這兩個燈，一個是發(fā)動機故障指示燈，一個是手剎指示燈。建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發(fā)動機系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好。而手剎指示燈，則檢查手剎有沒有卡住，線路有沒有問題。

這個現(xiàn)象一般發(fā)生在冷車吧？如果是冷車 轉(zhuǎn)向比較大的情況下出現(xiàn)不用擔心！這是保時捷為了解決高速出彎設(shè)定的特有阿特曼角比現(xiàn)象

是的，1、現(xiàn)在需要的，國家鼓勵新能源和插電式混合動力免征購置稅試點時間是2014-2017年，已經(jīng)過了試點時段！所以現(xiàn)在需要交購置稅！發(fā)票價的10%。2、這款車子目前國內(nèi)的在售車型是沒有油電混合版本的，平行進口的報價，目前無法得知，所以具體的購置稅也無法能計算出來。。3、保時捷帕拉梅拉油電混合動力的車型也是需要繳納購置稅的啊，不過這個車子可以上綠牌子的，一款大型新能源車型，配置高內(nèi)飾好但是價格比較貴的。。4、帕拉梅拉這款車的油電混合動力的車型也是需要交購置稅的。這款車子油電混合動力非常的不錯，是比較省油的，不過作為豪華車購置稅也不便宜。。

2010年的保時捷帕拉梅拉有方向盤加熱。保時捷方向盤加熱開關(guān)在方向盤周圍上，標志是一個方向盤圖案，上面附帶三條向上的波浪線。方向盤加熱功能配置比較高的車型オ會有，會有對應(yīng)的按鍵，打開的方法很簡單，和座椅加熱功能一樣，按下對應(yīng)的按鍵即可開啟。

鑰匙門關(guān)了就是ACC已關(guān)閉【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

車窗起霧的原因是“內(nèi)熱外冷”溫差大，可能是十幾度，冬天甚至?xí)_到20度，這樣玻璃上就會出現(xiàn)霧氣，解決方法如下：1、開窗對流如果霧氣不大的話，可以將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內(nèi)的空氣進行對流，車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候就不行。在不下雨且溫度可以接受的情況下這是不錯的方法，缺點是跑高速時不合適使用。2、用空調(diào)系統(tǒng)在冬天和雨天里遇到風擋起霧，相信很多朋友都使用過空調(diào)系統(tǒng)來除霧，其實這里也是有一些技巧的。相信不少朋友都對使用冷風還是暖風除霧效果好存在著疑問和爭議，其實這個問題是兩面的，因不同情況而議。

一、用力將汽車的剎車踏板踩到最底端。二、用手按一下一鍵啟動按鈕，啟動發(fā)動機，將汽車的水溫升高。三、按下風速按鈕，加大風速。四、按下AUTO鍵，啟動空調(diào)系統(tǒng)。五、按下除霧鍵，開啟除霧功能，即可去除前風擋的霧。

1、如果是雨天的話除霧，一般情況下開啟冷風模式，那樣除霧的效果是最好的?；蛘吣汩_啟外循環(huán)，把溫度調(diào)到藍色區(qū)域，不要制熱，這樣的話也有效果，把風量加到最大。。2、玻璃上起霧，可以打開空調(diào)的除霧功能，也可以噴一些酒精，或者在網(wǎng)上購買專用的除霧劑，再就是可以噴一些洗潔精，或者涂一些香皂，這些方法都可以去除。3、汽車玻璃如果起霧了，可以開啟車內(nèi)的除霧功能，也就是把空調(diào)的出風口的風向調(diào)至汽車擋風玻璃的位置，然后開啟空調(diào)壓縮機，這樣可以快速消除玻璃上的霧氣。。4、一般只有在天氣不好的情況或者在冬季的時候玻璃才會起霧。最簡單而又不費油的方法就是打開車窗通風，但是冬季的話會太冷。一般會打開前風擋除霜就可以了。。5、有一鍵除霧功能。6、如果是在雨季比較多的地方車輛前檔風玻璃起霧了，最有效和最快速度的除霧方式應(yīng)該使用車輛內(nèi)部的空調(diào)制冷系統(tǒng)來除霧。

是美系新能源車，光從售價來看，并不是很貴，最低60多W吧，與寶馬奔馳一些中級產(chǎn)品處于相同地位，但是在新能源車里，它就是保時捷關(guān)于汽車分級，各國標準各不一樣，我國更是無統(tǒng)一標準，由于德國汽車最先與我國合資并占領(lǐng)一定市場，多采用德國分級法，但是隨著市場的發(fā)展及產(chǎn)品換代，汽車的尺寸、發(fā)動機排量會有所改變，通常分類根據(jù)原型車及生產(chǎn)平臺劃分。A級車可分為A00級、A0級、A級三種。微型車（A00級車）微型車也被稱為A00級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內(nèi)，搭載的發(fā)動機排量在1.0L左右。由于微型車的體積較小、油耗較低、價格便宜，所以比較適合代步。比較典型的微型車是長安奔 奔、奇 瑞QQ3、比 亞迪F0等。小型車（A0級車）小型車也被稱為A0級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2300mm至2500mm之間，車身長度在4000mm至4300mm之間，發(fā)動機排量在1.0L至1.5L之間，比較典型的小型車是P OLO、飛 度、賽 歐等。緊湊型車（A級車）緊湊型車也被稱為A級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發(fā)動機排量在1.6L至2.0L之間，比較典型的緊湊型車是高 爾夫、科 魯茲、福 克斯等。中型車（B級車）中型車也被稱為B級車，一般情況下，屬于該級別的車，其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發(fā)動機排量在1.8L至2.4L之間，比較典型的中型車是邁 騰、寶 馬3系、雅 閣等。中大型車（C級車）中大型車也被稱為C級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發(fā)動機排量超過2.4L，比較典型的中大型車是奧 迪A6L、奔 馳E級、豐 田皇冠等。豪華車（D級車）豪華車也被稱為D級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發(fā)動機排量超過3.0L，比較典型的豪華車是奔 馳S級、邁 巴赫、勞 斯萊斯幻影等。

保時捷2.9t發(fā)動機和寶馬3.0T哪個好？這兩個發(fā)動機在很多人都非常令人難以置信，因為在人們的常見思想印象中，通常采取汽車發(fā)動機位移。雖然小型位移發(fā)動機通常具有1.0L，1.3L，1.4L，1.5L，1.6L和1.8L，但這些常見的位移水平，但略有大量的位移，整數(shù)位移更常見。如果四缸發(fā)動機位移通常為2.0L，則六個氣缸為3.0L，八個氣缸是4.0L。2.9T和3.0T發(fā)動機，位移是0.1L，功率多少是多少？因此，為什么新發(fā)動機沒有直接制作3.0T的位移，或者在當前的3.0T引擎的基礎(chǔ)上簡單地推出高電源。事實上，從產(chǎn)品開發(fā)的角度來看，發(fā)動機位移沒有大學(xué)。因為發(fā)動機氣缸是圓筒，所以每個氣缸的排出式是：因此，微妙的數(shù)值變化會影響位移的大小。另外，活塞行程，活塞的頂部形狀也可以影響位移的尺寸。而且，對于2.9T和3.0T發(fā)動機，位移也是在四輪之后采取的，它們的差異不一定是0.1L。如果位移準確到ml，它們的差異實際上是101ml。另一個問題也在即將到來：因為兩個空白都是如此小，為什么Macan會同時使用2.9T和3.0T發(fā)動機？它一直被分為具有位移尺寸的汽車的水平和功率水平。然而，這兩個acan的兩個發(fā)動機位移只有0.1L的差異，只有總位移為1/30，如此精細，而不使用更先進的技術(shù)和工藝，更加極端調(diào)整，幾乎難以改善性能樂隊。但對于豪華的SUV來說，仍然有一個更詳細的模型司來吸引不同的消費群體。兩個發(fā)動機在同一輛車上同時使用，無疑是為了定位區(qū)域。只需，在新的Macan上，2.9T模型的位置高于3.0t。原因是，這2.9T發(fā)動機電源比3.0T更強大，其最大功率高達440馬力，最大扭矩550n·m，超過3.0t發(fā)動機，100n·m，使瑪迦直接進入高性能汽車營地。比舊的低功耗3.6T雙渦輪增壓發(fā)動機更加出色，更加出色。2.9T和3.0T發(fā)動機，位移是0.1L，功率多少是多少？但是，Macan將介紹2.9T模型，作為高調(diào)型號的獨家配置。它有以下三個方面：首先，降低新的模型研究和開發(fā)成本。也許很多人認為如果他們可以降低成本，它們可以在3.0T發(fā)動機的基礎(chǔ)上開發(fā)出高電平，低功耗，并實現(xiàn)高低功率的分區(qū)。但它不像麥克那樣。事實上，這2.9T發(fā)動機可用于保時捷4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，甚至可以理解為4.0T發(fā)動機的“閹割”版本，只需要減少兩個氣缸。它采用反向排氣設(shè)計，使渦輪機安裝在氣缸角落中，縮短進氣管道的長度，還原渦輪機。水冷儀器可以穩(wěn)定地控制進氣溫溫度，更保證電源輸出。這種新設(shè)計使性能大大增強，顯著提高了汽車的加速性能，3.0T模型的30公里加速時間為5.4s，而2.9T型號僅為4.4秒，縮短為1秒鐘。通過這種方式，與推出高功率3.0T發(fā)動機相比，這2.9T發(fā)動機的研發(fā)成本不高，更不用說它也具有高性能的自然優(yōu)勢。跟上小型勢，輕巧趨勢。眾所周知，今天的環(huán)境法規(guī)越來越嚴格，小排量發(fā)動機成為最有效的反應(yīng)，而整個車輛重量輕。該2.9T發(fā)動機的功率水平已超過3.6T的較大位移，同時保持高性能功率，其重量更輕，更有利于輕質(zhì)的構(gòu)建，其燃料經(jīng)濟性更加出色。

保時捷卡宴是保時捷順應(yīng)時代締造的一款SUV，依附它獨樹一幟的外形設(shè)計，切實以消費者把外觀看做自己面子的需求為中心，所以，保時捷卡宴才能在較短的時間占領(lǐng)市場。時代一直在不斷發(fā)展，車友的購車需求愈加眾口難調(diào)，后車燈造型、車內(nèi)氛圍燈、全景天窗等，全面發(fā)展才是汽車企業(yè)生存的基石保時捷卡宴的內(nèi)飾是一大特點，中控設(shè)計風格偏簡約化，但不失檔次感及科技感，精致做工也展現(xiàn)了保時捷一絲不茍的匠心精神，不經(jīng)意間的裝飾點綴，為整體內(nèi)飾的增添了幾分豪華感。拿保時捷卡宴內(nèi)飾與寶馬X6相比較，保時捷卡宴的內(nèi)飾更富有科技感與檔次感，座椅設(shè)計充分考慮人體結(jié)構(gòu)，營造良好的包裹性和貼合性，個人感覺，寶馬X6的內(nèi)飾還是沒有保時捷卡宴那么高級。動力是我為之動心的一大理由，保時捷卡宴裝配2.9排量的雙渦輪增壓動力發(fā)動機，能爆發(fā)出440Ps的馬力值。變速箱使用了技能穩(wěn)定的8擋手自一體變速箱，其動力平順性得到進一步提升，油門反應(yīng)比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，方向盤質(zhì)感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。百公里提速數(shù)據(jù)卓越，實際測試數(shù)據(jù)為4.2秒，相較于寶馬X6而言絕對碾壓。從空間上看，空間可以滿足一家人乘坐的要求。憑借其1696mm的高度，享有182cm的高個子坐進車中仍有較大的空間。因其車寬達到1983mm，使得后一排空間非常富裕，足以容納三人且不擁擠。保時捷卡宴的軸距為2895mm，為車內(nèi)的縱向空間提供充足保障，前后排乘客均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且保時捷卡宴在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調(diào)設(shè)計也符合人體熱學(xué)原理，溫度把控得當，降噪性能非同凡響，車內(nèi)交談不會被外界干擾。所以，保時捷卡宴這樣的空間表現(xiàn)，我還有什么不滿意的呢。在油耗這點上，保時捷卡宴在油耗方面的確缺乏特色。現(xiàn)在實測的綜合油耗為11.7L，雖高速可以以100km/h的速度行駛，但油耗仍有9.8L，而街區(qū)油耗也在15.2L以上，這對于整體質(zhì)量為2020KG的SUV來看，保時捷卡宴油耗要比寶馬X6稍微多些，有點相差對我來看沒什么影響，完全可以接受。綜合上述，我認為保時捷卡宴是真的合適我，特別是整車的線條和有格調(diào)的尾部。我不否認寶馬X6表現(xiàn)很卓絕，不過我還是堅持選擇保時捷卡宴。很多人都認為保時捷卡宴是個不錯的車輛。

六方位包括！前臉、車前四十五度、后排座椅加功能、車位部分、主駕駛、加發(fā)動機！前臉：一般講講鍍鉻進氣格柵，氙氣大燈，霧燈，大燈清洗之類！車前四十五度：一般講到車的流線型，一個風阻系數(shù)，后視鏡轉(zhuǎn)向燈，也可以說說輪胎型號！后排：打開后車門，說說真皮座椅，后安全氣簾，后排空調(diào)出風口，迎賓踏板。車尾部分：LED尾燈，自動開關(guān)后備箱，備胎，以及排氣的隱藏式！主駕駛：這個很多，多功能方向盤，安全氣囊，藍牙，定速巡航等等！機艙組合：講講發(fā)動機排量，以及此款發(fā)動機得過什么獎項，匹配了什么變速箱！冷卻系統(tǒng)，甚至可以說說免維護電瓶！ 總之一句話，隨心所遇！按照順序說下來看到什么你想的到的就說！不要去說的很死板你就成功了！

某種程度上說，可信，好像寶馬某些車型早就說終身免換變速箱油，奔馳某些車型后差速器油也號稱免更換（非AMG）。但實際上，這類車型絕大多數(shù)都是開幾年就換，公里數(shù)也不多，而且買二手的到手一般全車油水也都要換一遍。正常開，一般家用車堅持個四五年、十來萬公里不換都沒事，前提是不長期持有。想長期開著，老老實實定期更換吧。再者說了，不壞，他們怎么賺修變速箱的錢。這就是一個噱頭。

好。根據(jù)查詢太平汽車得知，10年保時捷卡宴搭載6AT變速箱，換擋平順，駕駛舒適性高，車友評價反饋好，因此其變速箱好。AT變速箱稱自動變速箱，由液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構(gòu)組成。

我覺得卡宴比較好，因為卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。所以我比較推薦卡宴。保時捷卡宴自然是我們口中的豪車，市場上一輛保時捷卡宴都要在100萬左右。對于這輛車，不少人都很喜歡，但無奈沒有錢，最后只能“退而求其次”買一輛眾泰RS9，有人調(diào)侃這直接退到馬里亞納海溝去了。有位小伙25萬竟然提車保時捷卡宴，直接給全款，小伙笑得合不攏嘴。不過保時捷卡宴新能源近一個月的銷量為1輛。雖說銷量并不能代表一切，但銷量高低的確已經(jīng)成為了消費者選車的衡量標準之一，一款高銷量的車說明適合大部分的消費者，也具備相對完善的售后服務(wù)，汽車配件自然流轉(zhuǎn)率也會高一些。2019 款路虎攬勝行政HSE外觀銳勢外觀更具鋒芒，無不彰顯無與倫比的領(lǐng)袖氣質(zhì)。車身側(cè)面線條簡潔有力，行駛感覺如絲綢般順滑。不過相比較卡宴的跑車質(zhì)感還是要差一點。

帕拉梅拉和瑪莎拉蒂兩款車型都屬于保時捷，其中帕拉梅拉屬于保時捷的子品牌，而瑪莎拉蒂是保時捷的高端品牌。

保時捷發(fā)動機是自己產(chǎn)的。現(xiàn)在保時捷絕大部分車型都是采用的水平對置6缸發(fā)動機（包括Boxster、卡曼和911），剩下的卡宴和Panamera則是V6和V8發(fā)動機。 保時捷現(xiàn)在的水平對置6缸發(fā)動機主要有4個排量：2.7（Boxster和卡曼）、3.4（Boxster S和卡曼S）、3.6（911系列，包括卡雷拉、卡雷拉4、Targa 4、GT3、GT2、Turbo，GT2和Turbo為雙渦輪增壓，其余為自然吸氣）和3.8（911卡雷拉S、Traga 4S）。 其實水平對置發(fā)動機也是屬于V型發(fā)動機的一種，只是其氣缸夾角為180度。水平對置發(fā)動機是一種最符合運動機械原理的汽車發(fā)動機組合形式，其制造成本和工藝難度相當高，目前世界上只有保時捷和斯巴魯在使用。

保時捷911 吧，要知道保時捷911的優(yōu)點也是有不少的，保時捷911是保時捷品牌中最具傳奇色彩的車型，定位為跑車，第一代誕生于1963年，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，共經(jīng)歷了七代車型，分別為Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS， GT3 和GT2，其中性能最為強悍的是GT2 RS版本，搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到驚人的700匹，配上保時捷引以為傲的PDK雙離合變速箱，百公里加速3秒內(nèi)完成。比較推薦的車型有 Taycan 、 保時捷911 、 Panamera 、 Cayenne 新能源、 保時捷718 這幾款，具體要怎么選還是要你自己親自對比一下，哪款車會更適合你的使用環(huán)境

保時捷passairbagoff開關(guān)在在儀表臺右邊。要把門打開才看得到保時捷passairbagoff開關(guān)開關(guān)在儀表臺右邊,用機械鑰匙開關(guān)。保時捷，德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌.

保時捷車標是保時捷車標中間的一匹馬，由費尼保時捷博士于1953年構(gòu)想，頭上有斯圖加特，代表保時捷的所在地斯圖加特，說明斯圖加特是名馬的發(fā)源地。圖標的左上角和右下角是鹿角圖案，表示斯圖加特曾經(jīng)是獵場盾牌的旗幟；保時捷的標志是著名的保時捷盾徽，由費里保時捷博士于1953年構(gòu)思，騰躍的黑馬象征著保時捷驚人的爆發(fā)力。中心的斯圖加特一詞代表保時捷的所在地。周邊廠徽取自巴登-符騰堡州州徽，Baden-Vordenburg，鑲嵌德國；保時捷的標志是一個盾牌，盾牌的中間有一匹馬，馬的頭頂是stutgart字樣，盾牌的頂部是Porsche保時捷的英文名稱，左上角的圖標和石底有鹿角紋。保時捷標志由費里保時捷博士于1953年構(gòu)思，盾牌的旗幟為黑、紅、黃三色。保時捷的標志是斯圖加特市的圖形標志，中間是斯圖加特市的市徽，中間是一匹奔馬。主要代表之一，主要車型有911 Boxster Cayman Panamera；保時捷的字母標志是什么？保時捷的字母標志是什么？商標上方有“PORSCHE”字樣，表明該商標由保時捷設(shè)計；保時捷的標志是保時捷盾徽。具體介紹如下。跳躍的黑馬象征著保時捷驚人的爆發(fā)力，中心的斯圖加特字樣代表保時捷公司所在地，鑲嵌著黑紅相間的德國國旗；保時捷字母標志是什么意思？保時捷字母標志是什么意思？爆發(fā)力十足，中央的stuttgart字樣代表了保時捷的所在地，周圍的廠徽則取自巴登-沃爾登堡的巴登符騰堡州徽。以下是保時捷的相關(guān)信息。保時捷“PORSCHE”曾譯為“保時捷”，是“保時捷”品牌汽車的文字商標。保時捷研究設(shè)計與開發(fā)公司是德國一家大型汽車研究與設(shè)計公司。商標上方有“PORSCHE”字樣，表明該商標為保時捷設(shè)計公司所有。商標中的“STUTTGART”字樣在馬上；保時捷的標志是使用斯圖加特盾形市徽的圖形車標，中間有一匹奔馬；保時捷標志享譽全球保時捷盾徽是費里保時捷博士于1953年構(gòu)想的一匹黑馬，象征著保時捷驚人的爆發(fā)力。中心的斯圖加特一詞代表保時捷的所在地。并鑲嵌著。保時捷的標志是斯圖加特市的圖形標志，帶有斯圖加特市的市徽，中間是一匹奔騰的駿馬，即保時捷市徽。它是費里保時捷博士于1953年構(gòu)想的一匹黑馬，象征著保時捷驚人的爆發(fā)力。位于斯圖加特市中心代表保時捷所在位置的詞語取自巴登；保時捷標志呈盾形，中間有一匹跳躍的黑馬。保時捷標志是盾形的。小盾牌的圖形是一匹奔騰的駿馬，騰躍的黑馬象征著保時捷驚人的爆發(fā)力，中心的斯圖加特字樣代表著保時捷所在的周邊工廠。保時捷標志的文字說明采用了斯圖加特市的標志。紋章中央為一匹駿馬，上半部分標有STUTTGART斯圖加特字樣。歷史上，斯圖加特早在16世紀就是名馬的發(fā)源地。保時捷標志的左上角和右下角是鹿角的圖案。說明這個地方也是狩獵的地方。右上角和左上角；有911718BoxsterCaymanPanameraCayenneMacan1931，保時捷成立于1931年；商標中的紋章和馬表明該地區(qū)盛產(chǎn)保時捷名貴種馬；保時捷標志如下圖所示保時捷的歷史很復(fù)雜，但該公司認為第一輛356 是其正式起點。該車于1948 年制造，但該公司直到1952 年才采用它。