1.馬自達的istop會亮起一個感嘆號，這將導致自動啟停系統在電池沒電時關閉。自動啟停系統的使用受到條件的限制。當電池電量不足、溫度過高或過低、停車時車輪在轉動、坡太陡、安全帶沒系好時，燈會亮。 2.Istop是智能怠速停止系統，也就是說車輛停止后，發(fā)動機會立即自動停止。 3.以馬自達cx8為例：是一款中型5門7座suv，長寬高分別為4955mm、1842mm、1733mm，軸距2930mm，6速手自一體變速箱。

目前，馬自達似乎只滿足于將MX-5作為跑車的唯一選擇，而當市場要求該品牌提供更高檔次的跑車時，馬自達就會考慮生產“更高檔次的車型”。 馬自達內部人士也表示，此舉很大程度上取決于公司的業(yè)績。如果未來情況有所好轉，更有可能實現這個產品。 馬自達最近證實，轉子發(fā)動機將會回來，但不是以我們知道的方式。而是作為純電動汽車的增程器，最早明年上市。

馬自達宣布將在即將推出的電動馬自達中使用新的Wankel發(fā)動機，并與增程版的純電動汽車保持同步——就像寶馬i3 REx中的摩托車發(fā)動機一樣。 長期以來，汪克爾發(fā)動機的緊湊，無速度特性一直適合用作電動汽車的增程器。馬自達在2012年的氫電動車和2013年的馬自達2電動車上就是這么做的，而奧迪在這方面也有所嘗試。汪克爾是2011年A1增程器。但是都沒有通過。 我很高興看到汪克爾轉子發(fā)動機又找到了自己的位置——雖然這個方法早就該用了——但遺憾的是，在馬自達RX Vison Concept的量產版下并沒有合適大小的汪克爾(如上圖所示)。我們只能希望。

1.馬自達的電池停電燈是因為供電不足，或者電池太舊不能儲電，需要更換。 2.以馬自達CX5的2021款2.0L自動兩驅舒適型為例：它是一款緊湊型5門5座SUV，配備6速手自一體變速箱，長寬高分別為4555mm、1842mm和1685mm，軸距為2700mm。 3.馬自達2021款2.0L自動兩驅舒適型采用2.0L直列四缸發(fā)動機，最大扭矩200 Nm，最大功率114 kW，油箱容量56L。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，輪胎尺寸為225/65R17。

1.安賽拉是長安馬自達汽車生產的一款汽車。其長寬高分別為4582mm、1795mm、1458mm，軸距為2700mm。 2.安賽拉的行車電腦有保養(yǎng)里程提示。如果沒有保養(yǎng)里程，保養(yǎng)燈就會亮。保養(yǎng)結束后，服務站會幫你將保養(yǎng)燈歸零，開始記錄行駛里程，并提示下次保養(yǎng)里程。如果沒到服務站，也可以自己復位服務燈。按照說明操作。不歸零，就不能記錄保養(yǎng)里程。

1.汽車節(jié)油的方法如下： 2, 1.勻速行駛。車輛行駛時，要控制好速度，避免急剎車； 3, 2.車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗； 4.3.經常檢查輪胎氣壓，確保輪胎氣壓正確。氣不夠或氣太多都會增加油耗，所以要定期檢查胎壓； 5, 4.注意變速箱的保養(yǎng)。務必更換與車輛匹配的變速器油。變速箱油不僅起到潤滑的作用，有些變速箱油還起到傳遞扭矩的作用，所以要定期更換。

1.馬自達伊瑞油耗不高，綜合油耗9: 1左右。 2.作為一款運動車型，馬自達伊瑞在整體設計上突出了時尚和運動風格。 3.大膽動感的車身線條從車身前端延伸至a柱，鷹眼大燈與三廂版無異，十分搶眼；2.伊瑞和三廂版的主要區(qū)別主要集中在尾部的設計上。 4.在保留第一代馬自達6 coupe運動元素的基礎上，融入了高級感和時尚元素。 5.與前部一樣，伊瑞coupe的后部和大燈周圍的接縫是一樣的，整體做工“一致”。 6.后排行李廂連接處的縫隙也很適中，充分體現了日系車的精致；3.作為一款定位于中高端市場的車型，伊瑞體現在很多方面。 7.常見的骨架雨刷節(jié)省了車主在耗材上的一些開支，也減少了日后保養(yǎng)的成本。

1.馬自達質量可靠，保值率高。 2.價格合適，值得入手：1。 3.伊瑞轎跑是伊瑞全系列產品的高端旗艦車型。 4.它不僅擁有伊瑞頂級的操控性和出色的運動性能，還在外形和內飾上體現了“跑車風格”，完美詮釋了馬自達“進化的Zoom-Zoom”理念。 5.兼具極限運動性能、跑車風格和高級感的產品實力，將使伊瑞成為高級跑車的領導品牌之一；2.據了解，伊瑞轎跑在性能、外觀、內飾等方面體現了極致的運動性能和跑車風范；3.在內飾和裝備方面，伊瑞coupe也完美再現了跑車的運動感和高級感。 6.運動黑色真皮內飾和跑車風格的儀表盤系統，以豐富的質感體現運動精神和激情。 7.世界級的BOSE音響設備是伊瑞coupe的另一大亮點。強調高品質享受，兼顧極限運動和跑車風格。

1.馬自達6中伊瑞的顏色有：經典紅、珍珠黑、典雅灰、紫晶檀、云銀、水晶藍。 2.以2015款馬自達6伊瑞自動精英版為例。 3.其車身尺寸為：長4755mm，寬1795mm，高1440mm，軸距2725mm，油箱容積64l，整備質量1413kg。 4.2015款馬自達6伊瑞汽車精英版前懸架為雙橫臂扭桿獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。 5.搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩184nm，匹配5速手自一體變速箱。

1.馬自達mx5二手車，車況好的話還是可以買的：1。 2.外觀方面，我可以負責任的說，很大一部分人買MX-5首先是因為它的外觀。 3.馬自達這幾年的混動設計確實不錯，這也是其銷量被刷新的最大原因之一。 4.MX-5 RF車小巧精致，整體感覺非常運動時尚。 5、顏值自然沒話說，走在路上的絕對吸睛率全是破排行榜；2.事實上，內飾上的文字只是普通馬自達家庭設計的體現。 6.黑色的配色突出了運動感，再加上一定的真皮包裹，在質感上更符合它的價值表現。 7.全車一看就知道是為司機服務的。 8.或許這符合馬自達一貫的調性。 9.但不代表完美，很好的詮釋了跑車儲物空間不大的“優(yōu)良傳統”；3.另外，它的方向盤只能上下調節(jié)，座椅不能上下調節(jié)。 10.對于一些身材魁梧的人來說，找到一個舒適的姿勢似乎并不容易。

1.馬自達mx5跑車價格在33.9萬：1左右。 2.新進口的馬自達MX-5 RF的理念是“人馬合一”。 3.此次，中國大陸馬自達MX-5 RF車型在內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和駕駛性能方面都有了進一步的提升。2.作為一款提供“很多樂趣”的輕型敞篷車。 4.從中國進口的全新馬自達MX-5 RF將產品的魅力提升到了一個新的高度。 5.為保證“人馬合一”的動力性能，實現車身的小型化、輕量化和高剛性；3.新車的電動折疊硬頂采用了輕薄緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷車的駕駛樂趣和雙座跑車的舒適性。

1.一汽cx4質量還是不錯的：1。 2.馬自達CX-4基本延續(xù)了馬自達KOERU概念車的設計，實現了創(chuàng)馳藍天技術的優(yōu)化和靈魂設計的再進化；2.這是馬自達的一款緊湊型轎跑SUV車型，旨在增強其產品線和市場競爭力。 3.設計“月氏”時，“月氏”沒有固定的形式。 4.是一款不一定要按照既定思維去設計的車。 5、可以既大又襯，是很自由的選擇；3.所以在這款車的設計上，不同于其他受尺寸限制的車型，它更加立體豐滿，代表著設計的立體方向對“靈魂運動”的選擇。

1.有些馬自達型號有這個功能，但有些型號沒有。沒有這個功能，車友下車后必須用遙控鑰匙鎖車門。 2.有些車有自動鎖車功能，有些沒有。 3.有些車會配備無鑰匙進入功能，使用起來非常方便。 4.對于帶無鑰匙進入的汽車，車主用車鑰匙靠近汽車后，按下車門把手上的按鈕即可解鎖車門。 5.如果汽車同時配備了無鑰匙進入和一鍵啟動。車主上車后，踩下剎車踏板和啟動按鈕就可以啟動發(fā)動機，這樣車主從解鎖車門到上車都不需要拿出鑰匙，非常方便。 6.有很多中型車都有無鑰匙進入和一鍵啟動功能。 7.平時用車時，下車后一定要鎖好車門。如果你不鎖車門，可能會有犯罪分子進入車內竊取貴重物品。 8.平時用車的時候，建議車友不要在車上放一些貴重物品，否則很容易被一些不法分子偷走。 9.平時用車的時候，把車停在一些明亮、有監(jiān)控的地方。 10.如果你家有車庫，你最好把車停在車庫里。

1.馬自達CX4無法著火有幾個原因。第一，車輛缺油，發(fā)動機無法運轉。二是起動機損壞或電池缺電，導致起動機無法啟動。第三，車輛的檔位不在N檔或者空擋。第四，車輛發(fā)動機損壞。 2.發(fā)現問題后，車主首先要檢查電池是否有電。當車輛的電池缺電時，車輛的起動機不能工作。車輛自然無法正常啟動。其次，車主要檢查起動機的軸承是否損壞，或者其他配件是否損壞。一旦這些配件損壞，車輛就無法正常啟動。然后車主要檢查車輛是在D擋還是其他擋位。有些車輛在這里是有防護措施的，車輛一旦在這些檔位就無法啟動。所以車主要盡量把車輛的檔位調到n檔或者空擋。最后，車主要檢查車輛的燃油。

1.馬自達昂克賽拉提供國v和國VI兩種標準車型供消費者選擇。消費者可以根據自己的需求入手。 2.外觀方面，2019款昂克賽拉云控版與2018款保持一致，標志性的移魂設計語言讓整車看起來很搶眼。內飾方面，整體內飾設計也與現款保持一致，重點是增加了“遠程啟動系統”功能，可實現遠程啟動車輛、預約啟動車輛、遠程開關鎖、遠程開關尾門、遠程車窗升降、尋車等十一項功能。通過遙控手機的應用，一部手機可以控制多輛汽車。 3.動力方面，新車搭載創(chuàng)馳藍天科技的5L和0L自然吸氣發(fā)動機，其中5L最大功率117PS，峰值扭矩148nm；0L最大功率158PS，峰值扭矩202nm，傳動系統匹配愛信6速手自一體變速箱。

1.大聲開始的原因： 2.發(fā)動機積碳。隨著舊機油的使用越來越少，越來越多的碳沉積下來。油稀的時候容易漏油，導致積碳越來越多，功率損耗很大。換新機油時，發(fā)動機無法適應機油的粘度，可能會提高轉速，導致發(fā)動機噪音大。解決方案：定期去4S店做一些必要的清潔，是減少積碳形成的最有效方法。有可能在3萬公里左右對汽車進氣系統做一些必要的清洗。機油不合格或添加過量。當發(fā)動機中的機油較多時，機油會對曲軸的轉動產生不必要的阻力，從而影響動力輸出，增加油耗。缸內積碳的赤熱狀態(tài)也容易造成過早燃燒。積碳會加劇氣缸和活塞的磨損，積碳的增加也會對機油產生質的影響。總之機油太多會增加曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會增大。

1.馬自達啟停功能故障的恢復方法是：首先，正常開車20分鐘左右，找個空曠的地方，保持時速4公里以上；向左轉動方向盤，然后向右轉動，重復幾次。正常行駛10分鐘后，檢查起停功能是否恢復正常。如果操作不成功，去維修店讓專業(yè)技術人員解決。 2.以馬自達cx-5的2021款2.0l自動兩驅舒適型為例：它是一款緊湊型suv，5門5座，配備6速手自一體變速箱，油箱容量56升，發(fā)動機最大扭矩200牛米，最大馬力155匹。

1.馬自達cx5電池關鍵教程是：1。輕輕按下鑰匙背面的小開關，取出機械鑰匙；2.用平頭螺絲刀沿著智能鑰匙的縫隙慢慢撬，就能看到鑰匙的遙控裝置；3.取出舊電池，插入新電池，正極朝上；4.安裝電池后，再次裝配鑰匙。 2.馬自達cx5發(fā)動機的最大馬力是155馬力。配備6速手自一體變速箱，油箱容量為56L。 3.此車驅動方式為前驅，輪胎規(guī)格為225/65R17，配備abs防抱死制動、制動力分配、牽引力控制、后雷達、上坡輔助。

1.32.0馬自達將每30，000公里更換一次火花塞。鉑金火花塞約6萬公里，銥火花塞約8萬公里。 2.火花塞，俗稱燃燒器，利用高壓線的脈沖高壓放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花，點燃氣缸內的混合氣。 3.馬自達32.0是一款緊湊型4門5座轎車，搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力150馬力，最大扭矩182牛米。 4.該車配有4速手自一體變速箱。其長寬高分別為4515mm、1745mm、1465mm，軸距為2640mm。

1.馬自達istop還打開了三角燈，說明自動啟停功能已經關閉，自動啟停系統無法正常使用。電池電量不足、溫度過高或過低、坡度過大、安全帶未系好等。會導致自動啟停系統無法正常工作。解決方法是：再次嘗試開啟發(fā)動機自動啟停功能。如果不能開機，盡快去維修店檢查維修。 2.馬自達伊斯特普說，馬自達是一家日本汽車制造商，成立于1920年，總部設在日本廣島。其車型包括馬自達6、馬自達3、馬自達2、馬自達8、RX-8、Roadstar、CX-7等。