朗逸6at變速箱型號(hào)是DQ250。以下是at變速箱的具體介紹：結(jié)構(gòu)形式：at變速箱是自動(dòng)變速箱，有些at變速箱有手動(dòng)模式，有些at變速箱沒(méi)有手動(dòng)模式。手自一體是指具有手動(dòng)換擋的某種自動(dòng)變速器，它是指變速箱的一種結(jié)構(gòu)形式。工作原理：at變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，內(nèi)部有很多行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭。at變速箱依靠液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。這種變速箱換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性較高。

進(jìn)口的308SW 是PSA旗下 一款很實(shí)用的旅行車(chē) 在歐洲 旅行車(chē)隨處可見(jiàn)你可以看到 大街小巷的 奔馳C級(jí)旅行車(chē) 寶馬5系旅行車(chē) 高爾夫旅行車(chē)之類(lèi)的現(xiàn)款的308SW還是 沒(méi)有該款之前的型號(hào) 是PSA PF2平臺(tái) 也就是307平臺(tái)的現(xiàn)在歐洲那邊308SW已經(jīng) 該款成EMP2平臺(tái)的了現(xiàn)款 才用了THP163的動(dòng)力與6AT的傳動(dòng) 這個(gè)跟國(guó)內(nèi)產(chǎn)的 C4L是一致的 后期長(zhǎng)期使用 包養(yǎng)和零件都是不需要費(fèi)心的底盤(pán)采用了 PSA21世紀(jì)最成功銷(xiāo)量最大的PF2 下到國(guó)產(chǎn)山寨301 上到法國(guó)總統(tǒng)奧朗德的DS5 全部來(lái)自PF2這個(gè)平臺(tái)的 底盤(pán)零件 在國(guó)內(nèi) 已經(jīng)十分成熟 后期也是不需要費(fèi)心的308SW 還是在外觀零件上稍微小眾一些 尤其是 標(biāo)致車(chē)型的SW系列 前臉因?yàn)楦彘T(mén) 三門(mén)的零件都通用 后面的外觀件 有一些小貴 還請(qǐng)保險(xiǎn)方面多多注意有可能你會(huì)發(fā)現(xiàn) 5年以后 后保險(xiǎn)杠壞了 4S店給你報(bào)價(jià)材料費(fèi)1W 這都是正常的PS：非常驚艷 非常實(shí)用的 歐風(fēng)旅行車(chē) 隨著EMP2平臺(tái)的換代 國(guó)內(nèi)的代理應(yīng)該就快打折降價(jià)了 一般降價(jià)幅度還挺高價(jià)格方面 您多留意全國(guó)的進(jìn)口標(biāo)致代理商 價(jià)格合適以后 報(bào)修方面 談的好一點(diǎn) PSA的車(chē)在性能維修方面 都是模塊化設(shè)計(jì) 只要能修PF2的修這個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題的 估計(jì)馬上就快降價(jià)了 降價(jià)幅度您可以參考 大C4畢加索我覺(jué)得吧 這個(gè)價(jià)位 要不您看看 DS5也可以 有地區(qū)DS5打折幅度也挺大 我群里車(chē)友 買(mǎi)的DS4 6折

東風(fēng)雪鐵龍4S大連汽貿(mào)集團(tuán)華宇汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 大連市沙河區(qū)香周路204號(hào) 東風(fēng)標(biāo)致4S大連市鴻意佳汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售電話：0411-86448355/86448755轉(zhuǎn)600服務(wù)項(xiàng)目：整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋。上市時(shí)間：2009-07-17公司地址：遼寧省大連市甘井子區(qū)華北路703號(hào)

法系車(chē)現(xiàn)在市場(chǎng)占有率不足1%，是五大車(chē)系中混得最慘的車(chē)系，如果不是法系車(chē)堅(jiān)決不退出中國(guó)市場(chǎng)，它其實(shí)已經(jīng)名存實(shí)亡了，法系車(chē)正因?yàn)槎▋r(jià)混亂，市場(chǎng)策略完全錯(cuò)誤；優(yōu)勢(shì)不明顯，缺點(diǎn)就會(huì)被無(wú)限放大；銷(xiāo)售渠道的匱乏；保值率其低所以銷(xiāo)量才如此慘淡。標(biāo)致雪鐵龍當(dāng)前在中國(guó)的市場(chǎng)狀況，已經(jīng)逼迫神龍汽車(chē)必須要積極做出應(yīng)對(duì)，既然沒(méi)有離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的豪氣，那么就要尋求解決問(wèn)題的辦法。在今年的最后3個(gè)月里，因?yàn)殇N(xiāo)量不好，為了節(jié)約成本，不是一個(gè)公司的，竟然使用一個(gè)4s店，足以看出來(lái)銷(xiāo)量有多么慘淡。法系車(chē)為什么這么緊張呢？這是正常的，現(xiàn)在不同品牌的已經(jīng)開(kāi)始合并4s店了，如果再不改進(jìn)，很有可能以后連公用4s店的機(jī)會(huì)了，直接從中國(guó)市場(chǎng)被踢出局。如今將兩家4S店整合到一起，對(duì)于法系車(chē)自己而言，不管是在管理上還是日常運(yùn)營(yíng)上面，都有大大的縮減，況且標(biāo)致與雪鐵龍里子里是一樣，也沒(méi)有太大的區(qū)別，銷(xiāo)售、維修、售后都是可以共用的。有益車(chē)企管控成本，也提升了消費(fèi)者看車(chē)選車(chē)的便利性，此番操作屬于雙贏。但是如果法系車(chē)想憑借這就實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量上的增長(zhǎng)，很難奏效，法系車(chē)賣(mài)不動(dòng)的原因跟定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)、售后有關(guān)，這幾個(gè)板塊不進(jìn)行改革就想實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)很難，希望法系車(chē)能正視問(wèn)題，莫要將過(guò)多的精力放在別的事件上。

標(biāo)志上有兩個(gè)廢氣閥，一個(gè)廢氣閥是機(jī)油盒的油蓋內(nèi)，另一個(gè)廢氣閥在車(chē)輛的氣門(mén)蓋上方。

捏住后視鏡后的圓柱，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度即可拆下。 安裝時(shí)只要對(duì)準(zhǔn)，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度

東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)具備良好的性能，燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性都很高，且操控舒適，抗摩擦性能較強(qiáng)，可保障發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，整體體積小，減少了安裝空間，便于安裝和維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)，可以有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，提升汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。總而言之，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)是值得購(gòu)買(mǎi)的，具有良好的性能，安裝維護(hù)方便，可靠性強(qiáng)，汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性良好，操控舒適，能滿足消費(fèi)者的需求。

法國(guó)標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車(chē)公司旗下汽車(chē)品牌，標(biāo)致汽車(chē)公司是歐洲老牌的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。標(biāo)致品牌在全球160個(gè)國(guó)家建立了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，擁有1萬(wàn)家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。

什么人我不知道，但是我能確定的是購(gòu)買(mǎi)法系車(chē)的人才是真正懂車(chē)的人，安全穩(wěn)重，買(mǎi)車(chē)首要問(wèn)題就是安全第一，這點(diǎn)標(biāo)致車(chē)一直都在同級(jí)別當(dāng)中勝出，法系底盤(pán)更是毋庸置疑。標(biāo)致的做工用料環(huán)保，扎實(shí)厚道耐用。操控靈敏，高速穩(wěn)得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧車(chē)，我一直都是抵制的，不要問(wèn)我為什么。建議買(mǎi)車(chē)的朋友先去各種車(chē)型試駕以后在來(lái)試駕標(biāo)致車(chē)，試駕幾要素一定得試試（當(dāng)然根據(jù)自己掌控能力下去試，注意安全，因?yàn)橛行┸?chē)它不能這樣試（日系）。）。極速?gòu)澋擂D(zhuǎn)彎（彎道越多越好），高速一百二十邁連續(xù)變道，各種操控自己把握好，你就知道什么車(chē)才是操控，什么才是穩(wěn)，什么才是隔音，說(shuō)太多了，自己試駕感受吧。 喜歡法系車(chē)的人低調(diào)、穩(wěn)重、有內(nèi)涵，這類(lèi)人的人生格言是:寵辱不驚閑看庭前花開(kāi)花落，去留無(wú)意漫隨天邊云卷云舒； 喜歡德系車(chē)的人愛(ài)面子、愛(ài)裝大，人生格言是:頭可斷，發(fā)型不能亂； 喜歡美系車(chē)的人性格強(qiáng)勢(shì)、略帶霸道，格言是:我就是我，管特么你說(shuō)什么呢！ 喜歡日系車(chē)的人精明、會(huì)算計(jì)，格言是:聽(tīng)聽(tīng)歌，看看表，能省一毛是一毛?。ㄌ魅送赖亩急容^快） 喜歡韓系車(chē)的人，崇尚顏值，腦子一根筋，愛(ài)屋及烏的精神有點(diǎn)像傻屌！格言是:周瑜打黃蓋，你愿打我愿挨！ 喜歡英系車(chē)的人，骨子里高傲、有些自負(fù)，格言是:你玩你的，我玩我的，咱們不談?wù)l牛逼！ 買(mǎi)標(biāo)致的人都是有個(gè)性和品味，并且不隨大流的人！你問(wèn)值不值得，那得看你在意什么。 本人有幸開(kāi)過(guò)幾輛法系，非常喜歡標(biāo)致車(chē)的設(shè)計(jì)還有山路與高速上的操控感受。不過(guò)我沒(méi)有勇氣購(gòu)買(mǎi)標(biāo)致。因?yàn)闃?biāo)致車(chē)的保有量沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，所以保值方面不行。原因是我換車(chē)比較勤，保值便是重要的參考因素。如果你打算開(kāi)個(gè)10年左右，完全可以忽視這個(gè)問(wèn)題。 其實(shí)標(biāo)致車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，機(jī)械素質(zhì)和駕駛樂(lè)趣非常棒。底盤(pán)確實(shí)不是吹的，它沒(méi)有德系那么硬，但又沒(méi)美系那么軟（老美系車(chē)），更沒(méi)有日系的松散。而是極富韌性，質(zhì)感一流，過(guò)坑洼不平的路面越快越從容。其扭力梁的駕乘質(zhì)感甚至強(qiáng)過(guò)很多獨(dú)懸........而且法系車(chē)的做工用料也相對(duì)厚道很多，車(chē)身和德系一樣，基本都是激光焊接。其安全性更是同級(jí)別的翹楚。 可惜的是，當(dāng)下整個(gè)法系都在走惡性循環(huán)...現(xiàn)在的 汽車(chē) 行業(yè)貌似是銷(xiāo)量好的賣(mài)得更好，銷(xiāo)量差的賣(mài)得更差，因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)量數(shù)據(jù)越來(lái)越重要了。 所以，如果你6年內(nèi)換車(chē)，還是得掂量一下，可能德系日系更適合。若是打算開(kāi)很多年不換車(chē)，法系是很值得考慮的，因?yàn)槭旰螅苣闶裁窜?chē)系，基本都是一個(gè)價(jià)格水準(zhǔn)了。而且不用擔(dān)心法系的可靠性，標(biāo)雪的耐操程度好著呢，百萬(wàn)公里記錄有的是！ 首先，買(mǎi)標(biāo)致車(chē)的肯定是窮人！因?yàn)闃?biāo)致沒(méi)有100多萬(wàn)的家用車(chē)子！其次，都是厚道人，坑人的都買(mǎi)日系了，開(kāi)個(gè)幾年再高價(jià)賣(mài)給別人，不厚道！都不是隨波逐流的人，人云亦云的買(mǎi)日系德系了！ 標(biāo)致車(chē)是你安全的保障。買(mǎi)車(chē)要考慮清楚，自己到底需要的是什么性能？是要安全、操控，還是省油、可靠？魚(yú)與熊掌不可兼得。要省油就去買(mǎi)日系好了，德系的1.4T和1.6L自然吸氣現(xiàn)在比日系還要省油。要安全、操控，標(biāo)致車(chē)是你無(wú)悔的選擇，以往發(fā)生的事故說(shuō)明一切?？窗踩灰磁鲎矞y(cè)試，那只能代表低速下的安全性能，代表不了高速，高速下的安全性能要看事故案例。煙臺(tái)的標(biāo)致車(chē)主至今沒(méi)有一起在事故中的死亡案例，選擇標(biāo)致就是選擇了安全，是你一家老小的安全保障。 標(biāo)致車(chē)主都是低調(diào)務(wù)實(shí)的人，如果你不差錢(qián)，就去買(mǎi)BBA好了，如果你是個(gè)普通人，選擇標(biāo)致就是選擇了安全。 好像一個(gè)4S店小哥說(shuō)：購(gòu)買(mǎi)PSA的人以老師，律師，會(huì)計(jì)師，醫(yī)生，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員【工程師，技師，碼農(nóng)等】，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員居多。這些人的共同點(diǎn)就是消費(fèi)理性，榮辱不驚。遵從個(gè)人喜好及專(zhuān)業(yè)判斷，從不人云亦云趨炎附勢(shì)。 觀眾器者為良匠，觀眾病者為良醫(yī) 我是匠心毒運(yùn) 今天我們說(shuō)說(shuō)標(biāo)致車(chē)標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾、DS，也許是因?yàn)樽鲞^(guò)二手車(chē)吧，看到這些品牌我會(huì)不由自主的捂口袋。大概有個(gè)六、七年前吧，我在二手車(chē)市場(chǎng)有個(gè)檔口，每每有車(chē)主開(kāi)法系車(chē)來(lái)詢價(jià)時(shí)，周?chē)能?chē)販子要么搖頭擺手，要么出價(jià)奇低。在這種情況下，我也慢慢產(chǎn)生了不敢碰法系車(chē)的刻板印象。為什么？因?yàn)槲也桓沂瞻。∈諄?lái)了只能賣(mài)給用戶，其他車(chē)販子給不上價(jià)呀！賣(mài)用戶周轉(zhuǎn)相對(duì)慢一些，小本生意，當(dāng)然不敢壓太久。但是，偶然的一次經(jīng)歷讓我對(duì)法系車(chē)又有了新的認(rèn)知。大概是2013年底，店里來(lái)了一位滿頭白發(fā)的客戶，雖然面相上看起來(lái)不那么老，我就叫他老李，他是湖北十堰的，主要是從全國(guó)各地收法系車(chē)二手車(chē)，經(jīng)過(guò)自己的整備清洗后賣(mài)給他們當(dāng)?shù)氐挠脩簟．?dāng)?shù)弥皇辗ㄏ弟?chē)后，我突然產(chǎn)生了濃厚的興趣。到飯點(diǎn)了，我請(qǐng)他吃面，聊著聊著就熟了。他告訴我他的生意經(jīng)，因?yàn)槿珖?guó)很多地區(qū)都對(duì)法系車(chē)不怎么感冒，而他們當(dāng)?shù)厝藚s比較認(rèn)可。因?yàn)椤袄先龢印敝坏纳颀埜豢稻褪呛鄙a(chǎn)的，而且武漢的法系車(chē)零配件店面比別的品牌多得多。出租車(chē)最早也是神龍富康，造成了人們對(duì)法系品牌的好感——皮實(shí)、耐造。所以這個(gè)全國(guó)各地和湖北的認(rèn)知差導(dǎo)致的價(jià)格差就給老李帶來(lái)了受益。原來(lái)如此。送走老李留下電話后，我開(kāi)始幫他物色車(chē)了。后來(lái)有過(guò)多次愉快的合作，也讓我產(chǎn)生了對(duì)法系車(chē)的興趣。 二手車(chē)市場(chǎng)上，你能接觸到形形色色的車(chē)。這也是一所學(xué)校，你喜歡琢麼車(chē)、你想賺錢(qián)、你想認(rèn)識(shí)人這里都能滿足你。老李走后，我開(kāi)始在市場(chǎng)上溜達(dá)，看看法系車(chē)。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上還真的不多，這里也許是車(chē)販子不喜歡收，也許是法系車(chē)皮實(shí)耐用，買(mǎi)了就不賣(mài)。這個(gè)也說(shuō)不準(zhǔn)，上網(wǎng)看看吧！法國(guó)有著悠久的造車(chē) 歷史 ，大概和德國(guó)、美國(guó)是同一時(shí)期。研究它的特點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，法系車(chē)最突出的優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)技術(shù)，今天的THP發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)就是寶馬覬覦標(biāo)志的底盤(pán)技術(shù)而提出合作研發(fā)而來(lái)的。到底有多好，建議去試駕一下，我開(kāi)過(guò)很多不同的車(chē)，但是論底盤(pán)，我真的喜歡法系車(chē)的底盤(pán)。特別是過(guò)彎時(shí)，離心力的作用下，你急需被扶一下的時(shí)候，它就來(lái)了。這就是我對(duì)法系底盤(pán)的評(píng)價(jià)。至于說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，法系車(chē)近幾年的THP做的也很不錯(cuò)，單渦輪雙渦管，挺不錯(cuò)的。周?chē)芏嚅_(kāi)法系車(chē)的朋友評(píng)價(jià)很好。 至于為什么賣(mài)的不好？我說(shuō)下自己的見(jiàn)解。在中國(guó) 汽車(chē) 銷(xiāo)售發(fā)展的黃金時(shí)期，PSA公司的腦殘及懶惰害了自己，沒(méi)有跟上德日的步伐，品牌的認(rèn)知度一下就被拉低不少。再加上互聯(lián)網(wǎng)的普及下，前期的口碑就被無(wú)限放大，比如現(xiàn)在網(wǎng)上的普桑迷、雅閣迷...... 情懷這個(gè)東西嘛......無(wú)價(jià)！前面欠的債，被互聯(lián)網(wǎng)放大，現(xiàn)在就要還債，怎么還？保值率啊！保值率不高影響很大，保值率不高能說(shuō)明什么？車(chē)不好啊、毛病多啊、費(fèi)油啊等等問(wèn)題通過(guò)保值率都能被大家想象出來(lái)。再加上近一年來(lái)的中國(guó)車(chē)市寒冬，PSA你能堅(jiān)持多久呢？還得堅(jiān)持呀，中國(guó)市場(chǎng)蛋糕這么大。呵呵，其實(shí)有興趣多看看每個(gè)車(chē)企的發(fā)展史，挺有趣的。總的來(lái)說(shuō)，標(biāo)致車(chē)還是挺好的。如果您買(mǎi)了它家用，近期不打算出手，還是值得買(mǎi)的。網(wǎng)上經(jīng)常會(huì)有說(shuō)法系車(chē)難修，更有說(shuō)修理廠來(lái)個(gè)法系車(chē)要先殺個(gè)學(xué)徒祭天...... 應(yīng)該沒(méi)那么嚴(yán)重吧，如果是真的，法國(guó)的修理廠直接改殯儀館算了。說(shuō)到這里我突然想說(shuō)，很多人把修車(chē)和換件的概念混淆了。有時(shí)間多研究研究，如果真的喜歡車(chē)，自己動(dòng)手也是一種樂(lè)趣。法系車(chē)好不好修，就像師傅與徒弟，師傅總能一針見(jiàn)血，又快有好的完成任務(wù)，而徒弟不行，為什么？經(jīng)驗(yàn)與竅門(mén)，要學(xué)！ 至于開(kāi)標(biāo)致車(chē)的都是什么人？不是男人就是女人。 謝謝！歡迎評(píng)論交流。 上一個(gè)回答里說(shuō)過(guò)，身邊有幾個(gè)買(mǎi)標(biāo)致 汽車(chē) 的朋友，我問(wèn)他們對(duì)標(biāo)致的印象，他們都說(shuō)這個(gè)牌子車(chē)值得買(mǎi)（有一個(gè)買(mǎi)的是雪鐵龍，也算標(biāo)致吧，畢竟他們一家）。 一個(gè)是親戚，女司機(jī)，十幾年前買(mǎi)的標(biāo)致206。我這個(gè)阿姨開(kāi)車(chē)技術(shù)優(yōu)秀、作風(fēng)勇猛，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是要一輛好開(kāi)的精品小車(chē)。試了飛度、Polo、雅力士，最后還是選了1.6+4at的206。 她對(duì)206的評(píng)價(jià)就是好開(kāi)，動(dòng)力足、底盤(pán)好，加上車(chē)身小靈活，在路上非常有信心。用她自己的話說(shuō)就是，在市區(qū)里你幾十萬(wàn)的車(chē)也跑不過(guò)我。不滿的地方就是這車(chē)油耗有點(diǎn)高，市區(qū)十個(gè)下不來(lái)。 第二個(gè)是朋友，幾年前買(mǎi)的二手標(biāo)致307。那時(shí)候他事業(yè)開(kāi)始起步，要買(mǎi)一輛高性價(jià)比的二手車(chē)，標(biāo)致307比同級(jí)別的高爾夫、思域等車(chē)便宜不少，最終讓朋友選擇了它。 現(xiàn)在朋友事業(yè)有成，手頭寬裕了，家里新購(gòu)置了一臺(tái)豪華品牌的SUV，這輛307他也沒(méi)賣(mài)，沒(méi)事開(kāi)開(kāi)。對(duì)這車(chē)來(lái)說(shuō)，他最不滿的地方也是油耗，看來(lái)標(biāo)致之前的那套1.6+4at的油耗表現(xiàn)真不咋地，總體他還是滿意的。 第三個(gè)朋友也是個(gè)親戚，幾年前買(mǎi)的雪鐵龍?zhí)煲軨5，之前他開(kāi)的捷達(dá)，換車(chē)的時(shí)候要求就是買(mǎi)一輛性價(jià)比格的SUV。緊湊級(jí)合資SUV看了一圈，最終在雪佛蘭探界者、標(biāo)致4008、雪鐵龍?zhí)煲軨5之間做出了選擇。 他對(duì)這車(chē)非常滿意，動(dòng)力足、油耗還可以，空間比較大、內(nèi)飾精致、底盤(pán)舒適度也比較好。如果再讓他選擇一次，他還是會(huì)從標(biāo)致4008和這車(chē)?yán)锩孢x，因?yàn)榉ㄏ弟?chē)的性價(jià)比很高，用他的話說(shuō)就是太值了。 我是2015年買(mǎi)的標(biāo)致308，下地10W多一點(diǎn)，到今年開(kāi)了快有三年了，總體來(lái)說(shuō)，沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，所以我還是比較滿意的。總結(jié)一下，車(chē)子有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)： 外觀精致 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也看了相同價(jià)位的好幾種車(chē)，由于對(duì)車(chē)沒(méi)有特別大的愛(ài)好和研究，所以對(duì)車(chē)子的油耗，動(dòng)力等等沒(méi)有一個(gè)清晰的概念。最后選擇標(biāo)致的原因，完全是因?yàn)殚L(zhǎng)的好看。Peogeot的英譯過(guò)來(lái)是標(biāo)致，而這款車(chē)相對(duì)于以前的307，301，207也確實(shí)好看了許多。圓圓的腦袋，有幾次都把那頭獅子看成了老虎，所以經(jīng)常說(shuō)它虎頭虎腦的。前檔橫格和獅眼大燈，平添了幾分霸氣。安全 標(biāo)致這款車(chē)總重1.37t，在同類(lèi)型車(chē)中算是比較重的。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)高那么點(diǎn)，但油耗這個(gè)老話題，最后計(jì)算來(lái)計(jì)算去，也就那么點(diǎn)。所以，既然要開(kāi)車(chē)，真沒(méi)必要去糾結(jié)那么點(diǎn)油費(fèi)。為什么說(shuō)它安全呢？開(kāi)過(guò)高速后你就知道，當(dāng)一輛大貨車(chē)從你邊上疾駛而過(guò)，如果車(chē)身太輕，會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，開(kāi)著一輛太輕的車(chē)子，幾乎沒(méi)什么安全感。我開(kāi)了幾次高速，基本沒(méi)有什么感覺(jué)，所以每次都開(kāi)的比較踏實(shí)。作為一輛代步級(jí)別的車(chē)，不僅顏值夠，每年的保險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)用也就5000左右，再加上現(xiàn)在新出的車(chē)型，顏值和配置又上了一層樓，所以，心動(dòng)了完全可以入手，不必猶豫。 家里第一輛車(chē)是富康，開(kāi)了17年無(wú)大修，撞過(guò)車(chē)，擦過(guò)門(mén)，第二輛標(biāo)致207，現(xiàn)在4008。

;???????????【 爆點(diǎn)車(chē)評(píng)】雖然法系車(chē)在國(guó)內(nèi)的保有量不多，但依舊有一批用戶特別喜歡法系車(chē)型，最近就有小伙伴看上了標(biāo)致301，但是當(dāng)他準(zhǔn)備前往4S店看車(chē)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)這款車(chē)停產(chǎn)了，那么究竟標(biāo)致301為什么停產(chǎn)了？??????1、品牌影響力差??????十年前標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)影響力還是不低的，但是隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，如今標(biāo)致品牌早已經(jīng)被市場(chǎng)邊緣化了，很多人買(mǎi)車(chē)根本不會(huì)考慮標(biāo)致品牌。另外對(duì)于看中面子的小伙伴來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)最重要的就是選大品牌，像標(biāo)致301這樣的車(chē)型沒(méi)有任何吸引力。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈??????在國(guó)產(chǎn)車(chē)還沒(méi)崛起的時(shí)候，標(biāo)致品牌憑借低廉的售價(jià)獲得市場(chǎng)份額，但是隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的逐漸崛起，如今能夠留給法系車(chē)的發(fā)展空間越來(lái)越小了。在同價(jià)位下有太多產(chǎn)品力比標(biāo)致301更強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，標(biāo)致汽車(chē)曾經(jīng)僅有的品牌優(yōu)勢(shì)在如今早已蕩然無(wú)存。??????3、車(chē)輛更新速度太慢??????標(biāo)致301最早在2013年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但引入國(guó)內(nèi)后車(chē)型就一直沒(méi)有過(guò)太大的改動(dòng)，相似的設(shè)計(jì)、同樣的配置、同樣三大件連續(xù)賣(mài)了六七年，消費(fèi)者早就對(duì)它審美疲勞了，而標(biāo)致301在各方面表現(xiàn)逐漸跟不上時(shí)代的步伐。4、不符合國(guó)六排行??????國(guó)六政策的施行應(yīng)該算是“壓死駱駝的最后一根稻草”，標(biāo)致301一直用的都是同一臺(tái)1.6L國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，想要符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的話要么在原有的基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造，要么重新研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這兩種方式成本都非常高，而標(biāo)致301這款車(chē)又沒(méi)什么銷(xiāo)量，所以最終只能走向停產(chǎn)了。????????????以上就是為什么標(biāo)致301停產(chǎn)的原因了，正所謂優(yōu)勝劣汰適者生存，說(shuō)到底標(biāo)致301這款車(chē)就是不符合國(guó)人的用車(chē)需求，同時(shí)法系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上過(guò)于高傲，一些飽受吐槽的設(shè)計(jì)長(zhǎng)時(shí)間不做改動(dòng)，漸漸地消費(fèi)者對(duì)這些品牌都失去了信心，最終導(dǎo)致各大法系車(chē)品牌的存在感越來(lái)越低。哪年的標(biāo)致301最好？??????當(dāng)然是最新一款(2018款)的標(biāo)致301最好了，正所謂買(mǎi)新不買(mǎi)舊，如果一輛車(chē)的新款表現(xiàn)還沒(méi)有老款好，那么車(chē)企為什么大費(fèi)周章地給汽車(chē)改款呢？所以最新款車(chē)型往往是最能夠符合大多數(shù)人需求的車(chē)型。當(dāng)然，如果你覺(jué)得老款的車(chē)才更有情懷那么也是可以考慮老款標(biāo)致301的，只不過(guò)老車(chē)可能會(huì)存在更多的故障問(wèn)題。

;?????標(biāo)致308導(dǎo)航說(shuō)明書(shū)如下：??????首先打開(kāi)導(dǎo)航開(kāi)關(guān)按鈕，首先打開(kāi)界面，顯示電臺(tái)的，然后點(diǎn)擊下方手指處的菜單欄按鈕；然后點(diǎn)開(kāi)第二個(gè)項(xiàng)目導(dǎo)航欄；??????系統(tǒng)進(jìn)入導(dǎo)航界面，然后根據(jù)衛(wèi)星定位確定你的位置，我們現(xiàn)在就可以搜索需要到達(dá)的目的地了；??????如果是外地的這里需要打開(kāi)區(qū)域設(shè)置，找到目的地所在的省、市；例如我們把目的地設(shè)置為濟(jì)南北收費(fèi)站，那么所找的區(qū)域?yàn)樯綎|省濟(jì)南市；??????區(qū)域確定后再上方地址欄上輸入目的地的英文開(kāi)頭字母，如JNBSFZ；然后系統(tǒng)會(huì)顯示你查到的地址，然后選擇正確的目的地；然點(diǎn)擊右下角的導(dǎo)航；最后導(dǎo)航自動(dòng)設(shè)置經(jīng)濟(jì)路線指引你到達(dá)目的地了。??????

汽車(chē)標(biāo)志像“T”字形的是指“特斯拉”汽車(chē)。特斯拉(Tesla)，是一家美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源公司，產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備，總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多。2003年最早由馬丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(chē)（TeslaMotors）”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。擴(kuò)展資料“特斯拉”汽車(chē)的標(biāo)志含義：2017年2月5日，據(jù)外媒（VentureBeat）報(bào)道，對(duì)汽車(chē)制造商而言，汽車(chē)標(biāo)識(shí)和汽車(chē)本身同樣重要。車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)當(dāng)然也就成為一個(gè)非常重要的任務(wù)。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車(chē)標(biāo)已廣為人知，但事實(shí)證明這個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫(xiě)，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋?zhuān)@個(gè)風(fēng)格化的“T”實(shí)際上也是對(duì)公司產(chǎn)品的暗示，稱(chēng)T型標(biāo)識(shí)代表著電動(dòng)馬達(dá)的橫截面。字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。得益于全球電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)桿品牌。特斯拉和SpaceX的標(biāo)識(shí)都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對(duì)簡(jiǎn)單。參考資料來(lái)源：特斯拉汽車(chē)官網(wǎng)--企業(yè)用戶

如果拿這兩個(gè)車(chē)來(lái)做比較，基本一樣，沒(méi)有什么差別。標(biāo)致雪鐵龍都是pas集團(tuán)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，變速箱用的也都相同，底盤(pán)調(diào)教就更不用說(shuō)了，跑高速穩(wěn)的狠，兩款都是好車(chē)

法系車(chē)燒機(jī)油主要原因是兩個(gè)方面，一個(gè)是配件，一個(gè)是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，這樣才能針對(duì)性解決。首先去檢查一下配件，主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥，他倆是一體的，檢查的時(shí)候一起檢查就行，再測(cè)一下缸壓，看看有沒(méi)有活塞環(huán)對(duì)口和拉缸，沒(méi)有問(wèn)題了，就基本可以排除配件故障，是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油。卡滯是從油路開(kāi)始的，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。目前只有兩種方法可以解決，1是大修，2是用pnf修復(fù)劑。大修的話車(chē)輛貶值很厲害，成本很高，后期磨合也麻煩。之前有車(chē)友分享過(guò)用修復(fù)劑治理好燒機(jī)油的，你可以參考一下，希望能幫助到你百度標(biāo)致燒機(jī)油原因跟解決方法

標(biāo)致suv發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)峰值扭矩，這對(duì)于車(chē)輛的起步及燃油經(jīng)濟(jì)性有較大幫助。而其功率已經(jīng)超越大眾的EA888，整體表現(xiàn)也優(yōu)于部分2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能相當(dāng)喜人。

Volvo是拉丁文，意思為“滾滾向前”。沃爾沃的標(biāo)志被稱(chēng)為“鐵標(biāo)”（IronMark），由Volvo字母、一個(gè)鐵環(huán)和一條斜線組成。外圍的鐵環(huán)代表了著名的瑞典鋼鐵工業(yè)，象征著沃爾沃汽車(chē)的堅(jiān)固耐用性。鐵環(huán)上的箭頭是羅馬神話中戰(zhàn)神Mars的符號(hào)。而貫穿上下的斜線，最初是用來(lái)將鐵環(huán)固定在前格柵上，后來(lái)慢慢被人們看作安全帶的象征。對(duì)沃爾沃而言，這一現(xiàn)代的企業(yè)品牌標(biāo)志也代表沃爾沃對(duì)客戶所做出的安全、品質(zhì)、環(huán)保、設(shè)計(jì)的承諾。

原因有這些，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，電腦有儲(chǔ)存功能就報(bào)碼；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞，8、發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)械方面故障導(dǎo)致。具體分析如下；1、傳感器問(wèn)題；傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，節(jié)氣門(mén)位置，油門(mén)踏板位置傳感器，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)受影響。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車(chē)了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降，個(gè)人總結(jié)供參考。

不貴，我買(mǎi)13年5月份買(mǎi)的1.6手動(dòng)加真皮座椅+導(dǎo)航+倒車(chē)影像，裸車(chē)總計(jì)10萬(wàn)，送貼膜腳墊尾箱墊+1000油卡

標(biāo)致的市場(chǎng)定位是高過(guò)雪鐵龍的，而雪鐵龍的高檔子品牌DS又高過(guò)標(biāo)致，那簡(jiǎn)易而言，他們的市場(chǎng)定位是：DS》標(biāo)致》雪鐵龍。但是今日大家也不準(zhǔn)備說(shuō)DS這一品牌，或是說(shuō)回標(biāo)致和雪鐵龍。大家都清晰他們的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)十分膽大，但是彼此之間也是有所不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雪鐵龍的細(xì)膩圓滑；標(biāo)致的有時(shí)候激進(jìn)派，有時(shí)候傳統(tǒng)式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但是標(biāo)致和雪鐵龍都擁有 千變?nèi)f化的設(shè)計(jì)方案，但是從技術(shù)上，二者或是有一些差別的。由于2個(gè)品牌的專(zhuān)利權(quán)不徹底共享資源，比如雪鐵龍?zhí)煲菟\(yùn)載的PHC響應(yīng)式液壓機(jī)平穩(wěn)技術(shù)性，在標(biāo)致車(chē)上是沒(méi)有的。在車(chē)輛的內(nèi)飾中，也會(huì)很草率的發(fā)覺(jué)雪鐵龍和標(biāo)致的差別。在其中十分顯著的莫過(guò)方向盤(pán)，雪鐵龍的方向盤(pán)偏大；而標(biāo)致的方向盤(pán)偏小。很有可能你就會(huì)認(rèn)為那樣的差別沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，可是小編覺(jué)得它是十分危害控制觸感的一個(gè)地區(qū)，由于方向盤(pán)偏小，代表著在相同的拐彎視角，方向盤(pán)越小，那胳膊旋轉(zhuǎn)的頻率也就小。

1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，先拿掉防塵的那個(gè)橡膠蓋，里面空間較小，也看不到內(nèi)部，只能單手操作。 2、拔掉線插，藍(lán)線下，黑線上，記住線插的方向就行了?？梢钥吹嚼锩嬗袃蓚€(gè)卡扣，一上一下，按一下，往兩邊推出就可以了。兩個(gè)都要打開(kāi)。 3、卡扣按出后，燈泡就可以直接取出，取出后可以看到等槽有兩個(gè)豁口，一上一下，下面的槽就要對(duì)應(yīng)燈泡上的凸起部分。取的時(shí)候注意燈泡的安置位置，燈泡鋼圈帶凸起的部分要朝下。 4、最后，將新的燈泡用兩手指捏住輕輕放入燈槽，一個(gè)手指按住燈，用其他手指將卡扣撥回原位。 5、最后再將線插插回就可以了。