開(kāi)了一場(chǎng)比拼，新軒逸開(kāi)始提速，給人的反應(yīng)更加靈敏，感覺(jué)氣勢(shì)十足。至于凱美瑞，它似乎更穩(wěn)定。中后段加速時(shí)，軒逸給人一種平緩的駕駛樂(lè)趣，凱美瑞動(dòng)力在中后段儲(chǔ)備充足。 日常運(yùn)輸時(shí)，軒逸和凱美瑞搭配變速箱，能帶來(lái)平順的體驗(yàn)感，能很好的配合動(dòng)力輸出。軒逸懸掛舒適性值得肯定，連續(xù)顛簸過(guò)濾能力相當(dāng)不錯(cuò)。凱美瑞注重營(yíng)造厚重的質(zhì)感，行走穩(wěn)健，反饋細(xì)膩。 轉(zhuǎn)向手感更加柔和精準(zhǔn)，這是軒逸的風(fēng)格。另外凱美瑞的轉(zhuǎn)向感比老款更重，車頭的反應(yīng)速度更快。

第八代凱美瑞座椅繼承了一貫的舒適性。坐墊非常柔軟，寬大的側(cè)翼可以緊緊包裹住身體。主駕駛座椅配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐，但副駕駛只有手動(dòng)調(diào)節(jié)，這些都是通過(guò)左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕來(lái)操作的。 主副駕駛溫度調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)置在空調(diào)控制區(qū)，只需扭動(dòng)即可操作。

第八代凱美瑞配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，可以滿足乘客對(duì)溫度的不同需求。旋鈕的阻尼感剛剛好，不會(huì)有松動(dòng)的感覺(jué)。美中不足的是按鍵尺寸略小，距離更近，容易誤操作。 空調(diào)區(qū)域按鈕對(duì)應(yīng)前擋風(fēng)玻璃除霧、溫度/自動(dòng)模式、關(guān)閉、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、制冷、內(nèi)循環(huán)、溫度/區(qū)域同步和后擋風(fēng)玻璃后視鏡除霧。

第八代凱美瑞配備的8英寸中控顯示屏，可以通過(guò)兩側(cè)的觸摸和物理按鍵進(jìn)行操作。功能方面，除了多媒體、藍(lán)牙鏈接等常見(jiàn)功能外，還增加了豐田的AppSuite。 中控面板兩側(cè)的按鍵分別對(duì)應(yīng)音量調(diào)節(jié)、頻率調(diào)節(jié)、主頁(yè)、菜單、收音機(jī)、信息、頻道調(diào)諧/切歌、手機(jī)、設(shè)置。

八代凱美瑞保留了很多實(shí)體按鍵。小編會(huì)給你解釋的。首先，中控面板兩側(cè)設(shè)置了快捷按鍵，分別對(duì)應(yīng)音量調(diào)節(jié)、頻率調(diào)節(jié)、主頁(yè)、菜單、收音機(jī)、信息、頻道調(diào)諧/切歌、手機(jī)、設(shè)置等功能。 然后是空調(diào)區(qū)，采用按鈕和旋鈕的操作方式。按鈕分別對(duì)應(yīng)前擋風(fēng)玻璃除霧、溫度/自動(dòng)模式、關(guān)閉、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、制冷、內(nèi)循環(huán)、溫度/區(qū)域同步和后擋風(fēng)玻璃后視鏡除霧。 主駕駛和中控區(qū)配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后備箱、油箱蓋和自動(dòng)啟停。 方向盤左側(cè)的按鍵分別對(duì)應(yīng)行車電腦控制、返回、藍(lán)牙電話、音量調(diào)節(jié)、語(yǔ)音控制。 擋位后方的按鍵是駕駛模式切換鍵，有節(jié)能/正常/運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)駐車開(kāi)關(guān)、電子手剎三種模式。 車頂控制區(qū)域的按鍵分別對(duì)應(yīng)左右照明開(kāi)關(guān)、燈光開(kāi)關(guān)、迎賓燈開(kāi)關(guān)、天窗滑動(dòng)開(kāi)關(guān)和天窗打開(kāi)和關(guān)閉。 側(cè)鍵分別對(duì)應(yīng)外后視鏡的折疊/調(diào)節(jié)、車窗鎖止鍵、中控鎖止鍵和車窗開(kāi)關(guān)。

大燈的造型方面，凱美瑞會(huì)更有辨識(shí)度，細(xì)節(jié)也更方便。亞洲龍的設(shè)計(jì)更類似于雷克薩斯車型。分體式大燈具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。光源方面，兩車不相上下，都是LED光源。 兩款車的尾燈造型都很細(xì)長(zhǎng)。亞洲龍的尾燈面積更大，通過(guò)熏蒸使其更具運(yùn)動(dòng)感。凱美瑞的尾燈更有辨識(shí)度，皮帶設(shè)計(jì)新穎。兩個(gè)尾燈都是LED光源。

凱美瑞性能版是一款在動(dòng)力方面有所提升的車型。根據(jù)得到的信息，其將搭載一臺(tái)3.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為駕駛者帶來(lái)221kw的最大功率，支持362Nm的最大扭矩。 另外，傳動(dòng)方面，凱美瑞性能版選擇8速手自一體變速箱。至于車的動(dòng)態(tài)和其他車輛信息，目前還沒(méi)有公布。有興趣的可以去了解一下。

凱美瑞怎么換空濾？下面是小編整理的更換凱美瑞空氣濾清器的教程。可以自己更換。去4S商店，說(shuō)幾十美元。老鐵留著煙比較好。 換空調(diào)濾芯的方法其實(shí)很簡(jiǎn)單，一般人都能輕松完成?？照{(diào)的濾芯位于副駕駛座椅的手套箱內(nèi)，由雙層護(hù)板覆蓋，打開(kāi)護(hù)板即可輕松拆卸，無(wú)需任何工具即可手動(dòng)完成。 由于廠家設(shè)計(jì)合理，車主無(wú)需任何工具即可輕松手動(dòng)更換這兩個(gè)濾芯，也方便車主日后做DIY更換。這個(gè)設(shè)計(jì)值得肯定。

新凱美瑞如何更換空氣濾清器和現(xiàn)有的空調(diào)濾清器？現(xiàn)在霧霾天氣嚴(yán)重，經(jīng)常需要更換濾芯。但是4s店可以一次更換幾十塊，車友自己動(dòng)手，幾分鐘就能搞定。下面小編送出凱美瑞更換空調(diào)濾芯的教程步驟。 1.更換空氣過(guò)濾器 凱美瑞空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右上方。不需要工具。只需用手指打開(kāi)空氣濾清器的蓋子，取出舊的空氣濾清器，換上新的即可。 2.更換空調(diào)過(guò)濾器。 更換空調(diào)濾芯不需要工具，但是空調(diào)濾芯藏在手套箱后面，更換的空間比較狹窄，所以更換空調(diào)濾芯會(huì)比更換空調(diào)濾芯更困難，不過(guò)這對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車主來(lái)說(shuō)不算什么。

凱美瑞雙擎車型更換空濾和空調(diào)的步驟還是很簡(jiǎn)單的。業(yè)主一看就知道。以下是如何改變它。第一，為了防止機(jī)油濺到車身上，劃傷漆面，師傅會(huì)先鋪好保護(hù)貼，這是很重要的準(zhǔn)備工作。 首先，清潔空氣過(guò)濾器。新一代凱美瑞雙擎將空氣濾清器移到了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右下角，拆卸起來(lái)非常方便。如果臟了，直接換就行了。 空調(diào)濾芯位于手套箱前方，拆裝會(huì)比較麻煩。大家都要小心。比如筆者的這款凱美瑞雙擎，在南方因?yàn)槿粘ｑ{駛環(huán)境沒(méi)那么差所以灰塵比較少，空調(diào)濾芯可以簡(jiǎn)單清洗。

凱美瑞的空調(diào)濾芯拆卸更換有點(diǎn)困難，但好處是空調(diào)濾芯的位置比較直觀，不難找，就在手套箱后面，緊固力小，不需要留太多。缺點(diǎn)是手套箱開(kāi)口形狀不規(guī)則，操作不方便。下面介紹如何拆卸和更換空調(diào)濾芯。 打開(kāi)手套箱，里面有一個(gè)L形的蓋子。右榫扣好后，取下?？梢钥吹娇照{(diào)濾芯的蓋子。捏住兩側(cè)的限位機(jī)構(gòu)，取下蓋子。 然后就可以看到空調(diào)濾芯了。拔出空調(diào)濾芯，根據(jù)使用情況考慮是更換還是重復(fù)使用。安裝時(shí)注意濾芯的正反方向，否則會(huì)影響過(guò)濾效果。

這輛車測(cè)試的車型是標(biāo)致508L激情版，車上配備了AQI、AQS系統(tǒng)和PM2.5過(guò)濾功能，可以更有效地凈化車內(nèi)外的污染空氣。但內(nèi)循環(huán)5分鐘的空間凈化速度較慢。現(xiàn)在我們來(lái)看看內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的表現(xiàn)。 不難發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)循環(huán)的情況下，前3分鐘凈化效果一般，5分鐘后大幅下降，之后過(guò)濾迅速。到了15分鐘，車內(nèi)的指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了優(yōu)秀的水平，比凱美瑞的過(guò)濾速度快多了。 在外循環(huán)測(cè)試下，標(biāo)致508L3分鐘凈化至中度污染，5分鐘后達(dá)到優(yōu)秀水平，但性能比美銳差。

凱美瑞雙擎如何調(diào)低機(jī)油？下面簡(jiǎn)單介紹一下。在將車輛吊起后，陳師傅取下放油口護(hù)板，擰緊放油螺栓，開(kāi)始放油。哦，對(duì)了，在廣豐售后，提油前一般會(huì)把油箱蓋擰開(kāi)，這樣放油更徹底。 車工師傅仔細(xì)檢查了車輛底盤，包括半軸籠是否有損壞和漏油的跡象，懸掛螺栓是否符合標(biāo)準(zhǔn)擰緊力矩。 那么凱美瑞雙擎加什么機(jī)油呢？例行檢查后，加新鮮機(jī)油就差不多完成了。這次用的機(jī)油是合成機(jī)油的0W-20。

凱美瑞雙擎機(jī)油的建議行駛里程為半年一次或1萬(wàn)公里。廣汽豐田原裝機(jī)油0W-20，合成機(jī)油4升285元，更換量5升。機(jī)油機(jī)濾也是每10000公里或者半年更換一次。價(jià)格39元一個(gè)，兩者工時(shí)60元。 空濾建議更換里程為兩年或4萬(wàn)公里，價(jià)格119元/個(gè)，工時(shí)費(fèi)40元?？照{(diào)濾芯一年或2萬(wàn)公里換一次。價(jià)格99元，工作時(shí)間60元。

官方公布的第八代凱美瑞雙擎百公里以下油耗僅為4.1升，但實(shí)際上這個(gè)數(shù)據(jù)很難達(dá)到，對(duì)駕駛習(xí)慣、外界因素等條件的要求都很高。因此，為了更準(zhǔn)確地獲得凱美瑞雙擎的油耗表現(xiàn)，我們將進(jìn)行一項(xiàng)測(cè)試。 實(shí)際測(cè)試中，加滿油后，我們?cè)诒本┩瓿闪?13.1公里的測(cè)試?yán)锍?，包括高速公里、環(huán)路、擁堵路段等路況。算上司機(jī)，共有三名乘客，最后加油7.49升。綜合工況百公里油耗計(jì)算值為6.6升，與官方數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)。

新一代凱美瑞雙擎的首次保養(yǎng)在1萬(wàn)公里進(jìn)行。首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，不收費(fèi)。更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)一次459元，二次保養(yǎng)618元。有必要更換空調(diào)濾芯。比較貴的保養(yǎng)在4萬(wàn)公里和8萬(wàn)公里，價(jià)格分別為1718元和1994元。 10萬(wàn)公里的保養(yǎng)價(jià)格是7868元，一般不貴。況且計(jì)算是基于原來(lái)的油價(jià)，車主可以根據(jù)自己的用油量來(lái)計(jì)算。

兩款車作為國(guó)內(nèi)銷量前三的b級(jí)車，品質(zhì)過(guò)硬，價(jià)格接近，很多消費(fèi)者難以取舍。那么，通過(guò)下面的對(duì)比，我們可以直觀的看出兩車在各方面的差異。 首先選擇兩款配置水平相近的車型進(jìn)行對(duì)比。車價(jià)方面，雅閣260尊享版指導(dǎo)價(jià)比凱美瑞2.5G豪華版低1萬(wàn)元，優(yōu)惠1.45萬(wàn)元，而凱美瑞目前優(yōu)惠僅3-4千元。好像兩車價(jià)格相差2萬(wàn)左右。 保養(yǎng)方面，凱美瑞需要使用全合成機(jī)油，保養(yǎng)周期為1年/萬(wàn)公里，與大部分豪華品牌相同。每次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概在-700-800。 雅閣1.5T保養(yǎng)周期為半年/5km，頻率略高。如果使用半合成機(jī)油的保養(yǎng)費(fèi)用在600元左右，那么由于保養(yǎng)次數(shù)較多，前6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)高于凱美瑞。

在外觀上，邁騰秉承了一貫的商務(wù)風(fēng)格，采用了大眾最新的扁平化設(shè)計(jì)，而凱美瑞則徹底走年輕運(yùn)動(dòng)路線。邁騰中網(wǎng)采用簡(jiǎn)潔寬大的橫向鍍鉻飾條，整個(gè)前臉看起來(lái)利落干脆，而凱美瑞的梯形格柵則陽(yáng)剛之氣十足。 基于TNGA結(jié)構(gòu)，凱美瑞的車身和重心更低，用剛勁有力的線條描繪出來(lái)。整個(gè)側(cè)面很放松，沒(méi)有油膩感，而邁騰的側(cè)面看起來(lái)就簡(jiǎn)單很多，散發(fā)著獨(dú)特的成熟氣息。 兩款車的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格也完全不同。邁騰依舊是穩(wěn)重的商務(wù)感，鍍鉻雙排氣更是增添了精致感。凱美瑞用凹凸線條勾勒，微微上翹的鴨唇很有動(dòng)感。

邁騰和凱美瑞作為中級(jí)車，內(nèi)飾有一定的高檔感。整體來(lái)看，邁騰穩(wěn)重大氣，線條硬朗。凱美瑞采用了S型不對(duì)稱設(shè)計(jì)，讓人過(guò)目不忘。大面積的真皮包裹提升了檔次感。邁騰采用了貫穿式的前出風(fēng)口，中央融入了一個(gè)時(shí)鐘，底部用長(zhǎng)長(zhǎng)的木質(zhì)裝飾板裝飾，顯得很有檔次感，而凱美瑞也采用了木紋板，設(shè)計(jì)造型時(shí)尚。 兩款車都采用了雙炮筒儀表盤設(shè)計(jì)，中間還增加了顯示器，用于顯示駕駛信息。凱美瑞多彩鮮果更運(yùn)動(dòng)，更炫酷。 邁騰配備8英寸觸摸屏(有圖6.5英寸)。大眾的車系一直強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。凱美瑞采用9寸觸摸屏，看起來(lái)很有科技感。兩款車都支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)。

邁騰和凱美瑞的前排空間都很充裕，乘坐完全不用擔(dān)心。170cm體驗(yàn)者邁騰前排頭部空間一拳兩指，非常寬松。凱美瑞頭部空間充裕，同樣身高的體驗(yàn)者頭部不止一拳，足夠了。 兩款車的后排座椅都可以稱得上寬敞。邁騰的軸距比凱美瑞長(zhǎng)46mm，在雷凌達(dá)到2871mm。后排座椅有一定的優(yōu)勢(shì)，邁騰后排座椅的表現(xiàn)完全對(duì)得起商用車的口碑。凱美瑞雖然沒(méi)有它那么出眾，但頭和膝蓋都能滿足騎行需求。