易車訊 近日，我們從網(wǎng)上獲取了一組全新長安林肯航海家的無偽實車圖，新車的外觀和內(nèi)飾大變樣，采用環(huán)抱式的座艙。此前新車的申報信息已經(jīng)曝光，新車雖定位中型SUV，但是它的尺寸進行了加大，甚至達到了中大型SUV的水準，而且它的前臉采用最新的設計語言打造，綜合實力有所提升。新車的前臉采用的最新設計語言打造，它的前進氣格柵采用了倒立的多邊形的輪廓，上面采用了星陣式的鍍鉻小元素進行點綴。新車有一個貫穿式效果的日行燈組，大燈采用了比較簡單的樣式。新車下方的格柵周圍采用了鍍鉻裝飾，兩端采用了上揚式的空氣導流槽，整個前臉的風格比較垂直。另外，此次曝光的實車采用了黑色的后視鏡，新車還采用了隱藏式的A柱設計，年輕運動化的設計感。全新長安林肯航海家的長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm，尺寸相比老款車型增加了很多，相信在內(nèi)部乘坐空間上表現(xiàn)會更好。在內(nèi)飾上，新車的內(nèi)飾大變樣，方向盤采用了全新的兩幅式的設計。另外，新車的座艙有一種環(huán)抱式的效果，中控臺采用了分層式的設計，副駕駛的前側(cè)頂端有一個大屏，大屏的前側(cè)是一個小平臺，中間的位置是一個懸浮式的大屏，可以看到這樣的設計非常的個性化。新車的座椅還是我們熟悉的林肯式的風格，它的前側(cè)的地臺設計也非常個性化，前側(cè)是按鍵和旋鈕。在動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為192kW。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

林肯領航員采用全新的5.4升V8發(fā)動機，最大輸出功率224kW，最大扭矩490Nm。動力相當強勁，讓每一個駕駛它的人都感覺充滿了力量和激情。新發(fā)動機配備了新的6速2F自動變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動。通過增加變速器的速比范圍，并融入更先進的發(fā)動機制造技術，新的動力系統(tǒng)不僅提高了汽車的性能，還進一步提高了燃油經(jīng)濟性。林肯領航員的價格在1.118-1.218萬之間。取車要多少錢？建議咨詢當?shù)氐?S店，因為各地的折扣不一樣。說到林肯領航員，作為美國豪華品牌的旗艦SUV，我們不得不想到另一款美國SUV:凱迪拉克凱雷德。我們通過一個簡單的對比來看看導航儀是否值得購買:1。林肯領航員全系在售兩款，均匹配3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動機和10AT變速箱，最大功率415馬力，峰值扭矩670?！っ?。凱雷德在售車型共計一款，匹配6.2LV8自然吸氣發(fā)動機和8AT變速箱。最大功率426馬力，峰值扭矩621?！っ?。2.參數(shù)數(shù)據(jù)存在差異，但在實際測試中，領航員的百公里加速為6.13秒，凱雷德為7.12秒，林肯領航員快了近1秒，優(yōu)勢明顯。油耗方面，林肯領航員實測結(jié)果為12.9L/100km，凱雷德近20L/100km。在加速和油耗方面，飛行員比凱雷德好很多；3.外觀方面，新領航員沿用了林肯最新的家族式設計，巨大的進氣格柵取代了之前的分體飛翼造型。此外，整車線條更加柔和，視覺效果更加現(xiàn)代。車尾的造型是方方正正的，搭配標志性的一體式LED尾燈，使得林肯領航員在夜晚開燈的時候非常具有辨識度。同級別中，領航員也有很高的性價比，值得購買。林肯領航員的外觀相當霸氣。帥氣的前臉、一體式中網(wǎng)、自適應LED大燈、修長的車身、筆直的腰線決定了林肯領航員的霸氣，質(zhì)感、穩(wěn)重、強大的氣場決定了林肯領航員是一款男人駕駛的大尺寸SUV，霸氣十足。

在追求磅礴車身尺寸和豪華敞闊空間體驗之外，你是否也渴望體驗澎湃的駕駛激情，感受6缸發(fā)動機的渾厚聲浪？4月28日，中型美式豪華SUV林肯航海家Nautilus車系再添力作，在林肯航海家車系最受歡迎的尊雅版車型之上，新增2.7T V6動力選項，攜同級獨樹一幟的強勁動力升級而至，為客戶帶來酣暢淋漓的絕佳駕馭感受。與此同時，在CCD自適應懸掛、21英寸鋁合金輪圈及數(shù)十項豪華配置加持下，林肯航海家2.7T V6尊雅版延續(xù)美式豪華風范，以駕駛、科技、豪華三大體驗升級生動演繹“豪華面面俱到”，完美契合中國客戶對產(chǎn)品實力與時俱進的需求，將陪伴車主在人生旅途中行穩(wěn)致遠，彰顯游刃有余、自信從容的不凡氣度，直抵“換個適界 享世界”的全新境界。林肯航海家2.7T V6 尊雅版廠商建議零售價為：人民幣405,800元。林肯航海家2.7T V6尊雅版?作為林肯航海家車系的新成員，林肯航海家2.7T V6尊雅版最引人注目的亮點無疑是其搭載的2.7L?V6雙渦輪增壓發(fā)動機。一直以來，林肯航海家車系配備的2.7T V6發(fā)動機受到了行業(yè)及客戶的高度認可與喜愛。近日，林肯航海家在中國中央廣播電視總臺主辦、財經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的“中國汽車風云盛典”上摘得“最佳動力車”獎項。作為中國最具公信力的汽車類獎項評選之一，“中國汽車風云盛典”旨在挑選最受中國消費者認可，并真正具備絕對產(chǎn)品優(yōu)勢的年度車型，這是林肯品牌首次參與該行業(yè)盛事。歷時五個月，林肯航海家憑借在動力方面的卓越表現(xiàn)，通過評審專家的嚴格篩選、投票、封閉式專業(yè)測試等環(huán)節(jié)，從近千款車型中脫穎而出，作為31款入圍車型中唯一的美式豪華品牌車型，最終獲此殊榮。這是對于林肯航海家產(chǎn)品實力，尤其是2.7T V6發(fā)動機強勁動力的絕佳印證。林肯航海家榮獲中央廣播電視總臺·中國汽車風云盛典“最佳動力車”?雄渾動力 噴薄而出如今，全新而至的林肯航海家 2.7T V6 尊雅版正搭載這款榮譽加身的發(fā)動機，擁有322馬力的強勁動力與500?！っ椎膹姶笈ぞ?，匹配8速自動變速箱，帶來從容灑脫的駕享體驗。同時，得益于將進氣歧管噴射（PFI）與缸內(nèi)直噴（GDI）相結(jié)合的“雙噴射”（PFDI）技術，這款發(fā)動機在運轉(zhuǎn)更為高效的同時，保證了更低的油耗和運行穩(wěn)定性。該發(fā)動機還采用了多項技術以提供更快的響應速度和更強的動力輸出，其中“雙獨立可變氣門正時技術”用于確保在低轉(zhuǎn)速下的排氣也能充分驅(qū)動渦輪工作，并最大程度改進排氣效率。缸內(nèi)冷卻系統(tǒng)則使得廢氣在經(jīng)由排氣歧管進入渦輪增壓器前降低溫度，以增加進氣密度和進氣量，有效提升發(fā)動機在高負荷情況下的動力輸出。林肯航海家2.7T V6 尊雅版?不止于強勁動力，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版在駕控層面也進一步提升。新車配備了CCD自適應懸掛系統(tǒng)，可實時感知車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動等狀態(tài)，并以每秒500次的頻率監(jiān)測路面狀況和每秒100次的頻率獨立調(diào)節(jié)單個車輪減震器阻尼，無論是城市道路的坑洼、減速帶還是非鋪裝路面的砂石，車內(nèi)的感受都非常細微，以強大的智能科技實現(xiàn)更好的車身支撐，為駕駛者帶來舒適愜意的駕控體驗，無論面臨何種復雜路況，都給予駕駛者更飽滿的操控信心。與此同時，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)也為收放自如的駕馭提供十足的底氣，它能實時分配前后輪動力輸出，并在兩驅(qū)狀態(tài)下斷開前后兩組電控多片式離合器，使傳動軸處于靜止狀態(tài)，從而大幅降低油耗。擁有三種駕駛模式的林肯駕控系統(tǒng)則可幫助駕駛者根據(jù)實際路況選擇合適的模式，保證在不同路面條件下整車的優(yōu)異表現(xiàn)，讓舒適度時刻處于最佳狀態(tài)。林肯航海家2.7T V6 尊雅版?在駕乘安全方面，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版搭載了豐富而全面的駕駛輔助與安全科技配置，用Co-Pilot360TM智能助駕系統(tǒng)一路保障駕乘者的安全。該系統(tǒng)包含20余項人性化駕駛輔助與安全科技配置，以適應全場景科技360度為車內(nèi)乘員保駕護航，創(chuàng)造超越期待的智慧出行體驗。其中包括帶Stop Go自動跟車功能的ACC智能自適應巡航控制系統(tǒng)、帶行人監(jiān)測與AEB主動緊急制動功能的PCA防碰撞預警系統(tǒng)，可以幫助駕駛者在緊急情況下將車輛主動制動至低風險車速，甚至直接剎停。此外，車輛還配有帶兩側(cè)來車預警功能的BLIS??盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等。在科技的助力下，駕乘者可以輕松沉浸在車內(nèi)舒適氛圍，時刻與自在無憂相伴。林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的外觀延續(xù)了航海家車系的簡潔明快的輪廓，車身每一處線條無不彰顯屬于美式豪華的優(yōu)雅，它擁有4,849mm*1,934mm*1,693mm的磅礴尺寸，搭配動感造型的21英寸多幅鋁合金輪圈，使大氣的空間格局更富視覺張力，與“靜如處子，動若脫兔”的矯健身姿相得益彰，為新車平添魅力。林肯航海家2.7T V6 尊雅版21英寸多幅鋁合金輪圈?精致細節(jié) 面面俱到隨著林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的加入，航海家車系的產(chǎn)品競爭實力得到進一步增強。林肯航海家完美演繹了林肯家族設計理念，并以豐富的豪華配置為客戶帶來自成格調(diào)的美式豪華體驗。林肯航海家 2.7T V6 尊雅版“豪華面面俱到”的產(chǎn)品精髓從車主接近車身的那一刻起即可感知，獨特的LED 自適應前大燈與林肯家族星輝式前格柵交相輝映，林肯迎賓感應系統(tǒng)仿佛為車輛注入人性的智慧與情感，熱情恭迎每一位車主的到來，儀式感滿滿；一體貫穿地平線式LED尾燈，以更為舒展的橫向線條呈現(xiàn)出與內(nèi)飾相呼應的“地平線”原則，散發(fā)出獨特魅力。打開車門，撲面而來的是“地平線”內(nèi)飾設計為駕乘者帶來的明朗開闊視覺享受，目光所及之處如海面般一望無盡。出色的設計離不開考究的選材，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版選用的高級皮質(zhì)源自有著150年歷史的美國品牌Eagle Ottawa，其提供的Savannah半苯胺皮質(zhì)擁有無與倫比的質(zhì)感和自然紋理，讓每一次接觸都如肌膚般細膩，讓駕乘者于細節(jié)之處感受到不凡的豪華氣場。林肯航海家2.7T V6 尊雅版豪華座艙?除了高級皮質(zhì)帶來的溫潤觸感，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的前后排座椅也做到了極致舒適。前排座椅不僅具備多向電動調(diào)節(jié)功能，還兼具加熱與通風功能，駕駛座更配備了座椅記憶；可進行18°靠背角度調(diào)節(jié)的二排座椅以及接近平整的地臺讓后排乘客的乘坐舒適度進一步提升。同時，車輛的行李箱擁有739L的超大容積，支持感應式電動開啟，還可按照使用習慣設置開啟高度，即使是體型嬌小的乘客也可輕松操作?？蛇M行18°靠背角度調(diào)節(jié)的二排座椅?林肯航海家 2.7T V6 尊雅版延續(xù)了同級領先的靜謐性，全車配備35個靜謐聲學包，以及同級鮮有的前風擋、前后側(cè)窗的5 層結(jié)構隔音玻璃、全系標配的ANC主動降噪系統(tǒng)和低滾阻靜音輪胎，全方位營造專屬“靜”界。新車配備擁有13揚聲器的Revel?音響系統(tǒng)，打造極致細膩的音質(zhì)及身臨其境的聲場氛圍，呈現(xiàn)非同凡響的聽覺盛宴。林肯航海家2.7T V6 尊雅版13揚聲器的Revel?音響系統(tǒng)?智能科技 知你所“享”林肯航海家 2.7T V6 尊雅版全面擁抱智能化浪潮，知你所“享”。一句“你好，林肯”即可喚醒車內(nèi)的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，輕松開啟智慧航程。林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)已全面支持OTA升級，將基于中國客戶的出行需求持續(xù)更新迭代，提供更多豐富功能與應用，讓智能體驗不斷進階。作為林肯航海家科技體驗的核心載體，全系標配的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)有著強大的智能AI語音交互功能，可實現(xiàn)自然語義識別，讓日常溝通更流暢，交互更簡單；比手機更好用的智能導航支持多個目的地搜索，輕松規(guī)劃最佳路線，甚至在無網(wǎng)絡情況下實現(xiàn)精準定位；內(nèi)置的海量娛樂信息可根據(jù)車主喜好進行個性化推薦，讓每一次出行更加輕松愉悅；客戶還能在系統(tǒng)上訂酒店、訂外賣、購買電影票，實現(xiàn)多元化購買場景，并支持多平臺掃碼支付。林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)不止讓車更智能，還可與智能家居設備綁定，在車內(nèi)即可輕松控制智能家居，真正做到實時在線，互通互聯(lián)。林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)?為了完美呈現(xiàn)這些精彩內(nèi)容，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版也擁有全系標配的“雙12英寸”大屏，構建精彩聯(lián)動。12.8英寸超大高清觸控屏不僅顯示面積同級至優(yōu)，還有著1920x1080分辨率的超高清畫質(zhì)和700cd/m2極高亮度，日間強光下依然清晰顯示；12.3英寸全數(shù)字儀表盤顯示效果清晰直觀，駕駛者更可根據(jù)個人習慣自定義

可以。林肯航海家于2019年2月21日正式上市，售價區(qū)間為39.88-52.88萬元，新車的前格柵采用林肯家族最新的星輝式設計，呈現(xiàn)出了與眾不同的視覺感受，是可以增加霧燈功能的。但林肯旗下的航海家車型新增2.7T尊雅版，兩側(cè)就已經(jīng)配備有霧燈了。

目前林肯旗下大型SUV領航員車型已經(jīng)正式上市，該車采用了林肯最新的家族設計語言，在配置上進行了升級，新車推出了兩款車型，價格區(qū)間在109.8~119.8萬之間，目前該款車型和現(xiàn)款車型之間沒有太多的區(qū)別，在配置上進行了升級。該功能為中國市場研發(fā)，擁有四重過濾，結(jié)構，防止有害物進入車內(nèi)，并且同時可作為實時監(jiān)控空氣質(zhì)量以及自動切換外循環(huán)，此外車輛還增加了智能手機鑰匙，用手機即可解鎖車輛后備箱，最多就可以把4個智能手機鑰匙。那這車還有哪些其他的表現(xiàn)？現(xiàn)在我們來具體看看：外觀方面，該車的輪一方面相比于現(xiàn)款車型進行了升級，至尊版車型采用了22英寸的鋁合金輪圈，總統(tǒng)系列車型采用了22英寸21幅鋁合金輪圈，智能配置方面，新車擁有360度全景影像，可視系統(tǒng)PCA碰撞輔助系統(tǒng)，ACC智能適應巡航系統(tǒng)等20余項駕駛輔助，并且該車的外形看上去更加的大氣敦實，底盤離地面距離較高，所以在行駛一些坑坑洼洼的路段的時候，曾更加的穩(wěn)重，不會出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象。內(nèi)飾方面，堅持完美詮釋了美式豪華的感覺，選用了大量的真皮和實木材質(zhì)打造集中林肯領航員，總統(tǒng)系列車還采用了兩款獨特的內(nèi)飾主題設計，采用了高級皮質(zhì)和頂棚材質(zhì)的內(nèi)飾新車擁有hud抬頭顯示功能，還采用了dlp技術無需視覺轉(zhuǎn)向即可查看時速導航等信息，此外與林肯大陸車型相同的，30項電動調(diào)節(jié)座椅，也讓用戶體驗上升級了一個新的檔次，從內(nèi)飾上就能夠看到該車的無盡的豪華感，中控屏上大幅度的木質(zhì)紋理造型彰顯了該車的豪華氣息，真皮座椅坐上去就與眾不同，超大的液晶顯示屏也彰顯了該車的豪華氣息和科技感。車的內(nèi)飾結(jié)合了復古和科技感的同時，讓該車更加具有高科技的感覺，多功能的方向盤以較細的，方向盤圓圈也給車主帶來了更好的握感，操作性更好。動力方面，全新的領航員系統(tǒng)搭載的是3.5l雙渦輪增壓v6發(fā)動機，最大功率為387馬力，峰值扭矩為680牛米，動力方面與發(fā)動機匹配的是10速速自動變速箱，新車提供6種駕駛模式?？偟脕碚f，如此價格也對得起這樣的品質(zhì)和質(zhì)量，單看品質(zhì)和質(zhì)量就著實驚艷了不少人相比于現(xiàn)款車型而言，在內(nèi)飾方面進行了調(diào)整，微觀上并沒有太多的改變。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，到2026年，林肯或?qū)⑼瞥?款電動SUV。而“林肯版”Mustang Mach-E將會是首款推出的車型，并將于今年上市。據(jù)知情人士透露，“到2026年，林肯至少推出5輛新的電動SUV”，這是一個龐大的陣容。林肯可能很好地涵蓋了從緊湊型到全尺寸的所有級別，目前的代表車型包括冒險家和領航員。雖然上述消息還沒有得到官方證實，但第一款林肯電動汽車將于今年推出，其使用Mustang Mach-E車殼的測試裸車已經(jīng)被曝光，預計將會是“林肯版”Mustang Mach-E車型。

2022下半年林肯將推出怎樣的一款中型純電SUV呢？福特與電動汽車建立了戰(zhàn)略合作伙伴，初創(chuàng)公司Rivian，并宣布福特將使用Rivian的“滑板平臺”生產(chǎn)一輛新的電動車。那時，人們普遍期待福特的奢侈品牌林肯將推出一個高端純電動汽車的平臺。林肯加入了純電動戰(zhàn)，將推出三種純電動SUV與不同的平臺根據(jù)熟悉的人，在某種程度上已經(jīng)確認了上述猜測。據(jù)新聞稱，林肯的全電動SUV將于2022年列出，內(nèi)部代碼U787，這是福特和底特律新的RIVIAN投資合作的結(jié)果之一。除了與Rivian合作外，福特還宣布，它將推出基于最新的野生馬赫-E創(chuàng)建的純電動車，預計將在2023年推出時間。由于Mach-E屬于中等SUV，價格很多不到50,000美元，因此林肯版電動汽車可能近60,000美元。此定價將留下基于RIVian的電動平臺創(chuàng)建的模型的空間。該模型應該是旨在更大的SUV，定位和性能，旨在那些傳統(tǒng)的高端燃料膠帶，因此這輛車的價格將更高。至于林肯純SUV的價格和性能，您可以參考RIVIAN的R1S SUV。 R1S是基于R1T拾取的7個大型SUV。其銷售價格為72,500美元，您可以享受7,500美元的聯(lián)邦減稅，預計將低于這輛車。R1S提供三種不同的電池容量為105kWh，135kWh和180kWh，相應的最大電池壽命為386km，498km和659km。所有型號匹配相同的四個電機驅(qū)動，分為551kW大功率和294kW低功耗版本。在性能方面，入門級模型將具有4.9秒的0-96公里/h加速性能，而另外兩個性能，較高版本的型號，0-96km/h加速度將不超過3秒。當然，R1T可以容易地爬升45°坡度，并且最大牽引力為11,000磅，也是R1s完全繼承的。在充電方面，Rivian的電池可以處理高達160 KW的充電率。據(jù)該公司介紹，其純電動汽車可以在30分鐘內(nèi)收取320公里的無盡里程。RIVIAN R1T Pickup預計將于2020年底可用，R1S SUV預計將于2021年列出，因此林肯的純電動SUV將于2022年中期啟動。由于這輛車是由RIVIAN生產(chǎn)的，它是在伊利諾伊州正常的前三菱裝配廠生產(chǎn)的，因此它可以確保RIVIAN可以確保同時生產(chǎn)RIVIAN。許多能量完成林肯的生產(chǎn)和交付。林肯加入了純電動戰(zhàn)，將推出三種純電動SUV與不同的平臺除了2022年和2023年推出的兩種中等和大型純電動SUV外，林肯還將計劃于2021年底推出緊湊純SUV，或者在2022年初發(fā)布緊湊純度。聯(lián)想去福特在7月份與大眾眾發(fā)布合作，并將推出純電動汽車使用大眾MEB平臺，也許林肯的緊湊型SUV也將基于公眾的純電動平臺構建。

“電動福特野馬”“電動福特F-150”目前已知這兩款純電動SUV車型的內(nèi)部代號為CDX746和CDX747，尺寸與福特夏普和林肯航海家相似，將在福特位于密歇根州的FlatRock工廠投產(chǎn)。林肯航海家目前工廠主要生產(chǎn)福特野馬和林肯大陸。到2021年，林肯大陸將停產(chǎn)，為CDX746和CDX747電動SUV空騰出空間。福特計劃這兩款車型的年產(chǎn)能將達到6.5萬輛。本內(nèi)容轉(zhuǎn)載。無論如何，本文所表達的信息或觀點僅代表作者的觀點，并不代表本網(wǎng)站同意或支持其觀點。

林肯suv立標有兩款車型（靈提立標、領袖一號） 林肯有立標的有早期的靈提立標，還有林肯領袖一號也有立標。立標一般位于車輛前部，是代表車輛所屬品牌的標志。除了體現(xiàn)品牌價值外，最重要的是能夠彰顯出一種尊貴的氣質(zhì)，同時還可以根據(jù)立標的位置來確定車頭的位置。 林肯領袖一號是十字盾形車標，鑲嵌在車頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體18英寸的合金輪轂以及255毫米的寬輪胎，在領航員龐大的身軀下并不顯得憨大。

林肯最貴的車型是領航員，它是林肯價格表中最貴的全尺寸SUV車型,價格在109.8-129.8萬元之間。它的車身尺寸為5657mm，軸距為3342mm，所有車型都配備了3.5T渦輪增壓發(fā)動機。

如下：1、冒險家官方指導價：24.68-34.58萬級別：緊湊型SUV冒險家作為林肯汽車打造的入門級豪華SUV，在國內(nèi)的SUV市場里，它借助著品牌的優(yōu)勢加上高貴的氣質(zhì)獲得不錯的反響，而且又兼具很不錯的底盤舒適程度和換擋平順性，一坐到車內(nèi)你就能感受到非凡的高貴氣息。而且值得一提的是，這款車的經(jīng)銷商報價并不比主流對手高多少，車內(nèi)各種功能也是應有盡有，產(chǎn)品力很強。2、航海家（進口）官方指導價：38.88-51.88萬級別：中型SUV航海家是林肯旗下的一款進口中型SUV，它具有濃郁的美式風格，動力的體驗、油耗表現(xiàn)、駕駛感受、內(nèi)飾質(zhì)感等都很不錯。不過航海家的四驅(qū)系統(tǒng)比較菜雞，僅僅只能增加一點通過能力，空間的表現(xiàn)也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌實在冷門，如果你是喜歡用冷門去展現(xiàn)自己風格的話，或許航海家就適合你。3、領航員官方指導價：109.80-129.80萬級別：大型SUV林肯領航員是一臺全尺寸SUV，超大的車身令他看起來十分霸氣，在路上回頭率不亞于一臺法拉利。開著這樣一臺大家伙在路上，安全感和擔憂一直互相交織。安全感是來源于超高的車身帶來的如同上帝視覺般的坐姿，擔憂則是過大的車身令下地庫都怕刮到車頂。如果你想買領航員當日常用車，恭喜你，你是個很有勇氣的人。4、林肯MKZ官方指導價：25.58-36.98萬級別：中型轎車MKZ是林肯最入門的轎車。外觀可以說是整臺車的精華所在，自從MKZ推出以來，很多車廠都有模有樣地學林肯玩起了貫穿式尾燈，但真正設計得百看不厭的沒多少個，MKZ肯定在其中之一。MKZ可以說是整個B級車里最有隔絕感的一位，無論是懸掛的設定還是對噪音的隔絕程度，和我印象中的美系豪車一模一樣。5、林肯大陸官方指導價：36.08-55.58萬級別：中大型轎車林肯大陸除了給人豪華的第一印象外，還多了一層高貴。星輝式前格柵是林肯最新的家族特征，有些人覺得它略顯浮夸，不過用在中大型車，上還是挺符合氣質(zhì)的。相比起同樣都是美系豪華車的CT6，大陸的內(nèi)飾設計更像是傳統(tǒng)的美式豪華，大面積的實木和皮革能營造出不錯的豪華感。2.0T發(fā)動機表現(xiàn)沒毛病，只是6AT變速箱有點掉價。

飛行家起步就是V6發(fā)動機，而且是3.0T的雙渦輪，排量上的優(yōu)勢，讓這款車有了秒殺那些2.0T車型的實力。一腳油門下去，發(fā)動機最大可輸出355匹馬力。車身采用大量來自飛機機翼靈感的線條設計，整體視覺風格優(yōu)雅流暢。國產(chǎn)林肯飛行家新增黑色懸浮式車頂，以撞色設計展現(xiàn)出更加個性的視覺效果，這款車的外觀很不錯，很有那種美式硬朗的肌肉感，挺適合年輕人的。設計的很前衛(wèi)，LED組合車燈的設計是我非常喜歡的地方，就像是畫龍點睛一樣。另外值得一提的是，林肯飛行家還提供有智能手機鑰匙、車門密碼鎖功能以及“新風管家”系統(tǒng)等頗具智能化的功能區(qū)域，讓智能化配置落實到了細節(jié)之處。高配版本的飛行家，因為本身的定價確實比較高，而且還沒有什么太大的優(yōu)惠政策，再加上這個品牌認可度也是比較低的，所以后期的保值率所受到的影響還是比較大。林肯飛行家并不挑食，很好養(yǎng)活，只需要加92號汽油就可以。得益于10速手自一體變速箱的高傳遞效率和高匹配性，林肯飛行家這個大塊頭平均百公里油耗不到10升。林肯飛行家為了在中國市場站穩(wěn)腳跟，重新定義美系豪華，國產(chǎn)后核心技術并沒有縮水，個別配置為了迎合中國消費者的喜好，還進行了專門的增配調(diào)整?？偨y(tǒng)版內(nèi)飾設計師用了專屬翱翔新境界/Flight主題，同時使用了最高等級的Sanctuary皮質(zhì)座椅。如果預算比較高，想買一款高端的進口車型，那么林肯的飛行家或者領航員都是可以考慮的，雖然林肯目前處于二線豪華品牌，但是跟同級別二線豪華品牌車型相比，林肯冒險家在產(chǎn)品力方面有著明顯的優(yōu)勢。

綜合來說挺好的整個車從前頭看是霸氣，從側(cè)面看用很流暢的線條體現(xiàn)車子從前面到后面的車身寬窄變化，沒有任何突兀感。LED大燈的造型是一個上挑樣式，神韻還是拿捏的很準。雙邊四出排氣管再配上20英寸雙五幅輪轂也是很彰顯霸氣本色。尾燈也是沿用了林肯的一貫風格，貫穿式尾燈拉伸了橫向視覺效果，搭配懸浮式車頂使得整個車型尾部更拉風。車身長5米多，屬于大型SUV，空間自然而然也不小。后備箱就常規(guī)SUV那樣，大小剛好。在動力方面3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機搭配10AT變速箱，這個配置簡直可以傲視同級別車型，355匹馬力推背感強烈，一腳油門下去，車頭都會有上揚起飛之勢，提速非常快，5種駕駛模式隨便選，完全可以適用于任何路況。林肯汽車簡介：林肯（Lincoln)汽車是福特旗下的高端豪華品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭（亨利·利蘭同時也是凱迪拉克的創(chuàng)始人），1922年被福特公司收購。林肯是以美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕林肯名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。其商標是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。

對于林肯汽?車的質(zhì)量?我是完全?放心的，?何況?新款林肯?飛行家在生產(chǎn)?過程中大量應用了?汽車制造領域?的尖端技術，包括全封閉高?速全自動?化生產(chǎn)線?、先?進的鋼鋁?混合沖壓生產(chǎn)線、100%?精準自動?化焊接的全集成自動化技術?等；并在?生產(chǎn)的每?個階?段進行嚴苛檢測，?通過藍光檢測?、六倍全球標準雨量淋?雨測試以及?多?種極?限道路環(huán)?境測?試，確保每一臺新車的?卓越品質(zhì)，為實現(xiàn)?出眾?的產(chǎn)?品制?造品質(zhì)奠定扎?實的基礎?。

個人感覺是好車。林肯飛行家是一輛讓人越開越喜歡的一款車，豪華感強、空間夠大、配置夠豐富、動力夠強勁等等。要表揚一下這臺車的座椅真的太舒服了，而且空氣懸架的減震真的比之前的奔馳好太多，隔音處理也很棒。

作為國外知名汽車品牌，林肯汽車在中國的聲譽并不那么強。這主要是由于早期對中國市場缺乏關注，但是現(xiàn)在林肯正試圖填補這一空白。從林肯汽車系列來看，有一個明顯的缺點，那就是50萬導航員和100萬導航員之間有很大的差距，這就是林肯飛行員出現(xiàn)的原因。作為林肯汽車系列的成員，飛行員沒有第一次露面，但是在早期它并不流行，直到現(xiàn)在SUV車型非常流行，它才被迫躲在雪中。作為經(jīng)典的美國豪華車型，由于其出色的設計，寬敞的空間，強大的動力和許多其他因素，它注定會為當今的豪華SUV市場帶來變化。在500,000-1,000,000元的價格范圍內(nèi)，林肯飛行家的明顯競爭對手是BMW X5，Mercedes-Benz GLE等，它們各自都有自己的長處，都有自己的支持者，然后讓我使用BMW X5和林肯飛行員。詳細的比較將向您展示此林肯在中國市場上的墊腳石。最新的林肯飛行員已經(jīng)獲得了兩種不同的動力系統(tǒng)：燃油和插電式混合動力。整個系列都配備了3.0T V6發(fā)動機。如今，制造商正在逐步追求減少和減少排放的趨勢?？靵硐硎苷嬲拿绹萑A體驗。3.0T V6發(fā)動機與10AT原始美國大型動力總成相結(jié)合，不僅帶來了355馬力的動力，560Nm的強勁數(shù)據(jù)，而且還帶來了輕松舒適的操作體驗。林肯飛行家更像是一輛豪華的家用車，而不是通勤車。作為中型和大型SUV，是同類產(chǎn)品中最大的車型之一。 5080/2022 / 1759mm的數(shù)據(jù)和3025mm的軸距足以震撼您的眼睛。足夠的空間部分歸功于設計工作，最明顯的是中控臺部分。飛行員的中控臺整體向前移動，即使前排座椅調(diào)整到最小，也減少了不必要的設置。不會人滿為患。作為混合動力車型的高端版本，左油和右電的布局被選擇為最大程度地減少對騎乘空間的占用。除了車內(nèi)有足夠的乘客空間外，還有許多非常貼心的小儲物空間。幾乎每個座位都配備了一個杯架，前排中間有一個很小的空間，在下雨天可以放些雜物或雨傘。即使在后排座椅的兩側(cè)，也有一個照顧雜物的空間。

;?????國內(nèi)消費者買車往往喜歡“以大為美”，因為大車不僅有著更高的實用性，還有著更氣派的視覺感受。其中林肯飛行家在國產(chǎn)后便一直備受關注，然而很多人卻一直表示不要買這款車，那么究竟為什么不建議買林肯飛行家？??????1、品牌影響力弱??????雖然林肯品牌曾今在國內(nèi)有著較高的地位，但是隨著時間的推移，如今已經(jīng)淪落為3、4線豪華品牌了，知名度甚至不如長城WEY。因此在50-70萬元的價位下，消費者很難拒絕品牌影響力更高的奧迪Q7、凱迪拉克XT6、沃爾沃XC90等競爭車型。2、優(yōu)惠力度低??????長安林肯飛行家目前市面上在售車型為2020年7月份上市的2020款，新車賣了一年時間，但二級經(jīng)銷商的價格只比廠商指導價低了1萬元，這樣的優(yōu)惠幅度是非常低的，以至于很多消費者都認為林肯飛行家不夠?qū)嵒荨??????3、后排座椅偏窄??????雖然林肯飛行家是一款尺寸巨大的中大型SUV，車內(nèi)空間有著不錯的表現(xiàn)，但是后排座椅坐墊較短，無法給乘客帶來很好的支撐性和舒適性，長途出行的時候坐久了容易累。4、保值率低??????根據(jù)相關統(tǒng)計，林肯飛行家的保值率走勢為第一年78%、第二年75%、第三年65%，雖然保值率略高于市場平均水準，但是和競爭對手相比還是比較弱的?，F(xiàn)如今很多人買車后3-5年就會萌生換車的想法，因此消費者也越來越看重汽車的保值率表現(xiàn)。??????5、 油耗偏高??????林肯飛行家的工信部百公里綜合油耗為9.8L，而根據(jù)車主反饋，車輛日常在市區(qū)路段行駛百公里耗油大概在13-15L左右，以至于很多人都抱怨這款是“油老虎”。不過考慮到這款車搭載的是3.0T V6發(fā)動機，在保障動力足夠強勁的同時油耗自然也會相對應地提高。6、服務網(wǎng)點偏少??????據(jù)不完全統(tǒng)計，林肯汽車在國內(nèi)的經(jīng)銷商數(shù)量不足200家，各大城市也很難見到林肯4S店的店面，以至于很多人就算看上了這款車但也不知道去哪買。而林肯車主在日后維修保養(yǎng)的時候也不夠方便，很多人為了給車子做保養(yǎng)，還要不遠萬里地長途跋涉才能到達。??????林肯飛行家質(zhì)量太差了嗎？??????從第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，林肯飛行家2020款車型的故障投訴量只有10個，而典型故障主要為中控鎖故障、車身異響、影音系統(tǒng)故障等小毛病，由此可見林肯飛行家的產(chǎn)品質(zhì)量還是比較可靠的，雖然車輛國產(chǎn)化了，但整體品質(zhì)并沒有改變。????????????以上便是許多人不建議買林肯飛行家的原因所在了，但其實除了這些不足以外，飛行家的優(yōu)點也是非常突出的，例如外觀大氣時尚、配置豐富、動力強勁等，如果喜歡這款車的話不妨去4S店多試駕一番，買車沒必要太在意別人的看法，只要車輛符合自己的需求那它就是值得買的。

其實這個問題真的很難告訴你正確的答案，畢竟買車的因素太多了，如果說你喜歡美系豪華品牌，并且不喜歡凱迪拉克的話，那么林肯旗下的航海家也是可以考慮的。林肯這個品牌的車雖然比較小眾，但是品質(zhì)還是非常高的，而且車子的命名也非常有趣，讓人不得不去一探究竟，而不久前林肯也帶來了國產(chǎn)版航海家#國產(chǎn)林肯航海家#，那么今天的主角就是它，到底值不值得入手？林肯航海家數(shù)據(jù)介紹外觀方面，國產(chǎn)版林肯航海家基本沿用了進口版車型的外觀設計語言，作為中期改款車型，新車前包圍造型做出了相應的修改，前保險杠下部還增加了貫穿式鍍鉻飾條，以提高精致感。尺寸方面，國產(chǎn)車型的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm，對比進口版在尺寸上有細微的調(diào)整。內(nèi)飾方面，國產(chǎn)版航海家車內(nèi)可以說是翻天覆地的變化，其采用了與國產(chǎn)冒險家和飛行家類似的內(nèi)飾設計，其中車內(nèi)由實木金屬，真皮，鋼琴烤漆等多種材質(zhì)拼接，成功地塑造了豪華感十足的車內(nèi)氛圍。12.8英寸中控觸摸屏與諸多實體按鍵的配合，也取得的科技感與實用性平衡，而車機系統(tǒng)也配備了針對中國市場的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面，國產(chǎn)航海家提供長安福特生產(chǎn)的2.0T（224馬力）以及進口的2.7T V6（322馬力）雙渦輪發(fā)動機，動力上絕對不妥協(xié)，完美延續(xù)了美式動力的特征，澎湃的性能表現(xiàn)一定會給你帶來酣暢淋漓的駕馭體驗。變化最大的內(nèi)飾航海家從海外引進長安來進行國產(chǎn)，其實外觀造型沒有多大的變化，但是變化最大的絕對是內(nèi)飾，可以說完全和海外版不一樣，而是和冒險家、飛行家一個路數(shù)出來的。車內(nèi)除了豪華感和科技感油然而生外，相信最吸引人的就是中間的那塊12.8英寸大屏幕，完全像一個小電視，雖說調(diào)整座位駕駛起來不會遮擋視線，但是就感覺它在中控那一塊不是很協(xié)調(diào)，不過習慣就好。林肯航海家的品質(zhì)如何？今年可以說是林肯品牌的一個大年，因為它和長安合作陸陸續(xù)續(xù)推出了國產(chǎn)版車型，基本上現(xiàn)在銷量也是呈一個上漲的趨勢，給我的感覺就是林肯這個品牌重生了，而至于品控方面現(xiàn)在確實不好說，畢竟還未上市，所以還是交給時間來看。林肯航海家到底值不值得入手？其實這個問題真的很難告訴你正確的答案，畢竟買車的因素太多了，如果說你喜歡美系豪華品牌，并且不喜歡凱迪拉克的話，那么林肯旗下的航海家也是可以考慮的。當然38.88萬到51.88萬這么一個價格區(qū)間，選擇的豪華品牌確實有很多，綜合考慮之下，就目前林肯這個品牌來說，進入國內(nèi)的市場比較晚，長安林肯也才首次合作，后續(xù)品控方面真的不敢說，所以說你不差錢的話可以考慮入手玩一下，相反預算不充足的話建議你還是等一段時間，畢竟目前林肯的路線和凱迪拉克的路線一樣，你懂得。

是的。林肯領航員總價下來需要300多萬，有錢的話可以購買。林肯領航員整體性價比很高，外形霸氣。

目前林肯已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)，第一款國產(chǎn)的車型就是林肯冒險家，這款車的月銷量已經(jīng)超過2400輛了，占到了林肯總銷量的50%，可見冒險家還是非常受歡迎的。林肯旗艦型SUV飛行家國產(chǎn)后售價為50.98萬到75.98萬，是目前價格最貴的合資品牌車型，相對于海外版本起售價足足降低了12萬，但是難得可貴的是在動力總成方面飛行家并沒有縮水。林肯車型大多采用的是實體按鍵換擋的，少了一下操縱性，多了一些沉穩(wěn)的使用感受，同時車上的儲物盒空間特別大，能夠放置很多你的日常用品。作為長安林肯的首款車型，冒險家這車還是很有誠意的。24.68萬起，全系都標配2.0T高功率發(fā)動機，匹配的是8速手自一體變速箱，實測6.83秒破百，能夠加92號汽油，不挑食。中配車型相比低配多出了全景天窗、方向盤加熱、前排座椅通風、LED霧燈、氛圍燈、后視鏡鎖車自動折疊等配置，價格貴了1.3萬元，不算貴。方向盤也是采用真皮材質(zhì)、多功能方向盤、方向盤、方向盤加熱、配備了6.5英寸的彩色屏幕、主動降噪。座椅也是真皮材質(zhì)主副駕駛座調(diào)節(jié)方式。林肯MKC定位為中型SUV（5門5座），官方指導售價區(qū)間為27.58-38.58萬元，其同級別競爭車型包括：吉普大指揮官、豐田漢蘭達、大眾途觀L、別克昂科威、福特銳界、本田冠道、日產(chǎn)樓蘭等中型SUV。林肯冒險家定位于二線豪品牌，全系為2.0T排量，價位在24.68－34.58萬之間，探岳分為1.4T和2．0兩個排量，價位在18.59-31.39萬之間，如果注重舒適和配置可以選擇冒險家，如果注重探控感受可以選探岳。