馬自達(dá)昂克賽拉是合資車嗎

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2022-08-05
最新產(chǎn)品

是合資車。馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，是采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。 2017年2月14日，長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下新款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉正式上市，新車推出兩廂版和三廂版共計(jì)12款車型，售價(jià)區(qū)間為11.29-16.29萬元。新款昂克賽拉定位于一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的合資品牌緊湊型轎車，放眼目前的合資品牌緊湊型車市場(chǎng)中，同樣主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的東風(fēng)本田思域、長(zhǎng)安福特福克斯以及上汽通用雪佛蘭科魯茲等車型將成為昂克賽拉的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

馬自達(dá)昂克賽拉多長(zhǎng)

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2022-08-05
開車來太平洋

昂克賽拉三廂版，長(zhǎng)寬高分別為4582/1795/1458mm，軸距為2700mm；兩廂版，長(zhǎng)寬高分別為4469/1795/1474mm，軸距為2700mm。新款昂克賽拉定位于一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的合資品牌緊湊型轎車，放眼目前的合資品牌緊湊型車市場(chǎng)中，同樣主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的東風(fēng)本田思域、長(zhǎng)安福特?？怂挂约吧掀ㄓ醚┓鹛m科魯茲等車型將成為昂克賽拉的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。動(dòng)力方面，昂克賽拉搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148?！っ缀?02?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合。

馬自達(dá)阿特茲是哪國的

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2022-08-05
lufeng1970

日本的。阿特茲在國內(nèi)由一汽馬自達(dá)負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售，屬于合資車型。海外版馬自達(dá)阿特茲（第三代馬自達(dá)6）在2012年推向市場(chǎng)，將馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念廣為傳播，并為消費(fèi)者所熟知。

馬自達(dá)阿特茲是轉(zhuǎn)子嗎

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2022-08-05
dynamix

不是。馬自達(dá)阿特茲搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不是所有的馬自達(dá)車都裝的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，只有以前的RX-7和現(xiàn)在的RX-8才裝！世界上首款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型--馬自達(dá)Cosmo于1967年在東京車展首發(fā)?？梢哉f，沒有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，就沒有馬自達(dá)，沒有馬自達(dá)，也就沒有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)50周年。

馬自達(dá)阿特茲是轎跑嗎

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2022-08-05
v8speed

是的。阿特茲也就是馬自達(dá)6，其運(yùn)動(dòng)性能在同級(jí)別車中是拔尖水平。并且新款馬自達(dá)6搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能進(jìn)一步升級(jí)。阿特茲是馬自達(dá)品牌的旗艦，馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的美+創(chuàng)馳藍(lán)天的高效能是懂車人們有目共睹的。

馬自達(dá)阿特茲有混動(dòng)嗎

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2022-08-05
gdhally

沒有。馬自達(dá)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。海外版馬自達(dá)阿特茲（第三代馬自達(dá)6）在2012年推向市場(chǎng)，將馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念廣為傳播，并為消費(fèi)者所熟知。時(shí)隔兩年，一汽馬自達(dá)在2014年將這款運(yùn)動(dòng)中型車引入了國內(nèi)，國產(chǎn)阿特茲上市后，其憑借運(yùn)動(dòng)的外觀獲得不少年輕消費(fèi)者的青睞。

馬自達(dá)cx4后排乘客怎么充電

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2022-08-04
法國航空

首先要確認(rèn)充電口供電和外接設(shè)備及充電線是否有問題。如外接設(shè)備和充電線無問題，常見的為充電口保險(xiǎn)絲損壞，更換即可。如線路和保險(xiǎn)絲均無問題，建議到維修機(jī)構(gòu)直接更換充電口，因車載充電口進(jìn)行拆解維修，不易找到其分解備件。另外本身價(jià)格也不高，直接更換更省時(shí)間。ix35的外型設(shè)計(jì)是在德國法蘭克福研發(fā)中心完成的，因此在外型上ix35帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語概括ix35的設(shè)計(jì)語言：流體雕塑。作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，IX35表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX35既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能。在內(nèi)飾方面，現(xiàn)代ix352.0采用灰色與米色的搭配，營造出了溫馨的家用風(fēng)格，該車在材質(zhì)做工方面也十分出色，無論是方向盤，中控臺(tái)，還是座椅，它的細(xì)膩表現(xiàn)手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當(dāng)今的流行風(fēng)格趨勢(shì)。豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優(yōu)點(diǎn)，而ix35則很好的繼承這一傳統(tǒng)，如集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙一鍵啟等功能。

馬自達(dá)cx5怎么充電

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2022-08-04
意難忘情難斷

馬自達(dá)cx5充電分為慢充和快充兩種，一般按照電動(dòng)汽車廠家的手冊(cè)操作即可。慢充：一般采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式對(duì)汽車進(jìn)行充電。快速充電方式：一般以150～400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)為蓄電池充電。快充充電方式，需要更好的電池和充電樁，不是所有的電動(dòng)汽車都能快充的，需要按照廠家要求進(jìn)行快充?？斐涞闹饕康氖窃诙虝r(shí)間內(nèi)給電動(dòng)車完全充電，此類充電模式一般充電功率都大于30kW，采用三相四線制380V供電。雖然充電速度加快，但是因?yàn)樵诳焖俪潆娺^程中，電池發(fā)熱量急劇增加，同時(shí)電池內(nèi)部劇烈進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，所以對(duì)電池的壽命會(huì)造成一定影響，從而使電動(dòng)車的后期使用成本大幅度增加。新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態(tài)，控制好車速，最佳行駛里程為最長(zhǎng)行駛里程的1/3————2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每?jī)商煅a(bǔ)充電能一次；如日行駛大于50公里的，應(yīng)該當(dāng)天就進(jìn)行補(bǔ)充電能，虧電放置對(duì)電池壽命有影響。新能源汽車在起步時(shí)，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，進(jìn)而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內(nèi)，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬。停車時(shí)一定要關(guān)閉車內(nèi)所有電源。電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)使插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

馬自達(dá)Vision Coupe是我們夢(mèng)想中的四門轎跑車預(yù)告下一代設(shè)計(jì)

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2022-08-04
azxcpc

在內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)室采用了儀表板上的縱軸設(shè)計(jì)，營造出更大的空間感和速度感。內(nèi)飾也覆蓋了拉絨木飾條，皮革被廣泛使用。其他熟悉的項(xiàng)目包括具有更清晰字體的儀表板設(shè)計(jì)和CX-9上看到的三輻方向盤設(shè)計(jì)。與馬自達(dá)的“可持續(xù)Zoom-Zoom 2030”愿景一致，該公司旨在慶祝汽車的基本魅力——駕駛樂趣——并承諾慶祝駕駛時(shí)擁有汽車的體驗(yàn)。馬自達(dá)，僅僅是看著這個(gè)神奇的機(jī)器，我們就已經(jīng)很開心了。

全新馬自達(dá)MX-30跨界電動(dòng)車將于2021年面世

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2022-08-04
凱越KING

馬自達(dá)表示，第一輛電動(dòng)汽車是為“購買電動(dòng)汽車時(shí)不想犧牲駕駛樂趣的客戶”生產(chǎn)的。據(jù)說，這種有前途的驅(qū)動(dòng)力是通過將電池集成到汽車的結(jié)構(gòu)中來實(shí)現(xiàn)的。這種電池可以提高底盤的剛性，也就是說它的車身側(cè)傾角度應(yīng)該比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的要小。馬自達(dá)還將“電音”引入車廂，讓電動(dòng)汽車感覺更“標(biāo)準(zhǔn)化”。它的35.5kWh鋰離子電池遠(yuǎn)小于其他類似尺寸的電動(dòng)汽車，并將MX-30的續(xù)航里程限制在125英里以下。雖然平均每天駕駛距離為30英里，但MX-30對(duì)主要以城市為基礎(chǔ)的司機(jī)來說仍然非常有吸引力。新款車型的風(fēng)格非常接近馬自達(dá)的其他車型，尤其是新款3和CX-30跨界車。馬自達(dá)還表示，內(nèi)部使用了比以前的產(chǎn)品更環(huán)保的材料，日本制造商承諾用素食主義者取代大多數(shù)皮革。 MX-30將于2021年初在英國上市，盡管現(xiàn)在可以在馬自達(dá)的網(wǎng)站上預(yù)訂。關(guān)于價(jià)格和動(dòng)力系統(tǒng)的更多細(xì)節(jié)將在發(fā)布日期前公布。

馬自達(dá)在美國召回120萬輛早期模型車

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2022-08-04
windy8855

323(1990-1996); Proteg(1990-1996年)； 626(1993-1998); 929(1993-1995); MX-6(1993-1997年)； MPV(1989-1998)； MX-3(1992-1993年). 馬自達(dá)表示，在車輛組裝過程中，它在開關(guān)的電觸點(diǎn)上涂抹了過多的油脂。油脂會(huì)碳化并降低電絕緣，導(dǎo)致電流在兩點(diǎn)之間流動(dòng)，使開關(guān)過熱。當(dāng)然，這會(huì)產(chǎn)生煙霧，甚至可能引起火災(zāi)。召回將于12月開始。加拿大的具體信息尚未公布。

馬自達(dá)CX30幫助汽車制造商度過難關(guān)

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2022-08-04
jianghanxue

像所有的汽車制造商一樣，馬自達(dá)在2020年將會(huì)很艱難。這家日本汽車制造商的全球乘用車產(chǎn)量全年減少21.6%，而商用車受到的沖擊更大，同比減少51.5%。奇怪的是，這家日本汽車制造商國內(nèi)產(chǎn)量降幅最大，整體降幅達(dá)28%，而全球降幅僅為9%。

馬自達(dá)菲律賓推出2022MazdaPremiumCollection

1 回答
2022-08-04
jiping12

在內(nèi)部，深藍(lán)色的真皮座椅在機(jī)艙內(nèi)營造了一種現(xiàn)代奢華的氛圍。2022款馬自達(dá)2還配備了智能手機(jī)后視鏡和無線蘋果CarPlay，以及新的移動(dòng)設(shè)備無線充電板。除了馬自達(dá)的i-Activesense安全套件，2022款馬自達(dá)2的安全套件還增加了6個(gè)安全氣囊，包括側(cè)簾式安全氣囊和側(cè)簾式安全氣囊。 022馬自達(dá)CX-3接受了設(shè)計(jì)和功能增強(qiáng)，旨在體現(xiàn)更好的適應(yīng)性和完整性。新款馬自達(dá)CX-3有2.0升Sport和Elegance兩款車型可供選擇。在外觀上，馬自達(dá)CX-3 Sport繼續(xù)采用灰色飾面格柵和車身同色鏡罩。另一方面，馬自達(dá)CX-3優(yōu)雅的亮點(diǎn)是亮黑色格柵和黑色側(cè)鏡罩。兩款車型都采用了獨(dú)特的16英寸輪轂設(shè)計(jì)，以補(bǔ)充各款車型的造型差異。大燈和日間行車燈是標(biāo)配，可以在更廣泛的駕駛情況下進(jìn)一步提高安全性和能見度。

馬自達(dá)cx5有防撞鋼梁?jiǎn)?/a>

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2022-08-04
sexyghost

1.馬自達(dá)5有前后防撞鋼梁，位于保險(xiǎn)杠后面，多為u型鋼。它們真正的作用是吸收車頭碰撞時(shí)的部分沖擊能量，從而降低車身的沖擊強(qiáng)度，保護(hù)駕駛員。其結(jié)構(gòu)通常是固定支架、緩沖裝置和防撞鋼梁。裝有防撞鋼梁的汽車在事故中的傷亡發(fā)生率相對(duì)較低。 2.目前國內(nèi)外汽車安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車的性能檢測(cè)中，都有正面碰撞測(cè)試，這也是很多車主重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)。碰撞后，汽車前后部的完整性是一個(gè)重要的指標(biāo)。在裝有防撞鋼梁的汽車正面碰撞試驗(yàn)中，汽車的整體保持力非常高，尤其是駕駛室的完整性，這對(duì)駕駛員來說非常重要。當(dāng)然，對(duì)于駕駛員來說，防御性駕駛尤為重要，主動(dòng)減少危險(xiǎn)駕駛行為是最后一道良好的安全防護(hù)。

馬自達(dá)在美國工廠建造新的CX-7

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2022-08-04
阿黛拉

鑒于馬自達(dá)SUV產(chǎn)品陣容在緊湊型CX-5和中型CX-9之間存在較大漏洞，一款類似于之前CX-7的小型SUV似乎是最合適的。(之前的CX-7已于2012年停產(chǎn)。) CX-8的位置已經(jīng)被在日本獨(dú)家銷售的SUV占據(jù)，而CX-6可能與CX-5過于相似。Kogai在接受采訪時(shí)表示，新的SUV不會(huì)侵蝕任何現(xiàn)有馬自達(dá)車型的銷量。實(shí)際上，他說會(huì)是完全不同的東西。他說，“我們實(shí)際上將推出一款全新的、不同類型的SUV?！?研發(fā)部門同時(shí)也在協(xié)調(diào)我們?cè)诒泵赖臉I(yè)務(wù)." 這款車是馬自達(dá)提高其在美國銷量的關(guān)鍵戰(zhàn)略，該公司10月份在美國的銷量下降了2.4%。另一個(gè)關(guān)鍵策略是引進(jìn)技術(shù)先進(jìn)的車輛。例如，汽車制造商已經(jīng)展示了一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料經(jīng)濟(jì)性類似于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將用于2019年的下一代馬自達(dá)3。幾乎在同一時(shí)間，我們也應(yīng)該看到馬自達(dá)推出電動(dòng)汽車。

馬自達(dá)將在即將舉行的洛杉磯車展上展示全新的CX-5 SUV

1 回答
2022-08-04
古北口

希望它的出現(xiàn)能展現(xiàn)鼓童的最新詮釋——運(yùn)動(dòng)精神，馬自達(dá)將使用與公司其他產(chǎn)品相同的Skyactiv-G和Skyactiv-D發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，它是否是全新的是有爭(zhēng)議的，因?yàn)轳R自達(dá)在其使用壽命內(nèi)對(duì)其汽車進(jìn)行兩次翻新并非聞所未聞。此外，由于CX-5僅在2012年有所減少，并且在2014年底進(jìn)行了一系列修改，因此它可能比我們想象的要大。還有別的嗎？洛杉磯CX-5旁邊將是MX-5 RF，以及馬自達(dá)3，馬自達(dá)6，CX-3，現(xiàn)有的CX-5和CX-9(在美國銷售的大型SUV)的例子。其原型賽車也將在全球推出，其2.0升、2.5升和渦輪增壓2.5升Skyactiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)將在技術(shù)上展出。

馬自達(dá)cx4百公里加速多少秒

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2022-08-04
人在鋁途

馬自達(dá)的400公里加速可以達(dá)到8.73秒。這輛車在行駛中加速的時(shí)候，可以感覺到它的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足。許多消費(fèi)者對(duì)馬自達(dá)車型的動(dòng)力相當(dāng)滿意，這些車型對(duì)加速很敏感，穩(wěn)定性也很好。百公里加速是指從0到100km/h的加速時(shí)間，這也是反映一輛車動(dòng)力最直觀的數(shù)字之一。當(dāng)然，1.6L轎車的百公里加速時(shí)間一般在11-13秒之間，2.0T中型轎車可以達(dá)到8秒左右，最快的是超跑，可以達(dá)到3.8秒。在普通汽車中，馬自達(dá)使用的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)非常具有爆炸性。這款cx4在駕駛過程中不會(huì)有挫敗感。它的加速性能很好，設(shè)計(jì)時(shí)尚有品味，符合年輕人的審美。與同級(jí)別車型相比，其操控性能屬于中上水平。這款轎跑SUV無論是外觀還是內(nèi)飾都非常出色。

馬自達(dá)在SEMA展上展示兩個(gè)基于MX-5的概念

1 回答
2022-08-04
AWDHK

MX-5 Speedster和RF李書行的概念是由馬自達(dá)的美國設(shè)計(jì)部門創(chuàng)造的，靈感來自MX-5 Cup賽車。Speedster Evolution是基于去年的Speedster概念(或者應(yīng)該說是在建？)，還拿出了45公斤的重量。它以特殊的白色乙醚色完成，比生產(chǎn)的軟頂車型輕160 kg。除非你喜歡從臉上撿死蒼蠅，否則一定要戴全臉頭盔，因?yàn)闆]有擋風(fēng)玻璃。基于新的可伸縮折疊車頂模型，RF李書行有一些美味的細(xì)節(jié)，如17英寸射線工程車輪(JDM球迷夢(mèng)寐以求的俱樂部)，可調(diào)懸掛的杯子和BF古德里奇浮油。李書行被轉(zhuǎn)化成木炭，正是這種色調(diào)覆蓋了射頻的外部。這兩款車都是由加州的馬自達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部制造的。如果你恰好是參加會(huì)議的60，000多人之一，你可以在拉斯維加斯會(huì)議中心北大廳11647號(hào)展位查看MX-5概念。中央。

馬自達(dá) 6 轎車增加了標(biāo)準(zhǔn)的 Apple CarPlay價(jià)格上漲至25270 美元

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2022-08-04
根泮雄杰

所有車型都增加了225美元，除了頂級(jí)簽名裝飾價(jià)格增加了350美元，達(dá)到36，695美元，幾乎與2020款凱迪拉克CT5和重新設(shè)計(jì)的2021款謳歌TLX一樣多。馬自達(dá)在2021款CX-5和CX-9跨界SUV中推出了全新升級(jí)版的碳裝飾，位于標(biāo)志性裝飾下方。所有2021款馬自達(dá)6都配備了標(biāo)準(zhǔn)的安全功能，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、主動(dòng)車道控制、盲點(diǎn)監(jiān)視器和自適應(yīng)巡航控制。的標(biāo)準(zhǔn)便利功能包括8.0英寸觸摸屏，兼容Apple Car Play和Android Auto，皮革包裹的方向盤和換擋手柄，遙控進(jìn)入和點(diǎn)火，雨量感應(yīng)雨刷，以及LED大燈和尾燈。2021款馬自達(dá)6搭載187馬力的2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅配備前輪驅(qū)動(dòng)的6速自動(dòng)變速箱，起步17寸輪轂。

現(xiàn)在每輛新馬自達(dá)都提供5年免費(fèi)服務(wù)

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2022-08-04
深紫龍

是的，你沒看錯(cuò)：2020年4月起購買的每輛新馬自達(dá)，均可享受5年免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)服務(wù)。這包括殼牌公司的所有合成油、所有推薦的替換零件和人工等。這包括每10，000公里或5年6個(gè)月或100，000公里的保養(yǎng)間隔，以先到者為準(zhǔn)。通過這一全面的服務(wù)計(jì)劃，車主將能夠節(jié)省90，000至150，000比索，這取決于他們選擇的車型。此外，馬自達(dá)還為車主提供3年或10萬公里保修和3年緊急道路救援。這不僅為他們提供了大量的儲(chǔ)蓄和財(cái)務(wù)保障，還讓他們完全放心，因?yàn)樗麄冎浪麄兊能囕v在擁有的前五年得到了很好的照顧。