2022款雷凌雙擎有4個暖風(fēng)出口。根據(jù)查詢相關(guān)信息得知，2022款雷凌雙擎配置是有44個暖風(fēng)出口，前后排各兩個出風(fēng)口。

能。廣汽豐田2022車型在雷凌上市，新年車型的配置進(jìn)行了升級，包括智能級別的升級、增加1.5L運(yùn)動版、增加車身顏色、雙擎版油耗進(jìn)一步降低等2022款雷凌主要在入門級車型上升級了智能配置，雷凌的TNGA1.5L、雷凌雙擎進(jìn)取版、領(lǐng)先版的入門級版本都增加了CarPlay和HiCar功能；此外，雷凌1.5L豪華版和運(yùn)動版、雷凌185T全系、雷凌雙擎全系的主要銷售版本都增加了遙控啟動空調(diào)節(jié)。

雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為113800元-152800元。我們以雷凌2021款185T豪華版為例，據(jù)了解，目前在深圳市的最低報(bào)價為118800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了11000元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是2461元，再加上商業(yè)保險5643元，以及其他必要花費(fèi)12113元，最后的首付款就是35640元。當(dāng)然，如果你想要全款購買的話，包括商業(yè)保險和交強(qiáng)險等各項(xiàng)費(fèi)用，你需要為這款車準(zhǔn)備好136556元，這個價格符合你的預(yù)期嗎？雷凌2021款185T豪華版前臉看上去頗具年輕的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的口味。坐進(jìn)車內(nèi)，雷凌2021款185T豪華版內(nèi)飾造型看起來十分大氣，搭配銀色飾物，視覺效果非常的不錯，標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、胎壓顯示等二十項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

雷凌搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，性價比不錯，值得購買。雷凌雙擎基于雷凌普通版車型打造而來，LED前大燈形狀更加細(xì)長，日間行車燈處增加了鍍鉻材質(zhì)裝飾，兩側(cè)的日間行車燈通過鍍鉻飾條相連，前保險杠不再與車標(biāo)連接，梯形下格柵處面積變小，并采用鍍鉻材質(zhì)修飾，新車看起來更加時尚有質(zhì)感。在外觀做出調(diào)整的同時，新車也增加了更多代表新能源的元素，例如藍(lán)色的燈眉以及藍(lán)色與鍍鉻裝飾組成的品牌標(biāo)識等，使其辨識度進(jìn)一步提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm。全新?lián)Q代雷凌共有兩個動力版本，燃油版車型搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)可在1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速輸出185N·m的最大扭矩，與之匹配可以模擬10速的S-CVT無極變速器。擴(kuò)展資料雷凌的安全配置：全新?lián)Q代雷凌全系標(biāo)配LED光源前大燈，全系標(biāo)配8個安全氣囊，在全系車型中有80%車型都搭載了豐田的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，通過駕駛輔助功能可以達(dá)到L2級的自動駕駛狀態(tài)。其動態(tài)雷達(dá)可控制巡航車速從40-180km/h擴(kuò)大至30-180km/h，并且支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛。

挺值得的，21年二手豐田雷凌值得買，跟卡羅拉一樣的東西，保值率不如卡羅拉。在汽車整體保值率水平中，雷凌的保值率屬于中等水平。豐田品質(zhì)一直都是很耐用很不愛壞。

不貴。2022年豐田雷凌舒適版官方指導(dǎo)價是14.88萬，每個地方優(yōu)惠力度不一，按城市巴州來講，終端裸車價是14.88萬，所以豐田雷凌舒適版8.38萬全款落地不貴。

雷凌1.8gs l cvt表示1.8領(lǐng)先版自動擋無級變速箱車型。豐田雷凌1.8升發(fā)動機(jī)，最大功率97kW（130匹馬力）。豐田4ZR-FE發(fā)動機(jī)是豐田ZR系列直列四缸汽油發(fā)動機(jī)的最新型號，還沒有在任何一款豐田已經(jīng)銷售的車型中使用。而豐田ZR系列同樣也是豐田最新研制開發(fā)的直四發(fā)動機(jī)系列。在進(jìn)氣門和排氣門上同時配置雙VVT-i可變正時系統(tǒng)是其最大亮點(diǎn)。通過在進(jìn)氣氣門和排氣氣門上同時安裝可變正時系統(tǒng)，燃燒效率和燃燒狀態(tài)的穩(wěn)定性都得到了很大改善，從而實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放、高性能輸出等三大特性。擴(kuò)展資料：豐田雷凌汽車發(fā)動機(jī)介紹如下：雷凌的全新1.2T發(fā)動機(jī)的最大功率為：85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩為：185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率有所下降，但最大扭矩則增幅明顯。雷凌發(fā)動機(jī)國產(chǎn)就是的產(chǎn)地就是天津，進(jìn)口的產(chǎn)地就是泰國STM。以往豐田發(fā)動機(jī)低扭的表現(xiàn)都是非常出色的，就以之前的1.6L雷凌來說，2500rpm以內(nèi)的就能滿足普通的市區(qū)駕駛，再加上異常靈敏的油門初段調(diào)教。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-豐田雷凌vs本田凌派 緊湊級家轎新對決參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-新雷凌185T的新發(fā)動機(jī)夠狠嗎？

雷凌有9款車型在售，包括1.2T和1.8L排量，有手動和無級變速箱兩種變速箱選擇。發(fā)動機(jī)最大功率103.0kW，最大馬力140PS，最大扭矩185.0N·m，車身長寬高4630/1775/1480 mm。 外觀上，雷凌的前進(jìn)氣格柵由梯形設(shè)計(jì)改為全新的六邊形設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈也有一定程度的增加，整體造型更加犀利。雷凌在尾部更換了來自Ralink雙擎車的尾燈，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，并融入了LED條的設(shè)計(jì)，飾以貫穿左右兩側(cè)的寬大銀色鍍鉻條，讓人感覺更加動感時尚。車身尺寸方面，雷凌車身長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm。 雷凌的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，搭配藍(lán)色裝飾，看起來非常有檔次。中間是大尺寸的觸摸屏，可以連接手機(jī)播放音樂和導(dǎo)航，操作性和功能性都很好。儀表盤采用指針加屏幕的設(shè)計(jì)，中間的行車電腦可以顯示一些重要信息。三位 方向盤 設(shè)計(jì)得很好，并覆蓋了皮革。標(biāo)配ABS防抱死制動、EBD制動力分配、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測。 動力方面，雷凌搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中1.2T車型最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米。1.8L車型的最大功率為140馬力，峰值扭矩為173牛米。 傳動系統(tǒng) 匹配手動變速箱和CVT變速箱。

有以下配置。1、神州租車豐田雷凌搭配1.2T混合動力，有大屏，有carlife自動空調(diào)，除了運(yùn)動版車型的大調(diào)整，全系車型的配置均有變化。2、全系標(biāo)配了后排出風(fēng)口和后排USB充電接口（尊享版2個接口）。3、增加了高級皮質(zhì)中央扶手、高級皮質(zhì)座椅、高級軟質(zhì)前門飾板以及高級皮質(zhì)內(nèi)門扶手，這套高級皮質(zhì)包標(biāo)配在運(yùn)動版和科技版上，尊享版采用豪華真皮+合成皮座椅。

2014豐田雷凌1.8配置如下。1、14款雷凌發(fā)動機(jī)匹配的是1.8排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，變速箱是模擬8擋cvt無無級變速箱。2、油箱容積55升，綜合油耗6.1，有倒車影像功能，天窗功能，多功能方向盤，藍(lán)牙等功能。

豐田雷凌2022款是國6的排放。建議您平常在加汽油的時候可以加一些適量的燃油寶，可以清洗發(fā)動機(jī)積碳，也可以防止發(fā)動機(jī)積碳的產(chǎn)生。

豐田雷凌雙擎的液晶表的左屏幕是看車速的，可以顯示當(dāng)前的車速，以及行駛的總里程數(shù)。

卡羅拉和雷凌有相同的發(fā)動機(jī)。不僅僅是發(fā)動機(jī)，卡羅拉和雷凌的三個部分都是一樣的，包括發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤?？_拉和雷凌在外觀上有一些區(qū)別，但在其他方面(如內(nèi)飾、配置等)幾乎沒有區(qū)別。).這兩個模型可以理解為雙胞胎。畢竟，卡羅拉和Ralink都來自同一個平臺(TNGA)。還有一個不是區(qū)別的區(qū)別，就是兩款車的廠家不同?？_拉是一汽豐田旗下車型，雷凌是廣汽豐田旗下車型。所以，在現(xiàn)實(shí)中，如果選擇這兩種模式，哪種模式會被優(yōu)先大選；哪個模特的4S店離家近；哪個型號更好看，看選哪個。至于外觀，這里就不詳細(xì)描述了。蘿卜各有各的口味，喜歡的才是最好的。截至2019年9月16日，卡羅拉銷售的最新車型為2019款，官方指導(dǎo)價11.98 ~ 15.98萬元。共有8款車型，均符合國家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。在雷凌銷售的最新款是2019款，官方指導(dǎo)價11.58 ~ 15.28萬元。共有20款車型，分為兩個排放標(biāo)準(zhǔn):國五和國六。

雷凌的指導(dǎo)價是10.98萬~16.18萬，目前市場上普遍有1.5~2萬元的優(yōu)惠力度，所以這個車的實(shí)際售價區(qū)間是9~15萬元，而雷凌中的混動車型實(shí)際售價在14萬元左右。雷凌還是一款比較走量的家用轎車，在外觀、性價比、空間、油耗等方面都比較均衡，所以得到了不少人的喜歡。主銷的車型應(yīng)該是1.2T的高配和混動車型，1.2T的高性價比和混動車型的先進(jìn)技術(shù)、低油耗無疑是走量的關(guān)鍵。以1.2T高配為例，指導(dǎo)價12.88萬元，實(shí)際售價11.38萬元左右，落地13萬元左右，1.2T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)相當(dāng)于1.8L發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，在油耗和駕駛平順性上較好。在配置上，1.2T頂配車型配備了4氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測，還搭載了倒車?yán)走_(dá)、自動啟停、8英寸屏幕、大燈高度可調(diào)節(jié)功能，此外，1.2T車型都是仿皮座椅，提高了整體的檔次感，如果是織布座椅恐怕會讓人覺得有點(diǎn)簡陋。加兩萬元就能買到入門級的混動汽車，搭載1.8L發(fā)動機(jī)的混合動力車型，匹配E-CVT變速箱，還增加了側(cè)氣簾，安全配置更高，加上LED大燈組、自動空調(diào)，這3萬元還是挺值的，不僅能夠享受到混動的先進(jìn)技術(shù)，油耗更低，配置也更高，估計(jì)混合動力總成需要加的價格在2.5萬左右。其實(shí)如果要買雷凌，更推薦的是混動車型，配置較為豐富，而且技術(shù)先進(jìn)，油耗比燃油車要低一半左右，百公里綜合油耗大概為4~5L，大概不到3毛錢每公里，如果按每年行駛一萬公里計(jì)算，混動車型每年需要的油費(fèi)僅為3000元左右，會比同樣動力水平的燃油車少3000~5000元，這樣算下來，3年左右就能省下多出的車價。最重要的是，混動車型的加速、行駛平順性更好，動力響應(yīng)更快、更直接，給駕駛者提供了優(yōu)秀的駕駛感受，這是燃油車無法比較的。

不貴。2022款豐田雷凌油電混動售價13.38萬元-15.28萬元。作為豐田卡羅拉的姊妹車型，雷凌雙引擎不僅比卡羅拉雙引擎（售價13.58萬-15.98萬）便宜，而且在車型選擇和車型配置上也是如此。比卡羅拉。

雷凌雙擎運(yùn)動版還行啊，性價比蠻高的，主要配置： 1、豐田雷凌雙擎版：外觀方面，雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm。根據(jù)曝光的配置單，雷凌雙擎版全系標(biāo)配了LED大燈、LED日間行 車燈 和無鑰匙啟動功能。16英寸 輪胎 、自動大燈以及無鑰匙進(jìn)入是中、高配車型的配置，除了最低配車型外，其余車型均配有天窗； 2、豐田雷凌雙擎版：內(nèi)飾及配置，內(nèi)飾配置方面，新車全系采用自動空調(diào)以及 方向盤 換擋撥片，不過其余配置比如真皮 座椅 、真皮方向盤、駕駛席車窗一鍵升降、中控屏以及藍(lán)牙則是領(lǐng)先版以及豪華版的配置。定速巡航以及帶有G-Book的導(dǎo)航系統(tǒng)則是頂配豪華版車型專屬； 3、安全配置方面，雷凌雙擎版非常到位，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助，前排、前側(cè)以及頭部的安全氣囊也是全系標(biāo)配。只是入門版本的兩款車型不帶倒車影像，其余高配車則帶有這一配置。雷凌混動版后排空間與普通版無異。但由于增加了電池，雷凌混動版的后備箱縱深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。

當(dāng)然值得入手了，我買的雷凌運(yùn)動版，因?yàn)槲矣X得雷凌運(yùn)動版的顏值還是很好看的，在同級車型中沒有幾個能有它好看的，而且配置和性價比也比較高了。雷凌2022款運(yùn)動配置也很豐富，懸浮式的9英寸液晶大屏，造型很硬氣，配置上GPS導(dǎo)航路況、道路救援、車載藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助、8個安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、3種巡航系統(tǒng)等，完全能滿足各自出行需求。而且現(xiàn)在2022款雷凌在智能配置方面也有所升級，像1.5L豪華版和運(yùn)動版、185T全系、雙擎全系都是增加了遠(yuǎn)程空調(diào)功能的，現(xiàn)在這么炎熱的天氣，在上車前就打開空調(diào)還是相當(dāng)舒服的，再也不需要害怕面對打開車門撲面而來的熱氣。當(dāng)然除了運(yùn)動版外，其他版本也有著各自的優(yōu)勢，比如隨著汽車市場對智能互聯(lián)體驗(yàn)技術(shù)的不斷改進(jìn)，2022款雷凌在進(jìn)取版和領(lǐng)先版車型上增加了蘋果CarPlay和華為的HiCar功能，提升了消費(fèi)群體的體驗(yàn)感，在日常用車方面有了極大的提升，所以如果對雷凌有興趣，是可以考慮入手，我覺得這車不會讓你失望的。 ?可百度了解更多。

雷凌1公里里程怎么清零？雷凌雙慶E的儀表盤是機(jī)械和液晶顯示的結(jié)合體。左邊是功率表和檔位指示器，右邊是車速表和油表，中間是4.2英寸的液晶顯示屏。儀表中央的LCD屏幕有三個菜單3360車輛狀態(tài)、故障信息和設(shè)置?？梢愿鶕?jù)個人喜好自由組合顯示車輛狀態(tài)。在設(shè)置功能中，還可以設(shè)置充電定時、動力電池加熱等功能。但是總里程和小里程的顯示切換，以及清除小里程的操作，還是需要通過儀表盤右下角的機(jī)械按鍵來實(shí)現(xiàn)。如果你清除里程，你需要按住。雷凌和軒逸誰更好控制？雷凌和軒逸的低重心設(shè)計(jì)，對車身側(cè)傾的控制很好，駕駛起來相當(dāng)舒適。然而，在激烈的駕駛下，由于新增加的后懸架，雷凌的后跟隨性能將略好，駕駛將更加積極。此外，在轉(zhuǎn)向方面，雷凌和軒逸在電子轉(zhuǎn)向助力的優(yōu)化方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。兩款新車的轉(zhuǎn)向感比較線性，但是軒逸的動力強(qiáng)度從低速到高速略有變化，而雷凌則沒有這個問題。

2021年雙靈發(fā)動機(jī)運(yùn)動版介紹：雙靈發(fā)動機(jī)運(yùn)動版安全系數(shù)和性價比基本較高。這車的動力只適合家用，不適合劇烈駕駛。雷凌采用TNGA車架和低重心機(jī)身設(shè)計(jì)，較低的車身有利于提高車輛的動態(tài)穩(wěn)定性。此外，還采用了后雙橫臂獨(dú)立懸掛裝置。這種懸掛的優(yōu)點(diǎn)是駕駛體驗(yàn)舒適，操控沒有延遲。坐在駕駛室里，能感覺到車身很穩(wěn)，90km的距離可能感覺不到飄。配置上不一定錯。胎壓監(jiān)測、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入等常見配置基本都有。全系標(biāo)配后排出風(fēng)口和后座USB，其他車型幾乎做不到這一點(diǎn)。駕駛輔助功能齊全，行駛過程中使用巡航功能，可自動完成跟隨行駛，并根據(jù)前車情況自動進(jìn)行加速和制動。它配備了8個安全氣囊。

雷凌溫度計(jì)的指針可以在中間偏高。雷凌溫度計(jì)的指針可以在中間偏高。溫度計(jì)的單位是攝氏度。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時，溫度計(jì)應(yīng)指示至少50；汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對發(fā)動機(jī)的影響如下：1。發(fā)動機(jī)零件的膨脹會減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動，油流入水箱，水流入機(jī)油。雷凌溫度計(jì)的指針可以在中間偏高。