問問大家為什么換掉保時(shí)捷卡宴標(biāo)配的18寸的輪轂？是為了安全、好看，還是另外的什么原因？我注重舒適性，所以是不是保留18的好？網(wǎng)友2011883388說：換輪主要是美觀，和操控網(wǎng)友讀者2009說：我沒換。個(gè)人覺標(biāo)配挺好的。網(wǎng)友炫之戀舞說：舒適性方面18寸的和19寸的區(qū)別不大 如果不在意美觀的話建議還是不要選了網(wǎng)友大菲說：覺得看起來太小，所以就換掉了！

保時(shí)捷Panamera 能把后輪的輪胎275/45 R18換成295/40R20或R19的輪胎嗎？能換輪轂嗎？大概多少錢？最佳答案：如果你想把18寸的輪胎換成19或20的，必須換輪轂原廠20寸后輪尺寸295/35 ZR 20 原廠選裝四個(gè)輪轂加輪胎大概五、六萬，在SSSS另外購買的話估計(jì)要七八萬塊外面買價(jià)格大概能到五、六折。

保時(shí)捷將發(fā)布自己出色動(dòng)力操控的全新入門級(jí)SUV Macan，攝影師拍到了其最頂級(jí)版本Turbo S車型在紐堡環(huán)路進(jìn)行測(cè)試的諜照。該車的性能表現(xiàn)將成為焦點(diǎn)，搭載一臺(tái)3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有望達(dá)到450馬力。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)延續(xù)保時(shí)捷的家族風(fēng)格內(nèi)飾，給人以緊湊而極富操控感的感受。

一代保時(shí)捷新Boxster新增一臺(tái)采用DFI燃油直噴和VarioCam可變氣門正時(shí)技術(shù)的2.7升水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取代老款的2.9L引擎，最大輸出功率265馬力，峰值扭矩280Nm。匹配PDK 7速雙離合變速器，該車0-100km/h加速成績?yōu)?.7秒，極速262km/h。

作為世界高性能轎車的全新保時(shí)捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設(shè)計(jì)的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin輪胎。不論路面濕滑或干燥，也不論炎熱還是寒冷，米其林憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，保證全新的保時(shí)捷四門GT跑車在不同的駕駛環(huán)境中都能擁有最佳的抓地力。

保時(shí)捷boxster spyder已經(jīng)上市了，保時(shí)捷系列均是按“基本配置+個(gè)性配置”下定單后，再去德國生產(chǎn)的，提車周期大慨5個(gè)月左右。保時(shí)捷 Boxster spyder 基本配置價(jià)為：106.00W（不含個(gè)性配置）。具體的4s店會(huì)告訴你的。

保時(shí)捷卡宴輪轂刮壞了能修嗎？你好，保時(shí)捷卡宴輪轂損壞后無法進(jìn)行維修，如果損壞的面積比較大，建議調(diào)換到后輪使用。為了保護(hù)輪轂，可以用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理。最好每2個(gè)月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長輪轂的使用壽命，希望我的回答對(duì)你有幫助。

外觀方面：保時(shí)捷卡宴中規(guī)版?zhèn)鞒辛肆吮r(shí)捷系列的家族血統(tǒng)，整車線條流暢，科技剛強(qiáng)烈，水滴式前大燈，前臉進(jìn)氣口從原來的近似四方形變?yōu)楹?ldquo;大眾”的梯形設(shè)計(jì)，車外后視鏡設(shè)計(jì)得更加流線，內(nèi)飾變化則是讓人最為眼前一亮的地方，更高檔次的內(nèi)飾材料選用。內(nèi)飾方面：保時(shí)捷卡宴中規(guī)版的方向盤直徑減小到380mm，造型與保時(shí)捷911系列跑車的方向盤造型一樣。保時(shí)捷卡宴中規(guī)版的車長增加了5厘米,軸距增加了4.2厘米,這樣的結(jié)果就是乘坐空間更加寬敞了,特別是后排座椅,可以向前調(diào)節(jié)18厘米,讓后面的行李箱實(shí)用性大大提升。動(dòng)力方面：保時(shí)捷卡宴中規(guī)版是一個(gè)能讓人迅速聯(lián)想到速度的品牌，當(dāng)然也是無數(shù)車迷眼中的夢(mèng)想之車。它搭載了一臺(tái)3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力單元可提供245千瓦的輸出功率，最大扭矩可達(dá)440牛米，0-100公里的加速時(shí)間僅為6.5秒。

保時(shí)捷Macan將在2014北京車展正式發(fā)布。除現(xiàn)款的Macan S、Macan Turbo之外，保時(shí)捷還將推出更高性能的Macan GTS和一款入門版Macan。預(yù)計(jì)入門版Macan搭載的將是Q5那臺(tái)2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)起售價(jià)有望降低至60萬以內(nèi)。保時(shí)捷Macan在全球范圍銷售火爆，例如在德國本土方面，外媒報(bào)道在德國現(xiàn)在訂購Macan要等13個(gè)月才能提車。國內(nèi)方面樂觀的話，首批車主在第三季度就能提車，中秋就能開著小卡宴去拜見丈母娘了。面對(duì)全球消費(fèi)者如此高漲的購買熱情，保時(shí)捷高層數(shù)錢數(shù)到手都軟。保時(shí)捷預(yù)計(jì)2015年Macan的全球銷售量可達(dá)到20萬輛。保時(shí)捷CEO Matthias Mueller表示將加速擴(kuò)充Macan的產(chǎn)量。

保時(shí)捷Macan已經(jīng)在2013東京車展和2013洛杉磯車展上首發(fā)。國內(nèi)方面，Macan或?qū)⒃?014北京車展亮相，并有望在年內(nèi)上市，具體時(shí)間可能是在7月。保時(shí)捷Macan外形設(shè)計(jì)與卡宴有許多相似之處，車身長寬高尺寸分別為4681/1923/1624mm，軸距達(dá)到了2807mm。雖然Macan與奧迪Q5同平臺(tái)，但其轎跑式的跨界設(shè)計(jì)犧牲了不少乘坐空間。保時(shí)捷的車子，即便是SUV，如果真要以空間論英雄那真就二了，動(dòng)力和操控才是我們關(guān)注的重點(diǎn)。保時(shí)捷Macan S搭載一款最大功率約為250kW（340PS）的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配7速雙離合變速器。旗艦款Macan Turbo的動(dòng)力將來自一款排量3.6L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為294kW(400PS)，0-100km/h加速僅需4.8秒。

動(dòng)力與操控：性能當(dāng)?shù)?操控精準(zhǔn)眾所周知，被車名后綴以Turbo的保時(shí)捷車型性能自然都不一般，這一點(diǎn)在Macan Turbo上也得以驗(yàn)證。3.6升雙渦輪增壓引擎最大功率達(dá)到290kW，最大扭矩549Nm（以上數(shù)據(jù)為海外版車型，不作為進(jìn)口國內(nèi)版本車型參考）。最關(guān)鍵的是其最大扭矩從1350rpm就開始爆發(fā)，可謂十分兇猛。在動(dòng)力與操控上，Macan相較于卡宴的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，更小的車身換來的是更加游刃有余的操控。而面對(duì)復(fù)雜路況，Macan作為跑車向設(shè)定的SUV依然無所畏懼，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)揮證明了其應(yīng)變能力的強(qiáng)大。不過其終究為一款公路化的SUV車型，四驅(qū)系統(tǒng)與各種輔助的最大職責(zé)更多還是保證公路駕駛性能的優(yōu)異。

今年4月將在上海舉行的國際汽車展上，保時(shí)捷將發(fā)布一款前置后驅(qū)的四門跑車Panamera，這也是眾人期待的一款旗艦級(jí)跑車。值得一提的是，德國著名Hi-End廠商Burmester(柏林之聲)將為這款跑車設(shè)計(jì)一套含有16個(gè)聲道的頂級(jí)音頻系統(tǒng)。為跑車搭載高端的HiFi音頻系統(tǒng)近年來越來越流行，包括Alpine、Harman/Kardon、Bose等品牌都已經(jīng)和一些汽車品牌建立起合作關(guān)系。而保時(shí)捷也已經(jīng)開始同德國的Burmester合作，打造最強(qiáng)的汽車音響系統(tǒng)。Burmester開發(fā)的這套音頻系統(tǒng)的總功率超過1000W，并且能夠根據(jù)座椅位置通過數(shù)字算法達(dá)到最好的回放狀態(tài)，另外還針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和坐艙的噪音進(jìn)行了一系列的降噪處理。今年10月底我們會(huì)在保時(shí)捷經(jīng)銷商處看到這套系統(tǒng)。

德國媒體于日前報(bào)道，保時(shí)捷計(jì)劃在明年4月的北京車展上展出一款911越野概念車。該車據(jù)稱將會(huì)采用911 Safari這個(gè)名稱，以向1978款911 SC Safari拉力賽車致敬。信息點(diǎn)：1.針對(duì)路面不好的國家 2.基于卡雷拉4S車型 3.亮相北京車展 如果這款概念車能夠得到積極反饋的話，那么保時(shí)捷有可能會(huì)在2016年推出一款量產(chǎn)版車型，在南美、俄羅斯、中國和中東等駕車者需要應(yīng)對(duì)惡劣道路條件的市場(chǎng)推出上市。目前有關(guān)這款保時(shí)捷911Safari概念車的細(xì)節(jié)信息還很有限，但是據(jù)稱該車將基于全輪驅(qū)動(dòng)的卡雷拉4S打造，將會(huì)裝備車身底部覆層、更加粗壯的輪胎以及升高的懸掛。有關(guān)該車更多的細(xì)節(jié)信息，預(yù)計(jì)會(huì)隨著北京車展的臨近，在之后相繼透露出來，我們將持續(xù)關(guān)注。

2011洛杉磯車展上，原本以為保時(shí)捷會(huì)推出全新的Boxster，但車展開幕之后保時(shí)捷帶來的全新車型卻是Panamera GTS。Panamera GTS介于S和Turbo之間，在動(dòng)力上仍具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性。Panamera GTS作為Panamera小改款車型，在動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等方面進(jìn)行諸多改進(jìn)。跟普通版Panamera相比，GTS車身降低了10mm，空氣懸架與底盤系統(tǒng)重新調(diào)教，運(yùn)動(dòng)性得到強(qiáng)化。動(dòng)力方面Panamera GTS的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到316千瓦，相比Panamera S和4S車型，動(dòng)力提升了22千瓦，最大扭矩也從500牛米提升到了520牛米。Panamera GTS從零加速到100km/h僅需4.5秒，極速可達(dá)288km/h。

從2012年11月起，保時(shí)捷將在海外提供一款全新風(fēng)格的車型：Panamera Platinum（白金版）。日前，保時(shí)捷官方發(fā)布了這款車的官圖。這款車型將以Panamera、Panamera 4和Panamera柴油版三種動(dòng)力為基礎(chǔ)，并進(jìn)行細(xì)節(jié)的升級(jí)。這款Panamera Platinum版本的設(shè)計(jì)更加優(yōu)雅，作為車型的一大特點(diǎn)，新車在例如進(jìn)氣格柵、車輪上方車側(cè)邊的排氣口、后視鏡殼下沿、后備箱蓋飾條、排氣尾管等都采用了獨(dú)特的Platinum silver銀色的金屬漆作為裝飾。同時(shí)，消費(fèi)者還能有5種外觀顏色選擇，包括黑色、白色、金屬黑、金屬桃花心木漆以及碳纖維灰。配置方面，新車標(biāo)配了泊車輔助、雙氙氣大燈、自動(dòng)防炫目內(nèi)/外后視鏡以及19英寸輪轂。

近日保時(shí)捷官方透露，保時(shí)捷Macan的入門級(jí)車型將搭載一臺(tái)2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為164kW（220馬力）。但是關(guān)于更多這款新車的消息并沒有透露，不過他們表示Macan將是一個(gè)“特別的保時(shí)捷”，它的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)是毋庸置疑的。此外，這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有可能會(huì)用在Boxster和Cayman上。除此之外的保時(shí)捷Macan還有三款車型，分別為Macan S、Macan S Diesel（柴油版）和Macan Turbo，搭載的是3.0升V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來Macan還可能會(huì)推出一款2.0T混合動(dòng)力車型。保時(shí)捷Macan已在今年的洛杉磯車展上正式發(fā)布了，新車有望最快于明年引入國內(nèi)。

2012款雪鐵龍C2裝備的是PSA集團(tuán)全新研發(fā)的第三代TU發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量引擎在5750rpm時(shí)，最大功率為78kw，在4000轉(zhuǎn)時(shí)，最大扭矩可達(dá)142n.m，0—100km/h的加速時(shí)間僅為11.8秒。采用了先進(jìn)的ME7.4.5管理系統(tǒng)，具有同級(jí)別中無出其右的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性(4.8L/100Km)。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款保時(shí)捷的Tiptronic技術(shù)的4檔手自一體變速箱，這款變速箱在急加速時(shí)的動(dòng)作迅捷，會(huì)毫不猶豫地將轉(zhuǎn)速提高到5000轉(zhuǎn)/分以上，令2012款雪鐵龍C2的超車從容不迫。除了普通模式，C2的Tiptronic變速箱還擁有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”兩種模式。

據(jù)國外媒體報(bào)道，2013款的保時(shí)捷Cayman將于今年十一月的洛杉磯車展首度亮相。而隨著新款車型發(fā)布日期的逐步臨近，現(xiàn)款Cayman的產(chǎn)量已經(jīng)逐步下降。新款Cayman是基于2013款Boxster的硬頂車型，因此預(yù)期會(huì)比現(xiàn)款更長和更寬，以營造出更寬敞的內(nèi)部空間。至于動(dòng)力方面，估計(jì)2013款Cayman基本版的引擎會(huì)從現(xiàn)款的2.9L縮減至2.7L，但輸出則反而會(huì)比現(xiàn)款的195kW（265PS）高出一點(diǎn)；而運(yùn)動(dòng)版車型Cayman S則會(huì)借用新款Boxster S上的那臺(tái)3.4L引擎，但調(diào)校可能會(huì)更為激進(jìn)。外界猜測(cè)2013款保時(shí)捷Cayman最早將于洛杉磯車展之后，也就是今年年底前在北美地區(qū)正式上市，而國內(nèi)的上市日期則可能會(huì)在明年。

全新一代保時(shí)捷卡宴將于今年的日內(nèi)瓦車展后結(jié)束路試階段，近日我們收到來自海外的消息和新車的最新一組諜照，此外內(nèi)飾的清晰圖片也首次曝光。從諜照的質(zhì)量看，著一系列諜照很可能是官方為了吸引媒體和消費(fèi)者的視線而發(fā)布的，測(cè)試車已經(jīng)將新一代卡宴的輪廓線清晰地顯示在我們的面前，此外LED日間行車大燈也成為新車將為醒目的特征。雖然之前報(bào)道的消息稱：新車將會(huì)的尺寸和軸距將會(huì)比現(xiàn)款車型有所減少，但是這次媒體稱新車的尺寸相比現(xiàn)款車型有所增加，其中軸距將會(huì)增加40mm，而車身則會(huì)增加45mm，此外后排的座椅空間也將會(huì)有所增大。據(jù)悉盡管新車的增大帶來了200磅的重量，不過整車采用了高強(qiáng)度輕質(zhì)鋁的部分車身材料彌補(bǔ)了多出來重量，同時(shí)動(dòng)力方面也將更加強(qiáng)勁。

本來想買GT3，可是有人說cayman性價(jià)比更高，有些猶豫了，cayman在街道公路上跑，速度聲浪，著呢樣？？主要是在上海公路上跑，偶爾上次上賽道~~呵呵，本來一直關(guān)注GT3，報(bào)價(jià)180w，cayman 98w997？雖說996早停產(chǎn)，但它的聲音還是不錯(cuò)的，997，415馬力8000轉(zhuǎn)速，聲音太響了，不遜色f430，車內(nèi)還好聽點(diǎn)，車外有點(diǎn)像賽車，，cayman 不到300馬力，聲音和boxter差不多，要是和GT3比，cayman都沒聲了，它的聲音還是經(jīng)典的911的那種低沉聲個(gè)人認(rèn)為，cayman好聽的不刺耳，GT3太暴力了，cayman能到270左右，速度加速很適合一般公路跑，