M是手動(dòng)，用到M時(shí)，就與手排檔車差不多了，使用手動(dòng)模式時(shí)候，比較簡單，我們只需要向右拉動(dòng)操縱桿，即完成了模式的切換，不用踩剎車或者抬油門，同時(shí)儀表盤上會(huì)出現(xiàn)M圖標(biāo)變亮。一般當(dāng)我們爬坡時(shí)候，或者需要超車時(shí)，都需要換成M擋，這樣能把車輛檔位固定，提供更加充足的動(dòng)力了。在使用M模式的過程中，一般在濕滑路面，或者經(jīng)過積水路面時(shí)候很有用，避免換擋引起的一些意外發(fā)生了。

馬自達(dá)cx4的油箱是45L，其車身外觀尺寸為長4637mm、寬1855mm、高1524mm，軸距為2700mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座，是一汽馬自達(dá)旗下一款緊湊型SUV。馬自達(dá)cx4搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6擋手自一體變速箱，最大馬力為158匹，最大功率為116千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6400轉(zhuǎn)，最大扭矩為202牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。

馬自達(dá)自動(dòng)啟停方法：在車輛中控臺(tái)上有個(gè)istop自動(dòng)啟停的按鈕，長按此鍵，當(dāng)儀表盤燈顯示變黃，即可關(guān)閉自定啟停系統(tǒng)。馬自達(dá)，是一家日本汽車制造商，總部設(shè)在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

馬自達(dá)CX3是進(jìn)口車型，現(xiàn)在國內(nèi)的CX-3都是日本原裝進(jìn)口的，工藝、隔音、配置各種好，價(jià)格也和同是2.0排量的昂克塞拉一樣，非常超值，唯一的缺點(diǎn)就是CX-3是基于馬自達(dá)2平臺(tái)生產(chǎn)的，尺寸比昂克塞拉小了一圈。馬自達(dá)CX3車型定位小型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為：4275x1765x1548mm，軸距為2570mm。其中高配版的高為1552mm。馬自達(dá)CX-3就是為了以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國填補(bǔ)市場的空白。他整體的表現(xiàn)，也有跟馬自達(dá)CX-4和馬自達(dá)CX-5有類似。預(yù)計(jì)這款車的起步價(jià)在13萬左右。在外觀方面，設(shè)計(jì)曾經(jīng)獲得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

踩住剎車，再按一鍵點(diǎn)火即可啟動(dòng)，方便簡單。馬自達(dá)（MAZDA），是一家日本汽車制造商，總部設(shè)在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。馬自達(dá)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60年代初正式生產(chǎn)轎車，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3，500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車公司在日本國內(nèi)排名僅在豐田、本田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。

海馬和馬自達(dá)車標(biāo)的區(qū)別是：海馬的標(biāo)志是象征太陽的圓上嵌一個(gè)抽象的鷹隼形狀，寓意為旭日東升，鯤鵬展翅，代表海馬汽車奮發(fā)向上、矢志騰飛的企業(yè)形象；馬自達(dá)的標(biāo)志是橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成M字樣。M是MAZDA第一個(gè)大寫字母，預(yù)示著公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù)，邁向新世紀(jì)。以海馬s5為例，這款車是海馬汽車旗下一款緊湊型suv，其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

馬自達(dá)自動(dòng)擋車的擋位分別代表：1、R為倒車擋，擋位換入此擋位時(shí)車輛只會(huì)向后移動(dòng)，在換入R擋或從R擋換出前車輛必須完全停止；2、N為空擋；將換擋桿從N擋開始移動(dòng)，拉起駐車制動(dòng)器或踩下制動(dòng)踏板，以防止汽車發(fā)生意外移動(dòng)；3、D為前進(jìn)擋，是駕駛時(shí)通常使用的擋位，由車輛靜止起步開始，變速器會(huì)自動(dòng)依順序換擋；4、M為手動(dòng)擋，是手動(dòng)換擋模式位置，操動(dòng)換擋桿或轉(zhuǎn)向換擋開關(guān)進(jìn)行升擋或降擋。

馬自達(dá)cx4的油箱是50升的。油箱設(shè)計(jì)原理：1、利用汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱，水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)。2、將原單一油箱設(shè)計(jì)成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。3、在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動(dòng)機(jī)油路通過油路轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行連接，車啟動(dòng)時(shí)用副油箱，行駛5-8公里后搬動(dòng)轉(zhuǎn)換閥講油路切入主油箱。5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節(jié)油路凝凍。7、主油箱油標(biāo)顯示與駕駛室內(nèi)表盤連接，副油箱油標(biāo)顯示可通過箱體外玻璃管顯示。8、熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門控制，夏季運(yùn)輸將加熱閥門關(guān)閉即可。

一般來說，自動(dòng)擋上最常見的幾個(gè)字母分別為：P、R、N、D、S、L。其中P代表的是停車擋；R代表了倒車檔；N代表的是空擋；D是前進(jìn)擋；L是低速擋也被叫做爬坡檔；S就是運(yùn)動(dòng)檔了。P—Parking—停車檔，是英文Parking的首字母的縮寫，R—Reverse—倒車檔，是英文字母Reverse的首字母的縮寫，N—Neutral—空檔，是英文字母Neutral的首字母的縮寫，D—Drive—前進(jìn)檔，是英文字母Drive的縮寫，S—Sport—運(yùn)動(dòng)模式，是英文Sport的意思，。

馬自達(dá)CX-4油箱45升；動(dòng)力方面，2020款馬自達(dá)CX-4會(huì)提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，毫無疑問這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且分別可以輸出158馬力和192馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6擋手自一體，整套動(dòng)力系統(tǒng)與2018款相同。2020款馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有發(fā)生變化，但采用了暗紅色和黑色的顏色搭配，營造出一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。后排的座椅可以按照4/6比例放倒，充分滿足轉(zhuǎn)載和坐人的需要。只是后排中間的隆起比較高，不利于后排中間坐成年人。

1、如果是不帶一鍵啟動(dòng)的車子，那可以用機(jī)械鑰匙解鎖車門，然后上車后用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、如果是帶有一鍵啟動(dòng)的汽車，可以用機(jī)械鑰匙解鎖車門，上車后將鑰匙放在感應(yīng)位置也是可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。3、帶有一鍵啟動(dòng)的汽車在車內(nèi)都有一個(gè)專門的位置用來感應(yīng)鑰匙，如果鑰匙沒電了，上車后將鑰匙放在這個(gè)感應(yīng)位置上，車子也是可以感應(yīng)。馬自達(dá)公司與福特公司合作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣?！癕”是“MAZDA”第一個(gè)大寫字母，預(yù)示著公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù)，邁向新世紀(jì)。

一汽馬自達(dá)5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)，汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔、技術(shù)狀況正常、預(yù)防故障發(fā)生并且延長使用周期。以一汽馬自達(dá)8的2015款2.5L精英版為例：其是一款5門7座MPV，搭載5擋手自一體變速箱，長寬高分別為4860mm、1852mm、1685mm，軸距為2950mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)185千米。

馬自達(dá)六的水箱六個(gè)月保養(yǎng)，水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中重要的組成部分，在維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度中起著重要的散熱作用。清洗水箱可以使用水箱清潔劑、水箱除垢劑或者是人工拆卸清洗。馬自達(dá)六是一汽馬自達(dá)推出的一款中型車，長寬高分別是4670mm、1780mm、1435mm，軸距為2675mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是108kw，最大扭矩是183nm，匹配6擋手動(dòng)、5擋手自一體變速箱。

一汽馬自達(dá)每5000公里保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，延長使用周期。以旗下馬自達(dá)CX-4為例，該車是一款緊湊級(jí)轎跑SUV車型，其車身長寬高為4637mm、1855mm、1524mm，軸距為2700mm。

馬自達(dá)cx4保養(yǎng)燈歸零方法是：1、啟動(dòng)引擎，按下多功能方向盤左邊的info按鈕，再按下方向盤右側(cè)的set按鍵；2、此時(shí)中控顯示屏?xí)棾鲕囕v保養(yǎng)信息界面；3、按下方向盤右下方的off按鈕即可。馬自達(dá)cx4的長寬高分別是4637mm、1855mm、1524mm，軸距是2700mm，搭載的是6擋手動(dòng)變速箱。該車的最高車速是192千米，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是e型多連桿式獨(dú)立懸掛。

馬自達(dá)昂克賽拉保養(yǎng)燈的歸零方法是：1、啟動(dòng)引擎；2、利用方向盤的切換按鍵，將儀表顯示屏切換到到保養(yǎng)設(shè)置；3、按下TRIP鍵5秒后，保養(yǎng)報(bào)警燈即可消除。馬自達(dá)昂克賽拉生產(chǎn)廠商為長安馬自達(dá)，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距為2726mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手動(dòng)。

馬自達(dá)cx4保養(yǎng)燈的歸零方法是：1、把鑰匙拔除并熄火；2、按下儀表盤中的里程歸零桿；3、此時(shí)不要松手，右手旋轉(zhuǎn)鑰匙點(diǎn)火；4、黃色扳手形狀的保養(yǎng)燈消失即可。馬自達(dá)cx4的長寬高分別是4637mm、1855mm、1524mm，軸距是2700mm，搭載的是6擋手自一體變速箱。馬自達(dá)cx4的最大功率是116千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6400轉(zhuǎn)，油箱容積是45L。該車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。

1.首選按下cx5的一鍵啟動(dòng)按鈕。2.然后按下多功能方向盤左邊的INFO按鈕，隨之再按下方向盤右側(cè)的SET按鍵。4.這時(shí)中央液晶屏顯示車輛保養(yǎng)信息。5.最后按下方向盤右下方的OFF按鈕，小扳手就會(huì)消除。那么如果長期不更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有很大壞處的，首先潤滑效果就不會(huì)像以前那么有效了，發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的磨損增大，并且冷卻作用也會(huì)降低不少，嚴(yán)重的話會(huì)造成爆缸現(xiàn)象，所以說還是得及時(shí)去做保養(yǎng)。

馬自達(dá)變速箱水平稱的上民用級(jí)別最高，先進(jìn)變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁。馬自達(dá)變速箱是自主研發(fā)的，在機(jī)械和調(diào)教匹配上都做的很好，它采用的先進(jìn)變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)，操作起來很順暢，汽車的各個(gè)部位更快的接收到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。駕駛過馬自達(dá)的車主就知道馬自達(dá)在提速方面有多快，一踩油門，變速箱轉(zhuǎn)速非常迅速。畢竟是日產(chǎn)車，馬自達(dá)在造車這方面理念目標(biāo)很清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和變速箱的匹配的很完美，本身機(jī)械素質(zhì)就搞，在加上馬力足，扭矩高，所以說馬自達(dá)變速箱水平可以稱的上是民用車中水平最高的了。

馬自達(dá)變速箱壽命一般30至40萬公里，變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，用于汽車、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上，用來按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向，齒輪傳動(dòng)的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對(duì)組成。阿特茲是長安馬自達(dá)旗下一款中型車，以阿特茲2021款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速226km，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。