飛行家起步就是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是3.0T的雙渦輪，排量上的優(yōu)勢(shì)，讓這款車有了秒殺那些2.0T車型的實(shí)力。一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出355匹馬力。車身采用大量來(lái)自飛機(jī)機(jī)翼靈感的線條設(shè)計(jì)，整體視覺風(fēng)格優(yōu)雅流暢。國(guó)產(chǎn)林肯飛行家新增黑色懸浮式車頂，以撞色設(shè)計(jì)展現(xiàn)出更加個(gè)性的視覺效果，這款車的外觀很不錯(cuò)，很有那種美式硬朗的肌肉感，挺適合年輕人的。設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，LED組合車燈的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的地方，就像是畫龍點(diǎn)睛一樣。另外值得一提的是，林肯飛行家還提供有智能手機(jī)鑰匙、車門密碼鎖功能以及“新風(fēng)管家”系統(tǒng)等頗具智能化的功能區(qū)域，讓智能化配置落實(shí)到了細(xì)節(jié)之處。高配版本的飛行家，因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)確實(shí)比較高，而且還沒有什么太大的優(yōu)惠政策，再加上這個(gè)品牌認(rèn)可度也是比較低的，所以后期的保值率所受到的影響還是比較大。林肯飛行家并不挑食，很好養(yǎng)活，只需要加92號(hào)汽油就可以。得益于10速手自一體變速箱的高傳遞效率和高匹配性，林肯飛行家這個(gè)大塊頭平均百公里油耗不到10升。林肯飛行家為了在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，重新定義美系豪華，國(guó)產(chǎn)后核心技術(shù)并沒有縮水，個(gè)別配置為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好，還進(jìn)行了專門的增配調(diào)整?？偨y(tǒng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)師用了專屬翱翔新境界/Flight主題，同時(shí)使用了最高等級(jí)的Sanctuary皮質(zhì)座椅。如果預(yù)算比較高，想買一款高端的進(jìn)口車型，那么林肯的飛行家或者領(lǐng)航員都是可以考慮的，雖然林肯目前處于二線豪華品牌，但是跟同級(jí)別二線豪華品牌車型相比，林肯冒險(xiǎn)家在產(chǎn)品力方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)說挺好的整個(gè)車從前頭看是霸氣，從側(cè)面看用很流暢的線條體現(xiàn)車子從前面到后面的車身寬窄變化，沒有任何突兀感。LED大燈的造型是一個(gè)上挑樣式，神韻還是拿捏的很準(zhǔn)。雙邊四出排氣管再配上20英寸雙五幅輪轂也是很彰顯霸氣本色。尾燈也是沿用了林肯的一貫風(fēng)格，貫穿式尾燈拉伸了橫向視覺效果，搭配懸浮式車頂使得整個(gè)車型尾部更拉風(fēng)。車身長(zhǎng)5米多，屬于大型SUV，空間自然而然也不小。后備箱就常規(guī)SUV那樣，大小剛好。在動(dòng)力方面3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱，這個(gè)配置簡(jiǎn)直可以傲視同級(jí)別車型，355匹馬力推背感強(qiáng)烈，一腳油門下去，車頭都會(huì)有上揚(yáng)起飛之勢(shì)，提速非?？?，5種駕駛模式隨便選，完全可以適用于任何路況。林肯汽車簡(jiǎn)介：林肯（Lincoln)汽車是福特旗下的高端豪華品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭（亨利·利蘭同時(shí)也是凱迪拉克的創(chuàng)始人），1922年被福特公司收購(gòu)。林肯是以美國(guó)第16任總統(tǒng)亞伯拉罕林肯名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。其商標(biāo)是一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。

對(duì)于林肯汽?車的質(zhì)量?我是完全?放心的，?何況?新款林肯?飛行家在生產(chǎn)?過程中大量應(yīng)用了?汽車制造領(lǐng)域?的尖端技術(shù)，包括全封閉高?速全自動(dòng)?化生產(chǎn)線?、先?進(jìn)的鋼鋁?混合沖壓生產(chǎn)線、100%?精準(zhǔn)自動(dòng)?化焊接的全集成自動(dòng)化技術(shù)?等；并在?生產(chǎn)的每?個(gè)階?段進(jìn)行嚴(yán)苛檢測(cè)，?通過藍(lán)光檢測(cè)?、六倍全球標(biāo)準(zhǔn)雨量淋?雨測(cè)試以及?多?種極?限道路環(huán)?境測(cè)?試，確保每一臺(tái)新車的?卓越品質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)?出眾?的產(chǎn)?品制?造品質(zhì)奠定扎?實(shí)的基礎(chǔ)?。

個(gè)人感覺是好車。林肯飛行家是一輛讓人越開越喜歡的一款車，豪華感強(qiáng)、空間夠大、配置夠豐富、動(dòng)力夠強(qiáng)勁等等。要表?yè)P(yáng)一下這臺(tái)車的座椅真的太舒服了，而且空氣懸架的減震真的比之前的奔馳好太多，隔音處理也很棒。

作為國(guó)外知名汽車品牌，林肯汽車在中國(guó)的聲譽(yù)并不那么強(qiáng)。這主要是由于早期對(duì)中國(guó)市場(chǎng)缺乏關(guān)注，但是現(xiàn)在林肯正試圖填補(bǔ)這一空白。從林肯汽車系列來(lái)看，有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，那就是50萬(wàn)導(dǎo)航員和100萬(wàn)導(dǎo)航員之間有很大的差距，這就是林肯飛行員出現(xiàn)的原因。作為林肯汽車系列的成員，飛行員沒有第一次露面，但是在早期它并不流行，直到現(xiàn)在SUV車型非常流行，它才被迫躲在雪中。作為經(jīng)典的美國(guó)豪華車型，由于其出色的設(shè)計(jì)，寬敞的空間，強(qiáng)大的動(dòng)力和許多其他因素，它注定會(huì)為當(dāng)今的豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)變化。在500,000-1,000,000元的價(jià)格范圍內(nèi)，林肯飛行家的明顯競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是BMW X5，Mercedes-Benz GLE等，它們各自都有自己的長(zhǎng)處，都有自己的支持者，然后讓我使用BMW X5和林肯飛行員。詳細(xì)的比較將向您展示此林肯在中國(guó)市場(chǎng)上的墊腳石。最新的林肯飛行員已經(jīng)獲得了兩種不同的動(dòng)力系統(tǒng)：燃油和插電式混合動(dòng)力。整個(gè)系列都配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，制造商正在逐步追求減少和減少排放的趨勢(shì)?？靵?lái)享受真正的美國(guó)奢華體驗(yàn)。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT原始美國(guó)大型動(dòng)力總成相結(jié)合，不僅帶來(lái)了355馬力的動(dòng)力，560Nm的強(qiáng)勁數(shù)據(jù)，而且還帶來(lái)了輕松舒適的操作體驗(yàn)。林肯飛行家更像是一輛豪華的家用車，而不是通勤車。作為中型和大型SUV，是同類產(chǎn)品中最大的車型之一。 5080/2022 / 1759mm的數(shù)據(jù)和3025mm的軸距足以震撼您的眼睛。足夠的空間部分歸功于設(shè)計(jì)工作，最明顯的是中控臺(tái)部分。飛行員的中控臺(tái)整體向前移動(dòng)，即使前排座椅調(diào)整到最小，也減少了不必要的設(shè)置。不會(huì)人滿為患。作為混合動(dòng)力車型的高端版本，左油和右電的布局被選擇為最大程度地減少對(duì)騎乘空間的占用。除了車內(nèi)有足夠的乘客空間外，還有許多非常貼心的小儲(chǔ)物空間。幾乎每個(gè)座位都配備了一個(gè)杯架，前排中間有一個(gè)很小的空間，在下雨天可以放些雜物或雨傘。即使在后排座椅的兩側(cè)，也有一個(gè)照顧雜物的空間。

;?????國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車往往喜歡“以大為美”，因?yàn)榇筌嚥粌H有著更高的實(shí)用性，還有著更氣派的視覺感受。其中林肯飛行家在國(guó)產(chǎn)后便一直備受關(guān)注，然而很多人卻一直表示不要買這款車，那么究竟為什么不建議買林肯飛行家？??????1、品牌影響力弱??????雖然林肯品牌曾今在國(guó)內(nèi)有著較高的地位，但是隨著時(shí)間的推移，如今已經(jīng)淪落為3、4線豪華品牌了，知名度甚至不如長(zhǎng)城WEY。因此在50-70萬(wàn)元的價(jià)位下，消費(fèi)者很難拒絕品牌影響力更高的奧迪Q7、凱迪拉克XT6、沃爾沃XC90等競(jìng)爭(zhēng)車型。2、優(yōu)惠力度低??????長(zhǎng)安林肯飛行家目前市面上在售車型為2020年7月份上市的2020款，新車賣了一年時(shí)間，但二級(jí)經(jīng)銷商的價(jià)格只比廠商指導(dǎo)價(jià)低了1萬(wàn)元，這樣的優(yōu)惠幅度是非常低的，以至于很多消費(fèi)者都認(rèn)為林肯飛行家不夠?qū)嵒荨??????3、后排座椅偏窄??????雖然林肯飛行家是一款尺寸巨大的中大型SUV，車內(nèi)空間有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是后排座椅坐墊較短，無(wú)法給乘客帶來(lái)很好的支撐性和舒適性，長(zhǎng)途出行的時(shí)候坐久了容易累。4、保值率低??????根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，林肯飛行家的保值率走勢(shì)為第一年78%、第二年75%、第三年65%，雖然保值率略高于市場(chǎng)平均水準(zhǔn)，但是和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比還是比較弱的?，F(xiàn)如今很多人買車后3-5年就會(huì)萌生換車的想法，因此消費(fèi)者也越來(lái)越看重汽車的保值率表現(xiàn)。??????5、 油耗偏高??????林肯飛行家的工信部百公里綜合油耗為9.8L，而根據(jù)車主反饋，車輛日常在市區(qū)路段行駛百公里耗油大概在13-15L左右，以至于很多人都抱怨這款是“油老虎”。不過考慮到這款車搭載的是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在保障動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的同時(shí)油耗自然也會(huì)相對(duì)應(yīng)地提高。6、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)偏少??????據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，林肯汽車在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商數(shù)量不足200家，各大城市也很難見到林肯4S店的店面，以至于很多人就算看上了這款車但也不知道去哪買。而林肯車主在日后維修保養(yǎng)的時(shí)候也不夠方便，很多人為了給車子做保養(yǎng)，還要不遠(yuǎn)萬(wàn)里地長(zhǎng)途跋涉才能到達(dá)。??????林肯飛行家質(zhì)量太差了嗎？??????從第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，林肯飛行家2020款車型的故障投訴量只有10個(gè)，而典型故障主要為中控鎖故障、車身異響、影音系統(tǒng)故障等小毛病，由此可見林肯飛行家的產(chǎn)品質(zhì)量還是比較可靠的，雖然車輛國(guó)產(chǎn)化了，但整體品質(zhì)并沒有改變。????????????以上便是許多人不建議買林肯飛行家的原因所在了，但其實(shí)除了這些不足以外，飛行家的優(yōu)點(diǎn)也是非常突出的，例如外觀大氣時(shí)尚、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁等，如果喜歡這款車的話不妨去4S店多試駕一番，買車沒必要太在意別人的看法，只要車輛符合自己的需求那它就是值得買的。

其實(shí)這個(gè)問題真的很難告訴你正確的答案，畢竟買車的因素太多了，如果說你喜歡美系豪華品牌，并且不喜歡凱迪拉克的話，那么林肯旗下的航海家也是可以考慮的。林肯這個(gè)品牌的車雖然比較小眾，但是品質(zhì)還是非常高的，而且車子的命名也非常有趣，讓人不得不去一探究竟，而不久前林肯也帶來(lái)了國(guó)產(chǎn)版航海家#國(guó)產(chǎn)林肯航海家#，那么今天的主角就是它，到底值不值得入手？林肯航海家數(shù)據(jù)介紹外觀方面，國(guó)產(chǎn)版林肯航海家基本沿用了進(jìn)口版車型的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，作為中期改款車型，新車前包圍造型做出了相應(yīng)的修改，前保險(xiǎn)杠下部還增加了貫穿式鍍鉻飾條，以提高精致感。尺寸方面，國(guó)產(chǎn)車型的長(zhǎng)寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm，對(duì)比進(jìn)口版在尺寸上有細(xì)微的調(diào)整。內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)版航海家車內(nèi)可以說是翻天覆地的變化，其采用了與國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家和飛行家類似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其中車內(nèi)由實(shí)木金屬，真皮，鋼琴烤漆等多種材質(zhì)拼接，成功地塑造了豪華感十足的車內(nèi)氛圍。12.8英寸中控觸摸屏與諸多實(shí)體按鍵的配合，也取得的科技感與實(shí)用性平衡，而車機(jī)系統(tǒng)也配備了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)航海家提供長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的2.0T（224馬力）以及進(jìn)口的2.7T V6（322馬力）雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上絕對(duì)不妥協(xié)，完美延續(xù)了美式動(dòng)力的特征，澎湃的性能表現(xiàn)一定會(huì)給你帶來(lái)酣暢淋漓的駕馭體驗(yàn)。變化最大的內(nèi)飾航海家從海外引進(jìn)長(zhǎng)安來(lái)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，其實(shí)外觀造型沒有多大的變化，但是變化最大的絕對(duì)是內(nèi)飾，可以說完全和海外版不一樣，而是和冒險(xiǎn)家、飛行家一個(gè)路數(shù)出來(lái)的。車內(nèi)除了豪華感和科技感油然而生外，相信最吸引人的就是中間的那塊12.8英寸大屏幕，完全像一個(gè)小電視，雖說調(diào)整座位駕駛起來(lái)不會(huì)遮擋視線，但是就感覺它在中控那一塊不是很協(xié)調(diào)，不過習(xí)慣就好。林肯航海家的品質(zhì)如何？今年可以說是林肯品牌的一個(gè)大年，因?yàn)樗烷L(zhǎng)安合作陸陸續(xù)續(xù)推出了國(guó)產(chǎn)版車型，基本上現(xiàn)在銷量也是呈一個(gè)上漲的趨勢(shì)，給我的感覺就是林肯這個(gè)品牌重生了，而至于品控方面現(xiàn)在確實(shí)不好說，畢竟還未上市，所以還是交給時(shí)間來(lái)看。林肯航海家到底值不值得入手？其實(shí)這個(gè)問題真的很難告訴你正確的答案，畢竟買車的因素太多了，如果說你喜歡美系豪華品牌，并且不喜歡凱迪拉克的話，那么林肯旗下的航海家也是可以考慮的。當(dāng)然38.88萬(wàn)到51.88萬(wàn)這么一個(gè)價(jià)格區(qū)間，選擇的豪華品牌確實(shí)有很多，綜合考慮之下，就目前林肯這個(gè)品牌來(lái)說，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)比較晚，長(zhǎng)安林肯也才首次合作，后續(xù)品控方面真的不敢說，所以說你不差錢的話可以考慮入手玩一下，相反預(yù)算不充足的話建議你還是等一段時(shí)間，畢竟目前林肯的路線和凱迪拉克的路線一樣，你懂得。

是的。林肯領(lǐng)航員總價(jià)下來(lái)需要300多萬(wàn)，有錢的話可以購(gòu)買。林肯領(lǐng)航員整體性價(jià)比很高，外形霸氣。

目前林肯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，第一款國(guó)產(chǎn)的車型就是林肯冒險(xiǎn)家，這款車的月銷量已經(jīng)超過2400輛了，占到了林肯總銷量的50%，可見冒險(xiǎn)家還是非常受歡迎的。林肯旗艦型SUV飛行家國(guó)產(chǎn)后售價(jià)為50.98萬(wàn)到75.98萬(wàn)，是目前價(jià)格最貴的合資品牌車型，相對(duì)于海外版本起售價(jià)足足降低了12萬(wàn)，但是難得可貴的是在動(dòng)力總成方面飛行家并沒有縮水。林肯車型大多采用的是實(shí)體按鍵換擋的，少了一下操縱性，多了一些沉穩(wěn)的使用感受，同時(shí)車上的儲(chǔ)物盒空間特別大，能夠放置很多你的日常用品。作為長(zhǎng)安林肯的首款車型，冒險(xiǎn)家這車還是很有誠(chéng)意的。24.68萬(wàn)起，全系都標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8速手自一體變速箱，實(shí)測(cè)6.83秒破百，能夠加92號(hào)汽油，不挑食。中配車型相比低配多出了全景天窗、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)、LED霧燈、氛圍燈、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等配置，價(jià)格貴了1.3萬(wàn)元，不算貴。方向盤也是采用真皮材質(zhì)、多功能方向盤、方向盤、方向盤加熱、配備了6.5英寸的彩色屏幕、主動(dòng)降噪。座椅也是真皮材質(zhì)主副駕駛座調(diào)節(jié)方式。林肯MKC定位為中型SUV（5門5座），官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為27.58-38.58萬(wàn)元，其同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型包括：吉普大指揮官、豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、別克昂科威、福特銳界、本田冠道、日產(chǎn)樓蘭等中型SUV。林肯冒險(xiǎn)家定位于二線豪品牌，全系為2.0T排量，價(jià)位在24.68－34.58萬(wàn)之間，探岳分為1.4T和2．0兩個(gè)排量，價(jià)位在18.59-31.39萬(wàn)之間，如果注重舒適和配置可以選擇冒險(xiǎn)家，如果注重探控感受可以選探岳。

林肯SUV汽車：飛行家、航海家、林肯MKC、領(lǐng)航員、冒險(xiǎn)家。1、飛行家飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并沒有太過突出的優(yōu)勢(shì)，但又沒有明顯的短板，商務(wù)家用兩相宜。飛行家的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風(fēng)格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強(qiáng)，不是美國(guó)車那種晃晃悠悠的感覺。飛行家的內(nèi)飾不得不提一下，整個(gè)內(nèi)飾的氛圍很好，質(zhì)感和豪華感很強(qiáng)烈。2、航海家航海家是林肯旗下的一款進(jìn)口中型SUV，它具有濃郁的美式風(fēng)格，動(dòng)力的體驗(yàn)、油耗表現(xiàn)、駕駛感受、內(nèi)飾質(zhì)感等都很不錯(cuò)。不過航海家的四驅(qū)系統(tǒng)比較菜雞，僅僅只能增加一點(diǎn)通過能力，空間的表現(xiàn)也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌實(shí)在冷門，如果你是喜歡用冷門去展現(xiàn)自己風(fēng)格的話，或許航海家就適合你。3、林肯MKC林肯MKC是一款進(jìn)口緊湊型SUV，它并不是一款專門為中國(guó)消費(fèi)者打造的車，所以優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯。優(yōu)點(diǎn)除了品牌之外，還有就是行駛時(shí)的質(zhì)感和舒適性非常好，很典型的美國(guó)車風(fēng)格；同時(shí)配置也比較豐富，再加上價(jià)格不高，性價(jià)比很好。而缺點(diǎn)就是空間一般，這一種尺寸的車對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說多是家用，但這樣的空間確實(shí)沒有BBA對(duì)手來(lái)得好。4、領(lǐng)航員林肯領(lǐng)航員是一款大型SUV，它擁有氣派的外觀、頂級(jí)的豪華體驗(yàn)，適合那些腰纏萬(wàn)貫的任性土豪。領(lǐng)航員在國(guó)內(nèi)還鮮有對(duì)手，百萬(wàn)級(jí)別能和它對(duì)位的只有凱雷德，奈何凱雷德排量太大并不占優(yōu)。所以領(lǐng)航員它既是小眾的存在，又是獨(dú)攬市場(chǎng)，你再也沒有更好的選擇。5、冒險(xiǎn)家冒險(xiǎn)家是長(zhǎng)安林肯旗下的一款緊湊型SUV，在中國(guó)市場(chǎng)上，它憑借著品牌的優(yōu)勢(shì)以及外觀的氣勢(shì)吸引消費(fèi)者，同時(shí)又具有非常好的舒適性和動(dòng)力性，一坐到車內(nèi)你就能感受到豪華的氣息撲面而來(lái)。而且最重要的是，冒險(xiǎn)家的價(jià)格并不比主流對(duì)手高多少，配置也是非常豐富，性價(jià)比很高。

林肯航海家最符合”品質(zhì)與實(shí)力并存“的稱號(hào)，接下來(lái)分析是它的原因。1、空間方面，2525的軸距營(yíng)造出十分可觀的車內(nèi)空間，而且因?yàn)椴皇羌娱L(zhǎng)車型，車門長(zhǎng)度、內(nèi)部空間相對(duì)更加合理，尤其作為四驅(qū)車型，后排中央突起只有一點(diǎn)點(diǎn)，比同級(jí)別十幾公分的傳動(dòng)軸隆起高度好太多，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間巨大。2、動(dòng)力方面，雖然是2T高功率，但是驅(qū)動(dòng)一臺(tái)2噸多重的大家伙還游刃有余，日常超個(gè)車，爬個(gè)坡，跑高速甚至中后段加并沒有拉垮的感覺，但是推背感就有點(diǎn)難為它了。不過航海家的底盤懸掛調(diào)校都是沖著舒適度去的，這套2T搭配8AT在做到動(dòng)力夠用的同時(shí)保證舒適度，已經(jīng)可以算是很稱職了。3、操控是最值?表?yè)P(yáng)，車道保持輔助很好，有三種強(qiáng)度可選，還能選擇是否輔助修正車道。主動(dòng)剎車反應(yīng)靈敏，并線輔助功能工作也很積極。4、油耗方面，目前14.4個(gè)，估計(jì)后期還能降，它達(dá)到了我的預(yù)期，2.0T驅(qū)動(dòng)一個(gè)2噸多的大家伙，還喝的是92的粗糧，對(duì)比GLA的2.0T喝856的細(xì)糧還要10.5個(gè)，航海家表現(xiàn)很出色了。5、舒適度非常好，五層夾肢玻璃、靜音套件、柔軟的懸掛、車內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)帶分區(qū)，都很不錯(cuò)，要說問題就是強(qiáng)烈建議增加前排腿托，如果能把后排坐墊再加長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了?？照{(diào)效果是真的好，還有點(diǎn)凍人。6、內(nèi)飾方面，車聯(lián)網(wǎng)很好用，但是功能有點(diǎn)少，不能語(yǔ)音控制玻璃升降有點(diǎn)落后，希望通過后期OTA升級(jí)豐富功能。七色氛圍燈夠用，但是感覺車內(nèi)燈源有點(diǎn)少，銳威音響、各種高級(jí)皮質(zhì)、航空鋁堆砌出來(lái)的內(nèi)飾不論質(zhì)感、觀感、觸感都很優(yōu)秀，得益于新風(fēng)系統(tǒng)，車內(nèi)異味很少?？偟膩?lái)說，林肯航海家表現(xiàn)還很優(yōu)秀。

冒險(xiǎn)家是林肯首款國(guó)產(chǎn)車型，它可以看作是林肯MKC的繼任者，與福特銳際同平臺(tái)打造。新車使用了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245PS，最大扭矩390Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。還搭載了與百度聯(lián)合研發(fā)的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，而且其它配置也很豐富。冒險(xiǎn)家的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X1、沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4等等。作為又一款進(jìn)入豪華市場(chǎng)車型，冒險(xiǎn)家該如何選擇呢，哪款最值得購(gòu)買呢？接下來(lái)，編輯就幫大家詳細(xì)分析一下，看看不同車型分別適合怎樣的消費(fèi)者。兩驅(qū)尊悅版指導(dǎo)價(jià)：24.68萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★亮點(diǎn)配置：ANC主動(dòng)降噪、前排座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排座椅前后調(diào)節(jié)、后排座椅靠背角度手動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8英寸中控屏、SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)、App遠(yuǎn)程控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、碰撞后主動(dòng)制動(dòng)、倒車影像、9安全氣囊、電動(dòng)尾門編輯點(diǎn)評(píng)：入門級(jí)的兩驅(qū)尊悅版配置已經(jīng)足夠高了，科技感、安全性都不錯(cuò)，滿足日常使用綽綽有余。但此版本并沒有配備天窗，而國(guó)人對(duì)這一點(diǎn)還是比較在意的，對(duì)于一輛豪華SUV來(lái)說，這未免有些檔次感不足，因此編輯推薦指數(shù)為3顆星。當(dāng)然，如果你并不在乎這方面，那此版本是很值得選擇的。兩驅(qū)尊享版指導(dǎo)價(jià)：25.98萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★亮點(diǎn)配置：LED前霧燈、外后視鏡自動(dòng)折疊+防眩目、全景天窗、前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、車內(nèi)7色氛圍燈、自動(dòng)雨量感應(yīng)雨刷編輯點(diǎn)評(píng)：兩驅(qū)尊享版比尊悅版貴了1.3萬(wàn)元，配置也增加了不少，包括電動(dòng)天窗、前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱等等，檔次感及實(shí)用性進(jìn)一步增加，看起來(lái)和用起來(lái)都能令人滿意，也符合一輛豪華車應(yīng)有的表現(xiàn)，推薦指數(shù)4顆星，值得選擇。兩驅(qū)尊雅版指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★★亮點(diǎn)配置：真皮座椅、智能手機(jī)鑰匙、后排座椅電動(dòng)折疊、感應(yīng)式后備箱、Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)(包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、前雷達(dá))編輯點(diǎn)評(píng)：兩驅(qū)尊雅版與上述版本相比主要是增加了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，例如AEB主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等等，對(duì)行駛安全性有一定幫助。不過它比尊享版貴了整整2萬(wàn)元，并不算少，性價(jià)比表現(xiàn)不是特別突出，但為了安全，編輯還是最推薦此版本。四驅(qū)尊雅版指導(dǎo)價(jià)：30.28萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★亮點(diǎn)配置：適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)編輯點(diǎn)評(píng)：四驅(qū)尊雅版與兩驅(qū)尊雅版相比，僅多了一套四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格便貴了2.3萬(wàn)元，性價(jià)比再一次降低，因此編輯只給了3顆星。如果你對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)是剛需，那可以考慮購(gòu)買，除此之外，上述兩個(gè)版本已經(jīng)足夠了。四驅(qū)尊耀版指導(dǎo)價(jià)：34.58萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★亮點(diǎn)配置：CCD自適應(yīng)懸掛、19寸輪圈、矩陣式LED大燈、前排24向座椅調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶、后排車窗雙層玻璃、12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、13揚(yáng)聲器銳威音響、無(wú)線充電、防凍前雨刷、車道居中輔助、360°全景影像、倒車制動(dòng)輔助、一鍵泊車編輯點(diǎn)評(píng)：頂配的四驅(qū)尊耀版又增加了非常豐富的配置，但其中多數(shù)都是為了提升逼格，比如前排24向調(diào)節(jié)座椅、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶、銳威音響等等，真正實(shí)用的配置并不多，更沒有多少性價(jià)比可談。建議深度配置控的朋友可以考慮，其他人還是選擇上述更實(shí)用的版本吧。

林肯SUV車型包括：林肯MKC、領(lǐng)航員、MKX和領(lǐng)航員。其中，林肯MKC定位為中型SUV，領(lǐng)航員定位為大型SUV，又稱全尺寸SUV；林肯MKX定位為中大型SUV，領(lǐng)航員也定位為中大型SUV，林肯領(lǐng)航員被列為MKX的備選車型。鸚鵡螺采用了全新的家族命名方式和設(shè)計(jì)理念，可以算是現(xiàn)款MKX的中期改款車型。林肯領(lǐng)航員定位于中大型SUV。與現(xiàn)款MKX相比，新車在外觀上融入了更多新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使得新車看起來(lái)更有質(zhì)感。動(dòng)力方面，領(lǐng)航員搭載2.0T(245馬力)和2.7T(335馬力/515牛米)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，均匹配全新8速手自一體變速箱。林肯MKC定位為中型SUV(5門5座)。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.58-38.58萬(wàn)元。其同級(jí)競(jìng)品車型包括：Jeep統(tǒng)帥、豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、別克昂科雷、福特銳界、本田冠道、日產(chǎn)樓蘭等中型SUV。2018年11月15日，2019款林肯MKC在國(guó)內(nèi)正式上市。新車共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.88-38.88萬(wàn)元。全新MKC是車系上市以來(lái)的第一次中期改款，因此在設(shè)計(jì)方面，新車升級(jí)為最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。動(dòng)力方面，新款MKC搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186kW，峰值扭矩389Nm，匹配6速手自一體變速箱。其中，部分車型搭載四驅(qū)系統(tǒng)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)?？戳诉呅さ慕榻B，還有林肯SUV嗎？對(duì)這個(gè)問題有更深的理解嗎？希望今天的介紹能幫到大家。如果有幫助，請(qǐng)趕緊收藏。最后，給邊肖一個(gè)贊美。這是對(duì)邊肖最大的支持。

林肯汽車立標(biāo)是林肯領(lǐng)袖一號(hào)，價(jià)格是198萬(wàn)元到208萬(wàn)元。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示林肯是以美國(guó)第16任總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車，其商標(biāo)是一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。

【中國(guó)上海，2022年6月17日】初夏六月，綠意正濃，父親節(jié)悄然而至。父親或許不善于表達(dá)愛意，但每當(dāng)被需要時(shí)，他們總在我們身邊。人生之路難免挑戰(zhàn)和起伏，父親們堅(jiān)守心中信念，無(wú)論晴雨，始終為了愛“執(zhí)光飛行”。美式豪華大型SUV 2022款林肯飛行家集自信從容的氣度、獨(dú)樹一幟的儀式感、澎湃出眾的動(dòng)力儲(chǔ)備與全新升級(jí)的舒享豪華座艙于一身，完美滿足父親每一刻的期待，更以敞闊舒奢的空間容納出游的一切所需。煥新升級(jí)的二排電動(dòng)“臻享機(jī)長(zhǎng)座”帶來(lái)前所未有的舒適體驗(yàn)，消除旅途中的疲憊，臻享豪華出游體驗(yàn)。有林肯飛行家的作伴，為每一段遠(yuǎn)航之路增添美式豪華獨(dú)有的魅力，讓愛意在父親節(jié)無(wú)限升華。2022款林肯飛行家Aviator總統(tǒng)版細(xì)密的父愛 在舒心體感中鋪展舉家出游的旅程中，坐在駕駛座的父親總會(huì)在駐車時(shí)回頭，始終掛念后排的家人是否坐得舒適。二排座椅上孩子安心沉睡時(shí)洋溢的笑顏，是讓每個(gè)父親都心頭一暖的慰藉。2022款林肯飛行家全新二排電動(dòng)“臻享機(jī)長(zhǎng)座”帶來(lái)層層驚喜，在攜手暢行的旅途中時(shí)刻呵護(hù)每一位家人的乘坐感受，讓每一次出行都能體驗(yàn)如同置身公務(wù)艙般尊崇舒適的愉悅，滿足全家人對(duì)于品質(zhì)之旅的所有幻想。全新二排電動(dòng)臻享機(jī)長(zhǎng)座（帶中央扶手）全新二排電動(dòng)臻享機(jī)長(zhǎng)座（帶中央通道）全面優(yōu)化下的電動(dòng)“臻享機(jī)長(zhǎng)座”是父親給摯愛的“專屬座”，座椅輪廓貼合度無(wú)可挑剔，以更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)完美貼合亞洲人體曲線，無(wú)論是幼小的孩子亦或年邁的老人，都能做到乘坐即舒適，落座即安享。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不僅支持前后滑動(dòng)及傾斜椅背，更擁有椅背電動(dòng)折疊和一鍵座椅俯仰功能，第三排家人們的進(jìn)出也變得更為便捷與優(yōu)雅。在全新搭載同級(jí)獨(dú)有的聲控復(fù)位功能輔助下，只需一句“二排座椅復(fù)位”，就能輕松復(fù)位二排座椅，智能安享溫馨的休閑時(shí)光。二排座椅帶一鍵起降及聲控復(fù)位功能其實(shí)，看似不拘小節(jié)的父親也很細(xì)心。漫長(zhǎng)旅途中，父親總是擔(dān)心家人會(huì)否感到疲倦，但2022款飛行家以座墊椅背的厚度與柔軟度雙重升級(jí)下的豪華“機(jī)長(zhǎng)座”完美解決了這一困擾。雙層泡沫的設(shè)計(jì)精妙避免了長(zhǎng)途出行下可能出現(xiàn)的各種疲憊不適，同時(shí)寬大的座椅帶來(lái)全方位優(yōu)異包裹性，絕佳體感讓每一位家人都能夠無(wú)拘束的自由舒展。2022款林肯飛行家還為中國(guó)客戶量身定制了人體工學(xué)二排航空睡眠頭枕，優(yōu)化的傾斜角度帶來(lái)出色的頭頸部支撐，雙翼的柔軟包裹細(xì)節(jié)備至，使每一位乘客都能無(wú)憂暢享車窗外的美景。人體工學(xué)二排航空睡眠頭枕全體感尊享座椅遠(yuǎn)行旅途中，坐姿無(wú)疑是影響駕乘體驗(yàn)的首要因素，因此座椅調(diào)節(jié)功能成為提升乘坐舒適度的關(guān)鍵所在。針對(duì)前排乘客，2022款林肯飛行家延續(xù)了領(lǐng)先同級(jí)的30向電動(dòng)調(diào)節(jié)全體感尊享座椅，以人性化的座墊設(shè)計(jì)，讓前排乘客自由實(shí)現(xiàn)包含座墊、椅背、腰托的全方位調(diào)節(jié)，更可輕松實(shí)現(xiàn)左右腿支撐分開調(diào)節(jié)，讓家人們以最舒適的姿態(tài)，沉浸式欣賞沿途的山林湖海。除了全系標(biāo)配的前排座椅加熱與通風(fēng)功能，2022款林肯飛行家還在行政版與總統(tǒng)版上配備有5種按摩模式，讓每一段愜意的旅程更具滿滿豪華儀式感。第三排座椅全面優(yōu)化對(duì)于二胎、三胎家庭而言，舉家出游，三排也一定會(huì)有乘客落座。針對(duì)中國(guó)客戶格外重視的第三排座椅，2022款林肯飛行家也同樣進(jìn)行了升級(jí)。除了三排座椅柔軟度的大幅提升，頭枕及坐墊也進(jìn)行了加厚處理，同時(shí)更配備了貼心的腿部防夾功能。濃厚的父愛 在豪華質(zhì)感中升華不曾言說的父愛，蘊(yùn)含在點(diǎn)滴入微的細(xì)節(jié)中，一個(gè)眼神，一個(gè)動(dòng)作，潛移默化，溫暖于心。如同林肯飛行家品質(zhì)座艙中頂級(jí)皮質(zhì)所帶來(lái)的豪華觸感，在不經(jīng)意間，極致升華你的體感。2022款林肯飛行家全系均采用由Trevino出品的半苯胺高級(jí)皮質(zhì)，采用頂級(jí)北美公牛頭層皮。其中Nirvana皮質(zhì)屬于高端半苯胺皮質(zhì)，極大程度保留了真皮的豐滿質(zhì)感，被譽(yù)為“會(huì)呼吸的皮質(zhì)”，擁有著溫潤(rùn)如玉的極致觸感。而總統(tǒng)版采用的Sanctuary皮質(zhì)更屬于頂級(jí)的純天然非壓花半苯胺高級(jí)皮質(zhì)，嚴(yán)格的選材標(biāo)準(zhǔn)保證其不僅更加柔軟，還能最大程度地體現(xiàn)皮質(zhì)的自然紋理，堪稱皮革中的“工藝品”。座椅采用Trevino半苯胺高級(jí)皮質(zhì)豁達(dá)的父愛 在宏闊格局中延伸如同父親在成長(zhǎng)之路上的堅(jiān)定守護(hù)，林肯飛行家以宏闊空間容納旅途中的點(diǎn)滴，方寸之間皆從容。在帶來(lái)舒適安逸乘坐享受的同時(shí)，2022款林肯飛行家在空間上也是同級(jí)中當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。5080mm*2022mm*1759mm的修長(zhǎng)車身尺寸，盡顯渾然天成的恢弘氣度，超過3米的軸距成就無(wú)可比擬的敞闊空間。六座版本更有隱藏驚喜，可在中間走廊與中央扶手箱間自由選擇，輕松滿足多位家庭成員的空間需求。2022款林肯飛行家靜謐座艙2022款林肯飛行家宏闊空間與靈活座椅布局2022款林肯飛行家的第三排也為客戶提供了充裕的發(fā)揮空間，根據(jù)乘坐情況，可自由調(diào)配第三排空間的使用模式。在車內(nèi)滿載家人的情況下，2022款林肯飛行家的行李廂在三排模式下?lián)碛?15L的容積，可放下2個(gè)大號(hào)高爾夫球包。將三排座椅折疊平放后，可提供同級(jí)領(lǐng)先的行李廂容積，無(wú)論是父親海釣裝備，還是孩子的各種玩具，均能妥善安置。雙人出行，完全折疊二三排座椅后，可實(shí)現(xiàn)2097L的超大行李空間，輕松容納旅途中用到的所有物品。除了敞闊空間帶來(lái)的舒適感受，旅途中行止隨心的操控感，也是妙不可言的快樂源泉。林肯飛行家全系標(biāo)配3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，詮釋著“排量即正義”的豪情壯志：高達(dá)355馬力的最大功率輸出與553?！っ椎姆逯蹬ぞ剌敵觯ヅ?0速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)更顯積極順暢。磅礴動(dòng)力成就了每一位父親在公路上縱情馳騁的堅(jiān)實(shí)底氣，不論是獨(dú)自駕駛盡情飛馳還是舉家出游悠然而行，盡情享受那酣暢淋漓的駕駛樂趣。守護(hù)每一位家人的安全，是來(lái)自父親的篤定信念。無(wú)論面對(duì)何種路況，都有2022款林肯飛行家的一路呵護(hù)，配備包含數(shù)十項(xiàng)人性化駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360? Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)，提供全方位的保駕護(hù)航，智能助力父愛的安穩(wěn)啟航。img class="imgborder" src="

只需要按住主動(dòng)泊車鍵并掛入N擋，APAP一鍵泊車系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)將林肯 飛行家 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）Aviator安然地停入車位，且倒車入庫(kù)或是側(cè)方停車都是小菜一碟。 PLUS高級(jí)智能助駕系統(tǒng)，共包含盲區(qū)監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警以及車道保持功能等數(shù)十項(xiàng)駕駛輔助配置。林肯飛行家Aviator相較進(jìn)口版車型增加了iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。啟用該功能后，林肯飛行家Aviator不僅可以做到如一般的ACC自適應(yīng)巡航一樣根據(jù)前車調(diào)整相應(yīng)時(shí)速，還能在此基礎(chǔ)上識(shí)別限速標(biāo)識(shí)并自動(dòng)調(diào)整巡航時(shí)速。光是這樣基本已經(jīng)解放了駕駛者的雙腳，而LCA道路居中輔助則是進(jìn)一步緩解駕駛者雙手的緊張感，系統(tǒng)將提供主動(dòng)助力令林肯飛行家Aviator保持在車道中央行駛。 除了豐富的智能駕駛輔助之外，林肯飛行家Aviator科技的魅力當(dāng)然也離不開它所搭載的SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)專門為中國(guó)市場(chǎng)所研發(fā)，因此找準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)用戶的痛點(diǎn)并對(duì)癥下藥。通過車機(jī)不僅可實(shí)現(xiàn)在線聽音樂、看影視，甚至還能綁定支付寶、百度錢包并且用來(lái)點(diǎn)外賣或是訂電影票等，為日常生活帶來(lái)許多便利性。另外語(yǔ)音識(shí)別控制功能的識(shí)別速度以及準(zhǔn)確率，包括像是百度地圖的多目的地導(dǎo)航功能等均可圈可點(diǎn)。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

易車訊?近日，林肯發(fā)布了新款冒險(xiǎn)家的預(yù)告圖，新車將于北京時(shí)間9月13日亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)針對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，內(nèi)飾或許也會(huì)進(jìn)行小幅調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)繼續(xù)主打2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀設(shè)計(jì)方面，根據(jù)預(yù)告圖和此前曝光的諜照來(lái)看，變化主要集中在前臉部分，可以看到新車將會(huì)擁有比現(xiàn)款表面積更大的進(jìn)氣格柵，具有更強(qiáng)的辨識(shí)度，同時(shí)還會(huì)擁有新樣式的前杠造型。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款林肯冒險(xiǎn)家預(yù)計(jì)不會(huì)有本質(zhì)的區(qū)別，國(guó)產(chǎn)車型將會(huì)繼續(xù)主打2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率180千瓦，扭矩390?！っ?，匹配8擋自動(dòng)變速箱，目前還不確定是否會(huì)引入48伏輕混系統(tǒng)。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，冒險(xiǎn)家在豪華品牌緊湊型SUV中排名第3位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

是林肯的冒險(xiǎn)家，它是一款緊湊型SUV，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。冒險(xiǎn)家的外觀尺寸為4615mm（長(zhǎng)）、1887mm（寬）、1630mm（高），軸距為2711mm。冒險(xiǎn)家的售價(jià)為五門五座SUV車型中的一款。該車搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為390牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2500至3500轉(zhuǎn)每分鐘之間。發(fā)動(dòng)機(jī)使用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了車輛的操縱性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，8AT變速器的配合也能提高換擋的順暢性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且具備較高的可靠性和耐久性。冒險(xiǎn)家采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架設(shè)計(jì)。前懸架使用了一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂的麥克弗森懸架，這種設(shè)計(jì)讓前驅(qū)車型更加簡(jiǎn)單且占用空間更小。后懸架則是采用了多連桿獨(dú)立懸架，可以提高車輪的抓地力和給予更好的操縱響應(yīng)。

能。日前，行車視線從相關(guān)渠道獲悉，林肯飛行家在海外市場(chǎng)推出了外觀套件選裝包Jet Appearance Package，外觀套件在諸多細(xì)節(jié)處采用黑化設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)中大型SUV擁有更強(qiáng)大的氣場(chǎng)。據(jù)悉，這套外觀選裝包將會(huì)推出四種配色，將于2022年年初正式進(jìn)入市場(chǎng)。而新款林肯飛行家目前在海外市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)格約合人民幣36.53萬(wàn)元。前臉部分，全新的外觀套件采用了黑色蜂窩網(wǎng)格的前進(jìn)氣格柵，此外還擁有黑色車頂行李架、黑色側(cè)裙飾條、黑色外后視鏡、22寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪圈等裝飾，將整車的運(yùn)動(dòng)感、戰(zhàn)斗感營(yíng)造的十分到位，視覺效果出眾。

11.99L/100km。2022款林肯領(lǐng)航員油耗11.99L/100km，領(lǐng)航員搭載的是3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可加注92號(hào)汽油，2022款林肯領(lǐng)航員是一款全尺寸美式純正大越野,加長(zhǎng)版車長(zhǎng)5米7,七座布局,搭載了3.5TT雙渦輪增壓引擎,能爆發(fā)出420匹馬力及620扭米的扭矩。