自一體變速箱。外觀上也有全新的設(shè)計。2011年6月23日，長安公布了全新馬自達(dá)3的中文名稱，——Mazda3星程；3.動力方面，馬自達(dá)3 Star Aveo依然匹配1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)，但其2.0L車型將換成6速手動變速箱或5速手自一體變速箱。

根據(jù)上百名車主的油耗結(jié)果，馬自達(dá)3星樂騁的油耗如下，供參考：1。1.64手自一體變速箱1.6L107馬力L4Z6平均油耗9.08油耗區(qū)間7.9610 . 21；2.1.65擋手動1.6L107馬力L4Z6平均油耗7.72油耗區(qū)間6.878 . 57；3.2.05手自一體變速箱2.0L150馬力L4LF平均油耗9.43油耗區(qū)間8.3010 . 55；4.2.06擋手動2.0L150馬力L4LF平均油耗8.48，油耗區(qū)間7.429 . 53；5.實際油耗會跟個人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。上述平均值上下浮動10%是正常的。

馬自達(dá)伊瑞跑車二手車是相當(dāng)好的，如果它有一個好的生活，良好的條件和負(fù)擔(dān)得起的價格。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認(rèn)識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

馬自達(dá)mx5敞篷車口碑不錯：1。全新馬自達(dá)MX-5的車身顏色提供了都市灰和向日葵黃兩種顏色供消費(fèi)者選擇；2.MX-5的內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔，黑色和銀色的搭配富有動感。三幅多功能運(yùn)動方向盤雖然不如伊瑞的“史上最好”，但豐富的握感和觸手可及的快捷按鍵還是給人不錯的印象，其中兩組換擋撥片是最吸引人的；3.儀表盤采用簡潔的運(yùn)動風(fēng)格，中控臺面板沒有亮點(diǎn)。簡單實用可能是設(shè)計原則。BOSE音響系統(tǒng)還是很讓人欣慰的；4.MX-5的兩件式硬頂敞篷車可以在12秒內(nèi)打開和關(guān)閉。唯一的缺點(diǎn)是沒有一鍵控制模式，整個操作過程中手不能離開按鍵。

這款車是馬自達(dá)引進(jìn)的：1。這款車的發(fā)動機(jī)不是原裝進(jìn)口，而是在中國生產(chǎn)組裝，但技術(shù)是馬自達(dá)的；2.從側(cè)面看，馬自達(dá)3像一輛跑車。前部舒展，線條優(yōu)雅而緩慢地延伸至a柱。B柱后突然下降，突然靠近矮行李廂，微微上翹，與下方寬厚的保險杠相呼應(yīng)；3.現(xiàn)在看來是因為四門導(dǎo)致車身加長，機(jī)蓋不夠修長。如果設(shè)計成單門車，前半部分加長，馬自達(dá)3可能更像跑車；4.在外觀上，目前車型上標(biāo)志性的馬自達(dá)笑臉已經(jīng)被新一代獵豹的前臉?biāo)〈Ｓ猛饷降脑捳f，這個馬自達(dá)終于沒有對我們笑了。

馬自達(dá)cx3價格在14-15萬元：1。CX-3的定位接近福特翼搏，是基于兩廂嘉年華的小型SUV，而CX-3基于馬自達(dá)2，CX-3與日產(chǎn)Juke相當(dāng)接近，但CX-3被確定為該級別中操控性最好的車型；2.從假想圖中可以看出，CX-3將延續(xù)現(xiàn)款CX-5的盾形前臉，新的大燈和保險杠下的銀色越野裝飾。CX-3和CX-5一樣，擁有簡潔、流暢、動感的機(jī)身線條；3.雖然是小跨界，但是很注重實用性。預(yù)計CX-3的后排座椅可以輕松放倒，只需輕輕按下按鈕，放倒后會非常平整，從而提高后備箱的裝載空間。

馬自達(dá)-3的指導(dǎo)價是14.98到15.98萬：1。CX-3的定位接近福特翼搏，是基于兩廂嘉年華的小型SUV，而CX-3基于馬自達(dá)2，CX-3與日產(chǎn)Juke相當(dāng)接近，但CX-3被確定為該級別中操控性最好的車型；2.從假想圖中可以看出，CX-3將延續(xù)現(xiàn)款CX-5的盾形前臉，新的大燈和保險杠下的銀色越野裝飾。CX-3和CX-5一樣，擁有簡潔、流暢、動感的機(jī)身線條；3.雖然是小跨界，但是很注重實用性。預(yù)計CX-3的后排座椅可以輕松放倒，只需輕輕按下按鈕，放倒后會非常平整，從而提高后備箱的裝載空間。

馬自達(dá)cx4有許多顏色，如靈魂紅，淺白，星藍(lán)，幻影銀，極夜黑，紫晶檀香，鉆石灰等。1.汽車色彩作為汽車造型設(shè)計的一部分，由設(shè)計師直接主導(dǎo)，受汽車造型因素影響；2.個人對色彩的感受不僅是由光的物理性質(zhì)決定的，還包含心理等諸多因素。例如，人類對顏色的感覺經(jīng)常受到周圍顏色的影響。藍(lán)色有降溫作用，可以緩解腫瘤、痙攣、呼吸道疾病等癥狀。對發(fā)熱、感染等有效。而且還能化解人們心中的憤怒和仇恨；3.外形比較規(guī)整的中大型車：這類車在設(shè)計上比較保守、內(nèi)斂、沉穩(wěn)?；疑?、棕色等深色也可以是搭配這類車的常見選擇。同時深色可以修飾這類車過于龐大的車身，視覺上可以顯得小一些。