標致308擁有一副時尚的外表，適合城市白領(lǐng)擁有的車，308運用適度的弧線和鍍鉻飾條勾勒出了合理的功能分區(qū)，使得中控區(qū)層次分明，方向盤也采用了全新設(shè)計，而且車內(nèi)大量使用了軟性材質(zhì)，你想聽到清脆的敲擊聲，真不太容易，前麥弗遜后橫梁式懸掛，操控方面舒適而又精準。#標致308值得買嗎_太平洋汽車百科

我的xml是一個老308車主?，F(xiàn)在看來308的價格還是很值得買的，因為真的很便宜，但是308也拉低了價值，開始和10萬以下的市場競爭。我對新308 不滿意的一件事是底盤的下擺臂。從鑄鐵到單層沖壓，法系車的底盤是看家本領(lǐng)，不想就這么減了。新款絕對沒有老款308底盤厚。這個新平臺是為了降低成本。 2021款標致308的新平臺也是如此，老款308開起來還是比較滿意的，很穩(wěn)重，行駛質(zhì)感很好，沒有什么大毛病。 2012年3月的車低速行駛時有金屬摩擦的聲音，好像是排氣管的聲音。據(jù)說老款tu5jp4是這樣的。新的cvvt改了軟連接，會停。高速沒有這種聲音。這與我的駕駛風(fēng)格有關(guān)。我喜歡轉(zhuǎn)彎不減速，所以開車比較貴。左前軸承有異響，行駛時有時發(fā)出嗡嗡聲。沒有其他問題。第一批308的質(zhì)量還是不錯的。發(fā)動機，底盤，變速箱都很好。那時候的車價格很高，最低配也要12萬多，但是那時候的車跟現(xiàn)在的真的不一樣。我哥c4l付了14萬多不到15萬。但是2年后水箱漏水了。一分錢一分貨，總的來說，我對這輛車是滿意的，買車我會買標致，但我會考慮508，全鋁合金后懸架。流口水

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