標(biāo)致208新款車身尺寸4055*1745*1430、軸距2540mm,尺寸為A0級(jí)小型兩廂車;兩廂車在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)是非常冷門的車型,即使是一線合資品牌的兩廂車市場(chǎng)占有率也非常低,所以引進(jìn)這樣一臺(tái)車本就不明智。PSA被中國(guó)人詬病的是兩個(gè)事,一個(gè)是設(shè)計(jì)反人類,第二個(gè)是后懸掛扭力梁。盡管懂車的人對(duì)此一笑而置之,可多數(shù)都是吃瓜群眾。他們不懂這些??!設(shè)計(jì)這個(gè)東西,很多人不喜歡,也有人喜歡。只要多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業(yè)法黑都閉嘴了,安全性和性價(jià)比,是所有車系中最高的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍,在國(guó)內(nèi)也必定會(huì)一直超火超旺的。標(biāo)志在508L出師未捷之后,又姍姍來(lái)遲的放出了全新一代208,我們不得不承認(rèn)標(biāo)志車真的越來(lái)越具備設(shè)計(jì)感了,顏值絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),但市場(chǎng)能否被其顏值征服,或許誰(shuí)也不敢打包票。那就要看配置和價(jià)格了。我覺(jué)得法國(guó)車想要東山再起就要把自己當(dāng)國(guó)產(chǎn)車,加配置降價(jià)格,口碑上來(lái)了你在加價(jià)格未來(lái)是兩廂車的市場(chǎng),好停車 ,好調(diào)頭,適合大部分市區(qū)路況,這就是兩廂的優(yōu)勢(shì),看看堵在路上的SUV吧。所以不是一個(gè)新產(chǎn)品行不行的問(wèn)題了,是品牌口碑下滑和整個(gè)生態(tài)鏈的問(wèn)題了,相當(dāng)于多器官衰竭癌癥了,這個(gè)是致命的。沒(méi)聽(tīng)說(shuō)要引進(jìn)啊,這個(gè)級(jí)別合資車只有polo和飛度,致炫三款銷量比較好,原因很簡(jiǎn)單,同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車真的比較給力,個(gè)頭大配置高。更符合經(jīng)濟(jì)型轎車消費(fèi)者的需求,我覺(jué)得現(xiàn)在的301更適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),208引進(jìn)了,充其量就是陪polo讀讀書(shū)而已。